Octobre 2018 -> retour à Orlando (Port Orleans Riverside)

tarf a écrit:

En fait c'est plutot le contraire ...

C'est à dire ?

mike888 a écrit:

tarf a écrit:

En fait c'est plutot le contraire ...

C'est à dire ?

Jetairfly est spécialisé sur de court et moyen courriers
Ils ont 21 avions dans leur flotte, mais seulement 2 qui ont la capacité de faire le trajet europe-usa
Un 767-300ER et un 787-800 Dreamliner
Ces deux pauvres avions desservent des destinations comme Cuba, la jamaique, les usa et la republique dominicaine pour un total de 7 destinations.
7 destinations ca fait une par jour aller/retour pour deux avions. C'est la raison pour laquelle il n'y a qu'un vol par semaine

Car ton avion fera Sanford le mardi, et peut etre cancun ou punta cana le mercredi etc.

Si un avion a un probleme technique, comme y'en a qu'un seul dispo par jour pour toutes les destinations commercialisées, y'a forcement des gens qui vont rester sur le carreau
Si c'est un petit retard, tu as ce retard répercute sur ton vol ou alors ton vol est carrement annulé

Pour les compagnies aeriennes comme brussels airline que tu mentionnais, ils font partie de Star Alliance. C'est a dire qu'ils ont des accords avec des compagnies comme lufthansa, united, air canada, etc. Toutes ces compagnies ont des liaisons quotidiennes entre bruxelles et les usa (y compris mco)
D'ailleurs en prenant un vol sur brussels airline tu ferais sans doute le vol ou une partie du vol sur un avion united ou lufthansa
En cas de pepin sur place, tu serais mis sur le prochain avion enpartance pour une ville us ou canadienne ayant une connection faisable pour rentrer en belgique. Soit sur un vol SN (brussels airline) soit sur un vol partenaire

Avec jetairfly le prochain vol possible c'est une semaine apres
Jetairfly fait cependant partie de TUI, (nouvelles frontieres, corsair, thomson) mais il leur faudrait alors affreter un charter pour te rammener, ca prend du temps parce qu'il faut d'abord faire venir l'avion d'europe. Ca coute cher. Et ca reviendrait sans doute moins cher de te payer un billet sur une autre compagnie aerienne (enfin te dire de payer le billet sur place toi meme, et demander le remboursement en retrant en belgique)


Ca c'est le scenario catastrophe du lowcost en long courrier
En europe c'est beaucoup moins risqué car il y a des solutions alternatives et beaucoup plus d'appareils sur les rotations

Enfin bon ca se passe en general tres bien. L'essentiel etant de savoir dans quoi on s'engage

Si c'est pas cher y'a bien une raison.

Tarf, tu es un très bon pédagogue !

Vu comme cela, c'est vrai que ça s'apparente à une loterie (soit ça passe, soit ça casse !).

Bon, on va réfléchir intensément, parce que ça devient nécessaire...

Comme je dis au dessus ca marche tres bien la plupart du temps

Le principe du low cost, que ce soit en aerien ou pour des resa (exemple edreams, opodo, etc pour les resas d'avion) c'est sue c'est pas cher. Si tout va bien, tout va bien. Mais si ca se met a merdouiller, t'es tout seul.

C'est aussi pour ca que je te demandais tes dates pour regarder ce qui etait possible en terme de prix mini sur une compagnie reguliere.
Sachant que jetairfly a aussi l'inconvenient de necessiter une rigidité absolue sur les dates, et queca peut ussi coi cer lorsqu'on est plusieurs a voyager ensemble. Et que ca peut aussi etre problematique pour gerer son planning ou beneficier de reducs sur place pour les hotels par exemple. Certaines nuits etant mlus cheres, un changement de dates peut entrziner un cout superieur ou inferieur pour les hotels
Tout ca doit etre calculé

Avec des dates fixées on y verra plus clair

Edité par Mike888 :  Me suis trompé dans mon calcul, donc j'ai effacé !

mike888 a écrit:

Tu sais, je suppose qu'ils ont pris des mesures pour que ce genre d'incident n'arrive plus !

