Compagnies Aériennes

Esperons que Donald (Trump pas Duck ) ne sera pas président, à tout les coups il va annuler le programme
d'exemption de Visa et il faudra aller au consulat...
Oui la demande d'ESTA est facile à remplir il faut juste pas aller trop vite et bien se relire
Par contre as tu ton passeport?
Là il faut un délai, autant ne pas traîner pour en faire la demande

J'ai fait la demande vendredi dernier, on m'a annoncé 3 semaines/ 1 mois de délais

Je viens de recevoir mes billets electroniques mais il y a un truc que je ne comprends pas. Dans "total bagages" il y a écrit 6x23 alors qu'on est que 3. Est ce que c'est parce que mon père a réservé avec sa carte fidélité?

Il me semble que non mais peut on avoir par exemple 2 valises à 34kg ou c'est forcement 23kg maxi par valise et tant pis si on a pas assez de main pour avoir 23+23+23?

sosso a écrit:

Je viens de recevoir mes billets electroniques mais il y a un truc que je ne comprends pas. Dans "total bagages" il y a écrit 6x23 alors qu'on est que 3. Est ce que c'est parce que mon père a réservé avec sa carte fidélité?

Il me semble que non mais peut on avoir par exemple 2 valises à 34kg ou c'est forcement 23kg maxi par valise et tant pis si on a pas assez de main pour avoir 23+23+23?

Normalement c'est 23kg par personnes répartient sur le nombre de valise : soit de 1 à ........
Lors d'un de mes voyages, j'avais une valise de 32kg et une plus petite de 14 kg pour 2 personnes.
A confirmer par d'autres membres, mais normalement c'est le poids et non le nombre de valise qui est considérer.

En reservant avec son statut frequent flyer tu as peu etre une double allowance

C'est a verifier sur l'appli air france ou sur le site air france
Tu entres ton numero de confirmation et ton nom

La franchise bagage est PAR VALISE sur air france
Si tu as droit a deux bagages de 23kg et que tu arrives avec une valise de 34kg ta valise restera a l'aeroport puisque le poids maxi d'une valise est de 32kg
Si tu as une valise de 32kg tu payera 85€ d !supplement sur un europe/usa et $100 sur un usa/europe meme si tu as droit a une seconde valise de 23kg

Il y a des chariots a bagage dans les aeroports

Citation :

Le poids maximal autorisé par bagage est de 23 kg en cabines Economy et Premium Economy ou 32 kg en cabines Business et La Première. Cette information figure sur le mémo voyage.

http://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/pratique/bagages-soute-airfrance.htm

tarf a écrit:

En reservant avec son statut frequent flyer tu as peu etre une double allowance

C'est a verifier sur l'appli air france ou sur le site air france
Tu entres ton numero de confirmation et ton nom

La franchise bagage est PAR VALISE sur air france
Si tu as droit a deux bagages de 23kg et que tu arrives avec une valise de 34kg ta valise restera a l'aeroport puisque le poids maxi d'une valise est de 32kg
Si tu as une valise de 32kg tu payera 85€ d !supplement sur un europe/usa et $100 sur un usa/europe meme si tu as droit a une seconde valise de 23kg

Il y a des chariots a bagage dans les aeroports

merci pour l'info
Car lors d'un de mes voyage en Asie mais en 2011, j'avais réparti dans 2 valises mais pas eu de supplement. Je ferais attention les prochains voyages même si on est que 2 donc souvent les kg sont réparti.

Il faut verifier les conditoons pour chaque compagnie en verifiant quelle compagnie a la prevalence en cas de connection inter-compagnie

Y'a pas de regle universelle

danini a écrit:

tarf a écrit:

En reservant avec son statut frequent flyer tu as peu etre une double allowance

C'est a verifier sur l'appli air france ou sur le site air france
Tu entres ton numero de confirmation et ton nom

La franchise bagage est PAR VALISE sur air france
Si tu as droit a deux bagages de 23kg et que tu arrives avec une valise de 34kg ta valise restera a l'aeroport puisque le poids maxi d'une valise est de 32kg
Si tu as une valise de 32kg tu payera 85€ d !supplement sur un europe/usa et $100 sur un usa/europe meme si tu as droit a une seconde valise de 23kg

Il y a des chariots a bagage dans les aeroports

merci pour l'info
Car lors d'un de mes voyage en Asie mais en 2011, j'avais réparti dans 2 valises mais pas eu de supplement. Je ferais attention les prochains voyages même si on est que 2 donc souvent les kg sont réparti.

Avec Air France aussi, on est parti à 1 valise pour 3 , elle pesait lourd , c'était il y a une dizaine d'années et je me souviens plus du poids. Elle était plus grande du coup que les autres aussi niveau gabarit. On n'a pas eu de supplément avec la compagnie car elle a également compté le nombre de passagers x le nombre de kilos autorisés par passager, mais on s'est fait voler des affaires à l'intérieur.

Depuis, on préfère prendre des valises en plus et respecter le poids max. Ca attire moins l'attention et les convoitises.

Oui c'est vrai que je demande car quand j'étais plus jeune on parait aussi avec des valises plus lourdes mais moins d'une par personne!

