Star Wars Hyperspace Mountain [Discoveryland - 2017]

Mr.Freddy a écrit:

En tout cas, pour sa réouverture, après sa fermeture d'une semaine pour rehab, SM a été en panne la moitié de la journée (en fait, un paquet d'attractions ce samedi ont eu de longues pannes. La routine quoi. navrant)

SM connait beaucoup de pannes en ce moment. Je ne sais pas pourquoi.

Ce dimanche, entre 14 h et 15 h, on avait en panne en même temps : SM, BTM, POTC et Pinocchio.
Du coup, les autres gros rides existants ont vu leur temps d'attente grimper en flèche.
Et dire que demain il n'y aura plus IASW (sans doute le gros ride le plus fiable de DLP) pour absorber la foule lors des pannes des autres grosses attractions

Mr.Freddy a écrit:

Ce dimanche, entre 14 h et 15 h, on avait en panne en même temps : SM, BTM, POTC et Pinocchio.

Le joli GAME OVER ...
En début d'après midi, mais ça n'a pas duré, les pirates et Indy ont lâché, et avec IASW fermé + le Railroad avec une seule gare, le temps d'attente à l'Hyperspace Montain a gonflé brièvement.

frodon69 a écrit:

Mr.Freddy a écrit:

Ce dimanche, entre 14 h et 15 h, on avait en panne en même temps : SM, BTM, POTC et Pinocchio.

Le joli GAME OVER ...
En début d'après midi, mais ça n'a pas duré, les pirates et Indy ont lâché, et avec IASW fermé + le Railroad avec une seule gare, le temps d'attente à l'Hyperspace Montain a gonflé brièvement.

Si ce parc n'avait pas connu des difficultés financières, il y aurait beaucoup plus d'attractions qui permettent d'éviter en cas de panne en cascade sur plusieurs rides de se retrouver avec des files énormes sur le peu de ride encore disponible.

velocerator a écrit:

Mr.Freddy a écrit:

En tout cas, pour sa réouverture, après sa fermeture d'une semaine pour rehab, SM a été en panne la moitié de la journée (en fait, un paquet d'attractions ce samedi ont eu de longues pannes. La routine quoi. navrant)

SM connait beaucoup de pannes en ce moment. Je ne sais pas pourquoi.

SM en panne la moitié de la journée ce mardi. Encore du beau boulot que cette rehab de 5 jours
En fait, si o regarde depuis la réouverture, les jours sans panne sont l'exception et ceux à 60/70% de fonctionnement sont légion

Pas de musique dans mon train tôt ce matin à HyperSpace Mountain.

C'est une expérience assez spéciale, c'était limite glauque d'aller à toute vitesse dans le dôme sans aucune musique et sans aucun son autre que les cris habituels des guests.

Je ne sais pas si c'était uniquement mon train qui buggait ou tous les trains mais ça fait bizarre.

Pas de chance, ça fait bof effectivement.
A l'inverse la seconde voix lors du catapultage c'est un coup de chance quand je l'entend.

Mr.Freddy a écrit:

velocerator a écrit:

Mr.Freddy a écrit:

En tout cas, pour sa réouverture, après sa fermeture d'une semaine pour rehab, SM a été en panne la moitié de la journée (en fait, un paquet d'attractions ce samedi ont eu de longues pannes. La routine quoi. navrant)

SM connait beaucoup de pannes en ce moment. Je ne sais pas pourquoi.

SM en panne la moitié de la journée ce mardi. Encore du beau boulot que cette rehab de 5 jours
En fait, si o regarde depuis la réouverture, les jours sans panne sont l'exception et ceux à 60/70% de fonctionnement sont légion

D'ou peux provenirces pannes a repetition ? y avait'il les meme problemes du temps de space mountain ?

La réhab de 5 jours ce n'était que pour changer le câble dans le canon, rien d'autre

Faut considérer aussi que l'on attaque l'une des périodes de l'année ou il y'a des gros gappes de température d'une journée à l'autre et avec beaucoup de mise en sécurité de l'attraction à cause des sur ou sous vitesses des trains dans le circuit. Ca oblige la maintenance à beaucoup jouer avec les réglages de viscosités d'huile pour les roulements de roues ainsi que sur le type de gomme afin de maintenir la vitesse optimale des trains.

