Formule 1 - Grand Prix de France à Disneyland Paris ?

Étrange quand même que Laurent Cayuela lui-même rappelle que le troisième parc est de part la convention obligatoire.

Je n'ai jamais lu cette convention, mais jusqu'à présent, je n'ai jamais été déçu de ce que cet homme m'a transmit comme informations.
Peut-être voulait-il juste dire que le 3ème parc se fera de toute façon ?
Quoi qu'il en soit, si ce circuit de F1 se créé, il sera en dehors du boulevard circulaire.

gasult1 a écrit:

il sera en dehors du boulevard circulaire.

C'est a dire ? Si tu pouvait éclairer ma lanterne .

Merci d'avance

De toute façon, Bernie Ecclestone est totalement contre ce projet... Lui, il veut un circuit en plein centre de Paris ou rien... Pour 2009, on est fixé, ce sera dans tous les cas Magny-Cours, même s'il n'est pas du tout content de cette décision, mais il est obligé par contrat, alors... Mais je crains que si ses volontés ne sont pas respectées, nous n'ayons plus de GP en France dans les proches années...

Autre article du parisien avec interview de Dominique Coquet :


Euro Disney s'avoue officiellement favorable au déménagement du circuit de Magny-Cours. A condition de limiter les nuisances sonores et la pollution.
UN GRAND PRIX de F 1 à Disneyland ? Oui, mais pas à n'importe quel prix. Rompant enfin son silence des derniers mois, la direction d'Euro Disney SCA officialise finalement sa position sur la possible arrivée d'une étape du Championnat du monde de F 1 à Marne-la-Vallée. « On n'est pas candidats », assure le directeur général adjoint du géant des loisirs, Dominique Coquet, ajoutant tout de même que le projet « serait une belle opportunité, à condition que cette course garde un caractère exclusif ».

Une façon pour Euro Disney de répondre aux inquiétudes des riverains et élus des communes voisines, qui craignent les nuisances liées à l'exploitation du futur circuit en dehors des trois jours annuels de Grand Prix de France. « Nos préoccupations sont les mêmes que celles des habitants, martèle Dominique Coquet. Pour nous, il est impensable que les visiteurs du parc entendent des bruits de voitures en se promenant dans Main Street (NDLR : la rue principale du parc Disney) ! »

Limiter le bruit et la pollution atmosphérique

En clair, Disney exige que « les activités du circuit durant l'année n'entraînent aucune émergence de bruit par rapport au niveau ambiant actuel, ni aucune pollution atmosphérique supplémentaire. » Ces conditions draconiennes posent la question de la rentabilité de la future installation, dont le coût est évalué à près de 60 millions d'euros. « Le plan d'affaire n'est pas de notre ressort », assure-t-on chez Disney, ajoutant que « la balle est dans le camp de l'Etat et de la Fédération française de sports automobiles (FFSSA) ».

Il n'empêche, la direction du groupe américain a déjà une petite idée sur la teneur du projet : « Les activités sur le circuit devront être liées au développement des énergies renouvelables et des nouvelles motricités », annonce Dominique Coquet. Un concept qui intéresserait déjà selon lui plusieurs investisseurs potentiels, parmi lesquels des « représentants de l'industrie automobile ».

Reste la question du terrain retenu. Là encore, la direction d'Euro Disney a déjà choisi : ce seront « 130 hectares particulièrement bien placés », à cheval sur les communes de Serris, Coupvray et Magny-le-Hongre. Le site était initialement dévolu à un troisième parc d'attractions, dans le cadre d'une convention passée en 1987 entre Disney et l'Etat, propriétaire des lieux. Un accord qui doit être renégocié prochainement.

Pour Arnaud de Belenet, président de l'établissement public d'aménagement de l'agglomération de Val-d'Europe, mettre à disposition provisoirement ce terrain pour le Grand Prix de F 1 permettrait à Disney de « gagner du temps », pour réaliser son projet de troisième parc aujourd'hui gelé faute de moyens.

Voila qui confirme l'emplacement (à mon plus grand désespoir) que j'avais annoncé il y a quelques semaines.

Sans bruit et sans pollution en plus ?
Soit c'est pour faire plaisir qu'ils disent ça soit les F1 vont passer aux moteurs électriques.
• Même si ils précisent bien que ça sera hors compétition des 3 jours du grand prix que va devenir le circuit pendant ce temps là ?
• 2h par jour pendant le grand prix c'est déjà impossible (rien que les essais ne peuvent pas durer 2h, le jour du grand prix il y aura aussi des essais le matin ce qui fera plus de 2h par jour
• Mais au final les 3 jours de courses (voir même peut-être plus) vont être infernal pour les riverains et ceux dans les Parcs et je suis très pessimiste pour les retombés financières qui aideraient le parc.

