La Place de Rémy [Worlds of Pixar - 2014]

Même si en ce moment on est plus concentré sur les plans etc.... voici les images du jour de DLRP Welcome

Photos du jour du chantier où l'on peut voir l'arrivée de la véranda et des supports pour l'enseigne de Gusteau.













le support pour la future enseigne Gusteau.





Et au niveau du sol :





















DLRP Welcome

Bob a écrit:

loaloa, tu n'as pas plutôt des plans que l'on n'a pas vu (ils ont tous été mis dans les pages précédente) , ou d'autres infos misent dans le dossier histoire de nous régaler un peu...?

PS: la météo DCP n'avait pourtant pas annoncé autant de chute de document, c'est le déluge lol

Je sais qu'ils avaient déjà été postés mais je les ai repostés pour que vous les ayez en plus grande taille ce qui permet de mieux voir les détails.

Quand à d'autres plans, pour aujourd'hui ce sera tout merci. Je pense que vous avez eu ces dernières 48h plus de docs qu'il n'en était espéré en 48h, et vous allez tous sans doute passer pas mal de temps à les explorer millimètre par millimètre!

PS: Merci au modérateur qui a mis les docs en mode spoiler sur mon précédent post...et également pour m'avoir expliqué comment faire!

Merci beaucoup pour les photos Max Fan, en effet on a deux précieuses informations, la véranda et la confirmation de l'enseigne Gusteau sa me parait évident vu son exposition maintenant, mais pourquoi au dessus du restaurant la Ratatouille , c'est pas très logique par rapport à l'animé mais bon on ne leur en voudra pas vu l'attraction qui sont en train de nous faire ..

Max Fan a écrit:

La véranda parait pas très grande comme ça, mais bon c'est juste une impression et puis c'est une véranda ^^.. Vite, vite 2014 !!

Merci pour toute ces photos Max Fan .

Luffy a écrit:

La véranda parait pas très grande comme ça, mais bon c'est juste une impression et puis c'est une véranda ^^.. Vite, vite 2014 !!

C'est effectivement juste une impression, 100 personnes pourront y manger!

loaloa a écrit:

Quand à d'autres plans, pour aujourd'hui ce sera tout merci. Je pense que vous avez eu ces dernières 48h plus de docs qu'il n'en était espéré en 48h

"Merci papa! Si on est sage on pourra en avoir d'autres?"

X)

Bon je te taquine un peu mais sérieusement, si tu as vraiment d'autres trucs en réserves, surtout des docs publiques de ce style que tout le monde peut se procurer (et que visiblement qq membres du forums avaient déjà dans leur réserve sans pour autant vouloir les partager... le plaisir d'en savoir plus que les autres peut-être? x) ) autant tout balancer. De toute manière si c'est pas toi qui le fais, ça sera un autre internaute sympa comme RicRac alors bon...tant qu'à faire...

Un ÉNORME merci à loaloa et toutes celles et ceux qui ont partager des documents et/ou photos ces derniers temps...
Cela commence sérieusement à me mettre l'eau à la bouche !
Vivement qu'il y ai des soft opening pour que je puisse y aller !!!

Voila le tableau des effectifs dont je parlais hier. Je ne sais pas si il est à jour par contre donc peut être que certaines de ces données ne sont plus valable. Si quelqu'un à une nouvelle version ce serait sympa de partager, merci ^^

Spoiler:

Et sinon deux autres photos retrouvé en fouillant mon dossier.

Spoiler:

RicRac a écrit:

Voila le tableau des effectifs dont je parlais hier. Je ne sais pas si il est à jour par contre donc peut être que certaines de ces données ne sont plus valable. Si quelqu'un à une nouvelle version ce serait sympa de partager, merci ^^

Spoiler:

C'est bien peu 1328 personnes dans la file d'attente normale (1660-160-172).

Je reconnais une erreur de calcul.

