Le Comté de Broward a approuvé le projet de transformation du terminal 4 de Port Everglades et son attribution à l'usage de la Disney Cruise Line !
Les premiers contacts entre la Disney Cruise Line, le Conseil du Comté de Broward et les autorités portuaires de Port Everglades remontent au printemps de l'année dernière (voir mon message du 19 mai 2021 page précédente).
Un premier navire de la Disney Cruise Line devrait faire de Port Everglades son port d'attache à l'automne 2023 et être suivi par un second navire en 2025, mais sur base saisonnière cette fois.
Disney Cruise Line s'est vu accorder l'usage du Terminal 4 pour les 15 prochaines années avec la possibilité de prolonger trois fois pour une durée de 5 années à chaque fois.
Citation :
Broward Approves Disney Terminal Design Contract at Port Everglades
Transforming Port Everglades' Cruise Terminal 4 into a second home for Disney Cruise Line received the green light today as the Broward County Commission approved Bermello, Ajamil & Partners, Inc. for design and consulting services.
"Disney is known for its remarkable creativity worldwide. I'm sure this new terminal will reflect the magical Disney experience for travelers. We are certainly very happy and complimented that Disney Cruise Line will be sailing from our Port Everglades," said Broward County Mayor Michael Udine.
Improvements to Cruise Terminal 4 and the adjacent berth will begin once the interior and exterior designs are complete. The entire project must be completed by Fall of 2023 when Disney Cruise Line sails for the first time from Port Everglades.
"Our Seaport Construction staff has been working closely with teams of Imagineers and other creative groups to brainstorm designs and ideas to maximize guest flow and efficiency. I am excited to see the final product," said Port Everglades Chief Executive and Port Director Jonathan Daniels.
Adding Port Everglades as a second homeport gives Disney a dedicated terminal in a market with direct highway access and one of the nation's fastest growing airports, Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL). Disney's original homeport is Port Canaveral, located in Central Florida.
"We continue to make progress on our specially-designed Disney Cruise Line terminal, which will allow us to provide the outstanding experience our guests have come to expect from us, along with that special touch of Disney magic," said Disney Cruise Line SVP and General Manager Sharon Siskie.
The family-favorite cruise line is bringing its magic to Broward County's cruise port under a 15-year partnership that includes one ship to be homeported in Port Everglades year-round beginning Fall 2023, joined by a second, seasonal ship in 2025. The agreement supports an estimated 1,111 direct local jobs generating $31.6 million in wages and $12.3 million in state and local taxes, according to a study by nationally recognized maritime research company Martin Associates.
Port Everglades offers "everything under the sun" from Caribbean cruises to world voyages to fast ferry getaways -- all from the vacation paradise of Greater Fort Lauderdale. Port Everglades' enviable location in the heart of South Florida and the neighboring Caribbean, makes it one of the three busiest cruise ports in the world, typically hosting nearly 4 million passengers annually.
Port Everglades becomes the Happiest Cruise Port on Earth. Disney Cruise Line President Thomas Mazloum and Captain Minnie Mouse created a magical moment today with Broward County Commissioners in Fort Lauderdale as they celebrated a new agreement naming Port Everglades as Disney’s second year-round homeport
Citation :
Disney Cruise Line Brings Its Magic to Broward County as it Selects Port Everglades for Second Year-round homeport.
The Broward County Commission was joined today by Disney Cruise Line President Thomas Mazloum and Captain Minnie Mouse to celebrate a new agreement naming Port Everglades as Disney’s second year-round homeport. The family-favorite cruise line is bringing its magic to Broward County’s cruise port under a 15-year partnership that includes a minimum 10.6 million passenger movements, and three 5-year extension options that could add another 11.25 million passenger movements. The agreement provides for one ship to be homeported in Port Everglades year-round beginning fall 2023, joined by a second, seasonal ship in 2025.
“As we expand our fleet of ships and introduce innovative new cruise experiences, we couldn’t be more pleased to bring the magic of Disney to Port Everglades,” said Mazloum. “With a dedicated, specially designed cruise terminal for our guests, we look forward to creating magical memories starting the moment they arrive at this exciting new homeport.”