Lalou a écrit:

Faut considérer aussi que l'on attaque l'une des périodes de l'année ou il y'a des gros gappes de température d'une journée à l'autre et avec beaucoup de mise en sécurité de l'attraction à cause des sur ou sous vitesses des trains dans le circuit. Ca oblige la maintenance à beaucoup jouer avec les réglages de viscosités d'huile pour les roulements de roues ainsi que sur le type de gomme afin de maintenir la vitesse optimale des trains.

Je comprends ce raisonnement pour un ride comme BTM, qui est entièrement en extérieur, mais pour HSM qui est quand même principalement dans un bâtiment fermé, j'ai un doute.

Grumpy44 a écrit:

Lalou a écrit:

Faut considérer aussi que l'on attaque l'une des périodes de l'année ou il y'a des gros gappes de température d'une journée à l'autre et avec beaucoup de mise en sécurité de l'attraction à cause des sur ou sous vitesses des trains dans le circuit. Ca oblige la maintenance à beaucoup jouer avec les réglages de viscosités d'huile pour les roulements de roues ainsi que sur le type de gomme afin de maintenir la vitesse optimale des trains.

Je comprends ce raisonnement pour un ride comme BTM, qui est entièrement en extérieur, mais pour HSM qui est quand même principalement dans un bâtiment fermé, j'ai un doute.

Pour y avoir travaillé, je te garantie sur pièce que c'est les même problématiques. Comme le bâtiment n'est pas chauffé et que la gare est en extérieur, les trains subissent les mêmes contraintes de température qu'a BTM même si effectivement c'est un peu amorti par le coté clos du bâtiment.

Je me demande si c'est techniquement faisable d'isoler l'attraction avec des vitrails dans la gare et du plexi dans la section du canon. Avec le thème steampunk plus de "noise" visuel, ça marcherait encore mieux

Malheureusement BTM n'est pas la seul montagne qui a besoin d'une bonne rehab au PDL


l'effet de patine qui refait surface supplément mousse


la moitié du dôme éteint et pour ceux qui ont pu visiter le parc hier les lampes du dôme vers le canon clignotais en mode nightclub pareille pour le bassin du Nautilus qui on le rappelle a été en rehab pendant 2/3 mois ?




Encore + de mousse parce que pk pas ?

(5 photos credit: @Max)

et ne parlons pas du ride en lui même avec les pannes quotidienne et du confort même avec de nouveau train ça vibre de ouf.
La je ne parle même plus de version l'attraction est dans un sale état comme quoi les rehab de 2014-2016 on servit a rien du tout

n05 a écrit:

C’est écrit SM sur l’enseigne de la guérîte

Et si je ne dis pas de bêtise, c'est bien la Lune au dessus du logo

En effet, le bâtiment de SM a également besoin d'une bonne réhabilitation, tout comme BTM.

Ce genre de travaux devraient être programmés à intervalle de temps régulier, tous les 3-5 ans. Je ne comprends pas qu'on puisse laisser ses actifs dans cet état...

C'est DLP ?

Après clairement je pense qu'il fait s'attendre à une grosse fermeture après l'ouverture du coaster Iron Man

Début 2023, ou avant s'ils comprennent que c'est urgent et dangereux l'état du ride.

nettoyer le dôme n'implique pas la fermeture du ride, c'est ça qui est le plus pathétique... C'est juste qu'ils vont comme d'hab attendre que tout soit trop dégueu et là il faudra vraiment refaire une rehab en profondeur
On fait le pari que dans 5 ans, c'est de l'état du château qu'on se plaint ?

Ah non mais, je ne rentrerai pas dans les détails, mais le dôme c'est loin d'être un soucis

Encore une fois le ride est vraiment à bout de souffle... Et ça devient urgent d'intervenir.

Ce ne sont pas des taches de mousse sur le dôme, mais les traces de tirs de blasters.

