Thunder Mesa Riverboat Landing (Mark Twain & Molly Brown)

Moi aussi j'ai toujours compris comme jaq, tous ce que l'on touche est en bois et le reste en résine, et aussi entendu dans le reportage.

Je l'ai aussi entendu dans le reportage.

Il est vrai que ça n'était pas dans le reportage de Mireille Dumas, mais dans celui qui est passé à peu près à la même époque sur France 5. Il s'appelle "Disneyland Paris, les coulisses d'un parc d'attraction", et l'information concernant le fait que tout ce qu'on touche est en bois et le reste en résine se trouve à environ 20 minutes (dans ma vidéo, en tous cas, c'est à cet endroit là ^^, )

Le Brawn est de retour à son embarcadère... Mais sans sa cheminée!

En espérant qu'elle n'ai été retirée que dans le but de le faire rentrer dans son 'hangar" et qu'elle sera re positionnée rapidement et qu'il ne s'agit pas là, d'une énième phobie du risque de chute d'objets divers et variés....

Ils auraient quand même pu passer un coup de propre sur la coque du bateau...

Photos InsideDlp:

Jaq a écrit:

C'est pourtant tout le contraire qui est dit dans le reportage : ce que l'on touche est en bois, le reste en résine.

Tu a raison, moi aussi j'ai entendu ça lors du reportage!

Mika a écrit:

Jaq a écrit:

C'est pourtant tout le contraire qui est dit dans le reportage : ce que l'on touche est en bois, le reste en résine.

Tu n'as qu'à aller voir par toi même avant d'assurer quelque chose.

Et dans le reportage il va falloir que tu me dise à quel moment tu as entendu ca, car je l'ai pas entendu.

Je me suis effectivement trompé de reportage. Ce n'est pas dans celui de Mireille Dumas, mais celui de France 5 (cliquez pour voir la vidéo). Information donnée par Tracy Eck, directrice artistique du parc, qui a supervisé le chantier. Je ne me serai pas risqué à l'affirmer si je n'avais pas eu une source fiable. Sinon, oui, j'irai vérifier.

De là à aller vérifier systématiquement, n'exagérons pas. Imagine si l'on avait parlé d'un autre chantier de l'époque : le château. Si j'avais dit que ses tours sont recouvertes de feuilles d'or 24 carats, complexe la vérification. 

De retour en état !

DLP Welcome

Et ben voilà une bonne nouvelle !
Il ne manque plus qu'à changer les ampoules grillées et un petit coup de propre sur la coque...
Et ça sera parfait !
Malheureusement ces derniers temps Disney nous à bien habitué à ce que rien ne soit plus parfait....

et en ce qui concerne le Mark Twain ???

retour dormir au hangar bâché !

                     

ça pourra pas etre pire qu'a l'air libre c'est une bonne nouvelle pour lui aussi meme si il est pas encore sauvé.

Epic-say a écrit:

ça pourra pas etre pire qu'a l'air libre c'est une bonne nouvelle pour lui aussi meme si il est pas encore sauvé.

Ce serait une "Bonne nouvelle" si il prenait la peine de vider la cale sèche.... Ce qui n'est pas le cas. Vider cette dernière pourrait limiter le progression de la corrosion et ainsi permettre de récupérer la base du twain pour une futur remise en état. A force de le garder dans le flotte stagnante, ils vont nous annoncer un beau matin sur un air grave que l'état de délabrement de la structure est trop avancée que pour être réhabilité et donc -----> Out le Twain....

Ils n'ont même pas pris la peine de vider la cale sèche pour nettoyer la coque du Molly quand il était en rehab ces dernières semaines...

BAE-146 a écrit:

Epic-say a écrit:

ça pourra pas etre pire qu'a l'air libre c'est une bonne nouvelle pour lui aussi meme si il est pas encore sauvé.

Ce serait une "Bonne nouvelle" si il prenait la peine de vider la cale sèche.... Ce qui n'est pas le cas. Vider cette dernière pourrait limiter le progression de la corrosion et ainsi permettre de récupérer la base du twain pour une futur remise en état. A force de le garder dans le flotte stagnante, ils vont nous annoncer un beau matin sur un air grave que l'état de délabrement de la structure est trop avancée que pour être réhabilité et donc -----> Out le Twain....

Ils n'ont même pas pris la peine de vider la cale sèche pour nettoyer la coque du Molly quand il était en rehab ces dernières semaines...

   Bravo!! Et je pense que certains d'entre vous l'on remarqué mais mercredi ils bossaient sur le MB quand il était a quai donc difficile de s'occuper de la coque... Comment sais-tu s'il ont vidé la cale "sèche" ou pas...??

ah oui....!! et comment le diriger si c'est trop dangereux de monter dessus??

Disneyfan97 a écrit:

BAE-146 a écrit:

Ce serait une "Bonne nouvelle" si il prenait la peine de vider la cale sèche.... Ce qui n'est pas le cas. Vider cette dernière pourrait limiter le progression de la corrosion et ainsi permettre de récupérer la base du twain pour une futur remise en état. A force de le garder dans le flotte stagnante, ils vont nous annoncer un beau matin sur un air grave que l'état de délabrement de la structure est trop avancée que pour être réhabilité et donc -----> Out le Twain....

