Je suis content, j'ai fait BTM aujourd'hui (lundi) avec des first timers et aucune panne Je vous dis pas le stress que j'avais en arrivant avec eux le matin. Déjà il y avait pas mal de monde (le parc était assez chargé ce jour là! Je ne m'y attendais pas...). Du coup file d'attente un peu important, mais correcte pour BTM (40-45 min). Mais ça m'a laissé le temps pour stresser intérieurement, en me disant pendant toute ces longues minutes : "Pourvu que l'attraction ne tombe pas en panne!". Bah finalement c'était super! Alors certes, il n'y avait pas l'effet de fumée. La scène de l'explosion en elle même fait vachement amateur j'ai trouvé... Par contre la cascade du début fonctionnait bien, de même que "splash" quand on passe près du lac. Bref ils ont été plus que conquis (et par le parc aussi en général, malgré le monde. Faut dire que je leur ai vraiment bien vendu le parc pendant cette journée. C'est moi qui faisait le guide Ils ont hâte de revenir pour faire Pirates des Caraïbes ). Bon par contre en passant à Frontierland le soir, un peu avant 22h, j'ai bien vu que BTM était en panne, avec un train arrêté sur une pente...
velocerator
Âge : 31 Messages : 4551 Localisation : Dans l'imagination de Disney / Paris Inscription : 21/02/2013
En tout cas quand il fonctionne, on se prends un peu de flotte malgré tout, c'est plutôt pas mal Cette attraction, en full show, est quand même une merveille... Dommage que ça soit si rare de tomber sur un show fonctionnel à 100% :-(
Je l'ai refaite après la réhab et elle est extra!J'ai tellement gueulé (ouais je suis sensible) que j'ai dû gâcher la vidéo du gars qui filmait derrière
데이비드 We don't have to say goodbye But we can't get lost in time I'll be yours and you'll be mine Maybe in another life
Yellowcard 1997/2017
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Le splash Down fonctionne aujourd'hui Par contre la scène explosive est complètement Hs ,pas de fumée ,Juste une ou 2 mèches qui marchent à moitié ,le mapping video est à l'ouest aussi . Bref c'est une vrai cata . Les ânes et la chèvre fonctionnent .
Je me permet de mettre ça là.. Je sais si cela à déjà été partagé... Mais là, je crois qu'on a touché le fond (bon, je dis pas pour l'histoire des zones et du nombre de trains, mais les trucs du style, "BTM est un coaster outdoor, donc c'est pour ça qu'il tombe en panne, mouais, bof) !
Ce sujet est censé être un jugement sur place publique? Osenvole est sur le forum et tu peux le contacter directement par MP si tu as des conseils et/ou des suggestions au sujet de ses vidéos (comme tu peux le faire dans la section commentaire sur Youtube).
Ce sujet est censé être un jugement sur place publique? Osenvole est sur le forum et tu peux le contacter directement par MP si tu as des conseils et/ou des suggestions au sujet de ses vidéos (comme tu peux le faire dans la section commentaire sur Youtube).
Je dis juste que Big Thunder Mountain n'est pas en panne parce qu'il se trouve à l'exterieur comme 90 % des Coasters dans le monde. Concernant, Onsenvole, je ne savais pas qu'il était sur le forum, et ce n'est pas très sympa de me faire dire ce que je n'ai pas dit: Ce n'est pas un "jugement sur place publique" ! Mais ce sujet est bien consacré à Big Thunder Mountain dans sa globalité.
"Une solution à cela : enlever un train ou ajouter une zone tampon".
Bah ouais ! C'est l'évidence même !
La première solution réduit le débit ? Et alors ? Disney pense vraiment qu'il est préférable que l'attraction soit en panne quotidiennement ? Pour l'image de marque du parc, ça la fout mal (même des guests lambda se marrent de la situation actuelle sur BTM). Je préfère attendre 20 minutes de plus mais avoir la garantie de faire un ride fonctionnel.
La seconde solution est trop coûteuse ? Sérieusement ? Disney n'est pas sans le sou.
Ces considérations mises à part, cela n'explique pas comment le parc est incapable de maintenir des effets basiques au fil du parcours...
Je me permet de mettre ça là.. Je sais si cela à déjà été partagé... Mais là, je crois qu'on a touché le fond (bon, je dis pas pour l'histoire des zones et du nombre de trains, mais les trucs du style, "BTM est un coaster outdoor, donc c'est pour ça qu'il tombe en panne, mouais, bof) !
Concernant l'arrivée d'un train en zone 7 lors du dispatching, ça pose encore problème alors que les trains peuvent maintenant s'arrêter provisoirement en cas de besoin juste avant le virage qui mène à la gare ?
Petit hors sujet: par rapport a la vidéo sur Big Thunder Mountain, dire qu'il pleut et fait froid en France est un peu réducteur...J'habite dans le sud, à Marseille et il y a 300 jours de soleil par an. La France n'est pas que la région Parisienne.
Premier séjour en 1994 (2 jours) puis 1995 (3 jours) 1996 (3 jours) 1997(3 jours) 1998 (3 jours) 1999 (3 jours) 2004 (3 jours et 4 jours) 2005 (4 jours) 2009 (1 jour et 3 jours) 2012 (3 jours et 3 jours) 2016 (4 jours) 2017 (2 jours à venir fin mai)
Petit hors sujet: par rapport a la vidéo sur Big Thunder Mountain, dire qu'il pleut et fait froid en France est un peu réducteur...J'habite dans le sud, à Marseille et il y a 300 jours de soleil par an. La France n'est pas que la région Parisienne.
Petit hors sujet: par rapport a la vidéo sur Big Thunder Mountain, dire qu'il pleut et fait froid en France est un peu réducteur...J'habite dans le sud, à Marseille et il y a 300 jours de soleil par an. La France n'est pas que la région Parisienne.
Ouais.... Mais en quantité d'eau il pleut plus qu'à Paris...
Et je ne parle même pas de Bordeaux qui pulvérise tout, tant en nombre de jour de pluie qu'en quantité. Bordeaux, cette ville du grand nord Français... (donc non, le sud n'a rien à voir avec la pluie)
Spoiler:
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