Nouvel incident à Big Thunder Mountain (27 octobre 2011)

Julien-Fantillusion a écrit:

Nan mais c'est une blague???
je pense que Vekoma ou Disney ont largement les moyens de payer un billet d'avion Pays bas/Paris.

Euh j'ai pas dis qu'ils n'avaient pas les moyens, j'ai dit que pour eux, il s'agit d'un incident technique (et je dis bien pour eux, je ne parle pas de l'avis de la presse ou le vôtre), et que ça ne nécessitait pas la venue d'un de leurs spécialistes, ou alors d'un de leurs correspondants en France.

dubinc62 a écrit:

SphinX a écrit:

Je ne suis pas expert en relations constructeurs/parcs, mais il y a une usine de marijuana qui a dû cramer dans ton coin: qu'est ce que vient faire un homme d'affaires là-dedans? On a dit un "expert", un technicien. Et je vois mal Vekoma payer un avion pour ce qui , pour eux (j'ai bien dis pour eux), reste un problème technique mineur, surtout s'ils n'y sont pas impliqués et que le problème vient de la maintenance interne. J'extrapole bien entendu.

L’expert qui vérifie les installations de mon parc est peut être certes un expert mais il est aussi un homme d’affaire et en plus il prend l’avion alors qu’il se situe en France

De ton parc? C'est lequel?
Là je suis plus sûr de moi si je te dis que le département technique de Vekoma n'a pas les mêmes gars que le département business. Après, tout dépend de la taille de l'entreprise.

.

Quand je dis mon parc, c’est une expression évidemment il ne m'appartient pas mais depuis des années que je suis là-bas et ma responsabilité je peux me permettre de le qualifier en tant que "mon"

Après savoir ou je travaille, ce n'est pas le sujet et je ne le dirais pas par choix, c'est un parc de loisir voilà tout

Bref, la politique de je sais tout mais je ne dirais rien s'oppose à celle du je ne sais rien mais je dirais tout !

62 ... Dennlys, Bagatelle ou Bal Parc? M'enfin comme tu dis ce n'est pas le sujet. Mais je le répète, chez les gros constructeurs, l'expert/le technicien qui vient contrôler à la demande du parc/le client n'est pas le même que "l'homme d'affaires"/le commercial. Ca doit être différent chez les petites boites familiales genre Soquet (France) ou certains fournisseurs italiens.

Ha ouais Denlys, Baga ou Bal Parc...

Trashpinup a écrit:

Le soucis avec Disney c'est qu'on est forcé des tirer des conclusions trop hâtives, car on n'aura jamais la vraie version! Du moins si o ne connait pas quelqu'un qui boss dans l'attraction et qui veut bien parler sans avoir peur que Disney lui tombe dessus. Je sais de quoi je parle je sais certaines choses que je ne devrait pas savoir et je n'en parlerais pas justement par peur que Disney me foute un proces au cul. On a jamais eu des nouvelles de l'homme victime du traumatisme crânien de l'accident précédent. Forcement quand on à jamais les vrais versions des choses les gens tirent sur les premières personnes logiquement responsable, accident de wagon=maintenances et ca c'est la logique pour énormément de gens.
Bref encore une fois il n'y aura que certaines personnes qui auront la vraie version et qui ne diront rien, donc encore une fois le débat tournera en rond.

Le soucis vient plutôt de vous... Si Disney ne communique jamais sur ce qu'il se passe c'est qu'il y à plusieurs raisons et que cela ne vous regarde pas, c'est tout. Disney est une entreprise et vous n'en faites pas partie donc il semble logique que vous n'ayez pas à savoir ce qu'il se passe, c'est aussi simple que ca.
Je vois pas en quoi votre statut de fan que vous-vous attribuez tout seuls vous donneraient le droit d'accéder à telles ou telles informations.

Qu'on tienne de côté la "grand public", je veux bien. Par contre, qu'on en informe pas les actionnaires, même par un simple communiqué (c'est valable pour le précédent accident), ne serait-ce que pour "rassurer", je trouve cela moyen.

Je veux bien que l'entreprise est le culte du secret, mais quand c'est l'image même du groupe qui est égratigné, la Direction se doit de communiquer un minimum dessus.

Plus tu communique, plus le buzz s'amplifie. Ils ont raison de se taire, car sa marche.

Peut être n'a-t-elle pas encore tous les éléments en main que pour faire le communiqué en question... ??

Si l'attraction est ouverte en ce jour c'est qu'ils savent tout ce qui c'est passé.

Après de là en communiquer sachant toutes les déformations que les journalistes adorent apporter histoire de rendre leurs articles sensationnels et péjoratifs envers disney pour certains serait une très grande erreur...

Mika a écrit:

Trashpinup a écrit:

Le soucis avec Disney c'est qu'on est forcé des tirer des conclusions trop hâtives, car on n'aura jamais la vraie version! Du moins si o ne connait pas quelqu'un qui boss dans l'attraction et qui veut bien parler sans avoir peur que Disney lui tombe dessus. Je sais de quoi je parle je sais certaines choses que je ne devrait pas savoir et je n'en parlerais pas justement par peur que Disney me foute un proces au cul. On a jamais eu des nouvelles de l'homme victime du traumatisme crânien de l'accident précédent. Forcement quand on à jamais les vrais versions des choses les gens tirent sur les premières personnes logiquement responsable, accident de wagon=maintenances et ca c'est la logique pour énormément de gens.
Bref encore une fois il n'y aura que certaines personnes qui auront la vraie version et qui ne diront rien, donc encore une fois le débat tournera en rond.

