Cars Road Trip [Worlds of Pixar - 2021]

Enfin, mieux ou pas, là n'est pas la question.

Cette attraction n'est en rien digne de ce qu'on peut attendre d'une attraction Disney, il faudrait tout simplement la supprimer. De plus, quand on sait que les WDS vont petit à petit retirer tous les côtés backstages du parc, on peut se demander qu'est ce que ça fera encore ici.

Enfin, dernier point la théma., c'est une monstrueuse blague de présenter ça comme la route 66. On va avoir le droit à l'ajout de deux scénes non animées le long du bois pour arriver avec le décor backstage du Canyon.

Et justement si je vous comprends bien, l'attraction sera meilleure à faire car plus courte... C'est intéressant comme avis. A ce niveau, vaut mieux repartir sur des bases cohérentes et la supprimer. Elle manquera à personne. J'ose même pas imaginer le stickage des trains en Cars. Sincèrement, cette licence mérite mieux que d'être représenté par cette attraction. Et c'est pas faire honneur aux WDS de la maquiller de la sorte, surtout qu'en terme de com', il s'agit en fait du premier changement dû à l'extension. En terme d'image, on aura vu mieux.

Derrière SW ou entre SW et Frozen, c'est le périmètre d'extension donc rien avant 2025 pour un début des travaux.

En "zone libre", il reste le bois de "Cars Route 66", le contour de la zone générique (ancienne Reign of Fire) et l'emprise du Stunt Show.

Mr.Freddy a écrit:

bah si, désolé de ne pas partager ton avis, mais le Catastrophe Canyon SEUL est une attraction digne de Disney. un grand décor, de bons effets spéciaux (quand tout fonctionne), rien à redire. C'est pas le chef-d'oeuvre du siècle, mais ça fonctionne.

Lol mais l'attraction ne se joue pas sur le Catastrophe Canyon SEUL, c'est ça que tu comprends pas... Et puis dire que ça ne jouera pas sur le côté "backstage", c'est fort de café pour le coup. Car tu penses que c'est réaliste d'arriver en petit train "stické Cars", de voir une structure métallique grossière en arrivant (car ils ne vont pas l'enlever) et d'être obliger à regarder sur le gauche la fameuse scène car le côté droit c'est tout simplement un mur ?

Ah ouais franchement on s'y croirait, t'as raison   . Et puis j'avais oublier que la route 66, c'était un bois parisien sur le reste du trajet.

Mr.Freddy a écrit:

ce qui rend le Tram Tour nul c'est justement sa durée, avec rien à voir et le fait qu'on refait deux fois le même trajet dans le sens inverse. Dans ce cas, oui, l'attraction  sera meilleure avec juste le CC. Et ne décide pas à la place des autres qu'elle ne manquera à personne (outre qu'avec un peu de jugeote, rien que la question du besoin d'un ride qui bouffe du public rend son maintien indispensable dans l'immédiat). Bien sûr qu'on peut rêver mieux, que c'est du ravalement de façade, etc. Mais on a besoin de ce ride pour encore un bon paquet d'années.

Avec un peu de jugeote, on comprend bien qu'il n'y a pas un investissement démentiel dans cette attraction car on sait bien sa destinée... Ce sera la même que Stunt Show dans un futur proche (moins de 5 ans).

Pour le besoin de capacité immédiat, on est d'accord que ça peut avoir un intérêt de la laisser mais ça n'en reste pas moins une future bouse finie.

Mr.Freddy a écrit:

comment dire ? Euh, tu réalises ce que tu écris ? Si on excepte l'allée avec les quelques décors de de la ville et les deux flat rides, l'attraction Radioator Spring EST CarsLand. L'attraction couvre 80% du land (et se baser sur un vague concept art en rien à l'échelle d'un projet inabouti est vraiment une mauvaise référence)

Oui, je réalise très bien ce que j'écris, merci de t'en inquiéter. Justement si Radiator Spring "est" Carsland, où est le problème ? C'est justement l'attraction qui porte le land, donc autant la dupliquer sans le reste du land qui va avec (ou du moins des aménagements minimes). Quand au concept art "Dubailand", c'est une mauvaise référence, certes mais au moins elle a le mérite d'exister pour étayer à minima : ce qui n'est pas le fort de ton propos suivant : [quote]

Mr.Freddy a écrit:

l'attraction n'est pas adaptée au climat européen, puisqu'elle ne peut pas tourner par temps de pluie. ce qui clôt d'office le débat

Tu ferais mauvais juge je pense. Clore le débat de quoi ? Ce qui n'a pas été possible hier peut l'être demain. A ce niveau là, on oublie toute évolution technologique hein. L'attraction a été livrée en 2012, soit il y a 8 ans, ce n'est pas impossible qu'un système puisse maintenant exister pour la faire fonctionner normalement par temps de pluie. Et puis, ça peut être en Indoor également, comme ça peut être une version coaster du ride. Le champ des possibles est assez large en la matière.