Cars Road Trip [Worlds of Pixar - 2021]

Y avait bien des FP+ sur les tapis volants et Orbitron à WDW.

J'avais parié sur Pinocchio comme prochaine attraction équipée, j'ai eu tort deux fois (Crush où ça risque de rapporter gros, puis Cars où ce genre de trucs n'est pas utile)

Mettre des bornes DPA sur Cars Road Trip, c'est la définition même de l'entreprise qui crée un besoin qui n'existe pas pour ses clients.

velocerator a écrit:

Le but de ce genre de système c’est de le proposer sur les attractions les plus populaires comme le font la plupart des parcs et pas sur de simples Flat Ride comme on a pu le voir sur Orbitron. Du grand n’importe quoi.

Au contraire, si on regarde les parcs US la stratégie de la maison sur ces systèmes est de se déployer sur le plus d'attractions possibles, grandes et petites, pour donner un plus grand choix au visiteur et mieux répartir l'utilisation du système sur tout le resort.
De plus, augmenter le nombre d'attractions à "bas" prix dans le système, c'est s'assurer des rentrées faciles. Les gens sont inconsciemment plus enclin à dépenser 5€+5€+5€+5€ plutôt que 20€, et en prime ils auront le sentiment d'être privilégiés sur 4 attractions au lieu d'1, c'est gagnant gagnant.

Même si on sait qu'ils se sont probablement juste dit "plus de bornes = plus d'argent pour bibi".

Je ne sais pas si le terme gagnant-gagnant est réellement approprié…

Le gagnant-gagnant je le voie pas non plus ^^

Payer un supplément pour Cars Road Trip, c’est comme payer l’entrée d’un sex club et ressortir avec une déchirure anale.

Vu l'affluence attendue lorsque l'extension sera complétée, il y a clairement moyen qu'on se retrouve avec des temps d'attente un poil plus haut que maintenant

vu le systeme genie plus aux USA, c'est a se demander si ce systeme arrivera bientôt chez nous....

En même temps, ils avaient prévu et créé une file FP pour cette attraction lors de la conception de la gare. Avec la disparition du système FP, normal de voir le DPA le remplacer, puisque toute l'infra existe déjà. Autant donc l'utiliser, c'est pas ça qui coûtera de l'argent (au contraire).

EtienneParis a écrit:

Payer un supplément pour Cars Road Trip, c’est comme payer l’entrée d’un sex club et ressortir avec une déchirure anale.

Tu viens de faire ma journée

Mais est-ce que ça valait le coup de mettre un coupe-file sur une attraction qui est généralement déserte et en plus avec un débit aussi conséquent ? Il est où le bénéfice pour DLP ? Orbitron d’accord il y a toujours du monde mais là…

Le bénéfice ? Ça ne leur coutera aucuns casts et ça leur rapportera 5€ par ci par là parce que certains guests ne savent pas quoi faire de leur argent. C'est tout benef pour les caisses de Picsou.

velocerator a écrit:

Mais est-ce que ça valait le coup de mettre un coupe-file sur une attraction qui est généralement déserte et en plus avec un débit aussi conséquent ? Il est où le bénéfice pour DLP ? Orbitron d’accord il y a toujours du monde mais là…

Il leur suffit de mettre moins de Trams en circulation et ça fera monter artificiellement le temps d'attente ,comme ça on achètera des DPA pour ne pas trop attendre .C'est simple a faire et en plus ils feront des économies sur le carburant et la maintenance des Trams qui ne rouleront pas .

Au final, je pense que ce qui nous désespère c’est d’imaginer cette attraction perdurer dans le temps… tandis qu’on annonce une refonte des WDS. On a tous compris qu’on aurait pas de véritable attraction à cet emplacement avant des siècles. Sachant au passage que cette refonte est indigne du parc mais également de la licence Cars.

Le pire étant qu'une bonne partie des guests semblaient bien préférer l'aspect studio par rapport à l'aspect Cars.

