Refonte du Parc Walt Disney Studios en Disney Adventure World (2022-2027)

iVolt a écrit:

Je sais pas, d'un côté moins de visiteurs qui viennent pour la journée car le prix de l'entrée seule aura augmenté, mais du coup, pour profiter pleinement du parc ils se verront "obligés" à prendre une nuit d'hôtel et les dépenses qui vont avec (repas notamment) donc n'est ce pas plus rentable qu'une famille prenne une chambre d'hôtel contre une famille qui ne viendra pas pour une seule journée ? Après faut voir combien ils gagneraient/perdraient en faisant quelque chose comme ça... Combien ne viendront pas contre combien prendront un séjour.

L'investissement dans les WDS c'est justement pour en faire un parc d'une journée pour bien le séparer du Parc Disneyland, regardes ce qui se fait niveau tarification dans les autres resorts ayant plusieurs parcs, la plupart font payer cher la possibilité de changer de parc dans la même journée (à DLR le billet 1j/1p est à 97$, le même billet pour les 2 parcs c'est 50$ de plus ). L'objectif c'est de bien séparer les visiteurs sur les différents parcs pour éviter ce qui se passe à DLP ou le programme "classique" est WDS le matin puis PDL l'après-midi, l'objectif à plus ou moins long terme est que le guest qui vient une journée la passe dans un seul parc et surtout orienter les guests sur des séjours ou au moins les faire venir 2 jours , par exemple avec un billet 1j/1p à 100€, le 1j/2p à 150€ et le 2j/1p à 180€ tu choisis quoi

Salvalia a écrit:

Sinon pour revenir au problème des fontaines et du gel, Efteling propose son magnifique Aquanura même l'hiver (qui a globalement le même climat, voir même plus froid), donc c'est qu'il doit exister des solutions .

Tant que l'eau ne gèle pas dans les tuyaux il n'y a pas de problème, un écran d'eau c'est juste une pompe qui envoie de l'eau dans une "buse" au milieu d'un lac.
Perso vu le concept art j'y crois pas à un show type WoC, on voit des fontaines dans le lac mais aussi un bateau qui devra y faire des rotations donc faudra bien lui laisser un passage, on voit aussi un bras qui pars ver les backstage (à droite de Frozen) ce qui me ferait plus penser à un show type Illumination d'Epcot ou Rivers of Light avec l'ensemble des équipements installés sur des barges comme ça une bonne partie des "problèmes" sont réglés

jeremiggy a écrit:

Arrêtez avec l'idée de faire des deux parcs un seul parc, c'est une ineptie totale, le but de cet investissement avant toute chose est de faire des WDS un parc à part entière dont la visite se fera au moins sur une journée complète, la wdc met 2 milliards d'euros sur la table pour cela, ce n'est en aucun cas pour arriver la fusionner les deux parcs.

Eh tu sais on a pas dit que ça arriverait maintenant ni même dans un futur, qu'il soit proche ou lointain. On a dit que l'extension allait rapproché les deux parcs et que du coup bah une fusion est possible. On a pas sous entendu que les 2 milliards passeraient dans la fusion des deux parcs ni que ça arriverai. C'est une idée, genre utopiste, quoi. Un rêve.

iVolt a écrit:

Eh tu sais on a pas dit que ça arriverait maintenant ni même dans un futur, qu'il soit proche ou lointain. On a dit que l'extension allait rapproché les deux parcs et que du coup bah une fusion est possible. On a pas sous entendu que les 2 milliards passeraient dans la fusion des deux parcs ni que ça arriverai. C'est une idée, genre utopiste, quoi. Un rêve.

alors je vais juste te donner une direction ou regarder :

universal orlando.

ils ont deux parcs, et ils ont fait un land Harry Potter dans chacun des deux parcs. Tu crois qu'il les ont fusionnées ?

non ... tu sais ce qu'ils ont fait ?