RicRac avait dit qu'il n'y avait plus rien de très intéressant

Ce qui est intéressant dans le dernier document de RicRac, c'est le fait qu'il y ait 36 véhicules en même temps dans la partie ride, soit l'équivalent de 9 blocs de 3 wagons.
Si on considère qu'il y a un départ toutes les 30 secondes, ça nous fait un ride d'une durée de 4,5 minutes et d'une capacité de 2000 personnes/h.

jarjar222 a écrit:

RicRac avait dit qu'il n'y avait plus rien de très intéressant

j'ai édité mon post avec deux nouveau plan, mais sincèrement vous avez vu le principal, il reste encore deux ou trois coupes avec quelques détails minimes rien de terrible, après le reste c'est des plans de plafond mais ça n'apporte rien, on vois des passerelles et le toit de l'attraction avec les conduites d'air.

Mr.Freddy a écrit:

Ce qui est intéressant dans le dernier document de RicRac, c'est le fait qu'il y ait 36 véhicules en même temps dans la partie ride, soit l'équivalent de 9 blocs de 3 wagons.
Si on considère qu'il y a un départ toutes les 30 secondes, ça nous fait un ride d'une durée de 4,5 minutes et d'une capacité de 2000 personnes/h.

Plus exactement 2160/h.

Je reconnais une erreur de calcul.

Encore une fois, ce tableau provient du dossier du permis original pas du permis modificatif, donc ces données sont peut etre fausses.

RicRac a écrit:

Encore une fois, ce tableau provient du dossier du permis original pas du permis modificatif, donc ces données sont peut etre fausses.

Merci d'avoir posté ce document, je ne t'engueule évidemment pas, mais je stresse. Si c'est la version finale, ça voudra dire que la file d'attente sera beaucoup trop petite et qu'il y aura un grave problème de capacité.

Je reconnais une erreur de calcul.

Tu oublies que la file stand by prend l'essentiel de la place avec 1328 personnes alors qu'elle n'a droit qu'à la moitié des wagons du ride (donc de sa capacité), ce qui fait un peu plus de 1000/h, soit donc un espace d'environ 1 h 20 de file stand bye ! ça me paraît déjà plus raisonnable. D'autant qu'avec sa capacité totale de plus de 2000 guests par heure (grosso modo le triple de Crush, mais également près de 5°% de plus que la TOT et 30% de plus que RRC), l'attraction ne devrait pas atteindre souvent cette attente. Elle est presque en surcapacité pour la fréquentation des WDS (en gros, elle peut accueillir sur une journée - hors pannes évidemment - davantage de visiteurs que le parc n'en reçoit, c'est à dire plus de 20.000 sur une journée normale de 10 h à 19 h, alors que les WDS dépassent rarement les 20 000 par jour)
Maintenant, je ne dis pas que les jours de grosse affluence avec l'engouement que suscitera le ride et les risques de pannes, ça ne sortira jamais du bâtiment. Mais on voit que c'est déjà moins dramatique que ton scénario du "il faudrait au moins 4 fois plus"

Mr.Freddy a écrit:

Tu oublies que la file stand by prend l'essentiel de la place avec 1328 personnes alors qu'elle n'a droit qu'à la moitié des wagons du ride (donc de sa capacité), ce qui fait un peu plus de 1000/h, soit donc un espace d'environ 1 h 20 de file stand bye ! ça me paraît déjà plus raisonnable. D'autant qu'avec sa capacité totale de plus de 2000 guests par heure (grosso modo le triple de Crush, mais également près de 5°% de plus que la TOT et 30% de plus que RRC), l'attraction ne devrait pas atteindre souvent cette attente. Elle est presque en surcapacité pour la fréquentation des WDS (en gros, elle peut accueillir sur une journée - hors pannes évidemment - davantage de visiteurs que le parc n'en reçoit, c'est à dire plus de 20.000 sur une journée normale de 10 h à 19 h, alors que les WDS dépassent rarement les 20 000 par jour)
Maintenant, je ne dis pas que les jours de grosse affluence avec l'engouement que suscitera le ride et les risques de pannes, ça ne sortira jamais du bâtiment. Mais on voit que c'est déjà moins dramatique que ton scénario du "il faudrait au moins 4 fois plus"