Adding Port Everglades as a second homeport gives Disney a dedicated terminal in a market with direct highway access and one of the nation’s fastest growing airports, Fort Lauderdale-Hollywood International Airport (FLL). Disney’s original homeport is Port Canaveral, located in Central Florida.
“We are diversifying our cruise portfolio and will have three major cruise companies sailing from Port Everglades, which will strengthen visitor numbers in support of our hospitality and tourism industry in Broward County,” said Port Everglades Chief Executive and Port Director Jonathan Daniels. “I extend a special thanks to our County Administrator Bertha Henry and our County Commissioners for their faith and trust. All we need is a little pixie dust to transform Terminal 4 and Disney is ready to sail.”
“Disney is a big name that will bring big business to Broward County,” said Broward County Mayor Michael Udine. “We welcome everyone under the sun, and Disney Cruise Line is an excellent fit for our inclusive, family friendly destination.
Même si je reviens tout juste d'une DCL qui s'etst rès bien passé (avec un taux d'occupation d'environ 60-70%), je reste assez mitigé non pas sur la croisière en elle-même mais sur les bateaux. Je m'explique. Lorsque nous étions à Nassau, il y avait trois autres bateaux de Carnival (2) et de Royal Carribean (1),; dont un qui m'a semblé encore plus gros que le Dream. Et bien de 7h du matin au départ de notre bateau vers 17h, le bateau juste à côté du notre (un Carnival de mémoire) a craché sa fumée vers nous (et oui, parce que leurs cheminées sont dans une sorte d'aileron qui crache donc de part et d'autres...) Je crois qu'uil existe une loi obligeant ces immenses bateaux à ne plus consommer que de l'électricité une fois à quai juste pour alimenter tout ce qui a besoin d'électricité mais est-elle en vigueur (et est-ce rétroactif sur lers bateaux non équipés pour ça ?). On ne peut sérieusement pas continuer comme ça en polluant à tout va (même si le Dream allait vraiment très doucement durant tous ses trajets).
Même si je reviens tout juste d'une DCL qui s'etst rès bien passé (avec un taux d'occupation d'environ 60-70%), je reste assez mitigé non pas sur la croisière en elle-même mais sur les bateaux. Je m'explique. Lorsque nous étions à Nassau, il y avait trois autres bateaux de Carnival (2) et de Royal Carribean (1),; dont un qui m'a semblé encore plus gros que le Dream. Et bien de 7h du matin au départ de notre bateau vers 17h, le bateau juste à côté du notre (un Carnival de mémoire) a craché sa fumée vers nous (et oui, parce que leurs cheminées sont dans une sorte d'aileron qui crache donc de part et d'autres...) Je crois qu'uil existe une loi obligeant ces immenses bateaux à ne plus consommer que de l'électricité une fois à quai juste pour alimenter tout ce qui a besoin d'électricité mais est-elle en vigueur (et est-ce rétroactif sur lers bateaux non équipés pour ça ?). On ne peut sérieusement pas continuer comme ça en polluant à tout va (même si le Dream allait vraiment très doucement durant tous ses trajets).
Je ne vais pas m'étaler sur le sujet, mais Carnival déjà condamné aussi bien aux USA qu'en France, n'est certainement pas un modèle quant au respect des règles en vigueur.
Exemples à l'appui : https://www.lemonde.fr/planete/article/2018/11/26/un-navire-de-croisiere-condamne-pour-la-premiere-fois-pour-pollution-de-l-air_5388718_3244.html https://edition.cnn.com/2019/06/05/business/carnival-cruise-pay-pollution-trnd/index.html
Ou même en terme de sécurité des passagers, ce que les vacanciers ne regardent jamais avant de réserver. Il existe des systèmes de détection de passage par dessus bord, dont l'installation est requise depuis une loi de 2010. Après un récent accident sur le Celebrity Solstice, voici ce que l'on peut lire sur le site d'un avocat spécialisé dans le milieu des croisières :
Citation :
Disney Cruise Line, to our knowledge, is the only U.S. based cruise line to install such systems on its fleet of cruise ships. Royal Caribbean and its sister brand, Celebrity, and all Carnival owned brands refuse to do so, despite the relatively inexpensive costs. The average cost to purchase and install such a system is around $300,000 to $500,000 per cruise ship.
