Compagnies Aériennes

- Minute "je râle" -

Voilà après un xième appel à Air France suite à mon annulation de vol faite il y a 1 mois et demi et l'absence remarquée d'avoirs ou de remboursement, le téléconseiller (qui visiblement venait de loin, incompréhensible ) m'annonce tranquillement que le délais de traitement est de... 90 jours . Rappelons que le 1e appel on m'a dit 3-4 semaines, il y a 10 jours on m'a dit "encore quelques jours" et là 3 mois...
Je suis furax, les prix des billets pour février 2022 se sont envolés et je vais me retrouver à devoir remettre 500€ pour les mêmes vols...
Si je n'obtiens "que" des avoirs, je réserverai à nouveau sur Air France mais sinon c'est ciao bye bye. Même Easyjet l'année dernière m'avait remboursé sans autant d'histoires...

Mouais, ce n'est vraiment pas sérieux de la part d'Air France

Eh oui et du coup j'ai été pourrir voir leur page Facebook, et des gens attendent depuis UN AN !
Je vais encore patienter jusqu'à fin juin mais sinon je finirai par réserver par ailleurs mes vols pour la Floride de février (via Lufthansa ou American Airlines probablement). Quand Air France daignera me rendre mon argent, si c'est des avoirs, je les utiliserai plus tard pour des vols Europe ou Antilles en famille.

nous nous attendons depuis mai l'année derniere lol un avoir ou remboursement pour un vol interieur lol

Dingue ça, j'ai annulé un vol intérieur Air France Lille-Nice en juillet l'année dernière et j'ai très vite reçu l'avoir donc je ne comprends pas trop...
Ils organisent peut-être une loteries des remboursements

Bon ceci dit ici le montant n'est pas le même et on est déjà loin des 3-4 semaines promises à la base...
American Airlines propose en ce moment un tarif "abordable" (bien qu'ils ont fort augmenté depuis 2 mois bref) pour les direct CDG/MIA donc je me tâte à réserver mais j'avoue que ça me gonfle un peu de ressortir de l'argent alors que je n'ai pas le remboursement d'Air France...

Une question vis à vis du passage à la douane :

Jusqu'à l'année dernière, lorsque la douane se faisait en 5 min car j'étais déjà allé aux USA auparavant et  ils m'ont fait passer par une borne interactive.

Sauf que cette année, j'ai refais mon passeport. Par conséquent, est-ce que j'aurais toujours le droit de passer par cette borne ou serais-je obliger de passer par un garde frontière ?

La question derrière ça c'est pour les vols combien de temps prévoir à la douane pour l'escale si on doit y passer la douane américaine ?

Avec un nouveau passeport tu devras passer devant un agent de l'immigration
En théorie dans ce cas il est conseillé de prendre une escale autour des 3h pour être tranquille.

Sinon juste pour préciser la douane c'est pour les "marchandises", pour les "humains" c'est des agents d'immigration ou de la TSA aux US

Merci beaucoup pour la réponse.

Pour info, KLM a annoncé la desserte Amsterdam <> Orlando à compter de novembre 2021, en triangulaire avec Miami. Pour le moment, cette desserte concerne la saison hiver 2021/22, à voir si elle se pérennise en 2022.

A noter que sur les 4 vols hebdomadaires, 2 seront directs et 2 via Miami :
- Vol aller AMS <> MCO : Direct les lundis et samedis, via Miami les jeudis et vendredis.
- Vol retour MCO <> AMS : Direct les jeudis et vendredis, via Miami les lundis et samedis.

Dessertes qui peuvent donc être intéressantes pour les départs des différentes régions françaises avec les correspondances à Amsterdam (et si les frontières rouvrent d'ici-là...).

Petit récap utile, on dispose donc des options suivantes pour voyager vers/depuis Orlando en passant par des hubs européens (sans changer d'aéroport) :
• Lufthansa, via Francfort ;
• British Airways, via Londres-Heathrow ;
• Virgin Atlantic, via Londres-Heathrow (accords d'acheminement depuis/vers CDG avec AF) ;
• Aer Lingus, via Dublin ;
• Icelandair, via Reykjavik,
• KLM, donc, via Amsterdam (à voir si Delta reprendra sa desserte pré-covid d'Amsterdam d'ici l'année prochaine),
• Edelweiss Air, via Zurich, à compter d'avril 2022. A réserver sur le site de Swiss pour intégrer les acheminements France <> Zurich.

Aux options ci-dessus s'ajoutent bien entendu toutes les Compagnies nord-américaines (Delta, American Airlines, United, Air Canada) et Air France qui proposent des escales au Canada ou aux États-Unis pour rejoindre Orlando.

