Rock'n'Roller Coaster avec Aerosmith

Timekeeper89 a écrit:

J'ai noté sur RNRC depuis quelque temps que la chose commence à s'user. Je veux dire par là que comme Space Mountain à une époque, les rames commences à vibrer plus, à trembler...

Quelqu'un aurait remarqué ça aussi ou c'est moi qui déconne?

Non non, Rock commence à vibrer de plus en plus !

Allez plus que quelques années et on va avoir droit à un RNRC 2 : With Tokio Hotel...

Dream Rider a écrit:

Allez plus que quelques années et on va avoir droit à un RNRC 2 : With Tokio Hotel...

Dream Rider a écrit:

Timekeeper89 a écrit:

J'ai noté sur RNRC depuis quelque temps que la chose commence à s'user. Je veux dire par là que comme Space Mountain à une époque, les rames commences à vibrer plus, à trembler...

Quelqu'un aurait remarqué ça aussi ou c'est moi qui déconne?

Non non, Rock commence à vibrer de plus en plus !

Allez plus que quelques années et on va avoir droit à un RNRC 2 : With Tokio Hotel...

Mdr!
En tout cas ce qui est quasi-certain, c'est un RNRC dans le même état que SM qui nous attend, on ira pour se remettre le dos en place!

Rappelez-vous (ou pas) de la grande réhabilitation de 2005 où ils ont réactivé la fumée ainsi que les différents lightshows en même tant que la mise en place de bandes anti-dérapantes sur les escaliers de secours. Eh bien, juste avant cette réhab', pas grand chose ne fonctionnait (ni fumée, pas trop de distinction entre les différents shows). Bref, en attendant la prochaine...

esperons :/

j'ai fait RNRC ce WE et c'est une catastrophe!!! TROIS spots marchaient, pas de fumée, Heureusement que la musique marchait!!!

Quand on pense qu'en 2002 y'avait une ambiance de feuliiiiieee dans ce studio!!! Ben les choses ont bien changées!

ça reste quand même une belle expérience, ou c'est vraiment nul?

Je l'ai fait dimanche, en effet il vibre de plus en plus et ceci certains virages.

Il n'y avait pas de fumée, certaines lumières marchaient d'autres non mais la musique fonctionnait.

Oui enfin pour les vibrations on est encore très loin de Space Mountain !
Je le trouve encore bien confortable à faire.

_woody a écrit:

Oui enfin pour les vibrations on est encore très loin de Space Mountain !
Je le trouve encore bien confortable à faire.

C'est sur, pour l'instant, Space Mountain à commencer comme ça aussi. On vera dans 5 ans dans quel état il sera... J'ai peur lol

Fait en 2002, 2005 et 2008. Meilleure expérience avec plein de projos: 2002... Les deux autres fois se ressemblaient: pas de fumée et 5 projos. Triste...

Quant aux vibrations, allons voir du côté de la Floride pour voir ce qui nous attend. Puisqu'ici il n'est pas vraiment question d'entretien mais d'usure inévitable il me semble.

_woody a écrit:

Oui enfin pour les vibrations on est encore très loin de Space Mountain !
Je le trouve encore bien confortable à faire.

En meme temps il y a plus de lignes droites au Rock qu'au Space. Les vibrations sont dans les virages. J'en ai meme constaté dans le tunnel orange du space (je sais ça s'appelle pas comme ça lol). Le rock je crois que j'ai subi des vibrations après le looping : il y a une ligne droite et après ça tourne à droite ... eh bien c'est là !

Il vibrera encorre plus avec le temps ça c'est une évidence. C'est du Vekoma!

Cela dit, il s'agit d'un parcours standard conçu par Vekoma, avec moins de figures et de virages sujets aux vibrations. Au contraire de SM, où les imagineers ont conçu un ride indoor à inversions trop long et trop compact. Et puis le RNRC a bénéficié d'une technologie plus récente. Le RNRC de Floride vibre plus qu'à ses débuts, mais c'est très supportable. Idem pour Xpress de Walibi Wolrd qui exploite le même ride en outdoor.