Until the cruise industry is forced to comply with installing such systems, perhaps by a Congress that blocks it from U.S. ports until its ships are in compliance, don’t expect lines like Celebrity to do so. It seems that Celebrity has chosen to not even bother to offer an explanation when a guest goes overboard and disappears in the middle of a vacation cruise.
Je pense que si on creuse dans ce milieu on va trouver des tonnes de trucs vraiment pas ecolo friendly... C'est une industrie qui est sur un fil en ce moment (je viens d'apprendre que Virgin venait d'inaugurer sont second paquebot). Il est évident que ça ne peut pas continuer comme ça.
En fait, Virgin Voyages lance cette année deux nouveaux navires (le Valiant Lady et le Resilient Lady), ce qui portera sa flotte à trois navires.
Et quinze autres navires prendront la mer pour la première fois cette année, treize autres sont déjà confirmés pour l'année prochaine soit un total de trente nouveaux navires pour 2022 et 2023 (trente navires que se partagent dix-sept ou dix-huit armateurs parmi les vingt-cinq ou trente plus importants).
Les années 2024 à 2026 verront encore la livraison de plusieurs navires aux acteurs du marché comme Virgin Voyages (le Brilliant Lady, leur quatrième navire), Royal Caribbean, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises, MSC Cruises....
Et cela sans compter les trois navires de la Disney Cruise Line à venir, le Disney Wish cette année et les deux suivants en 2024 et 2025 qui n'ont pas encore été baptisés.
Petite histoire d'une Cast Member française à bord du Disney Magic : https://actu.fr/normandie/cherbourg-en-cotentin_50129/recrutee-pour-les-spectacles-sur-le-disney-magic-manon-vit-la-magie-de-disney-tous-les-jours_51736280.html
En 2023, Disney Cruise Line célébrera son 25ème anniversaire. Un nouveau statut sera introduit : Pearl, atteint après 25 croisières. Les avantages liés à ce statut seront annoncés début 2023.
Une première compagnie de croisière américaine, Norwegian Cruise Line, réagit à la situation sanitaire fortement dégradée en Chine et ré-impose des conditions d'accès à bord de ses navires à l'attention des voyageurs résidant ou ayant séjourné ou ayant transité en Chine, à Hong Kong ou à Macao.
Il ne s'agit pas d'un ordre du CDC mais bien d'une initiative de la compagnie de croisière NCL, les passagers de la Disney Cruise Line ne sont donc actuellement pas concerné par ce type de mesures.
Cependant, il est vivement conseillé de suivre attentivement la communication de toutes les compagnies de croisière américaines car selon certains insiders, certaines d'entre elles pourraient emboîter le pas dans les jours où les semaines à suivre et également adopter des mesures préventives.
Cela dit, si celles-ci impliquent un passage en Chine, à Hong Kong ou à Macao dans les dix jours précédents la croisière, cela n'aura probablement pas d'incidence pour les lecteurs du forum.
Citation :
From today until the end of January, all NCL passengers who have visited China, Hong Kong or Macau within the previous 10 days – even if only in transit – must take a supervised PCR test no more than 48 hours before leaving home.
Additionally, they must take a PCR test at the embarkation port within eight hours of embarkation, and they will be required to test every 48 hours onboard until 10 days have passed from their last time in China, Hong Kong or Macau.
Testing on NCL ships currently costs $99 per passenger.
These passengers must also be vaccinated and boosted against COVID-19.
Guests travelling on Chinese, Hong Kong or Macau passports will be subjected to the same rules, unless they can prove they haven’t visited these regions within the previous 10 days.
Découvrez Silver Anniversary at Sea, la chanson du vingt-cinquième anniversaire de la Disney Cruise Line, anniversaire qui sera célébré cet été à bord des cinq navires de la flotte Disney avec un programme et des attentions spécialement conçus pour l'occasion :
Nouveau, DisneyBand+, à partir de cet été sur certaines croisières à bord du Disney Wish, avant sa généralisation sur l'ensemble de la flotte : https://disneycruise.disney.go.com/why-cruise-disney/disney-band-plus/
La célébration Silver Anniversary at Sea a commencé le 1er mai à bord du Disney Wish : https://disneyparks.disney.go.com/blog/2023/05/disney-cruise-lines-25th-anniversary-season-starts-today-heres-what-you-need-to-know/
Durant la Silver Anniversary at Sea, les cadeaux Castaway Club et les lanières sont renouvelés : Selon leur statut, les membres reçoivent : - silver : sac - gold : sac + sacoche étanche - platinium : sac + sacoche étanche + drap de plage - pearl : sac + sacoche étanche + drap de plage + gobelets
Ce dimanche, Disney Cruise Line célébrait son vingt-cinquième anniversaire !
