Marvel Avengers Campus [Disney Adventure World - 2022]

2022/2023 de ce que j'ai vu.

Thibaut75 a écrit:

Moi qui pensait qu'ils allaient juste chaneger les décors et garder la scène de spectacle en pleine air, on peut dire adieu à un stunt show à la place de moteur action ?
Ou est ce que la destructions sera totale comme pour Disney's Hollywood Studios ?

Non tkt le Stunt Show continuera sous sa forme actuelle pendant encore des années. Jack , il me semble que le garage entretient des voitures est parti ailleurs à un autre endroit pour continuer à exploiter le show . Et pour le E ticket Avengers,C’est en phase 2 à DCA et à HKDL repoussé pour revoir leur copie . J’imagine qu’ils attendront de voir si notre zone Marvel a beaucoup de succès pour envisager ce E ticket ou pas .

oui enfin ils attendront même sûrement les extensions Frozen et SW pour décider du prochain plan.
Car soyons réalistes : Marvel = 2 attractions dont un coaster. les deux autres licences n'auront qu'une attraction chacune. Si SW est un succès, ils pourraient vouloir privilégier celui-ci. idem si c'est Frozen. si c'est aucun des trois, ils pourraient tout aussi bien décider d'introduire. D'autres licences autour du lac. seul l'avenir nous le dire. Perso je crois pas beaucoup au e-ticket Avengers chez nous pour le moment.

zelko a écrit:

Jack Jake, il me semble que le garage entretient des voitures est parti ailleurs à un autre endroit pour continuer à exploiter le show.

Oui, dans des tentes à proximité de la zone d'entrainement du stunt... mais c'est du provisoire. Donc pour la durée de vie du Stunt, elle est peut-être pas aussi longue qu'on pouvait initialement le penser (je dirais 2-3 ans max, on verra bien de toute façon ce qu'il en sera d'ici là lol).

D'ailleurs l'enseigne de Moteur Action a disparu non ? En plus du bâtiment d'entrée.
Avec la zone qui sera sous entière palissade, l'entrée se fera donc via le café des cascadeurs ?

Les décors du show seront assez "hybride" à moitié en travaux, à moitié Marvel, à moitié Moteur Action.

Oui l'enseigne a disparu depuis un moment déjà, et l'accès se fait depuis l'arrière de la TOT (le chemin qui longe la voie de STT).

Il était temps que le Stunt saute, vite dans quelques années !

Jake Sully a écrit:

zelko a écrit:

Jack Jake, il me semble que le garage entretient des voitures est parti ailleurs à un autre endroit pour continuer à exploiter le show.

Oui, dans des tentes à proximité de la zone d'entrainement du stunt... mais c'est du provisoire. Donc pour la durée de vie du Stunt, elle est peut-être pas aussi longue qu'on pouvait initialement le penser (je dirais 2-3 ans max, on verra bien de toute façon ce qu'il en sera d'ici là lol).

Merci Jake si ils construisent un autre garage en dur ,un bâtiment en fait . On sera vite fixé et le Stunt Show ne sera pas remplacé par autre chose et continuera son exploitation sur un nouveau show sûrement sur le thème Marvel /Avengers. Mais bon le E ticket de DCA et HKDL est pas pour tout de suite mais dans 2 ou 3 ans en phase 2 pour DCA . Si ils ont repris le projet à zéro c’est pour faire beaucoup mieux que ceux qu’ils avaient prévu,c’est dans le timing . Pour mutualiser les coûts à 2 voir a 3 si Dlp est dans la partie .

Vous oubliez aussi que la longueur de piste sur la gauche des gradins, nécessaire à l'exploitation de plusieurs cascades du Stunt Show, va être supprimé à cause (ou grâce ) des nouveaux chemins et du lac. On le voit très clairement sur les différents plan de masse.
Donc en toute logique, Stunt devrait dégager avant 2023, ou être modifié en enlevant ou modifiant beaucoup de cascade.

zobyeg62 a écrit:

Vous oubliez aussi que la longueur de piste sur la gauche des gradins, nécessaire à l'exploitation de plusieurs cascades du Stunt Show, va être supprimé à cause (ou grâce ) des nouveaux chemins et du lac. On le voit très clairement sur les différents plan de masse.
Donc en toute logique, Stunt devrait dégager avant 2023, ou être modifié en enlevant ou modifiant beaucoup de cascade.