Ils n'ont même pas pris la peine de vider la cale sèche pour nettoyer la coque du Molly quand il était en rehab ces dernières semaines...

   Bravo!! Et je pense que certains d'entre vous l'on remarqué mais mercredi ils bossaient sur le MB quand il était a quai donc difficile de s'occuper de la coque... Comment sais-tu s'il ont vidé la cale "sèche" ou pas...??

ah oui....!! et comment le diriger si c'est trop dangereux de monter dessus??

Car sur les photos Backstages publié plus tôt sur ce post (et dont certaines ont été retirées), on voit le Twain dans on "Hangar" (donc dans la cale 'sèche') remplie d'eau... CQFD




-



(ces deux photos sont prisent dans la "cale sèche")

Et sans exagérer... Le Molly a passé assez de temps dans ladite cale sèche c'est dernières semaines que pour y nettoyer sa coque si elle avait été vidé... (Ils ont du bosser sur le molly a quai pour lui re-positionner les éléments supérieurs (cheminée etc...) qui ne rentrent pas dans on "hangar" par manque de hauteur.

Je dis juste que c'est dommage quand on possède un outil comme une cale sèche de ne pas l'utiliser pour nettoyer le Molly lors d'une rehab relativement longue ou pour protéger ce qu'il reste de Twain... Mais ça ne m'étonnerait pas qu'elle ne puisse plus être vidée pour une raison technique ou autre...

BAE-146 a écrit:

Disneyfan97 a écrit:

   Bravo!! Et je pense que certains d'entre vous l'on remarqué mais mercredi ils bossaient sur le MB quand il était a quai donc difficile de s'occuper de la coque... Comment sais-tu s'il ont vidé la cale "sèche" ou pas...??

ah oui....!! et comment le diriger si c'est trop dangereux de monter dessus??

Car sur les photos Backstages publié plus tôt sur ce post (et dont certaines ont été retirées), on voit le Twain dans on "Hangar" (donc dans la cale 'sèche') remplie d'eau... CQFD




-



(ces deux photos sont prisent dans la "cale sèche")

Et sans exagérer... Le Molly a passé assez de temps dans ladite cale sèche c'est dernières semaines que pour y nettoyer sa coque si elle avait été vidé... (Ils ont du bosser sur le molly a quai pour lui re-positionner les éléments supérieurs (cheminée etc...) qui ne rentrent pas dans on "hangar" par manque de hauteur.

Je dis juste que c'est dommage quand on possède un outil comme une cale sèche de ne pas l'utiliser pour nettoyer le Molly lors d'une rehab relativement longue ou pour protéger ce qu'il reste de Twain... Mais ça ne m'étonnerait pas qu'elle ne puisse plus être vidée pour une raison technique ou autre...

Ah ok je comprends mieux merci... la barque et le bateau devant sont-ils en cale "sèche" aussi??

UP Personne ??

cet après midi, molly était accompagnée par un coyotte!!!

Malheureusement, il a du connaitre de meilleur jour...

Holà, le nom est complètement délavé

Ce devait être un exercice d'évac

Il me semble qu'ils repêchaient les déchets dans le lac.

matlekador a écrit:

Il me semble qu'ils repêchaient les déchets dans le lac.

Sérieusement? Si maintenant les gens jettent tellement de chose dans le lac au point qu'il faille aller les chercher en pleine journée, c'est désespérant

Tu peux apercevoir une pince et un bac à déchets à l'avant du coyote. Après je ne sait pas si c'est leur mission première.

Tloz a écrit:

Holà, le nom est complètement délavé

Ce devait être un exercice d'évac

Avec ce qu'il y a à l'avant du bateau cela m'étonnerais lol

Il est en sale état faudrait en faire quelque chose quand même.. Soit ils ferment l'attraction définitivement et recycle les bateaux soient il embauchent en CDD pour s'occuper juste de cette attraction ... Je sent que ça va finir comme le Mark Twain   

Dans chaque bateau il y a de quoi nettoyer. Ca ne se voit malheureusement pas toujours, mais la propreté est un élément important à Disney. Tu serais surpris rien que par le nombre de pelles/balayettes dans BTM.

Quant à embaucher juste des CDD pour faire tourner l'attraction, c'est impossible. Déjà qu'il faut obligatoirement des CDI pour former sur une attraction (voire pour la faire tourner), dans ce cas présent, il faut en plus un permis spécial que Disney ne fait pas passer aux CDD

Il faut arrêter de dire qu'il FAUT un permis spécial pour piloter les bateaux. La phrase exacte serait "DLP veut un permis pour piloter le bateau". Car jusqu'à preuve du contraire, nul n'est obligé de posséder un permis pour barrer un bateau sur un lac privé, y compris pour le transport de passagers. Après je peux aussi comprendre la position de DLP qui cherche à se disculper en cas de problème potentiel en se couvrant derrière cette exigence "maison". Mais bref, aucune obligation légale là dedans, d'autant plus que les bateaux ne sont pas en libre circulation...