Cars à Frontierland [Magic Kingdom - 202?]

je pense que tout ca ira assez vite, réponse à Epic Universe oblige et puis on sent une nouvelle dynamique, terminé l'ere Chapek!

Surtout si tout doit sortir en 5 ans et que land Villain vient après le land Cars, ça veut sûrement dire Cars dans 3 ans et Villain dans 5.

A m9n avis Vilain Land sera pour 2030-2031, il y a trop de chantier en même temps et il faudra sans doute attendre que Rivers of America soit totalement comblé et en partie construit avec "Carsland" pour commencer les travaux de cette dernière extension.

disneylandmagic a écrit:

je pense que tout ca ira assez vite, réponse à Epic Universe oblige et puis on sent une nouvelle dynamique, terminé l'ere Chapek!

Pour le moment pas de trace de fermeture dans la zone, la seule chose étant un permis pour la préparation de la zone backstage pour la base vie du chantier (pour Tropical Americas il a été déposé en début d'année et toujours pas de trace de début chantier), je peux me tromper mais à mon avis il n'y aura pas de trace de démolition avant le début de l'année prochaine voire un peu plus tard et si on prends 3 ans de travaux ça donnerait 2028 minimum pour cette zone Cars

Il faut arrêter de voir une réponse à Epic Universe, Disney n'a jamais cherché à répliquer aux différents lands d'Universal, aujourd'hui leur gros soucis à WDW c'est la capacité des parcs qui est insuffisante et un besoin de nouveauté pour faire revenir les guests car on le voit cette année la vague suite à l'ouverture des Guardiens de la Galaxie et Tron est passée résultat la fréquentation baisse!

Même si ca reste de la concurrence positive, les resorts s'influent mutuellement et ont une sorte de besoin de réponse et c'est pas nouveau. La création de MGM Studios vient du fait que Eisner a entendu parlé du projet Universal avant d'arriver chez Disney. Quand AK arrive, un an après, Islands of Adventures ouvre. Et si HP n'etait pas arrivé en grandes pompes à Universal, pas sur que Disney ce serait beaucoup bougé. New Fantasyland, Avatar, SW sont pour moi des réponses directes à celles d'Universal. Et ca continue aujourd'hui Tropical Americas, Cars, Monsters ce sont des réponses au nouveau parc et c'est encore plus flagrant avec le land Vilians direct reflet du land Monsters chez Universal. Donc moi je vois vraiment ca comme des réponses et clairement Epic Universe et le développement futur d'Universal sont des motivations pour Disney de proposer du lourd car pas trop le choix et rapidement car en 2025 et 2026 ca restera assez calme du coté de la Souris. D'ou le fait que dès 2027, ils devront ouvrir successivement des lands et attractions.

Je me fais la même analyse même si les dirigeants de TWDC ne l'avoueront jamais. Ils voient forcément des Imagineers et plus généralement du personnel partir chez Universal, ils suivent forcément les travaux actuels à EPIC Universe, il ne faut pas nous prendre pour des jambons ! Et EPIC va encore grandir. Et si Universal va aussi vite pour ses extensions que pour son parc, sachant que ces extensions sont sans doute déjà bien avancées (je pense au land Harry Potter notamment), elles arriveront à des dates assez proches voir avant certains projet de WDW (je pense à Cars et aux Villains). Bref, c'est tout bénef pour les visiteurs

oui exactement! et je suis meme certain que Disney va tacher d'accélérer au mieux ses chantiers, ca se ressent vraiment

Je vais dire pourquoi je ne pense pas qu'il y a un lien entre les extensions d'Universal et Disney, premièrement c'est le décalage dans le temps entre les divers projets le premier Wizarding ouvrait à Orlando qu'ils commençaient à peine les travaux du New Fantasyland, pareil cette fois Epic Universe ouvre l'an prochain et pour le moment sur tout ce qui a été annoncé à la D23 aucun coup de pioche! Deuxièmement et ça a été démontré par le passé que ce soit Universal ou Disney qui ouvre des nouveautés au final c'est la destination "Orlando" qui en bénéficie car hormis les "locaux" la plupart des visiteurs feront les 2 resorts, en 2010-2011 WDW voit sa fréquentation augmenter pourtant rien de nouveau!