simplement construit le poudlard express, qui est un train qui relie les deux lands Harry Potter, et qui est en fait une attraction (qui change en fonction de la direction du train, suivant que tu vas des studios à IoA ou l'inverse)

et pour prendre ce train, et donc pour faire cette attraction, tu DOIS prendre un billet park to park (equivalent de notre option 2 parcs) sinon, tu ne peut pas faire cette attraction.


donc en ce qui concerne la reflexion que Arendelle serait proche de Fantasyland, ca permettrait de fusionner ... non ... par contre ce qui serait tout à fait possible, c'est à l'image de universal, construire une attraction/pont entre les deux parcs .... et faire payer les guests pour pouvoir la rider.

Non mais j'ai pas dis que ça allait arriver, même réflexion que le commentaire plus haut : on émet une hypothèse, on parle d'un projet irrél et complètement imaginaire, on prétend en aucun cas que c'est forcément ce qu'ils vont faire sous pretexte qu'il y a l'extension.

Ceci dit j'y ai pensé aussi au train qui fait traverser d'un parc à l'autre, c'est plus sympa que de sortir du parc et de faire des allers-retours.

Mais je suis pour aucune des ces idées-là, je m'en fiche, c'était juste les hypothèses d'un projet imaginaire.

Le but de cette extension est justement de limiter le besoin de faire des aller-retours - comme tu dis - entre les deux parcs en transformant le plus petit afin qu'il nécessite une journée de visite à lui tout seul (ce qui n'est pas le cas actuellement). Au final cette extension va plutôt "éloigner" les deux parcs plutôt que les rapprocher ; dans le sens où les WDS ne seront plus un complément du PDL.

PS : pour info, les deux parcs sont déjà géographiquement proche car, grosso modo, il n'y a qu'une rue qui sépare Toons Studio de Frontierland. De plus, l'extension des WDS, telle qu'elle est présentée, ne semble pas vraiment s'orienter géographiquement du PDL (cf le plan de Jake Sully).

tarf a écrit:

iVolt a écrit:

Eh tu sais on a pas dit que ça arriverait maintenant ni même dans un futur, qu'il soit proche ou lointain. On a dit que l'extension allait rapproché les deux parcs et que du coup bah une fusion est possible. On a pas sous entendu que les 2 milliards passeraient dans la fusion des deux parcs ni que ça arriverai. C'est une idée, genre utopiste, quoi. Un rêve.

alors je vais juste te donner une direction ou regarder :

universal orlando.

ils ont deux parcs, et ils ont fait un land Harry Potter dans chacun des deux parcs. Tu crois qu'il les ont fusionnées ?

non ... tu sais ce qu'ils ont fait ?

simplement construit le poudlard express, qui est un train qui relie les deux lands Harry Potter, et qui est en fait une attraction (qui change en fonction de la direction du train, suivant que tu vas des studios à IoA ou l'inverse)

et pour prendre ce train, et donc pour faire cette attraction, tu DOIS prendre un billet park to park (equivalent de notre option 2 parcs) sinon, tu ne peut pas faire cette attraction.


donc en ce qui concerne la reflexion que Arendelle serait proche de Fantasyland, ca permettrait de fusionner ... non ... par contre ce qui serait tout à fait possible, c'est à l'image de universal, construire une attraction/pont entre les deux parcs .... et faire payer les guests pour pouvoir la rider.

