Le mapping de BTM qui fonctionne en mode aléatoire, parfois oui, souvent non, je trouve ça complètement surréaliste ! Il y a quoi, 2mn d'effets ? A DLP, il y a du mapping projeté 365 jours par an sur le château et quotidiennement sur la ToT depuis le début de la Saison de la Force et ils ne parviennent pas à le faire fonctionner correctement dans BTM !!!
Du mapping sur un show n'est pas comparable à du mapping sur dans une attraction. Sur un show c'est une ou deux fois par soir maximum et t'as toute une équipe en permanence derrière une console. Une attraction c'est toute la journée et ça doit rouler en mode automatique.
Cela dit, ça n'excuse rien... Ça ne reste que deux projecteurs et un capteur pour lancer la séquence vidéo. Du mapping on peut en trouver dans l'attraction Volcans Sacrées à Vulcania par exemple.
D'autant plus que ce n'est pas un problème de lampes. Je les ai vus les VP, ils sont allumés. Ils ne diffusent rien, mais il y a bien de la lumière qui en sort (écran noir)
J'étais à DLP ce week end et j'ai parlé avec une CM sur le railroad. Je lui ai demandé ce qu'il allait abvenir de BTM, elle m'a dit que DLP ne sont pas foutu de trouver de bons ingénieurs, qu'ils ont fait 10 ans d'études mais ne sont jamais aller sur une attraction. Du coup, ils font du forcing avec leurs idées, les CM leur ont dit que ça n'allait pas marcher mais ils ont été tétu et ont voulu garder leur idée. Du coup cela ne marche pas. Je lui ai demandé si des travaux court vont permettre de corriger ce problème, elle m'a dit que non car après 1 an de réhab, ils n'ont pas le temps. Elle m'a dit qu'on va devoir se contenter de ça durant plusieurs années
Pourquoi être gouverneur ou sénateur quand vous pouvez être roi de DISNEYLAND ?
Séjour au Disney Newport Bay Club du 18 au 19 Février 2017
Employé de restauration saisonnier du 04/07/2017 au 15/09/2017
Si seulement les CM avaient des infos exactes à chaque fois... Combien de fois j'en ai pas entendu lâché des conneries venues de Jupiter et que les guests leurs faisaient confiance à 100% . Enfin on va bien voir, mais au dernière nouvelle ça devait être résolu pour les 25 ans (pitié qu'ils fassent venir des ingénieurs US si ceux qu'ils emploient ne sont pas assez doués...).
Je ne dis pas que c'est une source fiable, mais faut pas le nier. Les ingénieurs qui ont bossé sur la réhab se sont foiré. Il suffit de voir le résultat
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Ah mais ça oui, ceux qui se sont occupés de cette réhab sont des grosses buses et j'espère qu'ils en assument les conséquences (mais bon d'après certains ils ont été bien punis donc tant mieux).
Il y a quand même une différence entre des ingénieurs des USA hautement qualifié que des ingénieurs Français qu'on a trouvé chez BABOU pour faire des manèges comme ca....
Cast Member : Février 2015, Octobre et Décembre 2017, Ete et Noel 2018, Ete 2019, Février 2020 Ch'ti et fier de l'être Instagram : disneyuniverseworld
Dernière édition par xavier.delcourt le Lun 20 Fév 2017 - 23:39, édité 1 fois
Il y a quand même une différence entre des ingénieurs des USA hautement qualifié que des ingénieurs Français qu'on a trouvé chez BABOU pour faire des manèges comme sa
comme Ça* Attention à ne pas faire de généralité non plus. Apparemment, les ingénieurs recrutés n'ont pas effectué la première partie (et la plus importante) de leur travail, qui est d'analyser le besoin (ici : créer un effet d'explosion - faire fonctionner l'attraction) et surtout les contraintes (ici : pouvoir fonctionner toutes les 30 secondes parfaitement - supporter l'utilisation ininterrompue pendant 10h pendant 365 jours - supporter le gel - etc.). C'est pourquoi ils n'ont pas rempli le cahier des charges en utilisation. Les ingénieurs hautement qualifiés, il en existe partout - peut-être que les Américains sont plus exigent au moment du recrutement ? Il faut dire que la France possède très peu de parcs d'attractions en comparaison, ce qui fait qu'effectivement, les ingénieurs américains sont probablement globalement plus qualifiés dans ce domaine que les français.
