Compagnies Aériennes

Berth a écrit:

Pour moi qui suis Suisse je trouve les grèves omniprésentes en France, après effectivement j'ai mis air France dans le même sac que tous autres mouvement de grève...
Tant mieux si tu as jamais été embêter,  mais a de nombreuses reprisent j'ai quand même vue ici pas mal de monde prendre tout sauf air France pour éviter les grèves.

Les gens ont peur et oui prennent tout sauf AF, c'est un choix, ça ne veut pas spécialement dire qu'ils font toujours grève, en tout cas, bien moins que la SNCF/RATP par exemple (je suis bloquée chez moi sans voiture depuis jeudi dernier et mon TGV pour ce WE est supprimé)
Je connais pas mal de gens qui partent à Orlando régulièrement avec AF sans aucun souci. Faut pas trop s'angoisser. Après quand ça arrive, oui ça fait chier, et je serai la première à être saoulée. Mais c'est pas ça qui me fera ne pas prendre AF en tout cas.

@Berth, Lufthansa fait régulièrement grève aussi

je suis de ceux qui evitent AF pour des raisons de "fiabilité" (pour utiliser ce terme fourre tout)

et, si je "dois" passer par AF, je le fais sur des itineraires ou le maximum de vols sont operés par Delta, et malgré ma retiscence affichée (et souvent critiquée ici, lol) vis à vis d'AF, ca ne m'a pas empeché par le passé de les utilser pour un ou plusieurs vols sur un itineraire vers les US

Mais, est-ce que ca veut dire qu'il faut imperativement fuir la compagnie nationale ? bien sur que non.

reserver un vol est un processus de "risque calculés", et de "risques acceptés", surtout quand on reserve 10 ou 11 mois avant, parce qu'entre la resa et le vol, il y aura des changements, c'est inevitable.

Il en va pareil avec LH, qui connait egalement un grand nombre de conflits sociaux.

Mais si on s'arrete à ca, on ne fait plus rien.
on a eu peur avec AF parce qu'on partait avec eux juste apres l'evenement de la chemise dechirée, si vous vous souvenez
on a eu peur avec LH à cause d'un mouvement social la semaine precedent un depart
on a eu peur avec une greve SNCF en plein quand on devait prendre le train pour aller à CDG, on a meme failli louer une voiture la veille pour descendre à l'aeroport, parce que jusqu'à 23h (normalement c'est 18h hein ...) on ne savait pas si notre train etait maintenu

etc ...

bref, au final, c'est une question de preference personnelle.

si AF est 200€ moins cher que tout le monde, je passerais au dessus de mes "preferences", y'a pas photo. (bon la je prend pas gros risque parce que pour que AF soit 200 balles moins cher que tout le monde, faudra se lever tot, lol)

à prix egal, ou à 50 balles d'ecart, il est sur que je prefererais une compagnie US (delta par exemple) plutot que AF

il est aussi à noter, dans mon experience perso, que le service à bord chez AF est quand meme tres bien. Que les avions qui font les transatlantiques sont egalement tres bien. Et que les seules compagnies ou j'ai eu des "problemes" etaient des compagnies US
A noter aussi que la protection du voyageur est meilleure sur les compagnies européennes que sur les compagnies US (ou elle est inexistante) et que donc en cas de retard, annulation, etc, on s'en sort mieux.

Mais, que ce soit AF, LH ou BA on a en effet ce risque de conflit sociaux ... mais encore une fois ... pourquoi s'arreter à ca ... sachant que ... meme une compagnie tres stable socialement, ne voloera pas si le jour de votre depart, les controlleurs aeriens decident de debrayer ...

bref, à trop se demander ce qui pourrait tourner mal, on finit par se faire un ulcere.

moralité, ne vous prenez pas la tete avec des considerations sur lesquelles vous n'avez aucun pouvoir.