Quand à la mise en place du DPA dessus, ça montre juste encore plus l'estime que la WDC à pour ses visiteurs (au cas où c'était déjà pas assez visible pour certains).

EtienneParis a écrit:

Au final, je pense que ce qui nous désespère c’est d’imaginer cette attraction perdurer dans le temps… tandis qu’on annonce une refonte des WDS. On a tous compris qu’on aurait pas de véritable attraction à cet emplacement avant des siècles. Sachant au passage que cette refonte est indigne du parc mais également de la licence Cars.

Dans un premier temps terminé l'extension annoncée. Après on pourra reparler de ce terrain. Quoiqu' y ait encore des terrains vides au WDS. Donc je doute que dans les 10/15 prochaines années ce soit une priorité. Pour moi cette attraction est comparable au Pays des comptes de fées. Une balade thématisée reposante.

isanka a écrit:

EtienneParis a écrit:

Au final, je pense que ce qui nous désespère c’est d’imaginer cette attraction perdurer dans le temps… tandis qu’on annonce une refonte des WDS. On a tous compris qu’on aurait pas de véritable attraction à cet emplacement avant des siècles. Sachant au passage que cette refonte est indigne du parc mais également de la licence Cars.

Dans un premier temps terminé l'extension annoncée. Après on pourra reparler de ce terrain. Quoiqu' y ait encore des terrains vides au WDS. Donc je doute que dans les 10/15 prochaines années ce soit une priorité. Pour moi cette attraction est comparable au Pays des comptes de fées. Une balade thématisée reposante.

Tout a fait !!

il aurait fallu des scènes de Cars moins ridicule , plus crédible ( pas du niveau d'un Carsland non plus ) quelquechose de bien bon !


je suis certains que le drive in qu'on voit a la fin de Cars aurait plus au ados comme scène finale  sans compter une scène du court métrage la lumière fantôme et les ovnis des Cars toons...  Un superbe backdrop derrière le Canyon avec le Wheel Well Motel en deco ressortant rallongeant la durée du "voyage" du coup... !


ça demanderait pas des couts faramineux , une promenade plus excitante , toujours reposante aussi et qui donnerait bien plus envie !!


Il peuvent encore l'amélioré dans une update avec ajouts/changements de quelques scènes...

EtienneParis a écrit:

Je pense qu'au contraire, il faut arrêter les frais sur cette attraction. À 45 millions d'euros la réhabilitation pour ce résultat, je dis "stop les gars, passez à autre chose". Même si vous ajoutez une feuille d'or sur une merde, ça restera une merde.

pas obligé , si ils mettent du leurs , ( une fermetures de quelques mois ou sans fermetures avec changements la nuit ( remplacement de scènes /ajouts /storyline ) ça changerait tout ^^

prend exemple de space mountain qui était une merveille avec DLTALL !

EtienneParis a écrit:

Je pense qu'au contraire, il faut arrêter les frais sur cette attraction. À 45 millions d'euros la réhabilitation pour ce résultat, je dis "stop les gars, passez à autre chose". Même si vous ajoutez une feuille d'or sur une merde, ça restera une merde.

45 millions? vraiment?

Aux dernières nouvelles, ce serait le montant évoqué ici même par un membre.

On en va jusqu'à regretter Studio Tram Tour, c'est un tour de force quand même !

Aurel5969 a écrit:

EtienneParis a écrit:

Je pense qu'au contraire, il faut arrêter les frais sur cette attraction. À 45 millions d'euros la réhabilitation pour ce résultat, je dis "stop les gars, passez à autre chose". Même si vous ajoutez une feuille d'or sur une merde, ça restera une merde.

45 millions? vraiment?

mais c'est stupide !! ridicule !

Il auraient pour nous pondre un beau Eticket dans le DLP pour un peu plus du douuuble !!!


ou faire un tram Cars route 66 nettement meilleur pour 45 millions.. !

fafa45 a écrit:

Aurel5969 a écrit:

EtienneParis a écrit:

Je pense qu'au contraire, il faut arrêter les frais sur cette attraction. À 45 millions d'euros la réhabilitation pour ce résultat, je dis "stop les gars, passez à autre chose". Même si vous ajoutez une feuille d'or sur une merde, ça restera une merde.

