Star Wars Hyperspace Mountain [Discoveryland - 2017]

mnbd a écrit:

De ce que j'ai entendu (et je peux me tromper), la zone de frein en question a été dégagée à la réhab de 2015. MAIS, ce qui m'étonne, c'est que le nombre de trains commandé ait été de 6, et non de 5 (vu que, de manière générale, le nombre de trains commandés est supérieur de 1 à celui des trains pouvant être utilisés simultanément sur l'attraction. En suivant cette logique, il devrait y avoir 5 nouveaux trains, et non 4. Ceci étant dit, un retour à 5 trains serait impossible, le temps de dispatch avec les actuels étant assez élevé... Enfin bref, je on peut espérer un retour de ce catapultage en deux phases, mais je n'y crois pas trop.

Supprimée du système, oui sûrement (je pensais que cela avait été fait dès 2005, mais peut être qu'en 2005, étant donné que l'automate était le même, elle a juste été "désactivée" vu que c'était possible dès l'origine). 2015 ayant été une réhab lourde et technique (nouvel automate), ils l'ont peut être supprimé définitivement cette ancienne zone de freins (du moins, dans le nouveau paramétrage). Par contre évidemment, les freins sont toujours physiquement présents (en réalité et sur toute la longueur du canon, il y a des freins qui encadrent la catapulte, et ce depuis toujours, pour stopper le train en attente de lancement, et en cas d'arrêt d'urgence pendant le lancement. Le canon constitue donc une zone entière/canton désormais depuis 2005).

Donc effectivement, peut être que la possibilité de catapulter un train en deux temps a été purement et simplement abandonnée...

EDIT : je viens de retrouver un vieux document interne de Mission 2 (je devrais pas le dire mais bon, je ne le publie pas et je ne dirai pas non plus de quel document il s'agit. Je peux juste vous dire que c'est un document périmé et abrogé), et la liste des zones est indiquée comme cela :

• Zone 1 & 2 : Zone de lancement
• Zone 3 : Looping/ Zone de freinage
• Zone 4 : Vrille/bas de l'élévateur B
• Zone 5 : Haut de l'élévateur B /Supernova
• Zone 6 : Spark Trench (météorite fendu) / fer à cheval /
Electrodevelocitor (machine virtuelle)
• Zone 7 : deux virages / Entrée gare
• Zone 8/9 :2 gares (gare principale et gare annexe)

Donc on voit bien que de 2005 à 2015, les deux zones dans le canon existent toujours et sont bien distinguées. Ce qui suppose donc que dans les faits, une a été désactivée et non supprimée.

Si c'est ce que je pense, j'ai la version 2006 du document en question, et les zones 1 et 2 de la cata sont bien mentionnées.

Et du coup, Erratum, les zones sont effectivement toujours là, la 1 s'étendant du TS 1 au bas de la cata, et la 2 allant de la cata à la MOM.

Mais pourquoi toujours la laissé pour pas l’utiliser ?

Je confirme que cette zone existe toujours à l'époque de HSM dans le document en question (septembre 2018). Sur le plan de l'attraction elle est appelée "zone 2 / élévateur A" et s'étend donc du début de la trappe, jusqu'à l'entrée dans le dôme (fin de zone de break).

extra thicc a écrit:

Mais pourquoi toujours la laissé pour pas l’utiliser ?

Je pense que la raison est simple, car tu as tout du long des freins qui permettent un arrêt d'urgence comme l'a très bien expliqué Discovery Mountain. Je pense pas que le problème soit le fait qu'elle ne soit plus considérée par le RCS en tant que zone de launch / de block. Je pense simplement qu'ils ont décidé de maintenir la différence entre la zone de launch actuelle (zone 1), de la zone qui la suit directement derrière et qui a de toute façon une utilité en cas d'intrusion / d'évacuation. Dans tous les cas, elle est toujours dissociée informatiquement de la zone 1 car elle a encore aujourd'hui sa propre console et sa propre procédure de validation (comme n'importe quelle autre zone du circuit).

