Big Thunder Mountain

maxousbou
comme tu le dis je pense que c'est une question de confort

Je ne sais pas si la question a été poser mais j'ai fais l'attraction hier et avant hier. Samedi matin elle était en panne, mais vite réparée. Cependant j'ai remarqué que le train freinait beaucoup au début de certaines descentes, est ce normal ? Oo

Vesper a écrit:

Je ne sais pas si la question a été poser mais j'ai fais l'attraction hier et avant hier. Samedi matin elle était en panne, mais vite réparée. Cependant j'ai remarqué que le train freinait beaucoup au début de certaines descentes, est ce normal ? Oo

Tu nétais pas à l'arriére?
A l'avant on es plus vite dans la descente (logique!)

Je pense que ça dépend des descentes, j'ai la même impression que toi Vesper mais je suppose que c'est le temps que tout le train ai complètement passé la montée. Je sais pas si c'est compréhensible

Fredd a écrit:

Vesper a écrit:

Je ne sais pas si la question a été poser mais j'ai fais l'attraction hier et avant hier. Samedi matin elle était en panne, mais vite réparée. Cependant j'ai remarqué que le train freinait beaucoup au début de certaines descentes, est ce normal ? Oo

Tu nétais pas à l'arriére?
A l'avant on es plus vite dans la descente (logique!)

C'est exact et logique(C'est un problème avec Pi ne me demander pas lequel)c'est pour ca qu'a chaque attraction fortes placé vous a l'arrière(sauf ToT)^^

capitainesolo4708 a écrit:

Fredd a écrit:

Tu nétais pas à l'arriére?
A l'avant on es plus vite dans la descente (logique!)

C'est exact et logique(C'est un problème avec Pi ne me demander pas lequel)c'est pour ca qu'a chaque attraction fortes placé vous a l'arrière(sauf ToT)^^

C'est le fameux coup de PI et aux fesses. Qu'est-ce qu'on peut pas tout lire !

spoin a écrit:

C'est le fameux coup de PI et aux fesses. Qu'est-ce qu'on peut pas tout lire !

doui59 a écrit:

maxousbou
comme tu le dis je pense que c'est une question de confort

Les sièges du dernier wagon sont tout simplement étudiés pour les personnes avec un handicap physique. D'où cette barre centrale

doui59 a écrit:
maxousbou
comme tu le dis je pense que c'est une question de confort

Les sièges du dernier wagon sont tout simplement étudiés pour les personnes avec un handicap physique. D'où cette barre centrale

Merci a vous deux pour vos répoonse, j'ai tellement envie de le refaire!!

capitainesolo4708 a écrit:

Fredd a écrit:

Tu nétais pas à l'arriére?
A l'avant on es plus vite dans la descente (logique!)

C'est exact et logique(C'est un problème avec Pi ne me demander pas lequel)c'est pour ca qu'a chaque attraction fortes placé vous a l'arrière(sauf ToT)^^

Ouais bon les préférences ça varie selon les personnes et le moment... SM et Rock pour moi c'est devant et pis c'est tout.

BTM tout devant me surprend puisque 95% du temps je le fais à l'arrière.

Et le train freine bien par endroits, et pas nécessairement avant une chute.

Le positionnement n'a rien à voir avec la vitesse ; si vous êtes à l'avant c'est normal puisque le train n'a pas encore quitté le lift qu'il vient d'escalader.

PM Keeper a écrit:

Le positionnement n'a rien à voir avec la vitesse ; si vous êtes à l'avant c'est normal puisque le train n'a pas encore quitté le lift qu'il vient d'escalader.

Tout à fait d'accord, la vitesse n'a rien à voir avec le positionnement dans le train.

Par contre, la sensation d'accélération est plus importante lorsque l'on se trouve derrière.

Le train commence à accélérer alors que les, 2 voire 3, derniers wagons sont en fin de lift.

C'est le poids de l'ensemble du train qui se trouve déjà dans la descente qui tire le reste des wagons qui se trouve, dans la montée pour le dernier wagon, et sur le sommet de la bosse pour les 2 autres.

Quand on est placé dans le dernier wagon, on entend le bruit de la crémaillère qui s'accélère.

Cela dépend de chacun, mais personnellement, je dirais que les sensations sont plus soft lorsque l'on est placé devant et un peu plus fortes à l'arrière.

Le visuel y est aussi pour beaucoup, la loco à l'avant cache un peu les rails et la sensation de vitesse.

sfr31 a écrit:

Cela dépend de chacun, mais personnellement, je dirais que les sensations sont plus soft lorsque l'on est placé devant et un peu plus fortes à l'arrière.