Ah oui et bien ,c’est déjà pas Jojo ainsi,ça va être pire encore.

zobyeg62 a écrit:

Vous oubliez aussi que la longueur de piste sur la gauche des gradins, nécessaire à l'exploitation de plusieurs cascades du Stunt Show, va être supprimé à cause (ou grâce ) des nouveaux chemins et du lac. On le voit très clairement sur les différents plan de masse.
Donc en toute logique, Stunt devrait dégager avant 2023, ou être modifié en enlevant ou modifiant beaucoup de cascade.

Il y aurait aucune utilité de garder le Stunt sans cascade. En soit si ils voudraient garder un spectacle il suffirait de détruire le Stunt pour reconstruire une salle de spectacle intérieur.
Mais la proposition du gros E-ticket me tente plus

En plus il me semble que Étienne avait dit que à la base le E-ticket Avenger devait utiliser la même technologie que ROTR. Mais finalement le ride system semble avoir été complètement revu. Les concepts art font penser à un mélange entre Smugglers Run et Flight of Passage. Ce qui augmenterait la possibilité de l’arrivée de ROTR au WDS.

Perso, de ce que j'ai pu voir ou entendre sur ce ride, j'ai plutôt l'impression qu'on serait dans une espèce de simulateur qui à un moment donné, disparaît au profit d'une expérience plus impressionante (genre être ejecté du quinjet comme certains ont dit). Sur le ride system, on a effectivement l'air d'être dans la veine des simulateurs de vol. Par contre, j'ai l'impression que l'attraction ressemblerait à ROTR en ce sens où elle serait potentiellement composée de plusieurs étapes, voir plusieurs ride systems qui s'enchaînent pour accentuer le côté immersif et l'impression de truc absolument grandiose/qui nous dépasse.

Sinon, j'avoue que certains messages ici, m'ont un peu redonné espoir alors que je n'y croyais pas.
On a un peu deux sons de cloches et qui paradoxalement, ne me semblent pas si improbables : d'un côté, on a des sommes faramineuses annoncées pour des projets qui ne contiennent "pas grand chose" à la fois dans ce qui a été fait dans les projets passé (par exemple le coût de notre Ratatouille, le coût des zones en construction à Tokyo), mais aussi dans le plan d'extension que l'on a découvert via les documents de l'enquête publique qui paraissent contenir peu pour la somme de 1,5 Milliards d'Euros. Si en plus, on ajoute les rumeurs autour du resto à 90 millions...

D'un autre côté, on nous dit que dans les 2 milliards de SWGE, ROTR n'aurait coûté que 80 millions ? (ce que j'ai du mal à croire en fait, ou alors il s'agit du coût une fois partagé ?).
Et certains ici donnent espoir en disant que non la refonte RNRC et le ride Spiderman, + resto + refonte de toute la zone, ça ne vaut pas 500 millions (eeeee, mais c'est 2 fois plus grand que la zone ratatouille, alors en quoi ce serait si incohérent ?). Et puis y'a ceux qui disent que les 500 millions sont utilisés pour tout l'existant (donc ça doit bien comprendre Cars dedans d'ailleurs ?).

En bref, les budgets chez WDI sont aussi transparents que des vitres teintées.
J'imagine que dans le coût de l'attraction il y a la partie conception et la partie construction. Peut-être que pour ROTR, si par exemple il y a 50 millions de matos sur les 80 millions, alors les 30 millions restants de la conception ont en fait coûté 60 millions partagés par les 2 resorts, ce qui pourrait expliquer le coût réduit pour une attraction de cette ampleur par rapport à disons un Ratatouille lors de sa sortie ici.

Le Land Galaxie Edge US a coûté 2 milliards de dollars reste à savoir combien a coûté Rotr dans ce budget .