Bon on prendra donc 2 valises de 23kg à l'aller et un sac en plus pour le retour (voir 2 sacs si on a vraiment droit à 6x23). On a peur de ne pas trouver de chariot et de ne pas s'en sortir si on a 3 valises soutes+2cabines+Louise à porter/tirer (sur sa valise si elle est fatiguée )

Prend un trunkie pour louise ?

c'est top les trumkies ! On en a 2 et c'est pratique, solide, ca roule, on tire les petits assis dessus.

Pour ceux qui comme moi ne connaissaient pas les trumkies:


Effectivement, ça a l'air top !!!

Elles sont à 38 € chez amazon, ça vaut le coup pour ceux qui veulent s'équiper.

On en a une pour Louise (le Tigre) ;-)

Mais: mon homme 2 valises soutes une dans chaque main. Et moi une valise cabine et l'autre main qui tire le Trunkie (la 2° valise cabine) de Louise ^^

Sinon au lieu de prendre des valises cabines vous prenez des sac à dos
Perso j'ai opté pour cette solution tellement c'est plus "pratique".

polo85 a écrit:

Sinon au lieu de prendre des valises cabines vous prenez des sac à dos
Perso j'ai opté pour cette solution tellement c'est plus "pratique".

On a prévu ça aussi, sac à dos pour les enfants avec un minimum vital dedans en cas de perte ou de retard des valises en soute, et des valises cabines pour les parents

Pour les valises on a des spinners, donc pas besoin de les tirer. Avec un peu d'entrainement en les mettant dos a dos on en pousse deux avec une main (la seule galere c'est les tapis roulants ou les escalators)

Le sac cabine il se pose sur le spinner,
les grandes valises ont en general une sangle qui permet d'accrocher une petite valise qui du coup est tractée par la grande

Sur un retour on avait 3 valises 78cm, un duffle grand format , trois sacs cabine, un sac photo et une sacoche ordinateur plus une poussette
No soucy sans chariot
Bon c'est pour la voiture que ca a été plus dur mdr ... Parce que dans une C3....

Les valises sur le toit
Si tu savais comment j'ai galéré pour mettre 2 valises (des modèles de 65cm!) dans le coffre d'une Mustang cabrio

Le "combo" valise+trolley cabine j'ai donné et comme tu le dits c'est chiant dans les taris roulant/escalators puis t'as toujours les 2 mains occupées, bref le sac à dos tu le mets et généralement après il ne te gênes plus trop.

Pour nos duffle en fait les poignees sont assez grandes pour qu'on puisse les passer en mode sac a dos
C'est pas confortable et faut etrr a deux pour les enlever, donc on ne le fait pas si ca tient sur les spinners,mais c'est vrai que se liberer les mais en mettant sur le dos c'est un vrai avantage

Sans compter l'aspect pratique dans les allées de l'avion
Avoir un sac qu'on doit porter devant soi pour que ca pasee, c'est galere. Et les valises cabine c'est jamais garanti de les mettre dans les overhead bins
Le sac mou pour peu qu'il soit pas blindé, c'est assez souple pour se tasser sous le siege et ca evite le gate check, surtout sur les voms domestiques US ou les passagers ont souvent des sacs hallucinants ...

Bref que des avantages a porter sur le dos

Deriniers avantages du sac a dos sur la valise  cabine
- les poches, super pratique pour organiser ses affairés et recuperer un truc avant de mettre le sac dans les bacs
- le sac a dos n'a pas l'armature et le systeme de la poignee qui bouffe une place fomme dans un trolley
- il n'y a ni roue ni poignee et on gagne en poids et donc en 'charge utile'

Bah on aura aussi un sac à dos (mais petit format, pas genre un sac de randonnée) notamment pour mettre tout ce qui est chargeurs, jeux pour Louise pour dans l'avion...etc...
Et c'est vrai qu'il y a aussi le problème de place dans les voitures! lol!
Pour le retour on prend en plus un sac de sport qu'on peut aussi mettre sur le dos par contre

Question pour ceux qui ont déjà réservé via Expédia un combo vol+ une ou 2 nuits d'hôtel : comment vous faites ?
Je dois m'y prendre comme une quiche , car une fois le vol sélectionné , je n'arrive pas à choisir juste 2 nuits d'hôtel ; le site me "colle " d'office toutes les nuits du séjour

Merci de votre aide

Sur la page d'acceuil, lorsque tu selectionne vol+hotel, a cote de la case 'vols direct uniquement' tu as 'je cherche un hotel pour une partie de mon voyage uniquement'

tarf a écrit:

Sur la page d'acceuil, lorsque tu selectionne vol+hotel,  a cote de la case 'vols direct uniquement' tu as 'je cherche un hotel pour une partie de mon voyage uniquement'

Merci

Bonjour

Je commence à organiser notre voyage pour l"année prochaine
J'ai repéré un AR Paris/LA via Air france, pour 800euros par personne environ, ça vous semble bien ? Je n'ai pris l'avion qu'une fois, alors je ne m'y connais pas trop trop

Et pour les vols internes (on aura un SF/LA à faire) vous avez des bon plans ?

Comme je disais sur l'autre sujet tu devrais trouver un multidestination pour la meme gamme de prix.
Le prix me semble correct.. Mais à titre personnel je regarderais plus du côté de british niveau vol.. Avec air France j'ai eu bien trop souvent des soucis de grève 😝