Big Thunder Mountain - Réhabilitation [Frontierland - 2015-2016]

XenoYoSh a écrit:

Vous pensez qu'un produit "miracle" empêchant la mousse pourrait être utilisé ?    

Ou ce serait trop beau pour être vrai ?       (on est en 2016 quand même)

Il existe des traitements anti-mousse plus ou moins fiable, qui s'appliquent après la peinture, mais l'effet (quand le produit fonctionne) s'estompe au bout d'environ 3 ans sinon moins au vu des commentaires que je peux lire sur internet concernant ces produits. Il faudrait fermer BTM tout les 3 ans pour appliquer une couche... Impossible...

Malheureusement, on ne peut rien contre Mère Nature !

Fermer BTM tous les 3 ans pour appliquer un produit ? C'est l'histoire de quoi ça... Une semaine ? C'est jouable franchement. Puis vu les 101 qu'on se tapait avant c'est pas avec une semaine tous les 3 ans qu'on va chouinner 😂

Mr Toad a écrit:

XenoYoSh a écrit:

Vous pensez qu'un produit "miracle" empêchant la mousse pourrait être utilisé ?    

Ou ce serait trop beau pour être vrai ?       (on est en 2016 quand même)

Il existe des traitements anti-mousse plus ou moins fiable, qui s'appliquent après la peinture, mais l'effet (quand le produit fonctionne) s'estompe au bout d'environ 3 ans sinon moins au vu des commentaires que je peux lire sur internet concernant ces produits. Il faudrait fermer BTM tout les 3 ans pour appliquer une couche... Impossible...

Malheureusement, on ne peut rien contre Mère Nature !

ouais un peu chaud à faire... merci pour l'info mais ça vaudrais le coup pour tenir le coup pendant les 25 ans, car l'effet "propre" va vite disparaître non ?

JvansPan a écrit:

Et bien ça donnerai un virage beaucoup trop "sec", on quitte une partie "sur la montagne", le virage est sur pilotis et tu rentre dans l'avant dernier lift qui est sur la montagne. On ne pas pas déplacer un bout de montagne ou étirer la distance... Enfin, si c'est de celui là dont tu parles !

Je parle bien en effet de ce virage, mais il ne devrais pas être "sec" après modification. Car le but de changer le virage serais de faire passer le train un peut plus au dessus du lac. Après seul les chape de béton pour confirmer ou non mes dires ^^.

cpt-marlo a écrit:

il n'y aurais plus de train en 1er wagon mais de nouvelle place.

Plus de train en wagon ? Mais y aura-t-il toujours une montagne en tunnel ? [/quote]

Apparemment la gare serais aussi modifier dans le style SM pour accueillir les passager du 1er wagon. Mais je dois avouer que ça ferais bizarre ....

Je suis contre l'agrandissement de ce virage qui risque de ne pas être top esthétiquement si il s'étant trop sur le lac.

Ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi ne pas avoir anticiper tout ça lors de la construction (train qui ne fini pas le parcours, panne a répétition etc...) ? Si c'est Vekoma qui est en cause cette réhabilitation "technique" devrait être a leur charge !

Elle est ancienne et à cette époque la conception était pas la même ...
Après on sais pas si ce virage est rallongé, si c'est le cas je pense pas que Vekoma va payer

velocerator a écrit:

Ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi ne pas avoir anticiper tout ça lors de la construction (train qui ne fini pas le parcours, panne a répétition etc...) ? Si c'est Vekoma qui est en cause cette réhabilitation "technique" devrait être a leur charge !

Le parcours de BTM a été conçu, comme Space Mountain, par des équipes d'Imagineering ! Vekoma n'a eu qu'un rôle d’exécutant dans l'histoire. Certainement qu'ils ont eu un rôle de conseil et émis des réserves quant à certains points mais quand en face il y a des esprits bornés à leurs idées...

C’est plus simple de faire de la merde et encaisser tout de même un gros chèque que de redessiner du décors autour d'une modification du parcours et gâcher le visuel initial sorti d'un cerveau Magique   (ça vaut pour space aussi avec la contrainte dôme/parcours compact)

velocerator a écrit:

Ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi ne pas avoir anticiper tout ça lors de la construction (train qui ne fini pas le parcours, panne a répétition etc...) ?

Anticiper les pannes c'est im-po-ssible. C'est du à l'usure et à la vieillesse, et le plus souvent, c'est même pas à cause de ça. Tout simplement des guests.

JvansPan a écrit:

velocerator a écrit:

Ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi ne pas avoir anticiper tout ça lors de la construction (train qui ne fini pas le parcours, panne a répétition etc...) ?

Anticiper les pannes c'est im-po-ssible. C'est du à l'usure et à la vieillesse, et le plus souvent, c'est même pas à cause de ça. Tout simplement des guests.

Ouais un de mes amis avait parlé avec un cast et il lui avait dit que ces parce que les guests sont trop lent à monter/descendre, qu'ils perdent des objets qu'il faut aller chercher.