Discovery Mountain a écrit:

J'ai retrouvé sur Dailymotion (c'est peut-être le compte d'un membre de DCP ?) la seule et unique vidéo (mauvaise qualité, on est en janvier 2005 ) de DLTALL avec un lancement en bas du canon (le fameux aperçu pour les guests de ce que donnerait le lancement en bas du canon pour Mission 2) ! Même si la qualité audio est un peu mauvaise, vous remarquerez pour les puristes que, forcément, la "musique d'attente avant lancement" est tronquée :

C'est mon compte dailymotion ^^

Il y'a une autre vidéo ici : https://www.spacemountain.fr/last-chance-du-15-janvier-2005/

Androland a écrit:

Discovery Mountain a écrit:

J'ai retrouvé sur Dailymotion (c'est peut-être le compte d'un membre de DCP ?) la seule et unique vidéo (mauvaise qualité, on est en janvier 2005 ) de DLTALL avec un lancement en bas du canon (le fameux aperçu pour les guests de ce que donnerait le lancement en bas du canon pour Mission 2) ! Même si la qualité audio est un peu mauvaise, vous remarquerez pour les puristes que, forcément, la "musique d'attente avant lancement" est tronquée :

C'est mon compte dailymotion ^^

Il y'a une autre vidéo ici : https://www.spacemountain.fr/last-chance-du-15-janvier-2005/

Sur l'autre vidéo c'est moi ou quand la trappe c'est ouverte elle faisait le même bruit qu'à l’époque "mission 2" ?

Je n'ai pas trouvé de sujet dédié mais je voulais quand même partager ces photos trouvées sur Twitter qui montre la Voie Stellaire (pour une fois de manière lumineuse et en bonne qualité).
Twitter: @sm_dltall

Merci !!! J’adorais tellement le SM d’origine

Chelou ce principe de voir l'espace depuis la file d'attente. Même si l'effet est effectivement joli, je doute que ça soit très cohérent au regard de la storyline.
Bon je dis ça, mais maintenant on a du star wars dans un bâtiment steampunk...

Il y avait les sons, les bruitages, les lumières, les trains que l’on apercevait... Toute une ambiance ! Je passais souvent dans cette chicken way juste pour contempler. Et ça faisait monter le stress dans la file, un pré show en soit.

williams a écrit:

Chelou ce principe de voir l'espace depuis la file d'attente. Même si l'effet est effectivement joli, je doute que ça soit très cohérent au regard de la storyline.
Bon je dis ça, mais maintenant on a du star wars dans un bâtiment steampunk...

C'était bieeeen hors thème comme il faut, mais c'était appréciable malgré tout ! Et surtout, c'était pas cher... Space a quand même été construit à l'économie, faut pas l'oublier.

Cette version avait juste à être améliorée...

SpaceAG25 a écrit:

Je n'ai pas trouvé de sujet dédié mais je voulais quand même partager ces photos trouvées sur Twitter qui montre la Voie Stellaire (pour une fois de manière lumineuse et en bonne qualité).
Twitter: @sm_dltall

y avait-il une vitre où de simples barrières?

C'est ce qui a été tenté, avec assez peu de succès, avec Mission 2... Et puis après, il y a eu Star Wars.

mnbd a écrit:

C'était bieeeen hors thème comme il faut, mais c'était appréciable malgré tout ! Et surtout, c'était pas cher... Space a quand même été construit à l'économie, faut pas l'oublier.

Quand tu vas avec mnbd à Disney:

mnbd a écrit:

C'était bieeeen hors thème comme il faut, mais c'était appréciable malgré tout ! Et surtout, c'était pas cher... Space a quand même été construit à l'économie, faut pas l'oublier.

Pas vraiment hors thème puisque cette partie de la file pouvait faire office d'un observatoire dans l'espace.

On retrouve cette "plateforme d'observation" depuis les premiers concepts-arts de Discovery Mountain :

Jake Sully junior a écrit:

mnbd a écrit:

C'était bieeeen hors thème comme il faut, mais c'était appréciable malgré tout ! Et surtout, c'était pas cher... Space a quand même été construit à l'économie, faut pas l'oublier.