Et pour avoir fait les deux, finalement que ca soit dispatché dans deux parcs n'est pas genant, en effet, parce que c'est deux "lands" differents, entre le chateau et le village d'un côté et Diagon Alley pour l'autre...
D'autant que, au dela du train pour relier les deux, autant le chateau de Poudlard est magistral et se repere de loin mais correspond bien aux zones thematisées de ce parc, autant le côté caché de Diagon Alley au detour d'un batiment est juste magique, l'effet wow de la decouverte de la zone est super bien fichu !

yopayan a écrit:

Il peut...comme une bonne partie de la zone!! mais comme l'a dit jake il n’intégrerait pas forcément marvel land.
A mon sens il faut garder un peu d'activités enfantines dans ce coin et ne pas tout envoyer chez Elsa donc je pense que ça restera un bâtiment "disney channel" et j'ai même une petite théorie pas très coûteuse en soi pour disney junior live on stage: il me semble qu'en floride les marionnettes ont été remplacées par des characters donc on récupère princesses sofia, docteur la peluche et jake et les
pirates à moindre frais que si il fllait les faire, on fait le doublage français, on met les effets idoines et en avant guingamp!!!
par contre j'ai pas d'idée pour retaper stitch..

Super idée de rapatrier les nouvelles marionnettes des US mais sur le concept art le bâtiment Disney JR et Stitch a changer de couleurs pour s’accorder dans les tons du Marvel Land et on ne vois plus l’enseigne Disney JR . Après ça reste un concept art .

Monoxyde a écrit:

en fait non, l'eau étant à la même température toute l'année (c'est le système utilisé pour les Villages Natures)

C'est le lac qui est censé être chauffé par géothermie à Village Nature ? Parce qu'en ce moment il est gelé...

Mais sinon, Aquanura à Efteling ne tourne pas en hiver ? Et dans la spectacle actuel du DLP, y'a bien aussi du videomapping sur jets d'eau, ça marche aussi ?

Lyrks a écrit:

Et pour avoir fait les deux, finalement que ca soit dispatché dans deux parcs n'est pas genant, en effet, parce que c'est deux "lands" differents, entre le chateau et le village d'un côté et Diagon Alley pour l'autre...
D'autant que, au dela du train pour relier les deux, autant le chateau de Poudlard est magistral et se repere de loin mais correspond bien aux zones thematisées de ce parc, autant le côté caché de Diagon Alley au detour d'un batiment est juste magique, l'effet wow de la decouverte de la zone est super bien fichu !

J'aime bien aussi par rapport à la storyline cet éloignement. Mais par contre, ça me déconcerte toujours un peu quand il s'agit de choisir quel est le meilleur parc Universal ! Eeeee... IoA avec un bout de l'autre parc, on peut ?

Plus sérieusement, je pense que c'est le rêve de tout parkfan de se ballader dans un parc immense et ne pas avoir à sortir d'un parc par l'allée centrale, longer tout un village pour ensuite refaire la même chose dans un second parc. Mon rêve à moi serait même que les zones à thèmes dépassent les frontières des parcs et puissent s'étaler sur plusieurs parcs de type différents (zoo, aquatiques, etc.) Et qu'au lieu de se ballader dans un parc par jour, on se ballade dans un thème par jour sans avoir trop de contraintes sur le fait de changer de parc.
Mais la réalité est différente, quand un parc atteint une dizaine de e-ticket, on arrête de le faire grandir et on en créé un nouveau. Je pense que les raisons sont diverses : vendre le concept de resort, possibilité de fermer un parc plus tôt que l'autre, mieux faire passer le prix des billets, rendre le billet moins cher pour les familles qui ne peuvent de toutes façon pas faire + que ça dans une journée, etc.

Plein de parcs Disney sont proches : en Californie, au Japon mais jamais il n'a été question d'une fusion, c'est même plutôt dans l'autre sens qu'on va, on parle toujours d'un 3ème parc.
Par contre, ce que tu pourrais avoir, c'est un passage entre les deux. Une sortie secondaire sur chacun des deux parcs pour passer de l'un à l'autre. Ou au moins ça pour les clients de l'hôtel WDS par exemple.
L'idée d'une attraction qui rejoint les deux parcs est aussi une bonne idée commerciale car elle oblige les gens qui veulent faire cette attraction à payer le parc hopper (2parc / 1J)

Paulrenier a écrit:

Je pense qu'on aura une attraction sur Les gardiens de la galaxie à la place d'Armageddon car on peut apercevoir un des vaisseaux de la nova corps de xandar sinon je suis plutôt satisfait et très content des nouveaux lands Marvel star wars et La reine des neige

Ou alors il est là pour rethema plus tard de la TOT en GOTG : mission breakout ... le vaisseau est autant proche des deux ?non?

