Faut-il abandonner River Rogue Keelboats ?

Bonjour, si je poste ce sujet, c'est que ça fais des mois que je vois les keelboats dépérir.
Les voir me donne envie d'aller faire un tour, même sans cast-member
Pensez vous qu'on les reverra transporter des guests un jour?


EDIT: Pour rappeler ce qui se passe dans cette attraction

Ai voté pour l'abandon.
Capacité trop faible, générant des queues trop importantes pour les 1 ou 2 keelboat qu'il doit rester.

Je préférerai le retour de 8-10 canoés, qui selon moi font bien plus rêver et apporte une animation.

Pour les canoés, j'ai eu l'idée, mais en y pensant, j'ai trouvé que ce n'étaient pas possible avec la mentalité des guest aujourd'hui:
-certains monterait et ne rameraient pas (voir tout le canoé)
-ça m'étonnerais que guest safety nous laisse aller assez près de l'eau pour y toucher, car si quelqu’un tombe et va sous le Mark Twain Molly Brown (oh la belle bêtise que j'avais dit),ça le fais pas
-si un canoé s'immobilise devant le Mark Twain Molly Brown (encore une boulette, désolé) je vois mal un cast member aller a l'eau pousser la canoé

henryravenswoodjunior a écrit:

Pour les canoés, j'ai eu l'idée, mais en y pensant,   j'ai trouvé que ce n'étaient pas possible avec la mentalité des guest aujourd'hui:
-certains monterait et ne rameraient pas (voir tout le canoé)
-ça m'étonnerais que guest safety nous laisse aller assez près de l'eau pour y toucher, car si quelqu’un tombe et va sous le Mark Twain Molly Brown (oh la belle bêtise que j'avais dit),ça le fais pas
-si un canoé s'immobilise devant le Mark Twain Molly Brown (encore une boulette, désolé) je vois mal un cast member aller a l'eau pousser la canoé

Tout ceci ce sont de faux problemes les canoës fonctionnant encore en Calironie et au Japon... La vraie raison c'est une capacité merdique et un coût trop cher par rapport aux nombres de visiteurs transportés comme pour les keelboat les casts doivent avoir une formation spécialisée (niveau secours et navigation) qui coûte cher et l'entretien surtout pour les keel coûte lui aussi pas mal.

Il n'y a pas tant de problème de sécurité que ça sinon il n'y aurait pas de Pédalo sur le lac du DV l'été ou dans la plupart des parcs français où les visiteurs sont seuls sur leur embarquation contrairement aux canoës ou deux cast sont présents.

henryravenswoodjunior a écrit:

Pour les canoés, j'ai eu l'idée, mais en y pensant,   j'ai trouvé que ce n'étaient pas possible avec la mentalité des guest aujourd'hui:
-certains monterait et ne rameraient pas (voir tout le canoé)
-ça m'étonnerais que guest safety nous laisse aller assez près de l'eau pour y toucher, car si quelqu’un tombe et va sous le Mark Twain Molly Brown (oh la belle bêtise que j'avais dit),ça le fais pas
-si un canoé s'immobilise devant le Mark Twain Molly Brown (encore une boulette, désolé) je vois mal un cast member aller a l'eau pousser la canoé

je te rapelle qu'en Californie, elle est toujours ouverte, et il vont la rajouter à SDL. Et il n'y a eu jusqu'a maintenant aucun accident alors.....

DynastyGo a écrit:

Tout ceci ce sont de faux problemes les canoës fonctionnant encore en Calironie et au Japon... La vraie raison c'est une capacité merdique et un coût trop cher par rapport aux nombres de visiteurs transportés comme pour les keelboat les casts doivent avoir une formation spécialisée (niveau secours et navigation) qui coûte cher et l'entretien surtout pour les keel coûte lui aussi pas mal.

Oui mais de toute façon, le ride actuellement est toujours entretenu et quelques CM sont encore formés dessus pour des raisons de sécurité des riverboats, si je ne me trompe pas ... Alors pourquoi dire que ça coute trop chère de la faire tourner alors qu'ils continuent de l'entretenir et former des CMs et qu'elle est toujours en état de marche de toute façon. Ce n'est pas comme si il fallait repartir de zéro non plus.