Je me demande si les dirigeants savent comment se déroule un grand prix!

Je vous remet ici le programme du week-end à Magny Cours:

Jeudi:

15h30 – 19h00 :
Pitwalk Public pour détenteurs billets 3 jours

Vendredi:

10h00 - 11h30 : Formule 1 (essais libres 1: 1h30)
12h00 - 12h30 : GP2 (essais libres)
14h00 - 15h30 : Formule 1 (essais libres 2: 1h30)
16h00 - 16h30 : GP2 (essais qualificatifs)

Samedi:

11h00 - 12h00 : Formule 1 (essais libres 3: 1h)
14h00 - 15h00 : Formule 1 (essais qualificatifs: 1h)
16h00 - 17h15 : GP2 (Course 1)

Dimanche:

10h00 - 10h45 : GP2 (Course 2)
12h30 : Parade des pilotes
14h00 : Grand Prix de France de Formule 1 (1h30)

Si la F1 arrive à DLRP, je ne pense pas que la course de GP2 sera maintenue.

Ceci fait donc plus de 6h3O de spectacles assurés par la F1,le tout à 1,5 km de Main Street!

Les points positifs:

les hôtels seront complets,
les parcs remplis en dehors des horaires d'essais et de course,
les retombées économiques
une promotion internationale avec des hélicoptères et des prises de vue aériennes.
le coup d'accélérateur de la construction du futur centre des congrès et hôtels
...

Les points négatifs:

la difficulté d'accès des visiteurs au resort
l'envahissement de 100 000 spectateurs avec les éventuelles dégradations
les nuisances sonores tout le WE par les F1 mais aussi les spectateurs et les hélicos
la pollution atmosphérique?
le coût de construction
...

A noter que Sarcelles est également candidat pour accueillir le grand prix de France en 2010.
De toute façon, Magny Cours sera encore au calendrier en 2009.

Voila un petit article que je viens de trouver sur le sujet:

http://www.newsparcs.com/index2.php?choix=20&larg=800&haut=600&lim=10

Pour le bruit ya quand même déjà la bretelle des parkings la zone hotelière le disney village et les hotels du parc qui font écran... Par ailleurs rien n'empèche la construction de murs antibruits. J'aurais plus de crainte pour les nuisances du coté des riverains que du coté des parcs...

Bonjour,

Voici plusieurs jours que je visite votre forum. Je suis en effet consernée par le sujet du grand prix de F1 à Disney, car je suis riveraine du val d'Europe.

Tout d'abord, concernant le bruit, j'ai lu quelques pages plus haut que les habitants du Val d'Europe ont la réputation de râler facilement quant au bruit générer par le parc: pour ma part, j'habite le Val d'Europe depuis plus de 10 ans et ai acheté en connaissance de cause. Les pseudos nuisances du parc sont minimes et au regard des avantages que la région retire de l'implantation du parc sur les 5 communes, il n'y a vraiment pas de quoi en faire une histoire!

Seulement, entre le bruit d'un parc comme Disney et celui d' une dizaine de bolides de F1, il n'y a aucune comparaison possible; il faut savoir, qu'une seule voiture du type F1 fait plus de bruit que certains avions de ligne au décollage. Alors imaginez-en une vingtaine sur une ligne de départ... A Magny Cours, on peut entendre les voitures à 30 Kms à la ronde. Donc, les murs anti-bruit......

D'autre part, personne ne veux mettre un centime dans ce projet, ni disney, ni l'état, ni les collectivités locales... Seuls des fonds privés le rendraient possible. Or qui dit fonds privés, dit rentabilité. Il est donc évident que ce circuit ne serait pas utilisé que 3 jours par an et il m'étonnerait que la recherche soit un domaine "rentable" (mise en plce d'un "ecodrome"!!!??).

Pour finir, le maire de Bailly s' oppose au projet en l'état actuel sur sa commune, il l'a très clairement expliqué dans un courrier adressé à ses administrés.

Le site choisi serait donc le "poisson" à l'intérieur du circulaire.(très très près du parc!!!!)

Certains habitants de Magny le Hongre sont allés exprimer leur vive inquiétude quant à l'implantation d'un circuit sur leur commune (voir article paru dans le Parisien Seine et Marne du 02/07/08. Certains sont d'ailleurs en train de monter une association.
De ce fait, Mr Balcou, maire de Magny et président du SAN Val d'Europe, se serait ralié à l'avis de Mr Arnaud de Belenet, maire de Bailly. Un courrier devrait d'ailleurs ête prochainement rédigé en ce sens par les élus du SAN Val d'Europe.


Rien n'est donc encore fait sur le Val d'Europe, et pour les inquiets, rassurez-vous, de nombreux habitants du secteur se mobilisent et vont tout mettre en oeuvre pour que ce projet n'aboutisse pas.