Le Papillon a écrit:

Ah non mais, je ne rentrerai pas dans les détails, mais le dôme c'est loin d'être un soucis

Encore une fois le ride est vraiment à bout de souffle... Et ça devient urgent d'intervenir.

Oui j'ai entendu ce qu'il se passe niveau du ride c'est limite flippant

Ah ? que ce passe t'il ?

sm_dltall a écrit:

Le Papillon a écrit:

Ah non mais, je ne rentrerai pas dans les détails, mais le dôme c'est loin d'être un soucis

Encore une fois le ride est vraiment à bout de souffle... Et ça devient urgent d'intervenir.

Oui j'ai entendu ce qu'il se passe niveau du ride c'est limite flippant

En 2025 le ride aura 30 ans (même si il y a des parties changées et poteaux sécurisés ) vu l'exploitation intensive de l'attraction ,ça commence a faire pour un coaster .
De toute façon , cela passera par un retracking complet du circuit avec des rails tout neuf comme ils ont fait aux US  sauf que c'est pas le même SM mais ça risque de couter une petite fortune car il faudra bien sortir les rails mais comment faire ,le circuit a était installé avant la construction du bâtiment . Il faudra faire une énorme ouverture dans le bâtiment  pour passer les rails et les poteaux  surement sur le passage derrière SM  avec  accès fermé aux guests .Ils pourront travaillé tranquillement en sécurité  .

zelko a écrit:

sm_dltall a écrit:

Le Papillon a écrit:

Ah non mais, je ne rentrerai pas dans les détails, mais le dôme c'est loin d'être un soucis

Encore une fois le ride est vraiment à bout de souffle... Et ça devient urgent d'intervenir.

Oui j'ai entendu ce qu'il se passe niveau du ride c'est limite flippant

En 2025 le ride aura 30 ans (même si il y a des parties changées et poteaux sécurisés ) vu l'exploitation intensive  de l'attraction ,ça commence a faire pour un coaster  .
De toute façon , cela passera par un retracking complet du circuit avec des rails tout neuf comme ils ont fait aux US  sauf que c'est pas le même SM mais ça risque de couter une petite fortune car il faudra bien sortir les rails mais comment faire ,le circuit a était installé avant la construction du bâtiment . Il faudra faire une énorme ouverture dans le bâtiment  pour passer les rails et les poteaux  surement sur le passage derrière SM  avec  accès fermé aux guests .Ils pourront travaillé tranquillement en sécurité  .

ah bah si ça prend le même temps qu'au US faudra fermé SM en 2023 pour tomber pile sur les 30 ans de l'attraction

zelko a écrit:

sm_dltall a écrit:

Le Papillon a écrit:

Ah non mais, je ne rentrerai pas dans les détails, mais le dôme c'est loin d'être un soucis

Encore une fois le ride est vraiment à bout de souffle... Et ça devient urgent d'intervenir.

Oui j'ai entendu ce qu'il se passe niveau du ride c'est limite flippant

En 2025 le ride aura 30 ans (même si il y a des parties changées et poteaux sécurisés ) vu l'exploitation intensive  de l'attraction ,ça commence a faire pour un coaster  .
De toute façon , cela passera par un retracking complet du circuit avec des rails tout neuf comme ils ont fait aux US  sauf que c'est pas le même SM mais ça risque de couter une petite fortune car il faudra bien sortir les rails mais comment faire ,le circuit a était installé avant la construction du bâtiment . Il faudra faire une énorme ouverture dans le bâtiment  pour passer les rails et les poteaux  surement sur le passage derrière SM  avec  accès fermé aux guests .Ils pourront travaillé tranquillement en sécurité  .

Nan mais vous vous imaginez quoi, qu'il n'y a rien eu de fait pendant 30 piges ??

Y'a un moment si vous pouviez arrêtez de brasser de l'air inutilement ca serait bien.

Pour info, le circuit à déja été en grande partie retracké depuis son ouverture au gré des besoins (les 2 inversions notamennt ont déjé été intégralement changées) et y'a ce qui faut de prévu au niveau du toit pour l'ouvrir facilement avec une grue et accèder aux différentes parties du circuit.