C'était au mois d’août auquel y'avait eu plein de panne au moment de son séjour .... (oui il avait pas eu de chance)

XenoYoSh a écrit:

Ouais un de mes amis avait parlé avec un cast et il lui avait dit que ces parce que les guests sont trop lent à monter/descendre, qu'ils perdent des objets qu'il faut aller chercher.

C'était au mois d’août auquel y'avait eu plein de panne au moment de son séjour ....  (oui il avait pas eu de chance)  

BINGO ! t'as mis le doigt dessus (bon et pas que). Tu as ceux qui essaient de forcer pour passer à plus que 2 (ou 3 avec un petit). Le petit, qui, au dernier moment ne veut plus. Ceux qui te balancent le sac sur le quai. Enfin, un ensemble de choses.

Cet été, un jour ou je travaillais, on a eu 6 pannes (bon c'est arrivé une fois). Et bien on a eu la sécurité avec nous pour évité que l'on se fasse "bourrer le pif" pour parler de façon un peu triviale.

Tu as les guests qui sont compréhensif et ceux dont tu attends qu'ils te mettent le poing dans la figure concrètement.

N'empêche, ça perdra de son charme avec tous ces 101 en moins

C'était combien déjà ? 55 secondes c'est ça ?

56 secondes quand l'attraction tourne à 5 trains.

J'affirme. Et ne pas être (ou ne pas pouvoir) être à 5 trains, pour nous, c'est "long".

Quelle idée n'empêche. Etonnant que lors de la conception du ride les mecs n'aient pas pensé à ça... Que les fameuses 56 secondes seraient plutôt chiantes. Surtout au vu de la procédure de remise en marche.

Certes c'est une contrainte technique... Mais quand t'es ingénieur ton boulot c'est aussi un peu de trouver des solutions aux problèmes, pas de laisser un truc en mode bob le bricoleur "ouai mais comme ça, ça fonctionne !"

JvansPan a écrit:

velocerator a écrit:

Ce que je ne comprend pas surtout, c'est pourquoi ne pas avoir anticiper tout ça lors de la construction (train qui ne fini pas le parcours, panne a répétition etc...) ?

Anticiper les pannes c'est im-po-ssible. C'est du à l'usure et à la vieillesse, et le plus souvent, c'est même pas à cause de ça. Tout simplement des guests.

Toujours les guests... Les guests on bon dos. Je dit pas que certaines pannes ne sont pas du aux guests mais faut pas généraliser non plus. Les pannes d'ouverture c'est du aux guests ? La plupart des parcs n'ont pas ce problème de pannes à répétition, Disney devrait revoir ses systèmes de sécurité et autres.

JvansPan a écrit:

XenoYoSh a écrit:

Ouais un de mes amis avait parlé avec un cast et il lui avait dit que ces parce que les guests sont trop lent à monter/descendre, qu'ils perdent des objets qu'il faut aller chercher.

C'était au mois d’août auquel y'avait eu plein de panne au moment de son séjour ....  (oui il avait pas eu de chance)  

BINGO ! t'as mis le doigt dessus (bon et pas que).  Tu as ceux qui essaient de forcer pour passer à plus que 2 (ou 3 avec un petit). Le petit, qui, au dernier moment ne veut plus. Ceux qui te balancent le sac sur le quai. Enfin, un ensemble de choses.

Cet été, un jour ou je travaillais, on a eu 6 pannes (bon c'est arrivé une fois). Et bien on a eu la sécurité avec nous pour évité que l'on se fasse "bourrer le pif" pour parler de façon un peu triviale.

Tu as les guests qui sont compréhensif et ceux dont tu attends qu'ils te mettent le poing dans la figure concrètement.

Je confirme. Tous les parcs drainent des visiteurs et tous les parcs doivent assurer un débit (allez, tous les gros parcs en priorité). Pourtant Disney est le parc qui subit le plus de panne à la demie-heure que je connaisse. Sur 4/6 journées par an à Disney, je n'en ai jamais vu sans panne (et attention, chez Disney panne = minimum une bonne heure). Sur environ 25 visites à Europapark (environ), j'ai du voir 5 pannes et qui ont été réglées dans la demie heure.

Arrêtez de vous voiler la face et de croire tout ce qu'on vous dit quand vous bossez là-bas, Disney a un gros problème de conception et de process interne, et même si Disney est hyper compétent dans l'immersion et l'ambiance, côté technique ils ne sont bons qu'à ouvrir le porte-monnaie pour avoir la dernière attraction high tech, mais ne maîtrisent absolument aucun évènement technique qui sorte de l'habituel.

Ne fais pas de DLP une généralité ! Va a Tokyo, Hong Kong, Anaheim ou Orlando tu n'auras pas autant de pannes ! Et comparer a EP ne rime a rien tant les deux parcs sont différents ! A EP tu n'as pas d' attraction qui débitent autant que BTM ! Et puis je pense qu'EP n'est pad aussi exigent sur la sécurité, a Disney il faut vérifier chaque harnais un par un, un objet qui tombe et c'est la panne .. ( je ne dis pas qu'EP n'est pas sure, juste moins accros a la sécurité... )

Dlrp news a écrit:

Ne fais pas de DLP une généralité ! Va a Tokyo, Hong Kong, Anaheim ou Orlando tu n'auras pas autant de pannes !