Par contre je suis d’accort l’idée de fusionner les 2 parcs est incensé, cela est moins vendeur et c’est coût inutile
DLP veut être un Resort avec plusieurs parcs pas avec un immense incohérent !

C'est bien l'idée de base oui ^^
Une destination offrant un complexe d'hôtels à thèmes, des parcs à thèmes, un espace commercial (Disney Village ?), lieu d’événements (le futur centre de convention, ...
Le tout porté par la qualité et l'esprit Disney

Ce système de train sa servirait à rien franchement sa casserait l'ambiance des 2 parcs. D'autant plus que les 2 parcs sont vraiment proche l'un de l'autre (5 minutes porte à porte à pied entre les 2 parcs grand max).
Sinon c'est vrai que ce vaisseau m'intrigue beaucoup. Je préférerais limite qui la rethema avec la TOT version Tokyo

iVolt a écrit:

jeremiggy a écrit:

Arrêtez avec l'idée de faire des deux parcs un seul parc, c'est une ineptie totale, le but de cet investissement avant toute chose est de faire des WDS un parc à part entière dont la visite se fera au moins sur une journée complète, la wdc met 2 milliards d'euros sur la table pour cela, ce n'est en aucun cas pour arriver la fusionner les deux parcs.

Eh tu sais on a pas dit que ça arriverait maintenant ni même dans un futur, qu'il soit proche ou lointain. On a dit que l'extension allait rapproché les deux parcs et que du coup bah une fusion est possible. On a pas sous entendu que les 2 milliards passeraient dans la fusion des deux parcs ni que ça arriverai. C'est une idée, genre utopiste, quoi. Un rêve.

Un rêve pour qui? Perso je suis totalement contre et je pense qu'il en serait de même pour la majorité des gens...

xavier.delcourt a écrit:

Ce système de train sa servirait à rien franchement sa casserait l'ambiance des 2 parcs. D'autant plus que les 2 parcs sont vraiment proche l'un de l'autre  (5 minutes porte à porte à pied entre les 2 parcs grand max).

juste pour reference, à universal il y a 500 metres à vol d'oiseau entre les deux "gares" des lands Harry Potter. Il y en a 900 à vol d'oiseau entre Dumbo et le milieu de la zone prévue pour l'extension des WDS

Il y a 300 metres porte à porte entre Universal Studios et Islands of Adventure, alors qu'un guest qui sort sur le coté du DLH et qui entre à WDS en fera 350

autrement dit l'argument de proximité des deux parcs ne fonctionne pas. Puisque, justement, ca fonctionne tres bien sur un resort comme UOR avec des parcs encore plus proches que ceux de paris.

à coté de ca, transformer le disneyland railroad en genre de pole express (pas taper, je sais que ca appartient à la warner, je donne juste une idée) pour en faire un Arendelle Express, cela accessible depuis un pavillon des princesses, etc ... bah si y'a bien un studio qui peut reussir à integrer ca, ce sont les imagineers. Ca pourrait tres bien matcher

parce que bon, ok, pour le moment tu parles de proximité des parcs. Mais imagines une seconde une famille tres "princess oriented" avec des gamines (et aussi des petits princes, ne soyons pas sexistes) qui veulent enchainer le chateau, le pavillion des princesses et Frozenland ... tu crois pas que repasser par MS, sortir du parc, rentrer dans studio, repasser par studio 1, la tot, etc, pour arriver à Arendelle, ca va pas "peter l'ambiance" ?

