Crush's Coaster - Nouvelle file d'attente + Single Rider (juin 2014)

Jake Sully a écrit:

Dimanche, j'ai attendu 35 minutes (70 en Stand-by)
Et aujourd'hui j'ai attendu 45 minutes (60 en Stand-By)

Merci, c'est raisonnable quand même  

Quelqu'un saurait si il y a eu des changements ou des ajouts depuis que les palissades sont tombées ?

J'y suis passé hier et je n'ai rien vu malheureusement...

L'attente dans la single rider est très variable, hier j'ai attendu le même temps que la file standard, la première fois, soit 60 minutes (beaucoup de familles), la seconde fois, j'ai eu 20 minutes d'attente pour 60 minutes de file standard (uniquement des SR et deux couples dans la file). Quand les familles et les groupes auront compris qu'ils ne passeront pas plus vite et même plus lentement que dans la file standard, que les CM ne céderont pas quand certains demandent à rester groupés, il y aura moins de monde qui tentera cette file.
La première fois, la famille qui était devant moi, à mis 10 minutes de plus pour passer que leurs amis d'une autre famille qui a fait la file standard. Ceux qui avaient fait la file standard se moquaient d'eux avec leur soit disant "bon plan".
En fait, les gens croient que quelqu'un aura le droit de monter dans chaque carapace et ils n'ont pas compris que c'est uniquement s'il y a une place de libre.

Ca prouve la grande intelligence des gens en général....

Tout le monde n'est pas spécialiste en parc non plus...

cocolivier666 a écrit:

Ca prouve la grande intelligence des gens en général....

Ou tout simplement de leur ignorance. Je suis pas sûre que si tu prennes un lambda dans la rue qu'il sache la différence entre "Single Rider" et "Stand By" ; dans les parcs c'est pareil.

fauna a écrit:

L'attente dans la single rider est très variable, hier j'ai attendu le même temps que la file standard, la première fois, soit 60 minutes (beaucoup de familles), la seconde fois, j'ai eu 20 minutes d'attente pour 60 minutes de file standard (uniquement des SR et deux couples dans la file). Quand les familles et les groupes auront compris qu'ils ne passeront pas plus vite et même plus lentement que dans la file standard, que les CM ne céderont pas quand certains demandent à rester groupés, il y aura moins de monde qui tentera cette file.
La première fois, la famille qui était devant moi, à mis 10 minutes de plus pour passer que leurs amis d'une autre famille qui a fait la file standard. Ceux qui avaient fait la file standard se moquaient d'eux avec leur soit disant "bon plan".
En fait, les gens croient que quelqu'un aura le droit de monter dans chaque carapace et ils n'ont pas compris que c'est uniquement s'il y a une place de libre.

Et voilà qui me conforte dans mon idée que la file SR devrait être réservée aux personnes seules… J'ai relu les arguments de mes contradicteurs, et, s'ils sont légitimes, ils ne me convainquent pas. Le ratio avantages/inconvénients est bien meilleur si on reste dans l'optique du concept que je propose (j'essaierai de détailler ça plus tard). Après, chacun sa vision sur la chose.

Cette après-midi, voyant qu'il y a foule dans la file single rider de Crush, je décide donc de faire la file standard. 45 minutes plus tard, je suis à l'embarquement (la personne qui était en dernier dans la SR au moment où j'ai commencé la file standard, avait encore 9 personnes devant elles avant de passer), je dis une personne et je me fais fusiller du regard par la CM qui me montre la file SR et ne comprend pas que son collègue m'ait laissé rentrer dans la standard !!
Je lui fait remarquer que je ne vais pas m'amuser à faire plus d'attente que la file standard sous prétexte qu'il y a une SR et que je ne vois pas pourquoi moi single rider je ne pourrai pas faire la file standard, vu que dans la file SR, il y a surtout des groupes et des familles.

Je crois que cette file SR porte un peu sur les nerfs des CM de Crush. On ne m'a jamais rien dit quand je ne passe pas dans les files SR de Parachute Drop ou RC Racer même si je suis single rider. C'est un choix pas une obligation la file SR tout de même   

Cela devait etre Festi'val le CM

velocerator a écrit:

C'est le même débit à Peter Pan's Flight et pourtant il y en a...

Totalement faux ! Peter Pan's atteint régulièrement le 1000 visiteurs par heure, Crush n'a même pas cette capacité théorie alors en opérationnelle on pert facilement du 250 visiteurs par heure par rapport a Peter Pan ce qui est énorme !!!

fauna a écrit:

Je crois que cette file SR porte un peu sur les nerfs des CM de Crush.

C'est tout nouveau pour la plupart des CMs de Crush, l'équipe ayant considérablement changé depuis l'époque du dernier test. Ils finiront par comprendre que finalement, si des 'Single' décident d'emprunter la file d'attente normale, ça ne peut qu'être bénéfique pour leur propre travail, car il suffira d'installer à coté un Single Rider, donc au final ça a un intérêt positif, en tout cas c'est comme ça qu'on procède sur RC : un single qui fait la file normale, ajouté à un groupe de 2 et un single de la file single. Donnez leur du temps, ils finiront par comprendre

Cela dit, étant bien placé pour savoir que la Single Rider sur des véhicules ou des rangées de 4, ce n'est pas une chose facile à gérer, je peux comprendre qu'ils soient actuellement un peu perdus et exaspérés par les nombreuses demandes des guests de la Single de vouloir se regrouper : c'est un phénomène typiquement européen, car finalement à l'étranger, seules les vraies personnes seules empruntent ces files, ou alors les groupes assument leurs décisions jusqu'au bout, ce qui n'est pas le cas des européens, très magouilleurs dans l'âme...