Et surtout retenons que AF refait des tests pour un CDG/MCO en direct Hier c’était le deuxième vol du mois vers MCO, le premier ayant eu lieu le jour de la grève chez AF d’ailleurs attendons les résultats et si tout se passe bien, ils vont très certainement réopérer la ligne courant 2020.

ouais, enfin je me mefie de AF sur la liaison CDG-MCO, puisqu'ils l'ont deja operé, et qu'ils l'ont arreté pour cause de rentabilité.

enfin bon, si ca se perennise, ca ne peut qu'ammener des alternatives interessantes

wait&see.

dsl je voulais pas ouvrir un débat grève.
Mais clairement un direct CDG, MCO c'est topissime!

Berth a écrit:

 dsl je voulais pas ouvrir un débat grève.

nanan, c'est important de parler de ce genre de choses. Parce que ce sont des impoderables.

Le debat sur "je prend pas AF à cause des risques de greve", il est exactement le meme que le debat "je pars pas en été à cause des risques d'ouragans".

chacun fait ses arbitrages, mais ce n'est pas en masquant un risque, aussi tenu soit il, qu'il cessera d'exister.

c'est juste qu'il faut pas en faire un blocage.

bonsoir et joyeux Noel a vous ous

alors voilas mon  sejour est reservé pour fin  aout 2020
qui a déjà reservé une ecco premium ?
quel compagnies vaut la peine en ecco premium ?

quelqu'un a des retour british airways ?
merci pour votre aide

tu as ce classement sur skytraxx ...

https://www.worldairlineawards.com/worlds-best-airline-premium-economy-class-2019/

apres t'as bloomberg qui reclasse les compagnies en mettant les compagnies US en tete ... lol, forcement
https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-11-19/these-are-the-best-premium-economy-cabins-in-the-skies
mais la faut differencier le PE sur du domestique et sur de l'international

https://samchui.com/2018/10/21/the-5-best-and-worst-premium-economy-products/#.XgTx5fzjKUk

et au final t'as le comparatif chiffré sur seatguru https://www.seatguru.com/charts/premium_economy.php

ca depend de ce que tu cherches, si c'est juste de l'espace pour les jambes, tu peut trouver du extra legroom qui sera sans doute moins cher que du PE

si tu veut un service++ ... bon franchement, dans ce cas faut faire le saut en business.
Le PE à la limite sur les compagnies UK qui volent sur 747 la tu peut eventuellement esperer etre dans la bulle

bonjour tarf merci pour ces comparatifs
petite question
je suis vraiment perdu dans le choix de la compagnie pourrais tu me donner ton avis sur norwegan ,air france et british airways
personnellement je trouve toujours un petit truc qui me fait hésiter par exemple norwegian a comme atout le direct et le confort des dreamliner son bien mais par contre en cas de soucis en cas de vol annule de leur part le jour du départ ,il n'y a un seule vol par jour et deux sur la semaine du coup en cas de soucis je risque de perdre pas mal de jours sur mes vacances ,avec air france j'ai peur des grèves lol je suis dans le brouillard quoi mdr

Aucun des 3 pour moi

Lufthansa
Air France avec les vols opérés par Delta
American Airlines

Dans cet ordre


Mais je ne détiens aucune vérité universelle
Mon avis vaut ce qu'il vaut c'est à dire rien de plus que celui d'un autre

Petit update sur les correspondances :

Je ne sais pas si vous êtes déjà passés par l'aéroport de Bruxelles pour une correspondance, je m'attendais à que ce soit bien organisé mais non c'était chaotique au contrôle d'immigration, pour entrer et sortir de Schengen, l'aéroport était clairement surmené, énorme manque de personnel et d'organisation quand j'y étais. Prévoyez donc AU MOINS 3h de tampon entre vos deux vols si vous y passez. Moi j'avais 2h, avion un peu en retard, j'ai failli rater mon avion suivant, et ma valise n'a même pas eu le temps de suivre, elle est arrivée un jour plus tard.

tarf a écrit:

Aucun des 3 pour moi

Lufthansa
Air France avec les vols opérés par Delta
American Airlines

Dans cet ordre


Mais je ne détiens aucune vérité universelle
Mon avis vaut ce qu'il vaut c'est à dire rien de plus que celui d'un autre

Pourquoi Air france avec des vols opérés par delta et pas directement delta?

ker mary a écrit:

Pourquoi Air france avec des vols opérés par delta et pas directement delta?

