Cars Road Trip [Worlds of Pixar - 2021]

Si je résume les choses, cette attraction a été préservée, non pas pour son formidable attrait, mais pour une question de capacité.

Dès lors, on souhaite développer les Studios avec des univers plus approfondis et en même temps, on garde ce tas de gravas qui reste un tour dans un lieu de tournage.

Ah non, j'oublie, en fait, on va mettre deux voitures, par ci, par là, et on va appeler ça "route 66". Mais quelle bonne idée ! Il faut vraiment jamais n'avoir fait la route 66 pour avoir une telle conception.

Bref, du coup, on transforme tout mais on garde cette verrue. Mais comment faire pour la raccorder à l'existant ? Solution : on la met dans Toy Story Playland. Mais c'est quoi le rapport avec Toy Story ? On s'en fou, ils n'y verront que du feu.

Résultat, on dépense des millions dans une conception qui sera de toute évidence "branque". On ne fait pas d'un âne un cheval de course (célèbre dicton).

Du coup, cette solution devait être temporaire, mais on sait très bien tous que temporaire signifie que l'attraction restera jusqu'à la nuit des temps (coucou Aladin et les tapis volants #autreverrue).

C'est alors qu'on attendait une explosion de la fréquentation des Studios, toute la foule allait piétiner l'impatience avant de découvrir l'extension, mais en attendant on allait pouvoir leurs offrir cette splendide restructuration de l'attraction Studio Tram Tour en Cars Route 66 (applaudissements).

C'est sans parler qu'encore une fois, Disneyland Paris préfère la petitesse à la grande vision. Là où Oriental Company fait le pari sur l'avenir (malgré les aléas), Disneyland Paris en est à avoir une vision sur deux ans tout au plus. C'est alors que les aléas arrivent. Et oui, c'est cyclique, c'est limite une condition de l'histoire.

Du coup l'attraction devait ouvrir cet été, le Coronavirus ayant fait son apparition, le parc ouvre à 11h pour fermer à 16h. L'attraction n'est plus attendue. On n'essaye même pas d'en faire la promotion afin de limiter les coûts d'exploitation.

Résultat, nous avons une verrue à jamais au sein de ce parc qui se trouvera de fait autour du lac (si celui-ci est construit un jour). Cette restructuration a couté des millions d'euros au lieu d'aller dans un placemaking du "toon studio" (ça aussi l'appellation en dit long sur le néant de la zone).

Aujourd'hui, on se demande si l'ensemble de l'extension aura lieu. Mais, nous sommes sauvés, quand le Coronavirus aura disparu (soit été 2021), on pourrait peut-être parcourir la route nationale 7.

Prenez des billets pour TDL, car DLP en sortie de crise fera pitié.