Spider-Man W.E.B. Adventure [Marvel Avengers Campus - 2022]

Pour slingshot on va en savoir plus dans quelques jours de toute façon (permis bientôt accordé).

De toute façon des plans plus précis arriveront sans doute bientôt, on est plus très loin pour le PC !

Iwa Kiike a écrit:

Le passage entre le Stunt et Slingshot est vraiment très étroit. Il y a deux possibilités :
- les flux vont être catastrophiques car le E-ticket Avenger et l’entrée depuis le lac se feront au Nord du Stunt
- Disney s’en moque car à le Stunt compte être détruit et remplacé par une extension Marvel

Heuuu je dirais le deuxième choix ... extension Marvel ou Star War

Iwa Kiike a écrit:

Le passage entre le Stunt et Slingshot est vraiment très étroit. Il y a deux possibilités :
- les flux vont être catastrophiques car le E-ticket Avenger et l’entrée depuis le lac se feront au Nord du Stunt
- Disney s’en moque car à le Stunt compte être détruit et remplacé par une extension Marvel

À voir quand nous aurons une idée de l'empiètement des travaux de l'extension,
mais peut-être que pour compenser ils élargiront le passage derrière la tour et empiéter sur la route du tram
qui ne servira plus après sa modification...

Je pense surtout qu'à terme, le passage derrière la ToT va sauter (il serait dans la zone de backstage de "l'attraction mystère").

Je pense aussi. Pour le moment Stunt reste et n'as pas l'air de faire parti des plans du Marvel Land.

Ce serait quand même dommage que dans un plan à 2 milliards dont 500 millions pour rénover l existant on ne renouvelle pas un show vieux de 20 ans

Sauf si c’est pour le fermer dans les années qui viennent.

Mr.Freddy a écrit:

Ce serait quand même dommage que dans un plan à 2 milliards dont 500 millions pour rénover l existant on ne renouvelle pas un show vieux de 20 ans

Perso à choisir je préfère qu'ils dépensent les 500 millions autre part surtout si en 2025 après l'extension ils décident de faire autre chose à la place du Stunt.

DynastyGo a écrit:

Mr.Freddy a écrit:

Ce serait quand même dommage que dans un plan à 2 milliards dont 500 millions pour rénover l existant on ne renouvelle pas un show vieux de 20 ans

Perso à choisir je préfère qu'ils dépensent les 500 millions autre part surtout si en 2025 après l'extension ils décident de faire autre chose à la place du Stunt.

On est tous d’accord sur ce point . Se geler plus de la moitié de l’année avec la tribune exposée au vent et courant d’air sans parler des jours de grosse pluie ou de neige ou de verglas de plus en plus rare certes (ou dans ce cas les shows sont annulés). Autant préférer un gros ride à l’intérieur au chaud l’hiver ,au frais l’été (Merci la clim)

Petite update.
Au passage le permis n'a toujours pas été accordé.

Crédit : DLP Welcome

Est-ce que les 2 Pylônes sur la première photo vont sauter ??

Oui, c'est même la totalité des pylônes qui vont sauté.

Et dans le cas présent c'est même bien que les pylônes qui vont sauter

Et encore une fois, merci Outsidears !

https://www.facebook.com/OutsidEarsDLP/posts/372289740038520

Plan Slingshot HD : http://www.outsidearsdlp.fr/images/slingshot_blueprint.png

J’allais poster le lien ! nouveau blueprint incroyable !

J'attends la vague de "mais c'est minuscule" dans 3.. 2.. 1..
Regardez bien les dimensions, c'est loin d'être "petit".

Ce qui m'a le plus "choqué" c'est qu'il n'y ait qu'un seul parcours, mais visiblement les véhicules embraqueraient 8 personnes donc au final on se retrouverait avec un débit similaire à Toy Story Mania.

D'ailleurs vu le plan il n'y a plus vraiment de toutes ce sera un "clone" de TSM.

Vu comme ça on dirait que les bancs de sièges pivotent après l'embarcation, c'est différent du système de toy story mania on est d'accord?

Autre point, je n'arrive pas a visualisé le trajet de la Single rider, vous pensez qu'ils ne profiterons pas du préshow en passant par le couloir 153 (ce qui parait logique) ou bien vous avez une autre idée, parce que a première vue, la ils mergent avec les FP, passent pas le préshow et font l'attraction comme tout le monde.

