Cars Road Trip [Worlds of Pixar - 2021]

isanka a écrit:

Que pensez-vous des 1m80 de différence entre le niveau d'entrée et le niveau d'embarquement?

Vont-ils créer une élévation de la zone piétonne pour le futur lac? ou juste une remise à niveau sachant que TSP et ratatouille ont un petit dénivelé aussi.

Il y a aussi une barrière de 1m10 pour éviter de tomber. mais ou? un chemin, un décors, une vue sur le bois, .... ?

C'est sûrement pour la file d'attente.

sinon grosse nouveauté sur Tram Tour une fourgonette 2cv a fait son apparition dans les véhicules exposés

Rappelons que la difficulté sur ce projet a été de créer un cheminement pour les personnes à mobilité réduite , ce qui limite de fait les dénivelés pour créer la structure ... Aujourd’hui créer un Adventureland comme au DP serait impensable .

Fredd a écrit:

sinon grosse nouveauté sur Tram Tour une fourgonette 2cv a fait son apparition dans les véhicules exposés

Je suppose que c'est la 2CV Perriers qui était à l'entrée de Stunt Show avant

Jake Sully a écrit:

Fredd a écrit:

sinon grosse nouveauté sur Tram Tour une fourgonette 2cv a fait son apparition dans les véhicules exposés

Je suppose que c'est la 2CV Perriers qui était à l'entrée de Stunt Show avant

Surement oui et puis tant qu'on y est ,ils n'ont qu'a refourguer toute leurs voitures anciennes ,la voiture de Cruella même celles de Cartfood comme ça ,on aura un grand hangar a voitures .Ah mais ça tombe bien ,on est pile dans le thème Cars.Et ça fera une nouvelle attraction a moindre frais .

Celle de Cruella est assez judicieusement placée tout de même
(Panther de Ville- années 1970- modifiée pour le cinéma)

Crédit: DLPicsou

Vous avez remarqué qu'ils en ont absolument pas parlé ce matin???

Parce que tout le monde s'en fout en fait de Tram Tour (ou bien ils ont honte de vendre ça).

Ou un enième report ?

Probablement pour 2021. Je pense qu'on peut etre agreablement surpris par le renouveau du tram comme tout le reste d'ailleurs

ils peuvent pas se permettre de laisser STT fermé jusqu'en 2021 avec tout ce qui est déjà fermé.
Il faut absolument que cette nouvelle version ouvre l'été prochain...

Ou bien simplement, qu’il faut laisser un peu de surprise autour des attractions pour avoir une hype plus importante à leur sortie.
C’est déjà plus qu’on en attendait pour cette conférence et ça rattrape un peu la déception de la d23.

@zobyeg62 je ne vois pas ou se trouvent exactement ces photos

Son ouverture est de base prévue pour l'été 2020 et son entrée via le Toy Story Playland (ou Ratatouille) mais pas en longeant le futur lac qui sera en construction ?

Tram Tour version Cars c’est bien pour l’été prochain.
Marketing n’a pas voulu aborder le sujet.
Ils ont sûrement leurs raisons...

Ils n’ont pas non plus fait référence à la nouvelle séquence de Star Tours, mais ça ils doivent sûrement attendre que les Usa communiquent d’abord dessus.

Je n'attends strictement rien de cette version Cars. Quand on connait Cars Land, on se dit que l'on ne peut etre que deçu de ce qu'ils vont nous faire. Je sais que les deux ne peuvent etre comparés mais tout de meme...

il n'y a à mon avis strictement aucune comparaison possible à faire entre STT et Carsland, c'est sans commune mesure quoi qu'il fasse de STT. Ce serait comme comparer "la zone Star Tours" et SWGE quoi

Et encore Star Tours et SWGE sont comparable dans la mesure où il s'agit d'une zone thématisée, ici on parle d'un passage dans une attraction.

Ça n'a pas l'air d'emballer grand monde. En même temps, je vois difficilement ce qui peut être fait pour cette rethématisation Cars, surtout avec les délais prévus... On verra bien, mais comme beaucoup, je n'en attends pas grand chose.

Franchement oui, quand on voit la place que ça va prendre. Il devrait mieux raser CC et et arrêter le Tram Tour pour nous pondre un nouveau Land complet. Il y'a largement de la place.

Disneyland Planet a écrit:

Franchement oui, quand on voit la place que ça va prendre. Il devrait mieux raser CC et et arrêter le Tram Tour pour nous pondre un nouveau Land complet. Il y'a largement de la place.

Le Tram Tour se trouve dans une zone de bois (je ne me souviens pas de son nom), et je me demande si ils ont le droit de tout raser, en sachant que pour la modification du parcours, il leur a fallu une autorisation légale... Si ça se trouve, ils ne peuvent pas faire ce qu’ils veulent de cet emplacement.

Encore une fois, Le Bois des Livrain n'est pas protégé. Après c'est un boisement qui fait une superficie nécessitant une demande de défrichement si on veut le couper, rien de plus.

Mais s'ils n'ont pas prévu d'y faire un nouveau land dessus pour le moment, c'est plus pour une question de budget (moins cher de reconfigurer STT) qu'autre chose. Mais bon, vu l'aménagement qui va être fait pour la nouvelle gare, c'est clairement pas un truc qui est destiné à rester ad vitam eternam.

Jake Sully a écrit:

Encore une fois, Le Bois des Livrain n'est pas protégé. Après c'est un boisement qui fait une superficie nécessitant une demande de défrichement si on veut le couper, rien de plus.

Mais s'ils n'ont pas prévu d'y faire un nouveau land dessus pour le moment, c'est plus pour une question de budget (moins cher de reconfigurer STT) qu'autre chose. Mais bon, vu l'aménagement qui va être fait pour la nouvelle gare, c'est clairement pas un truc qui est destiné à rester ad vitam eternam.

Désolé, je n’avais pas lu que le bois n’était pas protégé. Merci pour les infos.

Même si ça n'est pas au goût des fans que nous sommes, ça reste une bonne idée : pour pas très cher, cela permet
1/ de conserver une attraction qui draine énormément de monde
2/ d'ajouter un attrait supplémentaire à l'attraction pour attirer les plus jeunes (qui jusqu'alors s'en foutait peut-être un peu de Tram Tour)
3/ d'avoir un effet "nouveautés" pour patienter en attendant les vrais premières nouveautés de l'extension (aux côtés de AoA Frozen et du show au DLJ)
4/ ça reste cohérent car adjacent à la zone Toon Studios
5/ ça permet d'exploiter et de rentabiliser encore un peu plus longtemps la structure de la scène du canyon
6/ ça permet d'accentuer la présence d'une licence appréciée du grand public


Effectivement, cette attraction n'est, je pense, pas voué à rester en cible lorsque le parc entamera le plan d'extension qui lui permettra d'atteindre sa taille définitive (tout comme le Stunt) mais peut-être qu'il permettra, tout comme le Stunt, d'avoir provisoirement une capacité proche de sa capacité définitive.