Il y'a aussi Edelweiss, via Zürich, qui a annoncé des vols dès avril 2022 les dimanches

Bonjour à tous

Petit update de ma saga Air France. Après pas mal d'harcèlement de ma part (je pense qu'à un moment, si on ne fait plus rien, eux non plus...), ce matin un petit mail avec une lettre m'informant du remboursement sur mon compte de mes billets !

J'ai également réservé des vols directs du 2 au 12 février CDG-MIA (nous irons à Orlando 3 jours mais prendrons une voiture) sur American Airlines en Premium Economy

Espérons que, cette fois, ce soit la bonne !

@Gimli Bien vu, je modifie

@SweetPeps Bonne nouvelle ! Pour connaitre de l'intérieur le sujet des remboursements de billets d'avion, il y a malheureusement beaucoup de paramètres qui entrent en jeu dans leur traitement, d'autant plus en cette période Covid, et les délais sont souvent allongés du fait de ressources limitées (chômage partiel) et d'une gestion essentiellement manuelle (vérifications, autorisations, traitement par les banques, etc.). Et ce, sans parler de certaines Cies qui ont été trèèèèèès longues à procéder aux remboursements. Bref, tout ça pour dire qu'en tant que client, il faut s'armer de patience, mais on finit généralement par être remboursé.

Pour notre prochain voyage, nous aimerions partir uniquement en bagage à main à l'aller, et avec 1 valise soute au retour.
Nous sommes 2 adultes et 1 enfant.
Le trajet est en 2 escales car on part de Montpellier pour arriver à MCO. Souvent c'est Montpellier -CDG puis CDG- Atlanta puis Atlanta-MCO.

On voudrait des billets light (sans bagage soute) et ajoiter juste 1 bagage soute sur le vol retour. Mais comment savoie combien le supp bagage nous coutera?

Si tu optes pour ce type de billet, l'option apparaîtra lors du processus de réservation et d'achat des billets d'avion, il te sera par exemple proposé d'ajouter des bagages ou de choisir tes sièges à bord.

Les tarifs de chaque service s'afficheront avant que tu ne les confirmes et ne les ajoutes à ton panier d'achat.

Vinc a écrit:

Si tu optes pour ce type de billet, l'option apparaîtra lors du processus de réservation et d'achat des billets d'avion, il te sera par exemple proposé d'ajouter des bagages ou de choisir tes sièges à bord.

Les tarifs de chaque service s'afficheront avant que tu ne les confirmes et ne les ajoutes à ton panier d'achat.

Ok merci!

Bonjour à tous,

J'ai une petite question. Lundi j'ai fait ma reservation pour mon séjour, je vais partir en janvier prochain à 5j à New York + 15j à Orlando.

J'ai réservé des vols United/Lufthansa, j'ai fait ma reservation par telephone en appelant la central de reservation United et malheureusement l'hôtesse à mal orthographiée mon deuxième prénom (audette au lieu d'Odette). J'ai tout de suite rappelé mais on ma dit que c'est impossible de changer l'orthographe sans annuler la reservation. La personne au telephone m'a dit qu'il a mis une note sur mon dossier. Pensez-vous que ça puisse quand même bloquer le jour du depart? ça m'angoisse un peu. Je me dis que c'est seulement mon deuxième prénom, mais avec les USA on s'est jamais

Merci d'avance pour vos réponses

Je vais mettre ça ici même si je pense que beaucoup de personnes ont vu l'info passer sur différents réseaux sociaux, depuis le 26 Mai le prix de l'ESTA est passé de 14 à 21$
J'ai lu que cette hausse serait prévue jusqu'au 30 Septembre 2027 avant de retomber à 4$, sauf que ça je n'y crois pas une seconde

Le prix de l'ESTA est passé jeudi à 17h00 (ET) de 10 $ à 17 $ (montants auxquels ils faut ajouter les frais administratifs de 4 $).

Depuis jeudi, le voyageur paye donc 21 $ au total si sa demande est acceptée.

Mais si la demande est refusée, le montant prélevé sur la carte de crédit ne sera que de 4 $ (qui correspondent aux frais administratifs qui doivent être payés quelle que soit l'issue de la demande), ce qui était déjà le cas auparavant.

Le tarif entré en vigueur jeudi dernier sera appliqué jusqu'à fin septembre 2027, ensuite cela dépendra de l'administration en place, le tarif pourrait être prolongé comme il pourrait être modifié dans un sens comme dans l'autre, et il est évidemment impossible de connaître aujourd'hui la politique qui sera suivie dans cinq ans.

Bonjour à tous!