J'anticipe un effet Radiator Springs Racers. En effet, cette attraction a connu des files d'attentes de 7 heures et a reboosté le parc. Il faut prendre en compte le fait que cette attraction va largement contribuer à une forte hausse de la fréquentation du parc Walt Disney Studios et je me base sur l'expérience de Cars Land. A chaque fois qu'un gros hit ouvre, un impact significatif sur la fréquentation a lieu.

Mea culpa, je reconnais m'être trompé dans mes calculs. Il faut avouer qu'on s'y perd avec toutes ces files.

Je racle les fonds de tiroirs.

Spoiler:

Voila, c'est donc les dernières données intéressantes que je pouvais partager et pour finir j'aimerais juste vous dire merci à mon tour pour tous vos messages de remerciements. Je n'ai pas publié ces plans pour la gloire ou pour me faire mousser mais juste pour partager ce que tout le monde aurait du découvrir depuis longtemps. Merci à Engineer pour tous les détails excitants et à tout ceux qui décortiquent les plans afin d'en savoir d'avantage. En tout cas la découverte de ces plans m'ont donné foi en cette attraction et j'ai vraiment hâte d'y être.
C'est cool un forum lorsque la notion de partage est partagé par tous.

RicRac a écrit:

Je racle les fonds de tiroirs.

C'est un tiroir magique alors ! Merci, c'est très apprécié.

Je suis super contant qu'une telle attraction soit construite à Paris. Cela fait longtemps que DLRP n'a pas fait une attraction d'envergure, inédite: cela doit remonter à ... space mountain!
Le thême est génial , surtout à Paris, la technologie utilisée est super: vehicule autonomes(sans rails) sur verins, décors gigantesques, projections 3D... le TOP!
Pour avoir fait Winny the Poo à Disneyland Tokyo qui utilise la même technologie sans la projection 3D: c'est génial!!!


Sinon deux questions:

Y aurat il une boutique? et si oui: où?

Comment expliquer le fait que les facades extérieures soient en taille réelle et que la salle du restaurant soit à l'échelle de rats? (au passage, merci pour l'image de Paris... qui est effectivement une ville sale)

Petite question : Si comme certains le disent la zone est fini pour la fin de l'année mais que l'attraction ouvrirait pour l'été 2014, est il possible que la zone soit ouverte avant l'attraction comme Toy Story Mania a Tokyo ?

Merci à RicRac pour le partage de tous ces plans ,merci à Engineer pour les derniers détails et merci à tous ceux qui ont et qui vont étudiés tous ces derniers éléments à la loupe, en nous faisant partagés leurs idées et leurs suppositions.

Voila l'idée que je me fait d'un forum ( de surcroit un forum Disney ), partage, surprise, respect.

La bonne journée

Merci a tous ceux qui ont partagé les plans !

Merci pour tout ces plans !!!
L'attraction a l'air énorme, elle va surement avoir beaucoup de succès.

j ouvre un nouveau debat autre que l attraction elle meme ... lol

plus de 600 places assises au restau ???
ca va faire un des plus grands du resort non ?
ca me parait enorme surtout pour un resto a a table non ?
quelqun a idee de la taille du plazza garden car j ai l impression que celui ci va faire le double !
des plus au vu des photos, je ne sais pas comment ils vont faire pour case 100 px dans la veranda car elle n a pas l air si grande que ca !
vous en pensez quoi ?

Merci RicRac pour ces derniers documents (je crois que j'ai jamais dit autant de fois merci ).

C'est marrant, mais je pige pas comment on peut mettre 36 wagonnets en même temps dans la partie ride (sans compter celle de l’embarquement et débarquement).
Moi j'en compte 27 voir 30 en serrant les rangs.