On ne va pas relancer le débat, quand même... Si ?

Bon ok on le relance !

Fortesque a écrit:

Rien n'est donc encore fait sur le Val d'Europe, et pour les inquiets, rassurez-vous, de nombreux habitants du secteur se mobilisent et vont tout mettre en oeuvre pour que ce projet n'aboutisse pas.

C'est bien ça que je trouve dommage... Ce circuit, au même titre que Disney, est une vraie valeur ajoutée pour tout le pôle Val d'Europe ! Ce serait dommage de se priver d'une nouvelle manne financière et économique pour le resort, pour les communes, et pour l'image de la ville nouvelle. Cette nouvelle activité complémentaire serait un vrai moteur économique régional.

Un tel événement ne fera du bruit que pendant 3 jours par an uniquement : rappelons que le projet impose "zéro nuisance sonore" tout le reste de l'année (et c'est la condition siné qua-none à l'implantation, comme Disney l'a clairement précisé lors de son implication dans le dossier).

Je vais prendre un exemple vraiment à la con (ne me huez pas ! ) : j'habite juste à côté d'une école primaire. Les récréations avec des centaines de gosses qui chantent, hurlent, piaillent, etc... ont lieu tous les jours de toutes les semaines, et vous n'imaginez même pas à quel point c'est bruyant, même avec du double vitrage ! Il m'est impossible de dormir dès 10h du matin... Bon je vous ai peut-être raconté ma vie, mais cette nuisance est beaucoup plus génante au quotidien qu'un circuit de Formule 1 pendant 3 jours...

Poru revenir sur les fonds privés : s'ils voient directement que le circuit ne pourra pas faire de bruit le reste de l'année, soit il s'y plieront, soit ils partiront ailleurs, et le projet ne se fera pas ! C'est aussi simple que ça...

Je suis loin (très très loin !) d'être fan de Formule 1, mais je décèle une vraie opportunité dans ce projet, qui pourrait véritablement prendre part dans la construction de ce grand pôle international que va devenir Val d'Europe.

(Fortesque : je suis ravi de voir que certains habitants de VDE ont les idées claires sur l'importance de l'activité touristique de Disney pour la région ! Dommage que tu ne sois pas d'accord avec le projet de Formule 1, on aurait pu être copains ! )

et puis un grand prix à disney c'est une entrée d'argent importante en 3 jours.

Le problème est bien là: l'argent.

Faut-il, pour avoir "une entrée d'argent importante en 3 jours" remettre en cause le cadre de vie du VDE sur plusieurs années?

Si ce circuit est temporaire (environ 10 ans) que deviendraient alors les sociétés liées au domaine de l'automobile implantées au VDE. A moins qu'il ne soit pas si temporaire que ça!! Qu'en serait-il alors du troisième parc dans 10 ans si la place est déjà prise?


De plus, je trouve peu pertinent la venue d'un circuit F1 à Disney; Cela ne colle pas du tout avec le public que vise le parc. Comme cela a déjà été dit avant, je ne suis pas sûr que les accrocs de la F1 profiterons du GP pour aller se balader dans Main street.

Les hôtels en juin sont déjà pleins... Où loger près de 100 000 personnes.

L'autoroute est déjà saturée en haute saison, imaginons un instant toutes ces voitures, ces camping-cars affluer sur trois jours...C'est sûr, les habitués du parc vont le fuir ce week-end là! Où est le gain dans ce cas ?

Sans compter le camping sauvage, les détrituts, les nuisances en soirée... Ce sera beau le VDE, en plein saison d'exploitation du parc! Les tourites vont adorer...

Et pour revenir aux conditions d'exploitation le reste de l'année, renseignez-vous à Magny Cours : les contrats ne sont pas respectés, malgré les nombreuses condannations par les tribuneaux. Ils préfèrent payer les amendes souvent dérisoires au regard des gains que rapporte l'exploitation du circuit.

C'est vrai, que présenté ainsi : "3 jours de course, deux heures par jours, sans aucune autre nuisances le reste de l'année" on peut effectivement dire :"et bien...., pourquoi pas... " .

Mais qui aujourd'hui a la certitude que ces conditions seraient effectivement respectées??

Une fois le circuit et les nuisances installés, il serait alors bien difficle de revenir en arrière...

Alors, REFLECHISSONS BIEN TOUS!

Moi je veux bien mais les voitures devront etre customisée CARS xD

vous pensez que le parc et le circuit c'est différent et bien non. Le GP amènera une clientèle supplémentaire et je pense que les entrées pour le circuit disney toucheras ça part. et si disney après loue le circuit, je ne pense pas que ce sera pour des cacahuettes.