Toutes les conditions semblent réunis pour que l'attraction puisse accueillir des visiteurs ( du moins potentiellement ), il n'y a pas l'air d'avoir un soucis.
Bon certes l'attraction ne tourne pas non plus donc il est vrai que si elle était ouverte les dépenses entretien et formation CM seraient sans doute plus grande pour ce ride, mais mine de rien pour des raisons de sécurité elle est toujours en état de marche donc au final son entretien et la formation de quelques CM est toujours en vigueur ...

Si ce n'est qu'un problème de débit il n'y a qu'a acheter un bateau supplémentaire. ça risque d'augmenter les couts de maintenance mais ça règle le problème de la capacité.

C'est pas les keelboats le probléme mais bien l'eau de ce lac bourré de germes et impropre  .Rien que de recevoir de l'eau dessus ou en avaler juste un peu par inadvertance et vous allez voir les plaintes arriver .

Il faut d'abord nettoyer ce lac et l'eau avec .

Le but c'est de rester dans le bateau, pas de nager à côté.
Je pense qu'encore une fois c'est une question de coûts.

WoodyPride a écrit:

Le but c'est de rester dans le bateau, pas de nager à côté.
Je pense qu'encore une fois c'est une question de coûts.

Et les éclaboussures,les mains qui traînent dans l'eau .La ou sur le molly Brown l'eau n'est pas atteignable à hauteur de guests sur les Keelboats ,oui .Et la splash down de Btm est étudié pour ne pas asperger même quelques gouttes sur les guests . L'eau de ce lac est un vrai nid à bactéries ,un bouillon de culture impropre à l'être humain .

il y a (avait disons) des gilets de sauvetages pour les guests des canoés?

Fredd a écrit:

il y a (avait disons) des gilets de sauvetages pour les guests des canoés?

Non :

Je suis grandement pour le retour des Keelboats...quitte à en ajouter l'un ou l'autre.
Mais à une seule condition: une redynamisation et un entretien de cette partie de Frontierland. Si c'est pour côtoyer la misère du Mark Twain, de BTM et des Geysers, autant oublier.

Le guestflow m'importe peu. Est-ce réellement pire que Crush Coaster?

Clairement , je suis pour un retour des keelboats mais pas pour une ouverture au public.

indiana jones a écrit:

Clairement , je suis pour un retour des keelboats mais pas pour une ouverture au public.

Comment éléments de décors vivant alors?
Cela risque d'engendrer énormément de frustration chez les guests non?

Comme une sorte d'animation oui. (et qui coûterait très très peu de rond mais bon...)
En même temps , dis-moi ce qui ne frustre pas le guest

AcesHigh a écrit:

indiana jones a écrit:

Clairement , je suis pour un retour des keelboats mais pas pour une ouverture au public.

Comment éléments de décors vivant alors?
Cela risque d'engendrer énormément de frustration chez les guests non?

Mais pas pour les guest lambda qui connaissent même pas l'existence de ces bateaux. Mais sinon, je ne trouve pas que l'eau est si sale que ça. Au moin, elle n'ais pas noir.

L'eau est dégueulasse mais pas plus qu'un autre étang ou les visiteurs peuvent faire du pédalo, je reprend l'exemple du lac du DV qui n'à pas été vidé ni entretenu plus que celui de Frontierland et pourtant les visiteurs peuvent faire du Pédalo sans aucun cast sur leur embarcation pour surveiller si ils touchent l'eau ou non.

Le rêve à long terme serait que toute cette partie de Frontierland soit redynamisée (kof kof Splash Mountain kof kof oui je sais c'est improbable kof kof). Vu l'état actuel des choses, qu'il y ait des Keelboats ou pas, bouarf... Surtout que dans la vidéo postée plus haut dans ce topic, bah franchement, entre l'humour à deux francs du CM (qui n'a pas un boulot facile le pauvre, ce n'est pas à lui que je fais ce reproche) et le non-intérêt global du petit parcours, bah... Remarquez, pour Molly Brown c'est un peu la même chose mais il y a au moins le fait d'être dans un bateau aussi classe ! Franchement il est classe le Racoon ?
Mais en dehors de ça, ça me fait mal au coeur d'avoir à réaliser ça en écrivant, parce que Frontierland est vraiment mon land préféré du parc, mais qu'est-ce qu'il vieillit mal ! Pourquoi si peu d'entretien (L'ARGENT) ? Pourquoi laisser toute la partie Nord du land mourir (L'ARGENT) ? Le guest lambda ne sait même pas que le land continue plus loin que l'entrée Fastpass de BTM... (kof kof splash kof kof mountain kof kof improbable kof kof).

