Compagnies Aériennes

même si le reste est maintenu? je peu déjà demander un remboursement?

Berth a écrit:

Bon à casi 2 mois de mon séjour (qui dans sa totalité annulé sauf l'avion) je suis aller jeter un oeil sur expedia et United et pour le moment mon vol pour FRA est maintenu mais je suis plus sur le même vol que lors de ma résa, mon vol retour est maintenu mais part contre vol FRA => MCO annulé  
Je continu d'attendre mais j'ai hâte que sa soit dernière moi et que je puisse définitivement tourner la page de se presque séjour 2020  

Comme je te comprends... Mon vol était dans 3 semaines et j'ai toujours plusieurs remboursements en attente... Pour le vol, tous mes vols ont été annulés cette semaine. Je vais les rappeler ce WE pour essayer d'être remboursée...

Courage à toi

Berth a écrit:

même si le reste est maintenu? je peu déjà demander un remboursement?

AF, c'est dès qu'un des vols est maintenu, tu peux demander le remboursement pour tous les vols et tous les passagers d'un dossier en 1 seule fois.

Berth a écrit:

même si le reste est maintenu? je peu déjà demander un remboursement?

bien sur

tu as un changement significatif de ton itineraire, tu peut donc demander un remboursement

surtout ne leur dit pas que tu veut annuler ton vol, mais dis leur que tu as des modifications importantes (de toute facon ils le voient) et que tu veut obtenir un remboursement.
si on te propose autre chose (voucher, ou proposition de vol alternatif) dis que tu ne PEUT plus voyager dans ces conditions, et non pas que tu ne "veut" plus voyager. (parce qu'on t'annoncera sans doute que tu as été mise sur le vol FRA-MCO du lendemain)
bref, fait passer le message que la compagnie aerienne a fait des changements trop importants, et que de ce fait tu demandes un remboursement.

@Berth comme Tarf disait, je pense aussi comme tu as un changement significatif ils sont obligés de te proposer un remboursement.

Cette semaine j'ai contacté United pour demander le remboursement, vu que le vol à l'aller n'existait plus (dans ma réservation il était marqué quelque chose comme "votre vol est annulé ou pas encore confirmé"). Je les ai contacté par Twitter et ai été agréablement surprise, en moins de 20 minutes ils me proposaient de suite un remboursement : Since we are not able to provide transportation within 2 hours of your original flight time, we can process a refund to your original form of payment.

J'attend juste de voir arriver le remboursement sur mon compte pour être sur que ça aurait été finalement aussi facile

Dernière nouvelle
https://www.boursorama.com/patrimoine/actualites/voyages-annules-les-voyagistes-n-ont-pas-l-obligation-de-rembourser-selon-le-conseil-d-etat-7b4e575c5270dbc15a192577ca739d33

J'ai une question sur le mode de fonctionnement d'Air France :

j'ai pris au mois de mai 2 aller-retour pour Los Angeles pour Avril mai 2021, les 2 billets vendus avec des mesures Post covid sont apparemment modifiables sans frais jusqu'au départ (pour un achat après le 22 avril).

Cependant le terme modifiable n'est pas très explicite, en effet nous commençons à prévoir un plan B au cas ou en fin d'année les états unis ne sont pas "sortis" de la pandémie.
Dans ce cas est ce que la modification peux être un changement complet de destination (changement de pays) ?
Le site d'Air France n'est pas très clair...
Merci de votre aide,

quand j'ai réservé mes billets la fille d'air france m'a dit que je pouvais changer de pays dans la mesure où il était dans la même zone géographique. En gros si je me reporte sur le canada elle me disait que ce serait faisable mais pas l'australie.
Après ce n'est pas écrit noir sur blanc c'est juste une fille du service commercial qui m'a donné l'info. Contact le service air france sur twitter peut être qu'ils pourront t'en dire plus

ker mary a écrit:

quand j'ai réservé mes billets la fille d'air france m'a dit que je pouvais changer de pays dans la mesure où il était dans la même zone géographique. En gros si je me reporte sur le canada elle me disait que ce serait faisable mais pas l'australie.
Après ce n'est pas écrit noir sur blanc c'est juste une fille du service commercial qui m'a donné l'info. Contact le service air france sur twitter peut être qu'ils pourront t'en dire plus

Ça va dans le sens du flou artistique qui entoure ces modifications...