Alors oui Epic va changer la donne car vu la durée de visite moyenne des "Américains" en théorie Universal seul pourrait suffire, mais si Universal force les billets 3j ça montre bien que chez Universal ils ont étudié la chose et que je pense beaucoup de visiteurs voulaient seulement visiter Epic et éventuellement passer 1 jours de plus sur les autres parcs du resort pour probablement combiner leur visite avec WDW or là ça sera plus compliqué

Oui je pense que vous avez tous raisons à la fois :
Il y a bien un phénomène qui profite à Disney sur le court terme : à savoir l’année d’ouverture et la suivante d’un truc important à Universal Studios et inversement.
Mais je pense aussi que ça forge ensuite l’image des parcs et qu’à moyen terme, une fois la vague passée, le creux est plus important pour celui qui n’a pas fait l’investissement.
En d’autres termes, je pense que toutes les évolutions que Disney a fait à Orlando sont bien réalisées pour répondre à la concurrence mais que c’est volontaire de les faire en décaler. Ce serait contre-productif de les faire la même année vu le phénomène que tu décris.

Il semblerait en effet totalement contre productif d'ouvrir de nouvelles attractions chez Disney en même temps qu'EPIC Universe ouvre, les guests ne se dédoublent pas.
Si j'étais Disney, j'attendrais tranquillement et je ferais un gros coup en 2026-début 2027 mais je commencerais donc très vite les travaux pour monter que je suis là, à l'affût, toujours au top, que je n'ai pas peur du concurrent et que je serais toujours devant quoi qu'il fasse.
Les visiteurs seront peut-être déçu d'EPIC qui sera pour moi encore un demi parc à son ouverture (il y a quoi,10-12 attractions grosso modo si je me trompe pas).

Fgth a écrit:

Il semblerait en effet totalement contre productif d'ouvrir de nouvelles attractions chez Disney en même temps qu'EPIC Universe ouvre, les guests ne se dédoublent pas.
Si j'étais Disney, j'attendrais tranquillement et je ferais un gros coup en 2026-début 2027 mais je commencerais donc très vite les travaux pour monter que je suis là, à l'affût, toujours au top, que je n'ai pas peur du concurrent et que je serais toujours devant quoi qu'il fasse.
Les visiteurs seront peut-être déçu d'EPIC qui sera pour moi encore un demi parc à son ouverture (il y a quoi,10-12 attractions grosso modo si je me trompe pas).

Puis bon après Universal même si on vois l'évolution entre Universal et Islands (du moins à Orlando) c'est tout sauf au niveau de Disney niveau immesion/ambiance.
OK tu as les zones HP qui sont clairement au niveau de Disney (et surement Nintendo) mais pour le reste ce n'est pas trop ca.
Niveau attraction OK les coaster sont plus sympa mais de nouveau en dehors de ça rien de sensationnel à la Rise/Flight, bon OK ils ont la meilleure attraction à écran (Spider) mais à côté ils ont aussi F&F

J'ai prévu de retourner en Floride évidemment pour les rides Disney que je n'ai pas pu faire en avril 2022 (dont Guardian of the Galaxy qui me narguait !) et les nouveaux qui seront sortis de terre d'ici là (Tropical America surtout) mais également pour visiter EPIC Universe et il y a déjà des rides qui ne me tentent pas plus que ça dont le double coaster, le carrousel et le truc "pendulaire" à Isle of Berk donc la visite va être assez rapide au final.

Si c’est comme Universal Studios Beijing, ça te prendra quand même la journée de faire 120 min pour chaque grosse attraction.

Pendant ce temps là, Tokyo Disneyland se dit qu'il y a un coup à jouer. Cette vidéo a été partagée il y a à peine quelque jours :

Un article plutôt intéressant qui se penche sur le ride system de l'attraction majeure de ce (mini)land Cars.
Dynamic Attractions (encore une fois) pourrait être sur le projet avec leur ride system AGV T. En gros du trackless tout terrain.


L'article : https://www.wdwmagic.com/attractions/cars-land-magic-kingdom/news/12aug2024-disney-worlds-cars-ride-is-a-trackless-all-terrain-rise-system-in-the-works.htm

Franchement, faut voir si c'est fiable en terme d'exploitation, on tient peut-être là un ride system qui pourrait servir pour une potentielle update d'IJA et qui me ferait reprendre espoir pour l'avoir à Paris

Ouais c'est vrai qu'en voyant la vidéo je me suis posé également des question niveau fiabilité
C'est le genre de ride où faut pas que le véhicule pète un câble et fasse du hors piste haha

Désolé mais c'est à chier. Déjà, c'est quoi ces CGI immondes ? Et en fait ce sont des visiteurs qui conduisent des buggies quoi, où est l'originalité, l'innovation ? C'est Kilimanjaro Safari en gros (dans lequel il y avait un pont qui faisait semblant de s'effondrer sous le véhicule au départ, ainsiqu'une course poursuite des braconniers). Bref, absolument pas convaincu par cette présentation qui fait cheap au possible en plus.