Il va falloir arrêter avec cette histoire du E-ticket Avengers dont la copie aurait été revue. On nous annonce qu’ils ne savent pas quoi en faire et quelques jours après, on a l’annonce à la d23 avec plusieurs CA...

zelko a écrit:

Le Land Galaxie Edge US a coûté 2 milliards de dollars reste à savoir combien a coûté Rotr dans ce budget .

Petite erreur il me semble.
Tu peux diviser par deux, le Land n'a coûté qu' 1 milliard de dollars

1 milliard Zelko, n'exagérons rien

Quant aux chiffres dont parle Parkatm, les 80 millions, c'est pour le bâtiment et la déco extérieure (ce qui doit visiblement se trouver dans le dossier aux USA), mais ça ne comprend pas le ride en lui-même

poupou1984 a écrit:

Il va falloir arrêter avec cette histoire du E-ticket Avengers dont la copie aurait été revue. On nous annonce qu’ils ne savent pas quoi en faire et quelques jours après, on a l’annonce à la d23 avec plusieurs CA...

Visiblement il y a eu "quelque-chose" sur cet E-ticket qui a été annoncé depuis un moment à Hong-Kong et dont les travaux n'ont toujours pas débuté alors que les autres attractions Marvel autour sont ouvertes depuis quelque-temps.
Les CA montrés à la D Expo restent quand même assez vagues, personne est réellement capable de déduire le ride-system qui pourrait être utilisé

polo85 a écrit:

Visiblement il y a eu "quelque-chose" sur cet E-ticket qui a été annoncé depuis un moment à Hong-Kong et dont les travaux n'ont toujours pas débuté alors que les autres attractions Marvel autour sont ouvertes depuis quelque-temps.

Je ne sais pas d'où sort cette rumeur d'attraction reportée ou retardée mais cette attraction a toujours été prévue pour 2023, il n'y a donc rien d'étonnant à ce que la construction n'ait pas encore commencé.

La perception du temps est sans doute faussée par l'écart entre la communication du plan (novembre 2016) et la date envisagée pour l'ouverture de l'attraction (2023).

Avant cette attraction venant compléter la zone Marvel, il y aura le Castle of Magical Dreams (2020), la zone thématique La Reine des neiges (2021) et une autre attraction dont on ne connait toujours pas les détails prévue elle aussi pour 2021 (re-imagined project to transform an existing attraction).

Talloe a écrit:

zobyeg62 a écrit:

Vous oubliez aussi que la longueur de piste sur la gauche des gradins, nécessaire à l'exploitation de plusieurs cascades du Stunt Show, va être supprimé à cause (ou grâce ) des nouveaux chemins et du lac. On le voit très clairement sur les différents plan de masse.
Donc en toute logique, Stunt devrait dégager avant 2023, ou être modifié en enlevant ou modifiant beaucoup de cascade.

Il y aurait aucune utilité de garder le Stunt sans cascade. En soit si ils voudraient garder un spectacle il suffirait de détruire le Stunt pour reconstruire une salle de spectacle intérieur.
Mais la proposition du gros E-ticket me tente plus

En plus il me semble que Étienne avait dit que à la base le E-ticket Avenger devait utiliser la même technologie que ROTR. Mais finalement le ride system semble avoir été complètement revu. Les concepts art font penser à un mélange entre Smugglers Run et Flight of Passage. Ce qui augmenterait la possibilité de l’arrivée de ROTR au WDS.

Euh non ... J’ai dit que le budget alloué à l’attraction dans cette zone était le même que Falcon Millenium et que c’était celui ci qui avait été souhaité en début de projet avec la présence du Falcon Millenium dans la zone par ailleurs . J’ai rien dit d’autres . Et cette histoire de ride ROTR qu’on aurait à moitié j’y crois pas une seule seconde . C’est d’ailleurs pas la spécialité des parcs Disney . On peut tout leurs reprocher mais généralement soit on a le ride en entier soit on a rien du tout ...

Si on peut éviter de déformer mes propos ce serait sympa ,). Merci d’avance .

Où tu vois dans mon message que je parle d’avoir le ride ROTR à moitié ? Pour le coup je comprends pas je crois tu as lu trop rapidement mon message.