Dernière édition par Ama Ravenswood le Lun 20 Fév 2017 - 23:39, édité 1 fois
Après le problème c'est que Astérix est fermé une partie de l'année donc ils peuvent remettre à neuf ou faire de la rénovation sur ses effets mais c'est vrais que j'ai jamais un problème de mapping direct à l'ouverture
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Je reviens de DLP aujourd'hui et petit compte rendu de BTM : Encore déçu de débarquer avec une guest qui ne vient pas souvent devant un ride en rade dès midi. Résultat on est retourné en milieu d'aprem pour le faire avec au programme : -Absence totale de fumée dans le lift C ainsi que le mapping à moitié HS sur toute la première partie. -Lift B dans un état qui fait peine à voir pour une attraction ayant subit une réhab de plus d'un an. -On appréciera aussi l'absence des effets de fumée/roues dans la file d'attente et sur les décors.
En bref une expérience qui s'est dégradée depuis ma très bonne première impression que j'avais eu en décembre.
Dernière édition par Guiboui le Lun 20 Fév 2017 - 23:44, édité 1 fois
Il y a quand même une différence entre des ingénieurs des USA hautement qualifié que des ingénieurs Français qu'on a trouvé chez BABOU pour faire des manèges comme sa
comme Ça* Attention à ne pas faire de généralité non plus. Apparemment, les ingénieurs recrutés n'ont pas effectué la première partie (et la plus importante) de leur travail, qui est d'analyser le besoin (ici : créer un effet d'explosion - faire fonctionner l'attraction) et surtout les contraintes (ici : pouvoir fonctionner toutes les 30 secondes parfaitement - supporter l'utilisation ininterrompue pendant 10h pendant 365 jours - supporter le gel - etc.). C'est pourquoi ils n'ont pas rempli le cahier des charges en utilisation. Les ingénieurs hautement qualifiés, il en existe partout - peut-être que les Américains sont plus exigent au moment du recrutement ? Il faut dire que la France possède très peu de parcs d'attractions en comparaison, ce qui fait qu'effectivement, les ingénieurs américains sont probablement globalement plus qualifiés dans ce domaine que les français.
Oui c'est sûr mais bon si ils font pas bien leur boulot c'est de leur quand même :/ . Après c'est dommage car au lieu de se retrouver avec une attraction parfaite on se retrouve avec une attraction totalement moyenne quand même. Après c'est vrais qu'aux USA ils ont plus la culture du parc d'attraction que chez nous en France
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Je reviens de DLP aujourd'hui et petit compte rendu de BTM : Encore déçu de débarquer avec une guest qui ne vient pas souvent devant un ride en rade dès midi. Résultat on est retourné en début d'aprem pour le faire avec au programme : -Absence totale de fumée dans le lift C ainsi que le mapping à moitié HS sur toute la première partie. -Lift B dans un état qui fait peine à voir pour une attraction ayant subit une réhab de plus d'un an. -On appréciera aussi l'absence des effets de fumée/roues dans la file d'attente et sur les décors.
En bref une expérience qui s'est dégradée depuis ma très bonne première impression que j'avais eu en décembre.
L'esprit Gas doit être présent sur le parc haha
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Je reviens de DLP aujourd'hui et petit compte rendu de BTM : Encore déçu de débarquer avec une guest qui ne vient pas souvent devant un ride en rade dès midi. Résultat on est retourné en début d'aprem pour le faire avec au programme : -Absence totale de fumée dans le lift C ainsi que le mapping à moitié HS sur toute la première partie. -Lift B dans un état qui fait peine à voir pour une attraction ayant subit une réhab de plus d'un an. -On appréciera aussi l'absence des effets de fumée/roues dans la file d'attente et sur les décors.
En bref une expérience qui s'est dégradée depuis ma très bonne première impression que j'avais eu en décembre.
L'esprit Gas doit être présent sur le parc haha
Il faut arrêter avec le Gas bashing. Je tiens à signaler qu'on lui doit notamment Dreams, et le plan de réenchantement du resort ! Sinon, pour ce qui est de BTM, je sens bien qu'on va avoir droit à un effet à moitié fonctionnel dans les mois à venir, puis complètement HS dans les années qui vont suivre !