alors que, dans mon "utopie", prendre un train à Fantasyland pour aller à Arendelle, et en revenir, ca peut carrement etre magique, et au contraire, ca preserve à 100% l'immersion dans la zone princesse/conte de fée etc

Ouais bon je trouve sa moyen et tu ferais passé comment le train ? Ta quand même les backstages tout sa après tu peux me dire en souterrain mais sa coûtera une blinde

j'ai toujours aimé cette idée de "transfert" d'un parc à un autre avec une attractyion, je trouve le concept des Lands Universal juste géniale justement et ça fonctionne très bien apparemment. La retranscrire en France ne me dérangerait pas, bien au contraire, et je penser que techniquement ça doit être largement faisable.

xavier.delcourt a écrit:

Ouais bon je trouve sa moyen et tu ferais passé comment le train ? Ta quand même les backstages tout sa après tu peux me dire en souterrain mais sa coûtera une blinde

Le train passe déjà dans des backstages et au dessus de backstages cachés par de faux tunnel. Il ne passe jamais sous terre mais juste dans des bâtiments qui sont parfois des ponts comme entre Maint Street et Frontier ou Adventureland et Fanta. Je ne pense pas du tout que ca soit prévu mais techniquement loin d'être compliqué à réaliser.

Edit:

Par contre vous êtes partie de l'idée que l'extension rapprochait les deux parcs, mais ce n'est pas du tout le cas les nouvelles zones seront plus éloignées du DLP que Toon Studios qui est la plus proche. Je me permet de reposter une image de Jake Sully pour rappeler ou sont prévu les nouvelles zones:

DynastyGo a écrit:

Edit:

Par contre vous êtes partie de l'idée que l'extension rapprochait les deux parcs, mais ce n'est pas du tout le cas les nouvelles zones seront plus éloignées du DLP que Toon Studios qui est la plus proche. Je me permet de reposter une image de Jake Sully pour rappeler ou sont prévu les nouvelles zones:

je poste à mon tour le track du Hogwarts Express à Universal
le track fait 600 metres

à DLP si on imagine un train qui part de la gare de fanta, en suivant ies rails du Disneyland Railroad (mais y'a plus direct) on a 850 metres jusqu'au batiment qui se trouve dans la petite enclave entre la "reserve expansion" et "arendelle land"

certes on a 50% plus de distance, mais ca semble quand meme raisonnable (apres bien sur c'est un delire de fan hein )

Après, je ne pense pas que "tout le monde" est unanime à l'idée d'avoir deux parcs distincts.
C'est une question de goût après tout, j'ai grandi avec DLP, j'habite à côté depuis l'ouverture, les parcs ont été ma cours de récréation au lycée, et j'y ai travaillé 8 ans. Pour autant, j'ai toujours voulu que les deux parcs ne forment qu'un seul parc. Car je pense qu'une fois que t'es dedans, c'est quand même plus sympa de rester plongé dans l'univers que d'avoir à sortir par la guérite et les tourniquets... et d'y passer 4 fois dans la journée minimum.

Car tout le monde ne fait pas des séjours de deux jours pour visiter les parcs, je trouve cela limitant pour les personnes qui ne peuvent se permettre un ticket/2 parcs, ni même une nuit dans les hôtels/airbnb/couchsurfing environnants.

Honnêtement, et financièrement, j'aimerais bien une preuve par A + B que la logique double parcs soit plus légitime que parc général. Aux Etats-Unis, je ne dis pas, je pense que le public n'a pas la même mentalité autour des parcs à thème, et aime s'investir dans de longs séjours. Mais les européens, ont tendance à aller dans la consommation, ce qui je trouve, s'exprime très bien dans le concept Europapark ou Puy du Fou.

Et puis, quand tu vas dans un parc que tu as choisi au préalable, que tu arrives et que les trois-quarts des attractions sont HS ou en maintenance, niveau rentabilité on est peut-être bien, mais niveau qualité du séjour, on repassera. Là où Disneyland Paris souhaite investir dans ses visiteurs, c'est sur l'idée même qu'ils reviennent aussi souvent que possible. Et pour moi, la logique 2 parcs n'est pas favorable à cette stratégie. Mais ce n'est que mon opinion ^_^.