Tu avais juste dit qu’on ne pourrait pas avoir les deux ride (Avenger et ROTR) car ils étaient trop similaire et que c’était donc peu probable. Hors il me semble que le ride a été complètement revu.

Ton message :
« Sinon effectivement, cela semble converger vers un point de chute sur le parking. Une annonce peut être pour la D23.

Après si multiplication des rides il y a, on peut espérer avoir une version pour notre Marveland. Cela expliquerait là encore pourquoi on se dirigerait surement pas vers ROTR ^^. »

Il fait référence à ton post pour la première partie de son message mais à un autre post pour la seconde moitié. Je me rappelle également avoir lu ça...

Désolé pour les 2 milliards, c’est moi qui ai fait la bourde. Par contre pour les 80 millions, on avait quelqu’un ici qui avait partagé un article qui détaillait le coût de chaque truc au sein de la zone. Il me semble que les 80 millions incluaient l’attraction ROTR mais bon, visiblement ce n’est pas le cas. Désolé pour toutes ces imprécisions, je suis sur mon portable, ce qui difficile pour moi de rechercher dans les différents sujets pour retrouver les liens des différentes sources. Mais c’est sûrement quelque part sur le sujet GE en Californie, ou celui en Floride ou la zone SW à venir aux WDS.

Mon point est que, on fait des calculs sur la comète en se basant sur ce qu’on pense savoir des coûts de WDI (projets précédents, rumeurs, articles divers, comparaisons avec d’autres parcs) et comme la plupart de ces sources sont ou erronées ou approximatives, notre idée de ce que représente 1,5 milliards pour notre extension est sûrement biaisée. Se baser sur ça pour dire qu’il reste sûrement assez pour le e-ticket Avengers ou pour avoir ROTR me semble hautement approximatif.

Le ride n’a pas été revu, ça c’est une histoire inventée par des mythos pour faire du clic ou attirer l’attention.

Bon je vais faire une liste de ce que j’ai annoncé ça évitera tout quiproquo :

1/ Marveland qui ne sera pas relié au lac car restaurant de Tiana sur le lac
2/ Frozenland : identique à HK sauf file d’attente plus longue , présence du phare sur le lac , ride similaire à Epcot mais scènes plus grandes de 30 pour cent
3/ Zone Mixte Tivoli et Gardens of Imagination . Jardin de Mary Poppins , Jardin de Tiana avec son restaurant , flat ride Raiponce type tasses avec lanternes au dessus de nos têtes , miroir d’eau le long du boulevard végétal. Restaurant à 90 millions d’eurod : Régie, restaurant type Auberge de Cendrillon . Ce restaurant sera plutôt haut de gamme avec vue sur Arendelle à l’instar de la vue sur le Volcan pour Tokyo . Partie bar lounge sous verrière près du Hub. Pas de Cozy Cone Motel. D’ailleurs berme qui sera mise en place pour éviter l’intrusion de RC Racer . Le long du boulevard végétale, nouvelle entrée Toy Story.
4/ Starwarsland : pas de ROTR dans les premiers développements de la zone , budget similaire à Falcon Millenium. Présence du Falcon Millenium . Zone qui ne sera pas étendue par la suite (pas de phase 2 dans la conception)
5/ les premiers plans nous donnaient de vastes lands type SWGE, avant de partir sur le concept de mini zones tout le long . Par ailleurs une mini zone avec Seven Dwarf Mine Train se trouvait dans le projet de l’autre côté du pont (pont qui sera tournant)
6/ Parade : ils se posent vraiment la question d’installer des gradins sur le parcours (grosse connerie en perspective qui j’espere ne se réalisera pas).

Voilà ce que j’ai dit et que je confirme toujours

poupou1984 a écrit:

Le ride n’a pas été revu, ça c’est une histoire inventée par des mythos pour faire du clic ou attirer l’attention.

Va dire ça aux américains, c’est WDWNT qui a sorti ça il y a quelques semaines.

Justement Je faisais référence à lui, entre autres, mais je n’arrivais pas à retrouver son Twitter pour le citer, merci :-)