Jetairfly : 527€ (assurances comprises)
Brussels Airlines : 1170€ (idem).

Comme Tarf, je te conseillerai d'éviter Jetairfly pour un vol long courrier.
Surtout que tu sembles encore flexible sur tes dates, et de ce fait il y a toujours moyen de trouver des vols a un prix tout à fait correct avec des compagnies plus rassurante. En réservant de 10 à 6 mois à l'avance (départ de Bruxelles) j'ai payé :
- en 2014 : 630 € par personne avec US airways
- en 2015 : 580 € par personne avec Delta
- en 2016 : 445 € par personne avec Delta (en décalant ma date de départ de 1 jour)

Il faut checker régulièrement et quand tu vois un vol qui te convient niveau budget et horaire, réserver directement.

eskilax a écrit:

En réservant de 10 à 6 mois à l'avance (départ de Bruxelles) j'ai payé :
- en 2014 : 630 € par personne avec US airways
- en 2015 : 580 € par personne avec Delta
- en 2016 : 445 € par personne avec Delta (en décalant ma date de départ de 1 jour)

Et tu avais réservé combien de temps exactement à l'avance ?

mike888 a écrit:

Et tu avais réservé combien de temps exactement à l'avance ?

ca n'est pas une science exacte, et ce qui vaut une année, ne vaut pas l'année suivante.

il faut IMPERATIVEMENT que tu ai la somme totale sur ton compte à tout moment
ensuite il faut te fixer une somme maxi, par rapport à la prestation (horaires, escales, etc)
regarder tous les jours, meme plusieurs fois par jour, sur les sites comme expedia ou ebookers (surtout ne pas utiliser edreams, opodo, travelocity, vol24, etc ...) ou sur les sites des compagnies aeriennes.
Des que tu vois le tarif atteindre ta limite max ou passer en dessous, il faut reserver IMMEDIATEMENT avec paiement integral à la reservation

si tu dois commencer par contacter tous les participants au voyage et discuter du sexe des anges pendant deux jours, tu n'auraus JAMAIS ce genre de tarif.

c'est comme les soldes, tu vois, tu prends, tu passes à la caisse.

pour te donner une idée. J'ai reservé "au meilleur prix"

28/10/2011 pour un vol le 21/02/2012
06/04/2012 pour un vol le 18/10/2012
11/02/2013 pour un vol le 18/10/2013
20/01/2015 pour un vol le 10/10/2015
05/11/2015 pour un vol le 6/08/2016

il n'y a donc pas de regle absolue. Il faut tomber dessus. Ca signifie surveiller, et agir dans l'instant.

ca depend aussi de ta date aller et retour. En periode de vacances, ca peut changer de plus de 100€ par personne d'un jour sur l'autre en fonction que tu rentres un dimanche veille de rentrée scolaire, ou le lundi ou le mardi de la rentrée par exemple.

il faut faire des simulations, etre attentif, et reactif

apres il faut aussi savoir dechiffrer les classes tarifaires pour savoir si le vol est vendu cher, ou s'il est proche de son prix plancher, ca permet de savoir si on a un potentiel de baisse sur une combinaison escale/horaires.

par ailleurs si tu recherches 4 billets, tu as moins de chances de tomber sur un bon prix au dela des 8-10 mois avant le depart. Simplement par le fait que souvent les places pas cheres sont relachées par groupe de 3, donc tu ne verras meme pas ces tarifs si tu fais une recherche pour 4 billets.

Je m'incruste (désolée) juste pour une petite question.

En réservant dans les fourchettes précitées Tarf, pour un Paris - MCO mi/fin octobre (un peu comme tes 18/10 ci-dessus), quel genre de tarifs peut-on espérer par adulte ? (je dois préparer une "présentation" du projet pour 2017 pour nos deux accompagnants et j'aimerais avoir un budget estimatif - toute chose égale par ailleurs, suggestion de présentation, photo non contractuelle ).

J'ai bien vu les tarifs postés par Eskilax, mais j'ignore si c'est valable pour ma période.