Le soucis vient plutôt de vous... Si Disney ne communique jamais sur ce qu'il se passe c'est qu'il y à plusieurs raisons et que cela ne vous regarde pas, c'est tout. Disney est une entreprise et vous n'en faites pas partie donc il semble logique que vous n'ayez pas à savoir ce qu'il se passe, c'est aussi simple que ca.
Je vois pas en quoi votre statut de fan que vous-vous attribuez tout seuls vous donneraient le droit d'accéder à telles ou telles informations.

Si Disney ne communique rien c'est simplement pour garder la "magie Disney", forcément il vont pas dire la vérité au risque de salir leurs images...

"Disney est une entreprise et vous n'en faites pas partie".. FAUX, avant de faire le malin avec ta science de "monsieur je sais tout", Sache que Trash a travailler a Disney, donc elle es mieux placer que toi, pour avancer ce qu'elle a dit précédemment..

Si tu es ici, c'est, je pense, que toi aussi tu es un "FAN" Disney....

Trashpinup a écrit:

On a jamais eu des nouvelles de l'homme victime du traumatisme crânien de l'accident précédent.

Et qui te dis que c'est Disney qui ne veut pas donner de nouvelles? En ont-ils au moins?
La victime et sa famille ne seraient-elles pas oubliées dans l'histoire? N'ont-elles pas leur mot à dire?

Encore une fois, arrêtez de parler sans savoir...

Trashpinup a écrit:

et ca c'est la logique pour énormément de gens.

Un seul smiley pour résumer ma pensée :

Mika a écrit:

Disney est une entreprise et vous n'en faites pas partie donc il semble logique que vous n'ayez pas à savoir ce qu'il se passe,

Et quand bien même quelqu'un fasse partie de la société, les employés n'ont pas à savoir certaines choses...

Quant aux autres, actionnaires, fans & co, ils auront les informations qu'ils doivent avoir en temps et en heure, s'ils n'en ont aucunes, c'est qu'ils n'ont pas à en avoir. Un point c'est tout...

Androland a écrit:

Si Disney ne communique rien c'est simplement pour garder la "magie Disney", forcément il vont pas dire la vérité au risque de salir leurs images...

"Disney est une entreprise et vous n'en faites pas partie".. FAUX, avant de faire le malin avec ta science de "monsieur je sais tout", Sache que Trash a travailler a Disney, donc elle es mieux placer que toi, pour avancer ce qu'elle a dit précédemment..

Si tu es ici, c'est, je pense, que toi aussi tu es un "FAN" Disney....

Quelle y ai travaillé ou non ca ne change rien, elle ne fait plus partie de la société point barre. Et comme le dit retlaw, faire partie de la société ne veux pas obligatoirement dire être au courant de tout.

Et dans l'histoire c'est toi qui viens faire ton malin en essayant de me faire passer pour un rigolo.

Est-ce qu'on peut considérer qu'on a fait le tour et passer à un autre sujet ?

Jake Sully a écrit:

les rails cassent très très rarement à la SNCF (et s'ils cassent, c'est suite à un défaut d'entretient).

C'est une cause de perturbation du trafic régulièrement annoncée par la SNCF, principalement en hiver.
L'essentiel est que la circulation des trains reprend assez rapidement.

.

Trashpinup a écrit:

Tu connais ma vie toi? Non donc evite de me parler comme ca!

Retlaw que dire a part que je connais l'etat de santé de cet homme d'ou mon insistance sur pourquoi ca doit rester secret!

Va falloir te soigner si tu t'emporte aussi facilement alors que je ne t'ai même pas adressé la parole...

tres sincerement il faudrait rester zen.... un peu de respect et de savoir vivre. ce n'est pas parce qu'on ne partage pas la meme vision des choses qu'il faut s'enerver et etre incorrect ... SVP on se calme.... il faut pas oublier que disney c'est la magie donc pour se calmer penser a sa.

Oui, allez tout le monde pète un coup (Retlaw aussi tiens) et ça ira mieux.

Bon pas tous en même temps, GM teste l'odorama ...

J'ai ete choque en regardant la photo prise lors de l'accident. Pensez-vous pas que c'est pas plutot pour cela que Disney ne tiens personne informé sur cet incident?!

Ba au pire au lieux de dire disney ceci cela n'y allez pas sa fera moin de monde et il faut pense au personne qui etait dans le train mais aussi au CM qui on peu etre etait choquée par l'accident mais qui on su garder le calme

heureusement qu'il est tombé en rade à ce passage là ou la vitesse est réduite et non pas dans les super virages sinon ca aurait été une sacré cata!!!! Je sais pas si vous avez vu la vidéo explicant que meme si un wagon se meterait a derailler il serait impossible qu'il se decroche vu qu'il serait maintenu par les autres et bah là pour le coup il y à eu exception à la règle!!

Verne a écrit:

Jake Sully a écrit:

les rails cassent très très rarement à la SNCF (et s'ils cassent, c'est suite à un défaut d'entretient).

C'est une cause de perturbation du trafic régulièrement annoncée par la SNCF, principalement en hiver.
L'essentiel est que la circulation des trains reprend assez rapidement.

C'est pas les rails qui cassent, mais les caténaires.

mat28120 a écrit:

Je sais pas si vous avez vu la vidéo explicant que meme si un wagon se meterait a derailler il serait impossible qu'il se decroche vu qu'il serait maintenu par les autres et bah là pour le coup il y à eu exception à la règle!!

Exception à la règle? Où ça? Les wagons ont déraillé, ne se sont pas décrochés et le train ne s'est pas retourné... Or, c'est précisément ce qui est dit dans la vidéos...