au départ, quand j'ai écrit ca, c'etait pour remettre dans la liste AF puisque @panpandor l'avait mis dans la sienne

mais ta question est légitime, et j'ai réflechi à la question sur plusieurs angles. Ca sera pas forcement la preoccupation principale , mais y'a plusieurs points quand meme

- ne pas participer au Air France bashing (j'y ai participé par le passé) et rappeler que, au dela des greves, etc, AF est le fleuron de notre aerien, et que, si vraiment on veut est plus "safe" on peut toujours faire du AF mais avec des operateurs qui sont "moins" soumis aux risques "sociaux"

- il sera parfois quasi "obligatoire" de reserver par AF meme pour des vols delta. Ca sera le cas par exemple si tu reserves via expedia.fr puisque ce site va utiliser AF comme emetteur de billet, meme si tu prend un itineraire delta. Du moment que AF le commercialise, expedia te balancera une résa AF à l'insu de ton plein gré.

- le site web de delta ne fait pas la difference entre les adultes et les enfants, alors que les enfants (entre 3 et 12 ans) payent un peu moins cher (de l'ordre de 10%) que les adultes. Il vaudra donc mieux reserver sur AF, un itineraire DL, pour avoir immediatement et online, un prix differencié entre adultes et enfants. (A noter qu'en appelant la centrale de resa DL, la reduction enfant sera appliquée en reservant sur DL, mais sur le site web, non)

- AF n'est pas totalement à bannir. Tu pourras par exemple itineraire principalement DL, mais avec un retour USA-France sur Air France. Pour le retour, meme si en cas de probleme sur AF tu risques de rentrer plus tard que prévu, il vaudra mieux etre sur une compagnie aerienne européenne, ne serait-ce que pour le ticketing, puisque les protections pour les compagnies EU sont bien plus importantes en cas de retard ou annulation, alors qu'avec les compagnies US c'est que dalle.

et puis, faut dire aussi ce qu'il est, c'est que le service sur AF est quand meme tres bien, ne serait-ce qu'au niveau des repas en vol, ou du choix des videos à bord.


Apres, ca ne veut pas dire qu'il faut obligatoirement reserver sur AF pour un itineraire DL, je donne juste quelques raisons qui pouraient ammener quelqu'un à le faire.


Maintenant il ne reste pas moins que c'est plus "simple" de reserver directement sur la compagnie qui opere les vols, plutot que de reserver sur un partenaire (par exemple pour Lufthansa, reserver sur united des vols qui sont exclusivement LH, ca peut poser des soucis pour le choix des sieges)
dans le cas du couple AF/DL, si un des vols est operé par AF, il faudra sans doute envisager de reserver par AF, mais rien n'est obligatoire ou bloquant.

Merci de ta réponse détaillée.

J'ai passée l'année à comparer les deux sites, les horaires ne sont pas toujours les mêmes, du coup j'ai tendance à me diriger vers delta plus facilement. Je note que pour acheter mon billet il faudra que j'appelle la centrale pour obtenir un tarif moins de 12 ans à ma fille.

ker mary a écrit:

les horaires ne sont pas toujours les mêmes,.

ca va etre le cas sur tous les sites qui proposent des itineraires avec des compagnies partenaires

si tu prends par exemple air france et delta, avec le nombre de points de connection aux USA, tu as une quantité enorme de combinaison de vol possibles

donc tu auras certains itineraires qui seront commercialisés par une compagnie, et les autres inineraires qui seront commercialisés par l'autre compagnie.

sur chaque site, tu verras les itineraires en propre, c'est à dire 100% operés par la compagnie qui les commercialise, et une partie des vols impliquant un vol en codshare.
ca sera la meme chose pour les sites tiers, comme expedia, tu ne verras pas forcement l'ensemble des possibilités, mais seulement ceux mis en vente

ca dependra aussi des vols mis en avant par les compagnies pour optimiser les ventes et donc le remplissage.