Pareil pour moi, devant c'est beaucoup plus soft j'aime pas d'ailleurs impression d'avoir fait un tour pour rien....

LHDN92 a écrit:

doui59 a écrit:

maxousbou
comme tu le dis je pense que c'est une question de confort

Les sièges du dernier wagon sont tout simplement étudiés pour les personnes avec un handicap physique. D'où cette barre centrale

C'est vrai. D'ailleurs ces barres n'étaient qu'à la rangée n°15 quand elles ont été mises en place vers 1999-2000. Puis ensuite aux rangées n°13 et n°14.

LoveFairies a écrit:

sfr31 a écrit:

Cela dépend de chacun, mais personnellement, je dirais que les sensations sont plus soft lorsque l'on est placé devant et un peu plus fortes à l'arrière.

Pareil pour moi, devant c'est beaucoup plus soft j'aime pas d'ailleurs impression d'avoir fait un tour pour rien....

Et aussi pour moi !
c'est pour ça que mon copain et moi, on demande toujours l'arrière !
et la nuit ... c'est vraiment génial ! ( dans le noir , les p'tites lumières ... hhhiihhhaaaaaaa ! )

Il est amusant de voir qu'on a tous une perception des choses différente, nous avons fait le ride aux places avant (juste derrière la décolocomotive) et avons trouvé que ça secouait beaucoup plus, à la limite du désagréable.

Bam a écrit:

la décolocomotive

J'adore !

Bam a écrit:

Il est amusant de voir qu'on a tous une perception des choses différente, nous avons fait le ride aux places avant (juste derrière la décolocomotive) et avons trouvé que ça secouait beaucoup plus, à la limite du désagréable.

Non, c'est différent. Ca secoue effectivement plus à l'avant du train (surtout à cause des lifts), mais les "chutes" après lift sont quasi inexistantes. Ce sont deux sensations différentes

Exactement.

maxousbou a écrit:

Avez-vous fait big thunder mountain a deux au dernier wagon en regardant en arriere?? Vous devriez essayer, c'est géniale!!

Déjà fait mais il faut bien connaître le parcours, car cela peut être dangereux dans les virages !

Quelles ont été vos impressions tout au long de votre tour dans cette attractions ?

Mes impressions sont très bonne, j'adore ce ride qui pour moi nous rappel un peu le Far West.

Les sujets au vertige peuvent-ils monter dans cette attractions ?
Je dirais plutôt oui, mais de ne pas regarder en bas lors de la deuxième montée, mais la thématisation est bien faite que l'on a pas la sensation de vertige.

La rapidité de l'attraction est-elle élevée ?
Modéré, à part dans la deuxième ligne droite où ça s’accélère un peu.

Que pensez vous de cette attraction ?
Ce que je pense de cette attraction c'est que c'est absolument génial ça nous plonge au cœur d'une ancienne mine du Grand Ouest Américain et de la ville de Thunder Mesa.

Une note sur 20 ?
19/20 par contre ne ps y aller quand il y a trop de monde, donc à faire plutôt quand l'affluence n'est pas à son zénith.
La décoration est sublime ça nous plonge dans les mines du Grand Ouest du XIXeme siècle donc un sacré bon en arrière et la musique vous aidant aussi, je dirais un sacré dépaysement total.

De toute façon j'adore BTM et le Land de Frontierland

Mickey33240 a écrit:

[b]
La décoration est sublime ça nous plonge dans les mines du Grand Ouest du XIXeme siècle donc un sacré bon en arrière et la musique vous aidant aussi, je dirais un sacré dépaysement total.

De toute façon j'adore BTM et le Land de Frontierland

Ah j'aurais pensé plutot au 18 éme, le 19éme c'est l'époque de Germinal...

Fredd a écrit:

Mickey33240 a écrit:

[b]
La décoration est sublime ça nous plonge dans les mines du Grand Ouest du XIXeme siècle donc un sacré bon en arrière et la musique vous aidant aussi, je dirais un sacré dépaysement total.

De toute façon j'adore BTM et le Land de Frontierland

Ah j'aurais pensé plutot au 18 éme, le 19éme c'est l'époque de Germinal...

Ce que l'on appelle la conquête du Far-West/Ouest américain, c'est bien le XIXe. Voire début XXe...

J'aurais imaginé ça plus ancien (du moins la mine telle que présentée dans l'attraction...)

Et pourtant au XVIIIème siècle, la colonisation des États-Unis par les visages pâles ne dépassait pas le Mississippi. C'est à partir du XIXème siècle que la conquête de l'Ouest eut lieue.