(départ estimatif jeudi 19 octobre 2017 - retour samedi 28 octobre 2017, décalable plus tôt mais pas plus tard ).

EDIT : pas à la dizaine d'euros près bien sûr ! C'est pour avoir un ordre d'idée ... genre à la louche quoi
J'ai regardé sur Algofly, mais c'était pour avoir un genre de confirmation

Mdr algofly c'est le truc qui m'a harcèle de mail comme quoi c'etait le moment d'acheter alors que le prix etait le plus élevé ... Mdr ... Par contre ils ont jamais vu les bons tarifs ... Le truc useless quoi lol

Sinon pour ta question ca depend de tellement de facteurs que c'est pas une louche que je vais te filer, c'est une baignoire ...
Ca sera quelque part entre 600 et 1000€
Impossible de faire mieux sans en savoir plus. Ca depend des vacances, des compgnies aeriennes, du type d'escale, du type de vol, etc
Y'a pas de tarif type

Comment connait-on les classes tarifaires pour savoir si le vol est vendu cher, ou s'il est proche de son prix plancher ?

J'imagine que vous prenez une assurance lorsque vous voyagez loin comme cela ?

Quel type d'assurance prenez-vous ? Ca vous revient à combien ?

Peut être à tort je n'en prends pas... Je me contente de celle fournie par ma visa premier...

Sevrynn a écrit:

Peut être à tort je n'en prends pas... Je me contente de celle fournie par ma visa premier...

En tant que francais, nos cartes premium offrent a peu pres la meme protection que les assurances genre mondial assistance, elvia etc

Mais il me semble que mike88 est belge, et que les cartes belges n'ont pas ces assurances incluses

tarf a écrit:

Mais il me semble que mike88 est belge

Absolument

mike888 a écrit:

J'imagine que vous prenez une assurance lorsque vous voyagez loin comme cela ?
Quel type d'assurance prenez-vous ? Ca vous revient à combien ?

Je suis Belge et mon American Express Gold me donne accès a une assurance voyage avec tout ce qu'il faut dedans (en cas d'accident, déces, maladie).
Le mieux c'est de te renseigner au prêt de ta banque (et checker les conditions par toi même), en général les cartes de crédit "de base" n'offre pas ce genre de service, il faut souvent "upgrader". Je voyage pas mal donc c'est un avantage non négligeable pour une petite somme annuelle supplémentaire.

En ce qui concerne les vols, Tarf a répondu à ta questionn la date exacte n'a pas vraiment d'impact.
Sinon pour la période des vols c'était toujours "fin septembre/octobre".
J'ai toujours fait mes recherches en incluant d'autres aéroport à proximité mais j'ai finalement toujours trouvé chaussure à mon pied avec un départ de Bruxelles.

Comme le dit @eskilax il ne faut pas negliger les aeroports ''regionaux'' car parfois les vols sont plus interessants

MAIS ca necessite une location de voiture

En aeroports d'entrée on a

MIA : miami
FLL : fort lauderdale
MLB : Melbourne
JAX : Jacksonville
TPA : Tampa
SFB : Sanford

Mais seul
MCO : Orlando, est accessible directement sans louer une voiture

Ne pas non plus negliger le multidestination
Par ex arrivée a tampa, retour par mco. Il n'y a pas de suplement pour ma mocation de voiture pour un retpur en floride dzns une agence differente. Et le prix des billets d'avion est parfois (mais pas souvent) plis avantageux que d'utiliser le meme aeroport  a l'aller et au retour

Pour avoir regardé l'année dernière avec Jetairfly, il faut rajouter de l'argent pour avoir l’accès au divertissement (film ect...) au final c'est le même prix qu'une compagnie nationale... Mais au moins avec une compagnie nationale tu es sur d'avoir une solution de secours en cas de problème.

J'ai une question d'ordre pratique par rapport aux vols...