Salut, je m'appelle Martin. Comme Aston Martin, mais sans Aston !
Oui m'sieur, je pense à notre amie la chèvre, l'effet de fumée dans l'espèce de bassine au dessus du feu ou encore les engrenages dans le moulin qui sont à l'arrêt.
Citation :
C'est vraiment la démonstration de ce que je dis depuis le début : à quoi sert ce plan de rehab si derrière on n'entretient pas.
Oui c'est vraiment ça le gros problème ici, on a la parfaite antithèse du côté de Peter Pan avec un ride toujours aussi beau et entretenu depuis sa sortie de réhab. Comme quoi quand on veut on peut...
Il y a quand même une différence entre des ingénieurs des USA hautement qualifié que des ingénieurs Français qu'on a trouvé chez BABOU pour faire des manèges comme ca....
Oui, tu peux partir très loin, puisque les fameux ingénieurs pas foutu de rendre une copie viable, c'était tout sauf des ingénieurs français (puisqu'ils venaient directement d'Imagineering, et non d'EDImagineering). Avant de critiquer les ingénieurs français (qui sont toujours à ce jours parmi les meilleures au monde => c'est pour ça que tous les autres pays nous les piquent), on réfléchis un peu
NAIROLF
Âge : 34 Messages : 4147 Localisation : Dans un des étages du HTH Inscription : 07/07/2007
Dans la croisière Epidemaïs. Et franchement, en vrai, l'effet est assez réussi (et fonctionne en permanence !)
Ah oui, j'avais oublié le mapping dans cette attraction. D'un côté c'est normal, les deux fois où j'ai fait Epidemais avec cet ajout, et bien au second tour le mapping était HS. Comme quoi, il n'y a pas qu'à Disney où des effets basiques posent problèmes.
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"ingénieurs" Ce terme est tellement large... On ne sait même pas de qui on parle ! Des gens de chez Disney ? Des prestataires ? Des ingénieurs mécaniques ? Analystes ? Ou que sais-je ?
Ama Ravenswood a écrit:
Apparemment, les ingénieurs recrutés n'ont pas effectué la première partie (et la plus importante) de leur travail, qui est d'analyser le besoin (ici : créer un effet d'explosion - faire fonctionner l'attraction) et surtout les contraintes (ici : pouvoir fonctionner toutes les 30 secondes parfaitement - supporter l'utilisation ininterrompue pendant 10h pendant 365 jours - supporter le gel - etc.). C'est pourquoi ils n'ont pas rempli le cahier des charges en utilisation.
Oui c'est bête, car c'est principalement ça leur boulot...
Je pense que les ingénieurs français ne sont pas plus con que les autres. Néanmoins là où il y a du vrai, c'est qu'on a moins la culture parc d'attraction que les US ou même d'autres pays d'Europe. Dans la vidéo de réhabilitation des geysers, ils disaient que les sous-traitants se retrouvaient étonnés de bosser sur un dinosaure... Bien la preuve que ce ne sont pas des gens habitués à travailler pour un parc d'attraction.
Oui m'sieur, je pense à notre amie la chèvre, l'effet de fumée dans l'espèce de bassine au dessus du feu ou encore les engrenages dans le moulin qui sont à l'arrêt.
Incroyable quand même. Et pour ce genre de chose,s il n'y a aucune excuse à mes yeux à part un je-menfoutisme flagrant.
Si quelqu'un recroise un jour Beth Clapperton, qui a fait une belle visite de BTM juste avant sa réouverture pour les sites, qu'il lui propose de refaire un tour maintenant et de justifier un tel état de délabrement entre un ide qui accumule les pannes et des effets et AA qui ne fonctionnent pas au sortir d'un an de rehab. J'aimerais savoir comment elle arrivera à justifier un tel désastre !!!!!
PS : on parie combien à ce rythme que les effets d'eau - cascade et splash - ne rouvriront pas au printemps car déjà foutus ?
Sujet: 
Lun 20 Fév 2017 - 13:47
: 
. Enfin on va bien voir, mais au dernière nouvelle ça devait être résolu pour les 25 ans (pitié qu'ils fassent venir des ingénieurs US si ceux qu'ils emploient ne sont pas assez doués...).