Je vais attendre la fin d'année et si je vois que la situation ne s'améliore pas je vais les contacter en effet merci.

bambisis a écrit:

Cette semaine j'ai contacté United pour demander le remboursement, vu que le vol à l'aller n'existait plus (dans ma réservation il était marqué quelque chose comme "votre vol est annulé ou pas encore confirmé"). Je les ai contacté par Twitter et ai été agréablement surprise, en moins de 20 minutes ils me proposaient de suite un remboursement : Since we are not able to provide transportation within 2 hours of your original flight time, we can process a refund to your original form of payment.

J'attend juste de voir arriver le remboursement sur mon compte pour être sur que ça aurait été finalement aussi facile

United a été top, ça a donc été très facile de demander l'annulation et le remboursement, et effectivement, en 2 semaines tout a été remboursé. Rien à dire

40 jours depuis la confirmation de remboursement par expedia et Swiss

toujours rien

Et moi, expédia me prends pour une ....., ils m'indiquent pouvoir juste me rembourser 53€ par billets car j'avais des billets non remboursables....non mais comme si c'était moi qui annulais!!!

isajeanpc a écrit:

Et moi, expédia me prends pour une ....., ils m'indiquent pouvoir juste me rembourser 53€ par billets car j'avais des billets non remboursables....non mais comme si c'était moi qui annulais!!!

ca ressemble à des taxes, qui sont elles, remboursables meme sur un billet non remboursable

c'est à dire qu'ils considerent que c'est toi qui demande l'annulation. Il y a du avoir une incomprehension (enfin bon, vu le niveau en francais des gens qui te repondent ... c'est pas etonnant )

Tu parles, c'est ce qu'ils veulent me faire croire, mais non, moi, j'ai signalé l'annulation de mes billets, parce que, eux, ils le savaient pas encore, mais bien sûr et ils m'ont donné leur réponse

S'agissant de circonstances extraordinaires, Expedia et nos partenaires de voyage essaient de surmonter et d'assister au mieux nos clients. Nous sommes toujours liés par les modalités des compagnies aériennes qui sont modifiées très régulièrement. Ces instructions sont, également, différentes en fonction de la date de l''émission de vos billets et de votre voyage.
Aussi, après avoir étudié votre dossier, la compagnie aérienne "Corsair" a mis en place une politique de flexibilité et votre voyage est éligible à trois possibilités :
- Lever les frais de modification de votre billet pour faire une nouvelle réservation pour la même destination, même catégorie de cabines et même compagnie aérienne (mais la différence tarifaire restera à votre charge si elle existe). Vous devez faire valoir ce crédit, auprès de nos services, avant le 09 novembre 2021 (date de validité de vos billets).
- Créer un avoir du montant de votre réservation, pour toute autre destination de votre choix dans le monde. Ces avoirs seront valides jusqu'au 31 décembre 2021. Si vous optez pour ce choix, nos services feront la demande de leurs numéros auprès de la compagnie aérienne et par laquelle vous ferez valoir vos avoirs par la suite. Sachez que ces avoirs ne sont pas remboursables si vous ne les utilisez pas.
- Ou enfin, elle vous offre un remboursement de vos vols (selon les règles tarifaires de vos billets et certaines taxes non remboursables).
Nous vous invitons donc à réfléchir à de nouvelles dates de voyage et contacter, au plus vite, nos conseillers par téléphone au 01 57 32 37 56 depuis la France métropolitaine ou au +33 1 57 32 37 56 depuis l'étranger.
Dans l'attente de votre retour, nous restons à votre disposition pour toute demande complémentaire

Et oui, les 53€ par billet correspondent au remboursement des taxes si moi, j'annule, ce qui n'est pas le cas, je subis l'annulation, fin bref, comme ils veulent pas comprendre, je leur ai dit que je m'accordais le temps de la réflexion et j'essaie de voir directement avec Corsair.

Pour ceux que cela intéresserai Norwegian envisage de reprendre fin-Mai sa ligne entre Paris et Orlando.
En regardant sur leur site les vols sont prévus les Lundi et Vendredi (décollage à 15h30 de Paris et 21h20 de Orlando), niveau tarif en prenant Aout on est à 335€ sans bagage et 455€ avec bagage cabine et en soute ce qui me semble très correct pour cette période

Maintenant vu le contexte sanitaire actuel et la situation financière de Norwegian ça reste un certain pari de prendre des billets, après chacun fait ce qu'ils souhaite

En manque de liquidité, Norwegian Air Shuttle s'est vu forcée de demander une nouvelle aide financière au gouvernement norvégien mais celui-ci a refusé tout nouveau prêt ou injection d'argent.

