[Rumeur] Projet d'augmentation de capacité des trains de Big Thunder Mountain

je l'avais même pas remarquer
Pas très sérieux pour un chantier

VII a écrit:

Je suis le seul à me demander ce qu'un parapluie de petite fille fait sur le catwalk ?

C'est pour le réalisme, pour montrer la rapidité de l'attraction !
Ou bien pour symboliser la Thunder Mesa "fantôme" après la catastrophe de 1860 !

Plus sérieusement je trouve les nouvelles barrières très esthétiques

Fredd a écrit:

Robin magix a écrit:

On parle bien des lanternes des mineurs dans la batcave? Si c'est le cas, je suis content de ne pas être le seul membre à penser à cet effet tombé dans l'oubli. Au moins ça rapporterait plus de cohérence à la cloche que l'on entend avant d'arriver sur le lift D.

Il y a des lanternes dans la batcave?
Jamais vu!

Normal elle doivent être désactivées depuis au moins 15 ans
Je crois qu'il y en avait trois (lumière rouge et vert) elles étaient censées donner une impression de vitesse dans la batcave pour les guests à l'intérieur. Pour autant Tony Baxter (imageener et concepteur de l'attraction) n'était pas de cet avis et trouvait même l'effet "raté" celui ci donnant une impression de "lenteur" comparé à la vitesse ressentie dans le noir. C'est donc sur sa demande que les lanternes furent coupées et décablées. Aujourd'hui seul la cloche reste le dernier vestige. Voila donc la raison de cette absence.
Merci à Engineer pour toutes ces informations très précieuses est qui font que cette attraction est unique!

Peut être qu'ils profitent de la réparation pour récupérer toutes les saletés et les objets perdus sur la montagne

Le rail a toujours été dans l'eau, c'est le tremblement de terre qui fait qu'il y passe

News !

Ils sont en train de tester les nouveaux trains, et ils ont trouvés encore une autre solution pour augmenter le débit...

img812.imageshack.us/img812/3980/btme.jpg

VII a écrit:

zelko a écrit:

Oui ,ils vont pas en plus acheter des wagons .

/!\Infos à prendre avec des pincettes./!\

Il serait projet de changer l'intégralité des trains de l'attraction cette année, au fur et à mesure des cyclings...

Ceux de Space eux, pourraient pointé leurs nez d'ici 2014.

Ceux de Space méritent de passer avant ne serais ce que pour le confort du ride (nouveaux harnais + audio) . Sur Btm ça peut attendre 2014 . Je comprends pas leur ordre de priorité .

Les trains changeront esthétiquement ?
Ne me dites pas qu'ils auront la même couleur qu'au États-Unis

ça sera pas du tout décevant comparer a ce qu'ont pense pour la loco ^^ ça serait quasiment pareil visuellement , même si l'esthétique change..

KingRCT3 a écrit:

News !

Ils sont en train de tester les nouveaux trains, et ils ont trouvés encore une autre solution pour augmenter le débit...

img812.imageshack.us/img812/3980/btme.jpg

C'est quoi ce fake KingRCT3 Mais dans l'idée de départ c'est pas faux ^^ ils feraient tout pour augmenter le débit

Citation :

e crois qu'il y en avait trois (lumière rouge et vert) elles étaient censées donner une impression de vitesse dans la batcave pour les guests à l'intérieur. Pour autant Tony Baxter (imageener et concepteur de l'attraction) n'était pas de cet avis et trouvait même l'effet "raté" celui ci donnant une impression de "lenteur" comparé à la vitesse ressentie dans le noir. C'est donc sur sa demande que les lanternes furent coupées et décablées

Je me rappelle de ces lumières, ça gâchait effectivement une grande partie de l'impression de vitesse c'est bien plus impressionnant dans le noir complet !

KingRCT3 a écrit:

News !

Ils sont en train de tester les nouveaux trains, et ils ont trouvés encore une autre solution pour augmenter le débit...

img812.imageshack.us/img812/3980/btme.jpg

BWAHAHAHA !!!

Je crains hélas que les head-choppers ne soient trop bas pour ce train à l'impériale !

zelko a écrit:

Ceux de Space méritent de passer avant ne serais ce que pour le confort du ride (nouveaux harnais + audio) . Sur Btm ça peut attendre 2014 . Je comprends pas leur ordre de priorité .

Je suis d'accord avec toi, seulement, les train de BTM sont des trains de séries et ceux de Space sont des modèles sur mesure. Quand tu sait que l’aménagement d'une petite porte pour l'accès d'handicapés sur UNE rangée d'un train de Rock coûte entre 15 et 20 000€ je te laisse imaginer le prix d'un train de Space nouvelle génération avec audio flambant neuf. Je crains que ce ne soit qu'une question de budget.


Avec mes amis dans la batcave nous nous amusons à sourire de toutes nos dents en se regardant pour qu'une fois que l'on passe sous les projecteurs de lumières noires nos dentitions parfaites flottent dans l'air avec une couleur verdâtre.