On interdit pas les familles a prendre la SR alors je vois pas pourquoi les personnes vraiment seules ne pourrait pas prendre la stand by.

Philippep62 a écrit:

Cela devait etre Festi'val le CM

Moque-toi, va !

Il n'empêche que le phénomène vécu par fauna, décrit parfaitement la problématique de laisser des groupes emprunter la file Single Rider : une file standard finalement moins longue pour les personnes seules, et celles-ci qui optent finalement pour la Stand-by. Un tel paradoxe n'aurait pas lieu si les groupes étaient systématiquement dirigés vers la file normale. Un inconvénient de plus à ajouter à la liste.

Je suis assez étonnée en fait. J'avoue ne pas encore essayé de Single Rider, mais je pensais qu'elle était justement exclusive à des personnes seules et que les groupes étaient donc automatiquement dans la file normale.   

Floppylou a écrit:

cocolivier666 a écrit:

Ca prouve la grande intelligence des gens en général....

Ou tout simplement de leur ignorance. Je suis pas sûre que si tu prennes un lambda dans la rue qu'il sache la différence entre "Single Rider" et "Stand By" ; dans les parcs c'est pareil.

Oui mais y'a quand même certaines limites à l'ignorance. Le panneau d'explication des deux files d'attentes de RC Racer est plutôt bien rédigé (perso j'ai compris le concept du premier coup, et je pense pas avoir une super intelligence de la mort qui tue). Pourtant régulièrement je vois des français et des anglais qui se plantent et sont redirigés vers l'autre file par un CM.

Pour la simple et bonne raison que souvent les Visiteurs ne lisent pas....

C'est évident que la Single devrait être interdite aux groupes c'est le principe même de ce type de file, pour RC RACER la mention "les groupes seront séparés" devrait même être effacé du panneau .
Quand je vois une file single souvent plus longue que la file normal c'est la preuve que Dlp ne sait pas encore gérer ce système, ce qui devrait être une aide pour le cast groupeur ce transforme en casse tête vu qu'il doit gérer 2 files au lieux de se servir de la single pour fluidifier la stand by tout en optimisant le débit du ride , donc le confort des guests. Bref un win-win-win !
Le problème qui ne se pose pas à Crush c'est que le cast peux tout simplement leur interdire l'accès dés l'entrée ce qui n'est pas possible dans RCRacer.
La single une fois débarrassé des groupes aucune personne seul n'emprunteras plus la stand by.
C'est un fait immuable les gens se déplacent plus souvent en groupe que seul. Surtout dans un parc.

Sauf que ... Si un groupe accepte d'être séparé et ne pose aucun problème au moment d'embarquer, avançant 1 par 1 ? Pourquoi lui refuser ?

Je pense surtout que la plupart des guests ne lit pas et s'engouffre dans l'une des deux files un peu au hasard.

Le soucis, c'est qu'un grand groupe, même s'il ne fait pas de vague et qu'il accepte de se séparer, va mettre beaucoup de temps à passer par la file single rider, alors qu'ils seraient passés tous ensemble par la file normale.

Je pense qu'il faudrait limiter la file single rider aux gens seuls ou au groupe de 2 personnes maximum. Sinon ça bouchonne tout. Il faudrait aussi ne pas afficher le temps d'attente, ou alors le mettre identique à celui de la file stand by. Évidemment quand on voit un temps d'attente moindre, on est forcément tenté de prendre la file single rider.

Le problème est qu'il est difficile pour les CMs de savoir le temps d'attente de la file single rider.
Et du coup, l'attente dans la single peut devenir supérieure à la file normale ce qui n'est pas logique.

Dans toutes les files single rider du monde, on y entre seul ou en groupe. On séparé dans l'attraction mais c'est compensé par le fait d'attendre moins longtemps.

Laissons un peu de temps.

DynastyGo a écrit:

velocerator a écrit:

C'est le même débit à Peter Pan's Flight et pourtant il y en a...

Totalement faux ! Peter Pan's atteint régulièrement le 1000 visiteurs par heure, Crush n'a même pas cette capacité théorie alors en opérationnelle on pert facilement du 250 visiteurs par heure par rapport a Peter Pan ce qui est énorme !!!

Ah autant pour moi alors... Pourtant c'est bizarre il y a le même nombre de place dans les deux attractions et on met plus de temps a embarquer dans Peter Pan Flight.

Elle est pas mal celle-là Fauna, le CM qui te fait culpabiliser de ne pas avoir pris la file SR. Je suis d'accord finalement pour dire que cette nouvelle file devrait être interdite aux familles ou aux groupes de plus de 2 personnes. Car objectivement c'est ce qui fait qu'il y a des dérives. Crush's Coaster est une attraction à part dans la parc, les gens sont tellement excédés par son temps d'attente, que tous les moyens sont bons pour y parvenir le plus rapidement possible. Et d'avoir affiché le temps incite complètement à cette dérive. Si les familles comprenaient avant d'entrer dans cette file qu'elle n'y gagnent rien, ça les dissuaderait, mais pour l'instant elles voient juste un temps d'attente moindre, trop tentant pour ne pas y résister.