Orbitron (Machines Volantes)

madameoasis a écrit:

Pour rediscuter de la place dans une navette, je confirme que 2 adultes (du moins moi et mon copain : 1,66m + 1,87m) c'est vraiment compliqué. Par chance la dernière fois on a réussi à y aller 1 par 1 et nous avons pour la première fois en 8 ans apprécié l'attraction.

J'ai également le même problème.

Comment cela se passe pour les personnes de grande taille ? On peut toujours choisir d'être seul ?

Par contre, pour ne pas perdre de temps pour trouver sa navette ou son elephant libre, je me demande si cela ne serait pas intéressant d'avoir des cartes d'embarquement numérotées de 1 à 12 correspondant aux numéros des navettes qui seraient marquées sur le sol.

L'astuce étant de distribuer les cartes numérotées de manière à ce que les 1ers dans la file aillent vers les navettes les plus éloignées de l'entrée.

Ne serait-ce pas pour éviter que les gens du précédent cycle restent dans le véhicule ?

C'est vrai que ça fait "ticket de fête forraine", mais si ça permet d'éviter ce genre de problèmes, d'effectuer un pré-groupage, et donc d'augmenter le nombre de cycles en perdant moins de temps en cas de surnombre de guests groupés, par rapport au nombre de véhicules, pourquoi pas !

D'un point de vu pratique, ça a l'air vraiment pas mal comme système !
Et ça participe en plus à l'ambiance pour Orbitron !

Dumbo (et Astro Orbitor) en Floride donne aussi des cartes, la procédure est identique.

Loïc Potter a écrit:

Dumbo en Floride donne aussi des cartes, la procédure est identique.

et en France aussi pour Dumbo il y a des cartes d'embarquement, visiblement ils ont instauré cette pratique dans les 2 attractions simultanément.
Je trouve vraiment que c'est une bonne chose, c'est très pratique.

Il n'y avait pas de cartes hier soir (mais pas d'affluence non plus), elles étaient là aujourd'hui.

En tout cas, c'est un changement bien pensé !

Mouetto a écrit:

Comment cela se passe pour les personnes de grande taille ? On peut toujours choisir d'être seul ?

En Floride, tu peux.

Ces cartes servent juste à grouper les visiteurs sur 12 navettes (ou le nombre de Dumbo). Comme ça, il n'y a pas plus de visiteurs qui se retrouvent sur la plateforme et qui doivent attendre le tour suivant (ou des visiteurs qui essayent de rester du tour précédent).

De toutes façons, le grouper demande combien on est. Il suffit de répondre « 1 » pour être seul.

cwis a écrit:

De toutes façons, le grouper demande combien on est. Il suffit de répondre « 1 » pour être seul.

Justement, c'était pour savoir si en précisant qu'on est seul, le CM n'allait pas compléter la place libre comme dans les coasters ?

Je ne pense pas, surtout dans une attraction comme Orbitron où tu te retrouverai collé à un étranger :/

Je pense qu'en demandant, les CMs peuvent laisser les gens monter seuls, non? A moins d'être un jour de grande influence. Et puis, contrairement a des coastes, les gens sont plus serrés sur Orbitron, donc je pense qu'en cas de personne seule, forcer la 'cohabitation' avec un inconnu pourrait être moyen.

Enfin, le système des cartes est tout sauf idiot, et peut permettre d'éviter pas mal de fraudes. Et puis, là ou celles de dumbo me paraissent bizarres, j'aime bien leur design sur Orbitron... Même si on ne peut pas les emporter, elles rendent bien en photo devant l'attraction

C'est pas mal comme système mais :
1) Il faudrait effectivement numéroter les navettes et numéroter les cartes. Ça accelererait encore un peu plus le temps d'embarquement.
2) Des simples cartes en papier plastifiées et mal découpées...sérieusement, même moi je fais mieux !
3) Ça serait vraiment intéressant de mettre ça sur Parachute Drop et Cars 4 Roues Rallye.

Quant à ton deux, le système est peut-être encore provisoire, donc les cartes ne sont probablement pas définitives?
Je pense que le problème de la numérotation des cartes est si le numéro n'est pas super visible sur la navette. Des guests qui tourneraient en rond sans trouver la bonne navette et en ayant peur de se planter pourraient limite tout ralentir à l'embarquement.

Le loading va très vite avec ce système, il n'y a plus jamais de guests qui tournent en rond. Je ne pense pas que le fait de numéroter les navettes accélère la file, les guests passeraient plus de temps à chercher leur navette.

Le système est définitif, mais n'est utilisé que selon la volonté du "grouper", ou selon le staff. Par rapport à l'état des cartes, c'est juste qu'elles ne sont pas récentes.. Et les guests ne sont prennent pas soin de nos cartes. Quand on est les récupères, elles sont souvent pliées, ou mises dans les poches ce qui fait qu'elles s'abîment très (trop) facilement, et qu'on a pas les moyens d'en refaire tous les jours.

Merci pour tes précisions currywurst !

Sais-tu depuis combien de temps les cartes existent ? je ne fais pas cette attraction souvent, mais je n'ai pas eu le souvenir d'avoir vu ces cartes dans le passé.

bien pratique ces cartes je trouve.

Les navettes sont numerotées depuis l'ouverture du Parc pour info, il suffit de lever les yeux. Pour l'efficacité liée aux cartes elle est bien réelle car nous groupons nos guests pendant un cycle, ce qui évite de le faire lorsqu'il se termine. Quand nous ne pouvons utiliser les cartes, les guests sont donc groupés plus lentement.

J'ignore si ce système de cartes a eu une efficacité réelle sur le temps d'attente.

il manque le "S" à twelve rocket ships.

Tlaw, j'ai quand même l'impression qu'il y a eu un léger mieux. D'autres ont le même ressenti ?

Le temps d'attente moyen sur Orbitron est quand même pas triste ... 50 min la dernière fois   c'est vraiment limite pour ce genre d'attraction..

joshke, ça dépend à quelle heure tu y vas !

En plus, si tu prends bientôt un PA Dream (comme tu le dis dans ta signature), tu pourras profiter des EMH pour faire moins de queue

Les fusée d'Orbitron sont coquine je trouve

Billy TLR a écrit:

Les fusée d'Orbitron sont coquine je trouve

Tu a de vilaine pensées dit moi... mais je n'ai rien à dire car juste en voyant la photo j'ai souris..