C'est en effet le 30 juillet 1998 que le Disney Magic, le premier navire de la flotte, entamait son voyage inaugural depuis Port Canaveral en Floride à destination des Bahamas.
Initialement prévu pour le 30 avril 1998, le voyage inaugural avait dû être différé de trois mois suite à du retard sur le chantier naval de Fincantieri en Italie.
La croisière du Disney Wonder qui partira le 16 février 2024 de Sidney vers Honolulu sera particulière car elle procurera aux croisiéristes une expérience unique !
En effet, le Disney Wonder traversera la ligne de changement de date d'Ouest en Est le 22 février 2024, ce qui signifie que les passagers à bord revivront une seconde fois la journée du 22 février 2024 !
Cette croisière permettra de repositionner le navire d'Australie à San Diego. En mai, le Disney Wonder partira alors vers Vancouver pour la saison estivale (point de départ des itinéraires vers l'Alaska).
Témoignage d'une ex CM tombée en burn-out. Mais hormis les horaires de travail lourds, les points positifs ne manquent pas non plus dans son témoignage. https://www.businessinsider.com/quit-disney-cruise-line-because-of-burnout-long-working-hours-2023-10?r=US&IR=T
Ce weekend, les passagers (et l'équipage) du Disney Wonder ont vécu une expérience particulière.
Vendredi 20 octobre, en se dirigeant vers les Îles Fidji depuis les Samoa américaines, le Disney Wonder a franchi la ligne internationale de changement de date projetant le navire et ses passagers dans le futur en effectuant un bond de 23 heures, passant ainsi directement à la date du 22 octobre sans vivre la journée du 21 octobre !
L'expérience inverse prendra place en évrier prochain lorsque le Disney Wonder quittera en fin de saison l'Australie pour retourner sur la Côte Ouest américaine.
A cette occasion, les passagers du Disney Wonder vivront à deux reprises la journée du 22 février 2024 !
Skyam aime ce message
Skyam
Messages : 4712 Localisation : I Was There ! Inscription : 14/05/2010
Est-ce que les passagers ont quand même dû payer la journée du 21/10 ?
Non, le prix de la croisière se base sur le nombre de jours réels passés à bord. Tout comme le cas fréquent du changement de fuseau horaire (+ ou - une heure) qui n'a aucune incidence, pour du temps bien réel lui.
Disney Cruise Line To Launch Towel Animal Plush Merchandise
Disney Cruise Line has developed a small range of "towel animal plushes" based on the towel animals your room host lays on your bed during turndown service at the end of each night on a Disney Cruise.
These new towel animal plushes will be available soon on the Disney Wonder.
Disney Cruise Line Sets Sail in Australia for the First Time
The Disney Wonder is officially down under!
Disney Cruise Line will mark another incredible milestone on Oct. 28 when the Disney Wonder sets sail from the shores of Australia for the first time ever, embarking on the inaugural “Disney Magic at Sea” cruise for families in Australia and New Zealand. These two-night to six-night special Disney Cruise sailings continue through February 2024 and allow guests to experience the magic of Disney right in their backyard, with cruises departing from four different home ports: Sydney, Melbourne and Brisbane, Australia and Auckland, New Zealand.
Guests will be immersed in their favorite Disney stories during the “Disney Magic at Sea” cruises, with activities and spaces for everyone in the family to enjoy, including the imaginative dining and world-class entertainment that Disney Cruise Line is known for. New versions of the “Heroes Unite” deck party and “Crush’s Totally Awesome Pool Party,” as well as special character encounters including Moana’s first appearance on the high seas will allow guests to experience Disney, Pixar, Marvel and Star Wars stories and characters in new ways.