il existe une solution intermediaire, qui consiste à voir toutes les combinaisons (par exemple avec ITA Matrix) qui va te donner les codes de resa, qui te permettront d'aller en agence de voyage pour que celle ci te reserve la combinaison que tu veut, alors que celle ci ne sera peut etre pas proposée online
mais la on arrive à la limite des agences de voyage (que je n'aime pas tu le sais sans doute, lol) et de certains agents qui ne savent pas trop quoi faire des qu'on a une demande un peu specifique ... parce qu'autant y'en a des bons, autant y'en a ... bah avec ton année de scrutage de vol, t'as une meilleure capacité d'utilisation des outils qu'eux

tarf a écrit:

- ne pas participer au Air France bashing (j'y ai participé par le passé) et rappeler que, au dela des greves, etc, AF est le fleuron de notre aerien, et que, si vraiment on veut est plus "safe" on peut toujours faire du AF mais avec des operateurs qui sont "moins" soumis aux risques "sociaux"

Il faut quand même rappeler si on veut placer l'église au milieu du village qu'AF à beau "être un fleuron" elle n'en garde pas moins un des pires bilan sécurité des compagnie européenne sur les 25 dernières années...

Ce qui fait qu'en professionnel de l'aérien, perso j'évite AF.

Oui, d'ailleurs il est de notoriété dans le milieu que les pilotes d'AF pensent qu'ils ont appris à voler aux oiseaux

tarf a écrit:

Oui, d'ailleurs il est de notoriété dans le milieu que les pilotes d'AF pensent qu'ils ont appris à voler aux oiseaux

Tristement vrai

chuuuuut, je suis phobique des avions, et j'ai des volsDelta opérés par Air France en août prochain

emmie59 a écrit:

chuuuuut, je suis phobique des avions, et j'ai des volsDelta opérés par Air France en août prochain

Pas d'inquiétude à avoir ! Les mentalités changent avec l'arrivée de Ben Smith (le nouveau PDG de Air France ex N2 de Air canada). Il à revu tt la politiques interne de la boite niveau secu/training. Terminé la compagnie de Papa ou les pilotes étaient sur-protégé et ou il fallait tuer père et mère pour être inquiété.

Je suis un habitué du réseau Lufthansa ce qui fait que je vol principalement avec eux hors du cadre pro.



Yves

Bonjour à tous,

Nous avons réservé nos billets d'avion pour notre voyage en Floride en mai prochain :

Aller -    Paris/Miami le 01/05 sur AirFrance
Retour - Orlando/Detroit/Paris le 14/05 sur Delta via le site d'Airfrance

Première nouvelle, notre vol retour entre Orlando & Detroit aura du retard et cela nous laissera que 1h d'escale avant d'embarquer pour Paris, suffisant selon vous ? (On reste dans le même terminal à Detroit "EM")

Autre point plus embêtant : Durant notre séjour, nous allons nous rendre à KeyWest et nous souhaitions prendre un vol interne entre KeyWest & Orlando afin d'éviter les 7h de route "inutiles".

Sauf que les seuls vols disponibles sont opérés par Sylver airways. Jusque là pas de problème.

Le soucis vient des bagages ! Nous avons essayé sur United Airlines et sur le site de Sylver Airways, les bagages "cabines" ne sont pas inclus. De plus, sur le site de Sylver airways, il est même impossible d'enregistrer un bagage soute de 23kg.. Avez-vous déjà pris ce vol ? Avez-vous un tips à nous donner ?

Pour info, nous voyagerons avec 2 valises cabines et 1 valise soute (23kg).

Voici les 2 pages concernant les bagages sur les 2 sites :

Silver Airways :


United Airlines :

Je viens de faire une simulation sur le site silverairways et relu les conditions de vente. 1 bagage cabine et un item personnel gratuit. Premier bagage soute (23kg Max) 30$ et le second 40$

Peut-être parce que c’est un petit avion ?

Sevrynn a écrit:

Je viens de faire une simulation sur le site silverairways et relu les conditions de vente. 1 bagage cabine et un item personnel gratuit. Premier bagage soute (23kg Max) 30$ et le second 40$

C'est étrange parce que si tu regardes mon imprim-écran, on peut pas enregistrer de bagage plus gros que 10kg (40$)  

Sevrynn a écrit:

Peut-être parce que c’est un petit avion ?

Oui l'avion est un ATR42-600, donc avion à Hélice mais pas le plus petit : 48 passagers..