Je fais appel à vos lumières (10 ans que je n'ai pas pris l'avion) à propos de vols pour Orlando en mai 23.
Les dates d'un éventuel séjour sont déterminées, j'ai donc commencé les recherches à propos des vols, en commençant par comparer Brussels Air Lines, question de pratique, et Delta, question de réputation.

Pour "grosso-modo" (avec bcp bcp de ") la même chose (dates, heures, bagages et choix de siège - sauf escale différente), les tarifs sont très différents :

Brussels Air Lines:

Delta:

Qu'est-ce que j'ai loupé ?
Que pensez-vous de ces vols?

Merci beaucoup d'avance pour votre aide!

C'est pas exactement la même chose, tu as un départ de Bruxelles avec escale en Allemagne et l'autre tu parts de Paris avec une escale aux USA j'imagine, rien qu'avec cela tu as une différence au niveau des taxes de transport qui sont différentes suivant les pays (sur ce point la France n'est pas le pays le moins cher ).

Après le plus probable pour le vol Delta c'est que comme les vols internes aux USA ne sont mis en vente que 11 mois avant (les compagnies Européennes le font à M-12), leur tarif est encore élevé en plus pas de bol pour toi les compagnies US ont de gros soucis de personnel ce qui fait qu'elles annulent pas mal de vol et malheureusement les vols restant se retrouvent à des tarifs élevés

Ce n'est pas exactement la même chose c'est sûr, c'est pour cela que j'y ai mis de gros guillemets et que j'essaye de comparer, et comprendre.
Ce que j'entends par ressemblance c'est un vol qui part d'Europe, qui fait escale et qui atterit à Orlando.  Et je ne comprends pas pourquoi de si grosses différences de prix.

Enfin, maintenant un peu mieux avec tes explications sur Delta.    Merci
Donc, en ce moment, mieux vaut éviter cette compagnie?  Ou en tout cas attendre que, peut-être, les prix baissent un peu?

J'ai une mauvaise impression sur Lufthansa, sans explication réelle.

De plus j'ai lu de nombreuses fois qu'il était préférable de faire escale à Atlanta plutôt que sur le sol européen, ce qui n'est pas proposé depuis BXL.

Bref, c'est encore compliqué pour moi.

Si tu arrives directement d’Europe aux USA , tu devras passer la douane et l’immigration en arrivant .
Si tu as une escale sur le sol US , tu les passes à ce moment là , donc quand tu arrives à Orlando , tu n’as qu’à récupérer tes bagages

2alice2 a écrit:

Donc, en ce moment, mieux vaut éviter cette compagnie?  Ou en tout cas attendre que, peut-être, les prix baissent un peu?

J'ai une mauvaise impression sur Lufthansa, sans explication réelle.  

De plus j'ai lu de nombreuses fois qu'il était préférable de faire escale à Atlanta plutôt que sur le sol européen, ce qui n'est pas proposé depuis BXL.

Bref, c'est encore compliqué pour moi.

Il n'y a pas forcément de raison d'éviter Delta (d'ailleurs il y a des chances que tu sois sur des transatlantiques Air France), les prix devraient s'aligner avec les autres compagnies, là c'est surtout qu'ils viennent de mettre en vente les billets pour ces vols et en général les prix sont plus élevés à ce moment. Après honnêtement sur les transatlantiques toutes les compagnies se valent

Après pour avoir fait les 2 pour moi il n'y a pas forcément d'avantage à faire une escale en Europe ou aux USA même si en ce moment je ne conseillerais pas forcément l'escale aux USA surtout à cause des soucis d'annulation de vols (sur les gros hub style Atlanta ça passe car il y a pas mal de vols pour MCO) mais bon d'ici un an la situation a largement le temps d'évoluer.

Merci pour votre aide!!

Donc, pour résumer, il y a des avantages et des inconvénients à faire escale sur le sol EU, et idem sur le sol US.
Et pour les longs courriers, les compagnies se valent à peu près.  
...ça ne m'aide pas du tout  

Sans rire, je suis déjà moins stressée d'avoir eu ces quelques infos, merci.
Je retourne à mes comparaisons et m'arme donc de patience.  -mettre plus de 1000€, ça non -

En fait chaque solution a ses avantages et inconvénients mais pour moi cela n'est pas rédhibitoire et on ne va pas se mentir généralement le principal critère ça reste le prix . J'ai passé une nuit à Londres et à New-York à cause de soucis d'escales donc tu vois il n'y a pas de solution "miracle", une escale c'est une source potentielle d’embêtement

Pour les prix je vais t'aider, avec un bagage en soute en gros sous 500€ c'est un bon tarif et on va dire au dessus de 850/900€ ça commence à être cher