Bref, dans l'état actuel, Keelboats inutiles.
Si un moyen est trouvé pour redonner vie à la partie Nord du land (kof kof), alors oui bien sûr ! Sans problème !

Moi je trouve qu'il faut réouvrir les Keelboats. Il faut "animer" le trajet du bateau par quelques animations sonores, raconter quelques anecdotes (même si elles ne sont pas forcément vraies ) et le tour est joué.

Si le guest lambda ne sait pas que ce land continue plus loin que l'entrée Fastpass de BTM, c'est justement parce qu'il n'y a plus rien de ce côté. Des bouts de bois et des planches qui pourrissent...
A la limite, durant la période de Noël, tu as encore l'atelier du Père Noël...
Mais plus de Keelboats, plus de canoés, plus de spectacle au Chapparal Theater, et plus de Critter Coral... Que dalle !
Bon, y a une "plaine de jeu" qui n'arrive pas à émerveiller mes enfants, mais passons... Elle est loin de tout, sans aucune vue ni ambiance (contrairement à la plage des Pirates d'Adventure Land).
Mais les traders ont un endroit calme à l'Outpost, du coup. Ce qui en fait un lieu (pour) privilégié(s)... Mais qui n'invite pas de nouvelles personnes.

Pour avoir fait les Keelboats (haha, comme ça fait vieux schnock... pareil quand je raconte que j'ai navigué sur le Mark Twain), je les préfère au Molly Brown, pour la simple raison que l'histoire était plus dynamique, l'ambiance plus cosy et donc plus profitable à écouter le récit.
J'ai emmené plusieurs personnes sur le Molly Brown, et ils décrochaient par manque de son sur les ponts (et parce que parler des geysers invisibles a un côté... fantasque !)

Donc, non, pas d'abandon. Une remise à niveau de ce land qui est, pour moi, le plus abouti.

la gare de frontierland était fermée quand on y est allées en février. Ils vont transformer critter coral en place d'Arendelle pour la saison d'été et il y aura le spectacle sing along de la Reine des Neiges aussi. ça refera un peu d'animation

Quand j'y allais avec ma cousine il  ya quelques années il y a avait une photoloc avec woody bien sympa par là-bas
et je compte bien emmené mes filleuls de 5 ans à la plaine de jeu dans ce coin aussi

quand à savoir s'il faut ou non abandonner les Keelboats, je n'ai pas d'avis,je ne les ai jamais vu fonctionné et la capacité en effet doit être faible et si la file est trop longue je n'irai de toute façon pas!

J'ai voté pour "non" (d'ailleurs j'ignorai qu'ils existaient ces petits bateaux O_o , je pense les tester en mars si c'est possible) car honnêtement, voyager dessus, ça a l'air d'offrir un contraste différent par rapport au "Molly Brown"

Qui est pour la fermeture d'une attraction quelle qu'elle soit, et remplacée par rien, sérieusement?

Petit HS  : pour faire revivre cette zone il faudrais une attraction très prisée comme Splash mountain dans une zone situé derrière la voie de chemin de fer ( comme pour casey et le pays des contes de fées à fantasyland ) .
Là tout ce qui se trouverais dans le secteur aurais plus de succès

love_stich♥ a écrit:

J'ai voté pour "non" (d'ailleurs j'ignorai qu'ils existaient ces petits bateaux O_o , je pense les tester en mars si c'est possible) car honnêtement, voyager dessus, ça a l'air d'offrir un contraste différent par rapport au "Molly Brown"

A moins d'une évacuation de BTM, tu ne saura pas y monter.