La compagnie aérienne en a pris acte et son avenir semble compromis :

Citation :

Norwegian is very disappointed that the government will not support the company with liquidity.

Norwegian has been clear that support is needed to maintain operations through the corona crisis.

The company is now facing a very uncertain future, but will do everything in our power to get through the crisis.

Norwegian is forced to furlough employees and reduce capacity considerably following the government’s decision to not support the company financially

Deux filiales de Norwegian Air Shuttle, Norwegian Air International et Arctic Aviation Assets, ont demandé la protection contre les faillites mercredi après-midi en Irlande. Les deux sociétés sont sous tutelle du tribunal et momentanément protégée contre les actions de ses créditeurs.

Citation :

Low-cost carrier Norwegian filed for the equivalent of Chapter 11 bankruptcy protection in Ireland late on Wednesday afternoon.

“Seeking protection to reorganise under Irish law is a decision that we have taken to secure the future of Norwegian for the benefit of our employees, customers and investors,” Norwegian CEO Jacob Schram said in a statement. “Our aim is to find solutions with our stakeholders that will allow us to emerge as a financially stronger and secure airline.”

Visiblement ça pourrait bouger concernant les frontières
https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-usa-travel/exclusive-white-house-considers-lifting-european-travel-restrictions-sources-idUSKBN2851EP

D'après The Telegraph/Reuters le Travel ban US pourrait être levé dès la semaine prochaine, l'annonce devrait être faite Mardi

https://www.reuters.com/article/uk-health-coronavirus-usa-britain-travel/u-s-to-lift-uk-travel-ban-as-early-as-next-week-the-telegraph-idUKKBN28S2VZ

polo85 a écrit:

D'après The Telegraph/Reuters le Travel ban US pourrait être levé dès la semaine prochaine, l'annonce devrait être faite Mardi  

https://www.reuters.com/article/uk-health-coronavirus-usa-britain-travel/u-s-to-lift-uk-travel-ban-as-early-as-next-week-the-telegraph-idUKKBN28S2VZ

et aujourd'hui, ban sur les voyages à partir de l'uk vers plusieurs pays pour cause de nouvelle souche de covid

vous avez aimé le covid 19, vous aimerez le covid 21

Effectivement la situation a bien changé en 24h  
Cela dit et c'est à prendre avec de grosses pincettes mais selon quelques articles que j'ai lu les USA n'envisageraient pas de bloquer les vols vers le Royaume-Uni. Au passage le R-U ne faisant pas parti de l'espace Schengen ça ne change pas grand chose pour les Européens surtout que si on se rappelle bien en Mars les USA avaient d'abord bloqué Schengen puis seulement après le R-U donc rien n’empêche que la même chose se passe pour une éventuelle réouverture.

Il fallait s'y attendre mais l'annonce est maintenant officielle : Norwegian abandonne le long courrier. Cette option pour Orlando/Miami ne sera donc plus possible lorsque les voyages vers les états-unis seront de nouveau envisageables.

https://www.pnc-contact.com/2021/01/14/norwegian-fin-des-long-courriers?fbclid=IwAR03j4ZWA-NntItKKLKTx2Myzyou59L0zV8eIBFB6cIAbMYbOCQM_25V9Kg

Je dois avoir un métro de retard, mais avant les évènements Covid19, Norwegian n'avait pas déjà annoncé une faillite et l'arrêt de ses vols !?

Norwegian s'est protégé contre ses créanciers en utilisant la loi contre les faillites (chapitre 11 et ses équivalents).

Avec l'éruption de la pandémie et la fermeture des frontières, les vols longs-courriers ont été suspendus très rapidement avec l'intention de reprendre les opérations au printemps 2021 avec un réseau restrain et des fréquences fortement limitées.

Cela ne se fera donc pas, la compagnie essayant de sauver ce qui peut encore l'être en se concentrant exclusivement sur son réseau européen (opéré par Norwegian Air Shuttle).

Ah très bien. Merci pour l'info.

Donc, on peut très bien imaginer une reprise des vols internationaux de Norwegian d'ici 5 ans ou plus si tout repart dans le positif pour eux.