Le vrai problème, c'est l'entretien général et notament celui du light show... C'est beau de créer des rides super complexes, encore faut-il savoir les gérer et assurer leur entretien, tant sur le plan technique que financier...

ou il y a de la marge avec space au niveau des vibrations mais bon VEKOMA, CACA !!! et les deux ont le même fabricant!!! tous les VEKOMA finissent en tas de ferraille vibrant.

C'est pas un problème d'amortisseur ou un truc comme ça ?? Bon je m'y connais pas trop en mécanique mais pourquoi ça vibre autant ? Sa ne peut pas venir de l'usure des rails ? si ?

sully_fan a écrit:

C'est pas un problème d'amortisseur ou un truc comme ça ?? Bon je m'y connais pas trop en mécanique mais pourquoi ça vibre autant ? Sa ne peut pas venir de l'usure des rails ? si ?

Je pense que si c'était une solution aussi simple, le constructeur l'aurait déjà réglé ... du moins j'espère !
Faudrait voir la durée de vie annoncé par VEKOMA sur ce type de ride...

ça viendrait d'ou alors ? L'usure des roues surement. ça fait une roue moins lisse avec le temps. Dans ce cas pourquoi que dans les virages et pas dans les lignes droites ... que d'interrogations

Si ce serai ça serai réglé depuis bien longtemps.
C'est tout simplement du a une deformation du rail, au endroit ou le train mais le plus de contrainte au tube d'acier (en sortie de looping par exemple).

Sully_fan
Sans relancer le débat, le problème vient du type de rails utilisé.
Les rails Vekoma comme ceux de SMM2 ou de RNRC forment une pince autour des rames. Les roues sont donc placées en dessous, au dessus et à l'intérieur des rails.

Avec le temps, les forces et le poids des trains plus ou moins forts à certains endroits du parcours, l'écartement entre les rails peut varier. Et là où les rails sont un peu écartés il y a un jeu et le train se met à dévier voire cogner. Cet effet est souvent beaucoup plus désagréable en tête ou en queue de train et est des plus violents aux premiers et derniers wagons car ils ne sont pas tenus et "tendus" des deux côtés mais seulement d'un.

@+
Kyril

Kyril a écrit:

Sully_fan
Sans relancer le débat, le problème vient du type de rails utilisé.
Les rails Vekoma comme ceux de SMM2 ou de RNRC forment une pince autour des rames. Les roues sont donc placées en dessous, au dessus et à l'intérieur des rails.

Avec le temps, les forces et le poids des trains plus ou moins forts à certains endroits du parcours, l'écartement entre les rails peut varier. Et là où les rails sont un peu écartés il y a un jeu et le train se met à dévier voire cogner. Cet effet est souvent beaucoup plus désagréable en tête ou en queue de train et est des plus violents aux premiers et derniers wagons car ils ne sont pas tenus et "tendus" des deux côtés mais seulement d'un.

@+
Kyril

Ah d'accord merci pour ces infos

Il est encore très fluide le rock pour ma part Après c'est peut être l'habitude qui veut ça.

J'ai pu tester le Rock hier et je confirme c'est la cata !

Il y a quelques semaines, il y avait quand même certains projos qui marchaient, alors qu'hier j'ai compté 3 projecteurs en fin de vie, les strobos et les 2 anneaux rouges !

je l'ai testé hier, le ride ets en partie dans le noir. et sur 5 voyages, j'en ai eu 1 sans musique.
PS: dream rider, on s'est raté :/

arnaod a écrit:

je l'ai testé hier, le ride ets en partie dans le noir. et sur 5 voyages, j'en ai eu 1 sans musique.

Pareil pour moi. Aux alentours de six heures hier, j'ai fait un tour avec le Soundtracker bleu sans musique et dans une obscurité presque totale. J'ai d'ailleurs signalé l'absence d'audio à une Cast Member à la sortie de l'attraction qui a réglé ce problème avec un de ses collègues à ce que j'ai cru comprendre.

je l'ai signalé aussi, mais j'ai l'impression que la cast s'en foutait un peu...