Ça me fait penser à Pangea à Movieland. ils ont fabriqué eux même le ride system avec des pièces et des capteurs achetés sur Amazon Sauf que sur Pangea on conduit réellement le véhicule ce qui ne semble pas être le cas ici.

Sinon ils ont aussi leur dual power qui a servi sur Eagle Mountain à Genting Skyworlds et qui n’est toujours pas ouvert…

Dynamic attractions c’est une plaie en terme de fiabilité (on ne va pas rappeler le nombre d’années qu’il a fallu pour ouvrir Mission Ferrari à Ferrari World). Et ça ne semble pas s’arranger depuis leur faillite et le rachat par des chinois.

Ouais on est d'accord l'idée de DA pour le ride system ça fait penser au pire pour la fiabilité du ride
Après il y a quelques exceptions comme L'Extraordinaire Voyage et Chasseurs de Tornades au Futuroscope qui ont toujours été très fiable.

Le Dual Power Coaster je pense que ça va rester encore longtemps un doux rêve.. On y croyait pour Mario Kart, au final c'est autre chose, et le seul Dual Power Coaster ouvert n'a toujours pas ouvert ses portes (comme l'autre coaster de DA présent à Sky World..)

c'est vrai que les concept arts peuvent faire penser au Dual Power Coaster
Mais bon, j'imagine mal Disney acheter un système que le constructeur n'arrive pas à faire fonctionner depuis deux ans dans un autre parc

gregzzz a écrit:

Ça me fait penser à Pangea à Movieland. ils ont fabriqué eux même le ride system avec des pièces et des capteurs achetés sur Amazon Sauf que sur Pangea on conduit réellement le véhicule ce qui ne semble pas être le cas ici.

Sinon ils ont aussi leur dual power qui a servi sur Eagle Mountain à Genting Skyworlds et qui n’est toujours pas ouvert…

Dynamic attractions c’est une plaie en terme de fiabilité (on ne va pas rappeler le nombre d’années qu’il a fallu pour ouvrir Mission Ferrari à Ferrari World). Et ça ne semble pas s’arranger depuis leur faillite et le rachat par des chinois.

Ils auraient dû faire ce système pour RC Racer de TSPL en mode Hot Wheels ça aurait été super cool que le simple U qui dure même pas 1 min. J’ai hâte de voir quel type de système va être choisi pour Cars.

C'est en mon sens la pire annonce qui a été faite à la dernière D23. Ca représente pour moi le cynisme de Walt Disney Company, qui en ce moment panique et essaie de capitaliser sur ses licences de la manière la plus forcée qui soit.

Thématiquement, Cars n'a rien à faire à Frontierland. C'est pas parce que ça se passe globalement dans l'Ouest américain que ça va ensemble, c'est comme si on nous mettait Ratatouille à côté du chateau de la Belle au Bois Dormant parce que les deux se passent en France. Frontierland évoque la ruée vers l'or (1850-1880), la ville de Radiator Springs a une esthétique qui rappelle les années 1950/60 et le monde de Cars est contemporain (2010). C'est un mix complètement incompréhensible.

En plus de cela, on prive Frontierland d'une ouverture centrale paisible sous la forme de ce grand lac qui permet de faire respirer le land, pour le remplacer par le bruit et le mouvement des voitures. C'est important d'avoir un élément cinétique, l'eau et le bateau à aubes jouaient déjà ce rôle. En revanche là ça modifierait radicalement l'ambiance de toute la zone.

Personnellement, j'aime beaucoup le premier film Cars, mais je pense que c'est un très mauvais choix de le mettre à cet endroit là. Avec tout l'espace qu'ils ont à Walt Disney World, et la taille du lac, ils pourraient exploiter l'une des berges pour y mettre une zone Radiator Springs un peu en retrait ? Ca me semble largement préférable.

Visiblement on est sur un ride system AGV T dont on parlait il y a quelques mois

Oui, je viens aussi de voir ça, je me demande comment ça fonctionne pour être si précis et rapide, ça doit être très galère quand-même ! Hâte de voir en vrai.