TSM aussi les "bancs" pivotent après l'embarquement, la différence c'est que sur TSM chaque véhicule est composé de 4 bancs de 2 places  alors que là il n'y aurait que 2 bancs de 4 places.

Pour la single line je pense que tu as vu juste ce qui voudrait dire qu'ils ne passeront pas par le pré-show.
Sinon visiblement il y aurait bien une zone de distribution de lunettes 3D entre la salle de pré-show 2 et le circuit de l'attraction.

zobyeg62 a écrit:

J'attends la vague de "mais c'est minuscule" dans 3.. 2.. 1..
Regardez bien les dimensions, c'est loin d'être "petit".

Ben c'est minuscule en même temps.
Peut-être pas dans les dimension, mais dans l'ambition déjà... On reprend la formule de TSM avec un layout plus-basique-tu-meurs (même Maus au Chocolat a quelques interactions entre les différents trains) et... voilà. Le ride system n'autorise aucune grosse immersion (oubliez d'aller vous balancer avec Spiderman...) avec ses véhicules en train et les écrans relativement petits.

Concernant la single rider, je pense qu'ils assisteront bien au pre-show dans la zone notée "pre-show 2b" (alors que les gens en standby et FastPass en "pre-show 2a"). Ils entreront par la porte en bas à droite du pre-show 2 et ressortiront de la zone par la gauche pour rejoindre le couloir "153" (qui est annoté plus loin comme étant la "zone transit SR").

polo85 a écrit:

Pour la single line je pense que tu as vu juste ce qui voudrait dire qu'ils ne passeront pas par le pré-show.

Si, ils passeront bien par le preshow.

En vert : Single
En rouge : Fast Pass
En jaune : Normal

KingRCT3 a écrit:

Le ride system n'autorise aucune grosse immersion (oubliez d'aller vous balancer avec Spiderman...) avec ses véhicules en train et les écrans relativement petits.

Euuu non. Regarde bien les dimensions sur les plans de coupe. Moi je vois des murs avec écrans de 5 mètres de haut.

KingRCT3 a écrit:

Peut-être pas dans les dimension, mais dans l'ambition déjà... On reprend la formule de TSM avec un layout plus-basique-tu-meurs (même Maus au Chocolat a quelques interactions entre les différents trains) et... voilà. Le ride system n'autorise aucune grosse immersion (oubliez d'aller vous balancer avec Spiderman...) avec ses véhicules en train et les écrans relativement petits.

Ah bah ça fait des semaines qu'on le disait, ça vient confirmer tout cela !

Par contre comment voient-ils que ça ne sera pas trackless ? Il y a juste une flèche indiquant le sens, aucunement un rail sur le plan si ?

Citation :

J'attends la vague de "mais c'est minuscule" dans 3.. 2.. 1.. Rolling Eyes
Regardez bien les dimensions, c'est loin d'être "petit".

Disons que ce n'est pas gigantesque non plus. La moitié du bâtiment est occupé par le local de maintenance, les différentes files, la boutique. Et il n'y a que quatre scènes en tout et pour tout là où il y en a 6 dans TSM. c'est quand même très peu et le ride sera forcément court...

Citation :

'est que sur TSM chaque véhicule est composé de 4 bancs de 2 places  alors que là il n'y aurait que 2 bancs de 4 places.

Dans TSM, chaque train se compose de 2 véhicules de 4 places, soit 8 au total, mais il y a deux circuits. Ici, tu n'as qu'un circuit, avec des véhicules de 8 places, mais qui partent visiblement deux par deux. Soit la même capacité théorique (si les arrêts se font sur le même rythme, mais si les arrêts sont plus longs, la capa sera vraiment catastrophique). Cette attraction sera certainement très fun à faire, mais sa capacité (à mon avis autour des 1000 personnes par heure) et sa durée m'inquiètent un peu...

Citation :

Par contre comment voient-ils que ça ne sera pas trackless scratch ? Il y a juste une flèche indiquant le sens, aucunement un rail sur le plan si ?

Disons qu'une technologie trakcless n'aurait aucun intérêt pour une attraction de ce type avec un parcours aussi basique.