On peut imaginer une loco dans laquelle il y a des passagers, comme dans pratiquement tous les autres mine train Vekoma:



En y mettant si possible 4 passagers, car ici par exemple à Phantasialand il n'y en a que 2. Et supprimer un train compensé par 8 nouveaux passagers ce serait idiot.

On peut faire tourner des trains Vekoma de serie sur Space... Ça a d'ailleurs déjà été testé il me semble...

J'ai proposé l'idée de la loco "classique" quelques pages plus haut. Ça peut être une partie de solution bien que ça n'ajoute que 2 place suplémentaires...


HS
Par contre pour Space je te rappelle qu'on est à Disneyland, sur l'une des attraction phares du parc, ultra thématisée, tu me dira l’intérêt d'avoir un train de série moche, sans audio ni carrosserie.

Ça...


pour remplacer ça


Autant mettre les même que sur Goudurix !

Sur le papier oui un train de série pourrait tourner sur Space, tu oublie qu'il faut retirés les chain-dogs (de série) et ajoutée la protubérance sur le châssis qui interagit avec le tampon du catch-car.

Et si on prends en compte le fait qu'il s'agit quand même d'une attraction thématisée (si si, quand même un chouilla), ajouté le système électrique, des pantographes pour rechargées les batteries à chaque arrêts en gare, le système audio (rien que ça...) et le système de capteurs de zones embarqué./HS

Citation :

Par contre pour Space je te rappelle qu'on est à Disneyland, sur l'une des attraction phares du parc, ultra thématisée, tu me dira l’intérêt d'avoir un train de série moche, sans audio ni carrosserie.

Ça aurait au moins l'avantage de se débarrasser des baffes

Pour l'audio de toute façon ça ne marche jamais avec les trains actuels

Et pour la couleur, l'attraction est dans l'obscurité

Ce que je veux dire c'est que les trains de space sont facilement remplaçables. Pas si différents que ça des trains standards. Ceux de BTM par contre different bien plus des trains standards des mine trains Vekoma.

J'ajouterais que Vekoma propose également un système sonore pour ses trains très performant (voir speed of sound à walibi holland)

Je ne comprends pas ta façon de penser C'est pourtant clair, net et précis avec ce qu'explique très justement VII.
Les trains de BTM sont ceux des mine trains Vekoma classiques (excepté loco et revêtement des sièges), ceux de Space il y a tout un matériel embarqué (catapulte et audio)
Et encore, ça c'est si on ne compte pas le design lui aussi entièrement custom (mais soit, tu ne le comptes pas).
Bref, les trains de Space sont loin des trains standard Vekoma, alors que BTM, ils le sont. Ce qui peut expliquer ce mauvais ordre des priorités (argent, argent, argent).

Euh, faut quand même savoir de quoi on parle avant de reprendre les gens.

Les trains de space c'est un châssis Vekoma classique, avec des adaptations pour le launch et l audio, et bien sûr la thema.

Les trains de BTM n'ont rien de standard non plus. Ils sont plus larges tout d'abord (ceux qui ont fait la calamity mine de walibi par exemple savent très bien à quel point on est à l'étroit même en étant juste à deux sur la banquette).

Ils ont par ailleurs leur propre thema, les sièges rembourrées, la loco plus massive et sans passagers... Bref du 100% sur mesure!

Alors c'est clair que dans les deux cas il faut des adaptations importantes, mais il est clair qu'il faut un 100% custom sur BTM. Où tu peux mettre un standard mais tu vas avoir un sacré problème pour le load et l unload, avec des quais trop larges.

Moi perso je prefere avoir un train thematisé qu'un train de "merde" ( excusez moi de l'expression ) comme le goudurix

Euh tu peux me dire où tu as les infos que les trains de BTM sont plus larges ? Ce sont les mêmes, il il a des marche-pieds en plus certes, mais à part ça et le revêtement de la banquette (et la loco), ce sont des trains "normaux".
Space c'est toute la forme qui est customisée, que ce soit l'avant, l'arrière, les côtés, les "barrières" qui empêchent les bras de sortir...

Les trains de BTM sont bien plus larges. On sait y mettre sans problème deux adultes et un enfant au milieu. Complètement impossible sur les autres modèles.

La largeur doit être similaire. Les trains de Space ont des horsecollars (qui épousent la forme du corps) comme harnais alors que BTM a de simples lap-bars qui prennent moins de place. Donc forcément, il est plus simple d'y caser plus de monde.

De toute façon ce n'est pas votre avis qui changera celui de Disney ( mais vous avez le droit de penser ce que vous voulez).
Les trains de Phantsialand font un peut toon a coté de BTM mais après je ne sais pas si ca dépend de le marque.

On parlait de la différence entre largeur entre les trains de BTM et ceux des autres mine trains Vekoma.