We’re also excited about the return of Disney Cruise Line to Australia and New Zealand in the fall of 2024 for a second season of vacations, with departures running from October 2024 to February 2025! On its way back to Australia, the Disney Wonder will first embark on a set of bucket-list itineraries, sailing from Vancouver, Canada, to Honolulu, Hawaii, in late September 2024 with stops on the islands of Kauai, Maui, Hawaii and Oahu. From Hawaii, families will set sail on a transpacific voyage to Sydney, Australia, that will visit once-in-a-lifetime destinations such as Fiji, American Samoa and New Caledonia.
The arrival into Australia is another part of Disney Cruise Line’s unprecedented expansion. With three new ships planned through 2025 and exciting new itineraries around the world, we are thrilled to bring Disney magic at sea to families across the globe for the first time.
Sun-drenched beaches, saltwater adventures and magical moments await. In 2025, give your family an unforgettable post-holiday cruise sailing from Fort Lauderdale and Port Canaveral in Florida and Galveston, Texas, to tropical destinations in The Bahamas and Caribbean. Drop anchor at one or both of our island destinations—Disney Castaway Cay and Disney Lookout Cay at Lighthouse Point—available on most Bahamian itineraries. Or choose to depart from San Diego, California, and explore dreamy destinations in Baja California and the Mexican Riviera.
And don’t miss out on our other incredible itineraries available for booking now. Embark on an epic voyage of a lifetime through the exotic South Pacific, to breathtaking Hawai'i or aboard our brand-new ship, the Disney Treasure, as it sails the sparkling waters of the Caribbean. No matter where you choose to sail from, magical onboard touches are yours to explore.
Browse our Early 2025 Itineraries today!
Caribbean
Surrender to swaying palm trees, blue-water bliss and endless sunshine at such dreamy locales as Cozumel, Mexico and Disney Castaway Cay during a 5-night Western Caribbean sailing from Fort Lauderdale. Or sail from Galveston, Texas, on a 4-, 5- or 6-night cruise and enjoy stops that may include Progreso and Cozumel, Mexico or Grand Cayman. 7-night Eastern and Western Caribbean sailings aboard the all-new Disney Treasure are also available and currently open for booking.
The Bahamas
Soak up the laid-back pleasures of island life on a 3-, 4- or 5-night cruise departing from Port Canaveral or Fort Lauderdale in Florida. Other sailings include a 7-night cruise departing from Galveston, Texas to San Juan, Puerto Rico and a 4-night sailing from San Juan to Fort Lauderdale. Each magical journey drops anchor in sun-kissed ports of call like Nassau, Disney Castaway Cay and Disney Lookout Cay at Lighthouse Point.
Baja California and the Mexican Riviera
Set sail from sunny San Diego, California, on a 3- or 4-night cruise to Baja California, home to beautiful beaches, delicious cuisine and a vibrant culture. Or delight in a 7-night cruise to such balmy locales as Puerto Vallarta, Cabo San Lucas and Ensenada in Mexico. While sailing the Pacific, enjoy a dazzling array of onboard entertainment, cuisine and amenities—including Character greetings, deck parties, live shows and kids clubs.
Pacific Coast
Admire dramatic cliffs, pristine beaches and majestic wildlife during a 5-night cruise from Vancouver to San Diego or on a 4-night cruise from San Diego to Vancouver. Voyage along the shimmering Pacific Coast while enjoying 3 magical days at sea, complete with spectacular deck parties, Broadway-style shows, themed dining, Character greetings, imaginative kids clubs and more.
Hawai'i
Embark on a sun-splashed Hawaiian sailing aboard the Disney Wonder. Cruise from Honolulu to Vancouver on a 9-night sailing and spend 2 blissful days in Kahului, plus a stop in Hilo. Marvel at waterfalls at Akaka Falls, explore the lush flora at Liliuokalani Gardens and soak up the sun on sandy beaches. Plus, enjoy fabulous days at sea with dazzling Broadway-style shows, immersive themed dining and fun activities for the whole family.
South Pacific
Bask in the enchantment of breathtaking sunsets at sea when you set out on a 15-night South Pacific cruise from Sydney to Honolulu. Sail across the international dateline and drop anchor in dazzling destinations, including New Caledonia, Fiji, American Samoa and the Hawaiian Islands. While at sea, you’ll have ample time to delight in all the magical offerings on board from award-winning entertainment and exciting deck parties to imaginative dining, Character encounters and more.
Sujet: 
Mar 29 Mar 2022 - 15:02