Quand tu vas avec mnbd à Disney:

Je vais choisir de bien le prendre, parce-qu'il y a un GROS fond de vérité ! Mais globalement, ça semble plaire aux personnes qui m'accompagnent

Pour ce qui est de la plate-forme d'observation, le souci, c'est qu'on voyait salement toute l'infra technique de la chose. Tu vois que c'est un coaster, et pas qu'un peu... Et puis pourquoi peut-on voir l'espace après être rentrés dans la montagne ? Pourquoi suffit-il de marcher 10 mètres pour passer de l'ESPAAAACE, à l'EDV ?

J'ai pas dit que c'était cohérent de passer de "la voie stellaire" à l'Electro de Velocitor pour ensuite arriver à "l’armurerie" du Baltimore Gun Club. Mais c'est comme ça qu'Imagineering a développé la première version de l'attraction, basé sur l'ancien plus grand projet de Discovery Mountain.

Cependant, cette plateforme d'observation de "la voie stellaire" n'est pas hors-thème puisque nous sommes dans "la montagne de l'espace" et qu'elle est restée visible pendant les 10 premières années

Disons dans ce cas que le thème de base a ses faiblesses...

SpaceAG25 a écrit:

Je n'ai pas trouvé de sujet dédié mais je voulais quand même partager ces photos trouvées sur Twitter qui montre la Voie Stellaire (pour une fois de manière lumineuse et en bonne qualité).
Twitter: @sm_dltall

La personne qui ma envoyé ces photos franchement je sais pas du tout ou il a trouvé tout ca mais chapeau ! j'ai eu un gros pincement au cœur comparer la l'espèce de long contenaire que l'on appelle file d'attente intérieure

Pour ceux qui ont lu ou pas le bouquin De la Terre à la lune, une majeure partie se passe a regarder dans le ciel vers la destination, y compris dans un observatoire si je me souviens bien, pour étudier le ciel et l'espace et calculer la trajectoire avant de passer direct à l'opération de "canonnade" et voyager.
Il me semble qu'on pouvait voire le Blue moon depuis la file aussi, le relai qui servait a atteindre la lune. C'était l'étude du périple, et donc un petit préshow.

C'était intrusif et pas si bien camouflé question structure et coaster sans doute, mais c'était plutot cohérent. C'était aussi une bonne manière d'assumer le bruit inévitable des trains et des gens depuis la file juste en dessous.

Ça répondait surtout à un besoin (qu'on retrouve dans la quasi totalité des coasters disney) : donner au public un aperçu de ce qui l'attend, et faire en sorte d'apprécier le show de l'attraction sans y participer.

J'imagine que c'est pour éviter une intrusion visuelle que cette partie a été occultée lors de Mission 2.

Epic-say a écrit:

Pour ceux qui ont lu ou pas le bouquin De la Terre à la lune, une majeure partie se passe a regarder dans le ciel vers la destination, y compris dans un observatoire si je me souviens bien, pour étudier le ciel et l'espace et calculer la trajectoire avant de passer direct à l'opération de "canonnade" et voyager.
Il me semble qu'on pouvait voire le Blue moon depuis la file aussi, le relai qui servait a atteindre la lune. C'était l'étude du périple, et donc un petit préshow.

C'était intrusif et pas si bien camouflé question structure et coaster sans doute, mais c'était plutot cohérent. C'était aussi une bonne manière d'assumer le bruit inévitable des trains et des gens depuis la file juste en dessous.

On pouvait effectivement voir le Blue Moon depuis l'escalier et bien sur, l'électro de Velocitor... Il y avait vraiment une âme dans cette attraction . Mais c'est sans doute ma nostalgie qui parle.

ça existe toujours ou ça a été démonté?

Pour parler correctement et pouvoir critiquer la Voie Stellaire, il faut l'avoir parcourue, du temps de "De la Terre à la Lune"... En video ou en photos cela ne rend en rien la même chose. J'en garde un excellent souvenir: voir les astéroïdes, la Blue Moon, l'Electro de Velocitor, les trains filer à toute vitesse et entendre les gens crier, cela faisait légèrement augmenter la pression