Kiklox a écrit:

Après, je ne pense pas que "tout le monde" est unanime à l'idée d'avoir deux parcs distincts.

ca ce n'est pas mis en cause

mais comme toujours, il y a la logique du visiteur, et il y a la logique de l'entreprise.

Citation :

Car tout le monde ne fait pas des séjours de deux jours pour visiter les parcs, je trouve cela limitant pour les personnes qui ne peuvent se permettre un ticket/2 parcs, ni même une nuit dans les hôtels/airbnb/couchsurfing environnants.

mais, fusionner les parcs ne resoudrait pas une chose ... avec l'extension WDS et PDL seront deux parcs "journée" c'est à dire qu'il faudra une journée pour en faire le tour. (une journée pour chacun des deux parcs)
ton argument tombe alors à l'eau, car si tout le monde ne fait pas de sejours de deux jours, les gens ne viennent pas non plus dans un parc pour lequel ils vont payer plus cher leur billet pour ne pouvoir en visiter que la moitié ...  (ca serait comme etre obligé d'acheter un billet un jour 2 parcs tout en sachant qu'on ne pourra en visiter qu'un seul)

alors je pose ca d'une autre maniere.
Tu as deux films, tu te dis que ca serait bien que le cinoche fasse une soirée à theme en projettant les deux à la suite, avec un billet plus cher, plutot que de devoir aller à deux seances separées
tres bien ... tu payes plus cher ton billet ... mais tu dois partir entre les deux seances ...

bah la c'est la meme chose. Ca ne generera que de la frustration.

Citation :

Aux Etats-Unis, je ne dis pas, je pense que le public n'a pas la même mentalité autour des parcs à thème, et aime s'investir dans de longs séjours.

c'est tres mal connaitre les USA

aux USA c'est un luxe de prendre une semaine de congés. Simplement parce que l'emploi et la protection sociale en general ne permettent pas aux gens de prendre plus de vacances.
Quand nous, en tant que Francais, on leur dit qu'on est sur WDW pour deux semaines, ils ouvrent des yeux tout ronds en nous prenant pour des extraterrestres et ils nous disent à quel point ils ont eu du mal à avoir 5 jours pour se reposer en floride avec passage aux parcs

c'est en Europe et surtout en France qu'on est pourris gatés à avoir 5 semaines de CP. On a 5 semaines, on rale, ils s'estiment heureux de pouvoir prendre 5 jours de congés... en effet difference de mentalité, mais pas dans le sens ou tu le croyais  ....

donc non, les americains ne se projettent pas sur des sejours longs c'est meme le contraire. Ils font les parcs en mode commando.

Citation :

Et puis, quand tu vas dans un parc que tu as choisi au préalable, que tu arrives et que les trois-quarts des attractions sont HS ou en maintenance, niveau rentabilité on est peut-être bien, mais niveau qualité du séjour, on repassera

au plus il y a d'attraction dans UN parc, au plus le potentiel de panne est important dans ce parc (logique) et au plus ca se voit et ca en ecorne l'image.

et ensuite t'as un vrai cauchemar logistique
à terme avec l'extension WDS on devrait avoir autant de monde dans chaque parc

alors 40.000 personnes dans PDL et 40.000 dans WDS ... ca tient, pas de soucis

mais si tu as un seul parc ... t'as 80.000 personnes qui veulent rider les headliners frozen et marvel ... c'est à dire au final des files d'attente potentiellement doublées (voire plus) par rapport au fait d'avoir deux parcs, et potentiellement des attractions desertées ...
et la c'est pas viable, quelque soit le camp dans lequel on se trouve.