Je confirme! Même si on n'est pas à l'abri de quelques désagréments, il faut quand même noter que les rides aux US sont quand même pas mal entretenus.

velocerator a écrit:

Toujours les guests... Les guests on bon dos. Je dit pas que certaines pannes ne sont pas du aux guests mais faut pas généraliser non plus. Les pannes d'ouverture c'est du aux guests ? La plupart des parcs n'ont pas ce problème de pannes à répétition, Disney devrait revoir ses systèmes de sécurité et autres.

Crois moi, t'en as, ils sont adorables, ils te font ta journée. Et tu as les autres, qui ne t'écoutent pas, ils font comme si tu n'existait pas et qu'à leur tête, comme si toi, cast member que tu es, tu es là pour accepter le moindre de leur souhait. J'ai déjà vu un guest se mettre à hurler sur un de mes collègues qui avait pris ma place 2 minutes avant, je peux te dire que c'est costaud.

Au début, on s'écrase, mais t'en fais pas, si on hurle en gare et qu'on se répète c'est pour se faire entendre, de tout le monde. Safety first.

JvansPan a écrit:

velocerator a écrit:

Toujours les guests... Les guests on bon dos. Je dit pas que certaines pannes ne sont pas du aux guests mais faut pas généraliser non plus. Les pannes d'ouverture c'est du aux guests ? La plupart des parcs n'ont pas ce problème de pannes à répétition, Disney devrait revoir ses systèmes de sécurité et autres.

Crois moi, t'en as, ils sont adorables, ils te font ta journée. Et tu as les autres, qui ne t'écoutent pas, ils font comme si tu n'existait pas et qu'à leur tête, comme si toi, cast member que tu es, tu es là pour accepter le moindre de leur souhait. J'ai déjà vu un guest se mettre à hurler sur un de mes collègues qui avait pris ma place 2 minutes avant, je peux te dire que c'est costaud.

Au début, on s'écrase, mais t'en fais pas, si on hurle en gare et qu'on se répète c'est pour se faire entendre, de tout le monde. Safety first.

Non mais je sais comment peuvent être les guests t'inquiète ^^ je dis juste de ne pas généraliser au sujet des pannes qui sont pas toujours à cause des guests, Disney a un gros problème de fiabilité d'attractions ce n'est pas nouveau et Ratatouille qui est tout neuf n'y échappe pas non plus. Mais le must c'est les pannes d'ouverture

oui les pannes d'ouvertures c'est encore autre chose, c'est plus complexe qu'une "simple panne".
Mais guests, enfin, si on accumule du retard, et du retard et du retard même infime à cause de 1/3 des guests (ça peut être 3 fois rien) et qu'on le rattrape pas, on a le droit au bonheur si je puis dire.

Le ride en avait vraiment vraiment besoin, il a une 20aine d'années, il ne demandait que ça, une réhab.

Une fois, je suis aller à BTM un week-end et mon dieu que ces lourd comme ambiance !  pas à cause de la durée d'attente mais des gens ! Beaucoup de parents laissent leurs enfants faire n'importe quoi, (  ma pauvre sœur qui c'est pris un coup d'une petite fille habillé en princesse    ).

Bon après Disney est malgré tout un parc familial et chacun à son caractère mais quand même... y'a toujours le respect envers les autres, on est pas dans Pinocchio dans le parc où les enfants font ce qu'ils veulent ^^'      (    remarque bien fait pour moi, je prendrais un fast pass la prochaine fois, comme ça j'irais faire PM en attendant    )

JvansPan a écrit:

oui les pannes d'ouvertures c'est encore autre chose, c'est plus complexe qu'une "simple panne".
Mais guests, enfin, si on accumule du retard, et du retard et du retard même infime à cause de 1/3 des guests (ça peut être 3 fois rien) et qu'on le rattrape pas, on a le droit au bonheur si je puis dire.

Le ride en avait vraiment vraiment besoin, il a une 20aine d'années, il ne demandait que ça, une réhab.

Oui ça doit pas être façile d'être cast sur BTM. J'espère que pour vous cette réhabilitation technique apportera un réel changement à ce niveau. En tout cas bon courage

Xeno je te le fais pas dire !! BTM A une grande capacité d'attente aussi à cause, ou grâce, aux files qui sont très étroites et on se sens étriqué dans la file Stand By quand y'a des guest qui essayent de grater le maximum de place et de te doubler ....

Il y a quand même une réalité, DLP est effectivement peut-être trop tatillon sur la sécu. Je ne dis pas qu'il faut la prendre à la légère, mais sur certains aspects, on déclenche parfois un arrêt pour rien. Jusqu'à preuve du contraire, EP n'a jamais eu d'accidents graves (contrairement à DLP où des éléments de décors sont déjà tombés sur la tête des passagers de BTM, faut-il le rappeler)
Je pense que Disney devrait revoir certaines procédures, c'est tout (en plus evidemment de rendre les rides plus efficients)