Si je réserve ce vol (c'est une hypothèse hein) :




-> Les bagages, c'est moi qui doit m'en charger (les réenregistrer à chaque vol) ou bien ils sont automatiquement routés sur les vols suivant (je ne me soucie pas d'eux du début à l'arrivée finale) ?
-> 47 minutes pour changer à JFK, c'est risqué ?
-> Si vous voyez d'autres choses à me dire...

mike888 a écrit:

-> Les bagages, c'est moi qui doit m'en charger (les réenregistrer à chaque vol) ou bien ils sont automatiquement routés sur les vols suivant (je ne me soucie pas d'eux du début à l'arrivée finale) ?
-> 47 minutes pour changer à JFK, c'est risqué ?
-> Si vous voyez d'autres choses à me dire...

DUB est un cas specifique, puisqu'il y a preclearance. C'est à dire que tu passes l'immigration et la douane US à Dublin, et tu arrives ensuite à Orlando sur un vol domestique (pas de formalité à l'arrivée, tout etant fait à dublin)

normalement, tu identifies tes bagages à dublin sur un ecran, et t'es tranquille.

c'est different d'une escale aux US ou tu dois recuperer tes valises, et les redeposer apres la douane (ca prend 15 secondes chrono )

donc par Dublin tu ne devras pas les recuperer physiquement, mais le processus sera quand meme d'attendre tes valises et de les identifier pour le douanier.


au retour, les valises sont directement enregistrées pour ta destination (bruxelles)

pour la correspondance à JFK, ca me semble tendu quand meme, de part la taille de JFK.
regardes sur flightaware si les deux vols partent et arrivent en general du meme terminal
si c'est pas le cas, rien que repasser la securité apres le airtrain ca te bouffera ta connection

par ailleurs, sachant que les portes d'un vol international se ferment 20 minutes avant l'heure prevue du decollage, et qu'ai JFK il faut en gros 20 minutes pour que l'avion se "gare" à sa porte et que les passagers du fond en debarque ... si tu es assis à l'arriere de l'avion, ca te laisse un phenomenal 7 minutes pour aller d'une porte à l'autre ... (prepare les baskets qui courrent vite)

si tu es assis tout à l'avant de l'avion, et que tu es pret à courrir, et que c'est au meme terminal, et que ton avion n'a pas de retard sur le orlando new york, alors c'est faisable

par contre, pas sur que tes valises aient le temps de faire la connection, meme si toi tu y arrivers.

Okay !

Bon, on va laisser tomber JFK alors !

D'une manière générale, il vaut mieux avoir combien de temps minimum pour une escale (dans le sens Aller avec le passage à l'immigration et dans le sens Retour) ?

pour une "securité"
2h30 minimum a l'aller pour une escale aux USA (3h à JFK)
à londres, 3h pour LHR, 2h pour LGW (arrivée et depart à LGW, sinon cf. LHR)

1h mini au retour pour une escale US

ouais, y'en a qui te dirons qu'ils ont reussi leur connection avec 1h30. Tant mieux pour eux. Il n'en reste pas moins qu'ils ont eu "le cul bordé de nouilles" comme on dit par chez moi

perso, j'essaye de prendre 3h ou plus pour une escale US à l'aller meme si certains dirons que c'est trop, je redis ce que je dis toujours, c'est que JE considere qu'il vaut mieux squatter 1h30 sur un banc à l'aeroport parce qu'on a prevu large, plutot que de squatter 24h sur le meme banc parce qu'on a prevu trop court, mais ca n'engage que moi

Ok, je prends bonne note de tes conseils !


En fait, y'a un vol qui est intéressant mais il faut attendre (que dis-je, il faut moisir) pendant 8H30 à Dublin au retour ! Qu'est-ce qu'on peut bien faire pendant tout ce temps dans un aéroport ?...

mike888 a écrit:

Qu'est-ce qu'on peut bien faire pendant tout ce temps dans un aéroport ?...

Si t'as une corde dans tes valises, ca te sera sans doute utile ...

toute escale de plus de 4h est une torture, et ca ne vaut pas la difference de prix qu'on pourrait trouver à prendre ce genre de vols.

Evite les escales trop longues si tu peu. En 2013 on avait 8h d'attente a Londres on a du lutter pour pas s'endormir et c'étais interminable, plus jamais.