DynastyGo a écrit:

xavier.delcourt a écrit:

Ouais bon je trouve sa moyen et tu ferais passé comment le train ? Ta quand même les backstages tout sa après tu peux me dire en souterrain mais sa coûtera une blinde

Le train passe déjà dans des backstages et au dessus de backstages cachés par de faux tunnel. Il ne passe jamais sous terre mais juste dans des bâtiments qui sont parfois des ponts comme entre Maint Street et Frontier ou Adventureland et Fanta. Je ne pense pas du tout que ca soit prévu mais techniquement loin d'être compliqué à réaliser.

Sa oui je sais que le Railoard passe par les coulisses et non sous terre mais je te parle dans le fait qu'entre Frozen et Fanta il y a énormément de backstage donc je vois mal DLP de faire un tunnel tout le long

xavier.delcourt a écrit:

Sa oui je sais que le Railoard passe par les coulisses  et non sous terre mais je te parle dans le fait qu'entre Frozen et Fanta il y a énormément de backstage donc je vois mal DLP de faire un tunnel tout le long

c'est pourtant beaucoup plus "facile" à realiser qu'en floride par exemple
ne serait ce qu'à cause des nappes pheratiques
Par exemple, en floride Magic Kingdom est entierement contruit "à l'etage" parce qu'on ne pouvait pas creuser pour les installations. Donc les utilidors sont au rez de chaussée et le parc est au niveau superieur.

on a beaucoup moins ces considerations.

par ailleurs rien n'empeche de trouver un moyen ingenieux de recuperer le parcours actuel du rairoad qui court grosso modo sur mes 3/4 de la distance à couvrir. Sauf contraite technique, rien n'empeche d'avoir deux trains qui circulent sur les memes rails ... ca arrive tous les jours à la SNCF, mdr. (meme si le train en floride n'est pas à proprement parler autonome)

J'aime beaucoup l'idée de garder deux parcs séparés, mais de les relier par un train thématisé (que ce soit un ''Arendelle Express'', ou quelque chose sur le thème de Star Wars, d'ailleurs).
L'Hogwarts Express en Floride donne vraiment une dimension de plus aux journées dans le parc, et c'est très appréciable de ne pas avoir à ressortir et faire le tour, j'ai toujours trouvé ça pénible, que ce soit à Universal ou à DLP. Là ça permet de rester dans le thème, et même de faire une expérience totale Harry Potter, en ''retraçant le parcours'' des sorciers.
On pourrait même imaginer une comm' à la ''passez une journée royale-princière'', et des packages spéciaux, comme c'est le cas actuellement avec le plan ''Signature'' Marvel, avec séjour au DLH, rencontres avec les princesses, etc.

Certes c'est qu'un délire de fan, mais donner la possibilité de ne pas avoir à ressortir du parc serait un vrai plus. Et en même temps, ça permettrait de garder une séparation WDS/Parc Disneyland et de mieux gérer le flux des visiteurs, en plus de laisser le choix du budget des billets d'entrée.

S'ils pensent à faire ça, je ne crois pas que ça passerait sur les rails du Railroad car le train ne serait pas aussi fréquent qu'il le faudrait. Et s'il revient en arrière, faut faire des voies de dépassement etc. S'ils en font un, je pense qu'ils feront une voie de type tramway pour que ça coûte le moins cher possible (une voie sur ballast, c'est vraiment cher à entretenir), alimenté par électricité via un troisième rail. En plus, comme les backstages, ben c'est de l'asphalte, c'est parfait pour ça .

Euh, une voie sur ballaste, c'est au contraire moins cher et plus facile à entretenir qu'une voie de tram. En plus, si c'est pour faire une voie qui ne sera quasiment pas vu par les guests, sauf en gare, autant ne pas s’embêter avec une jolie plateforme.

Après, parler de tunnel ou de trancher couverte... et comment dire? Je pense que certains n'ont pas conscience du coût, et des normes de sécurité à appliquer à une telle infrastructure.