45 millions? vraiment?

mais c'est stupide !! ridicule !

Il auraient pour nous pondre un beau Eticket dans le DLP pour un peu plus du douuuble !!!


ou faire un tram Cars route 66 nettement meilleur pour 45 millions.. !

Ce n'est pas à nous d'en juger,on connaît les prix d'ima . Il faut qu'un organisme (je ne sais pas lesquels) puisse vérifier le coût réel de cette attraction.Vérifier le prix de tout les éléments et le coût des travaux. Et je ne sais même pas si c'est possible.

En bref poser quelques voitures, un décor , une bâche thématisée ,des panneaux décorés ,des poteaux électriques, ect .Ça ne coûte pas une telle somme. Les trams sont les mêmes, Catastrophes Canyon est le même pour le camion je ne sais pas si il est neuf ,si quelqu'un a l'info ? mais si c'est juste repeindre le camion en bleu . Ça ne coûte pas ce prix. Ce qui a dû coûter le plus ,c'est détruire l'ancienne gare en refaire une neuve , bitumé la zone et le parcours et faire la séquence vidéo dans les trams.
Au plus ça a dû coûter 5 millions au prix catalogue Disney . Et surtout pouvoir comparer avec le prix d'autres attractions. J'avais lu que IJ avait coûté 45 million à vérifier. Avec 250 millions d'€ , on a eu Buzz , Crush , Cars rallye , la TOT et leur zone thematisé. Ce truc a 45 millions d'€ ça laisse donc rêveur.

Vu les avis négatif sur cette attraction mais il faut de la la licence Cars qui fait vendre dans ce cas, si ils avaient eu un peu les moyens ,ils nous auraient envoyé une copie de Lightning Mc Queen's Racing Academy de WDW.
Bon , il y aurait eu le problème de la langue a régler avec des casques ou des écouteurs multilangues (ils y sont arrivé ,il y a 30 ans alors aujourd'hui avec la technologie sans fil ce n'est pas un problème ) mais ,on aurai eu un flash Mc Queen plus vrai que nature et se rendre compte a quelle point ce AA est perfectionné niveau animation ,ça aurait eu un vrai succès auprès de la cible des enfants et la durée du show et la même que ce Tram tour.

fafa45 a écrit:

Aurel5969 a écrit:

EtienneParis a écrit:

Je pense qu'au contraire, il faut arrêter les frais sur cette attraction. À 45 millions d'euros la réhabilitation pour ce résultat, je dis "stop les gars, passez à autre chose". Même si vous ajoutez une feuille d'or sur une merde, ça restera une merde.

45 millions? vraiment?

mais c'est stupide !! ridicule !

Il auraient pour nous pondre un beau Eticket dans le DLP pour un peu plus du douuuble !!!


ou faire un tram Cars route 66 nettement meilleur pour 45 millions.. !

Trop cher mais vu les avis négatif sur cette attraction ( il faut de la la licence Cars qui fait vendre) dans ce cas, si ils avaient eu un peu les moyens ,ils nous auraient envoyé une copie de Lightning Mc Queen's Racing Academy de WDW.Déja niveau R&D c'est déjà ça de gagner ,reste la salle a construire .
Bon , il y aurait eu le problème de la langue a régler avec des casques ou des écouteurs multilingues (ils y sont arrivé ,il y a 30 ans alors aujourd'hui avec la technologie sans fil ce n'est pas un problème ) mais ,on aurai eu un flash Mc Queen plus vrai que nature que juste un Camion immobile prendre feu et se doucher en tombant vers nous lol
Et se rendre compte a quelle point ce AA de Flash Mc Queen est perfectionné niveau animation ,ça aurait eu un vrai succès auprès de la cible des enfants et la durée du show et la même que ce Tram tour.