Mais le circuit n'appartiendra pas à Disney!!!!
Il ne pourra donc pas tirer partie d'une éventuelle "location". Et s'il a emis des conditions aussi drastiques pour éventuellment accepter le projet, qui pourrait exploiter ce circuit, sans polluer, sans faire de bruit mais en rapportant de l'argent!!!!

Fortesque a écrit:

Mais le circuit n'appartiendra pas à Disney!!!!
Il ne pourra donc pas tirer partie d'une éventuelle "location". Et s'il a emis des conditions aussi drastiques pour éventuellment accepter le projet, qui pourrait exploiter ce circuit, sans polluer, sans faire de bruit mais en rapportant de l'argent!!!!

Ben le circuit peut toujours appartenir à Disney, rappelons que pour l'instant aucune publication officielle sur le financement de ce projet n'a été publiée. Si Disney met la main à la poche, il lui appartiendra. Et si Disney ne fait que "louer" ses terrains, c'est aussi bien ! Dans tous les cas la concession de 10 ans permettra la création du 3ème parc (mais ceci est un autre débat).

Mais j'ai une question... Pourquoi voulez-vous absolument que le public de la Formule 1 vienne franchir les grilles du parc ? Ce n'est absolument pas le but ! L'objectif de Disney, et surtout de Val d'Europe, c'est de devenir un grand pôle d'activité et de développement à envergure international. C'est dans ce cadre que vient s'inscrire le circuit, et pas dans le but de servir la destination ! C'est juste une activité totalement annexe, tout comme le centre commercial, par exemple !

A Monaco, ils ont du fric, ils veulent de la tranquilité, et ils font moins d'histoires pour leur grand prix...

Je veux bien d'un circuit de F1 près de Disney mais je le verrai en dehors du complexe de Disney... c'est déjà assez serré comme cela...

Rien n'empeche de le faire le long de l'A4, du coté de Jossigny ou après Magny le hongre... Il y a bien plus de place... et c'est pas si loin pour la gare TGV et le RER.
Pour le coté Jossigny, on peut parfaitement ajouter une gare RER entre Bussy St Georges et Val d'Europe...
Disney n'aurait qu'à investir dans des infrastructures liaisons avec cet ensemble, quitte à demander des aides pour cela, ...
Mais par pitié quelle connerie de transformer l'espace du futur parc en piste de course...

Je vous rappelle que disney ne veut pas mettre un centime dans le projet. Je trouve que certains spéculent beaucoup à partir de conditions qui ne sont pour le moments absolument pas réunies .

Nous recevons un journal du SAN, régulièrement. Le même mot revient sans cesse, presqu'à chaque page : l'environnement. On construit des écoles HQE (haute qualité environnementale) qui coûte une fortune. C'est donc le maître mot du moment. Or, les activités automobiles ne cadrent pas du tout avec cette vision "écolo" du VDE.

Que de contradictions, alors que jusqu'à présent chaque partenaire (disney, collectivités locales, riverains, entreprises...) trouvait son compte au VDE.

Je pense qu'il ce peut si le circuit n'est pas à Disney, que le circuit soit concescionné par disney. Ou sinon comme pour le val d'europe où disney touche par la ségécé une somme pour le centre commercial, il en serait de même pour le circuit.

Une nouvelle commune candidate à l'accueil du circuit :

http://fr.cars.yahoo.com/03072008/321/de-la-formule-1-sarcelles-0.html

Pour ma part, plus il y aura de candidats mieux ce sera !! Car je suis totalement contre cette pollution dans notre resort préféré !!

calvin7 a écrit:

Une nouvelle commune candidate à l'accueil du circuit :

http://fr.cars.yahoo.com/03072008/321/de-la-formule-1-sarcelles-0.html

Pour ma part, plus il y aura de candidats mieux ce sera !! Car je suis totalement contre cette pollution dans notre resort préféré !!

Malheureusement, même s'il y a plusieurs candidat, le seul maître est Ecclestone le DG de la Fédération de F1 ! Et il avait clairement dit qu'il VOULAIT un GP soit à DLRP soit à paris....:houla:

Pour ce qui est du bruit, j'invite qui veut à venir écouter les moteurs lors du grand prix de Francorchamps : ma mère habite à 10 km du circuit et ce n'est pas la pleine de la Brie : il y a des collines et des forêts qui font murs anti bruits naturels.

D'autres part, j'ose bien espérer que Disney (enfin EuroDisney SCA) ne mettra pas un centime dans cette opération sans consulter ses actionnaires !

wolfi a écrit:

D'autres part, j'ose bien espérer que Disney (enfin EuroDisney SCA) ne mettra pas un centime dans cette opération sans consulter ses actionnaires !

Tu cois au conte de fée?