Big Thunder Mountain

Ne t'inquiète pas, je ne suis pas énervé

Big-Thunder-Mountain a écrit:

Et je le répète, il ferme du 19 au 30 mars. Est-ce suffisant ? Je ne sais pas

Je pense vue que c'est un grosse attraction, sa ne sera pas suffisant.

Connaissant Disney, ça m'étonnerais qu'en 11 jours ils arrivent à faire énormément de choses.

Big-Thunder-Mountain a écrit:

Bizarre cette panne, et d'ailleurs, j'y suis allé en octobre dernier, et j'ai fait le BTM à au moins 2 heures avant la fermeture, et quand je suis sortit du train, j'ai vu qu'il n'y avait plus de train sur la montagne, et des guests faisaient encore la queue, puis je remarque "désolé pour l'arrêt m'sieurs dames, mais il semblerait qu'il y ait un tortillard devant nous..." Puis ensuite, 2 pompiers marchaient vers le lift A!!! Bizarre, non? Et je peut vous assurez que ce n'était pas le jour du déraillement. Mais elle n'a pas rouverte après!

Pour Rappel que il y a eut une panne et que si une personne Handicapé est dans la montagne.... Dans un train il faut les pompiers pour l'évacué si elle a du mal à marcher ou des difficultés...


Et pour la réhab sa sera accentué sur l'éclairage...

Dreamdisney a écrit:

Et pour la réhab sa sera accentué sur l'éclairage...

Niveau visuel, le parc devrait en jeter pour les 20 ans la nuit !

J'ai pu faire cinq fois BTM hier. Les deux premières fois avec FP, troisième fois sans refaire la file d'attente (la CM a demandé si deux personnes voulaient refaire un tour, j'ai sauté sur l'occasion) et quatrième et cinquième fois dans la file d'attente normale vu qu'il n'y avait que 5 minutes d'attente.

Le pire c'est en semaine et hors vacances, il y a de 5 à 20 minutes toute la journée !!!

J'ai fait le BTM 5 fois de suite une fois, c'etait un mercredi hors vacances. Mon dieu, ce que c'est jouissif de pouvoir faire cette attraction rapidement, et sans avoir besoin de fast pass !

En effet, souvent le soir on peut enchaîner facilement. Et si on tombe sur des CM sympa, on peut avoir un ERT (Plusieurs tours mais on reste dans le train.)

OMG je vais rêver d'ERT sur toutes les attractions maintenant ^^

ERT?

Les ERT, ce n'est pas simplement quand il n'y a pas assez de monde dans le train et qu'il faut un poids minimum pour qu'il atteigne le lift ? Je sais que c'est le cas pour BTM. Après je ne sais pas si c'est valable sur les autres attractions. Ça me parait possible en EMH ou en trèèèèès basse saison, à condition de tomber sur des CM sympas

Tloz, les ERT, c'est quand les CM te proposent de rester dans le train pour faire un second tour sans en descendre (et plus si affinité ). C'est très fréquent quand il y a très peu de monde à BTM. Le soir après la fermeture du parc, tous les CM de Frontierland doivent aller sur BTM histoire que le train soit assez lourd pour atteindre les lifts (à confirmer).

Aucun CM de Frontierland ne fais sa.... Le soir...

Un Cast Member en parle sur un topic dans lequel il raconte sa journée sur Phantom Manor.

Il doit parler avant mars 2011 après une panne technique ... Car pour travailler à Frontierland je n'est jamais vue sa à part pour Justin Bieber cette hiver...

Citation :

14h20: je prend la rotation
15h : éval jusqu'à 16h
16h15: je reprend la rotation
19h30: bloqué au valet (console) jusqu'à 22h avec ma supérieur devant moi. crise de rire avec intercom, interphoneet test de lampe
22h00 : je fait les procédures de fermetures et le téléphone sonne le team : "dès que vous terminez vos procédure BTM en urgence il faut faire du poid"
22h15 : arrivé sur BTM ne pouvant faire l'attraction pour des raisons médicales, je prend position pour rentrer les trains.
22h45 : après que tous les trains soient mis dans le garage, petit debriefing et badgage pour rentré chez moi.

Le message date de quand ?

Damien45 a écrit:

Les ERT, ce n'est pas simplement quand il n'y a pas assez de monde dans le train et qu'il faut un poids minimum pour qu'il atteigne le lift ? Je sais que c'est le cas pour BTM. Après je ne sais pas si c'est valable sur les autres attractions. Ça me parait possible en EMH ou en trèèèèès basse saison, à condition de tomber sur des CM sympas

Tloz, les ERT, c'est quand les CM te proposent de rester dans le train pour faire un second tour sans en descendre (et plus si affinité ). C'est très fréquent quand il y a très peu de monde à BTM. Le soir après la fermeture du parc, tous les CM de Frontierland doivent aller sur BTM histoire que le train soit assez lourd pour atteindre les lifts (à confirmer).

J'avais compris que c'était grosso modo un tour supplémentaire, ca ne m'est arrivé qu'une fois, à PotC.
Je demandais surtout ce que signifiais l'abréviation...

Sinon, pourquoi faire atteindre les lifts après la fermeture du parc. Les trains sont "rangés" là bas?

Les trains sont rangés au garage... Quand ils sont bloqués sur un lift c'est que c'est en panne et il y a les cata pour les faire revenir....

Tloz a écrit:

Je demandais surtout ce que signifiais l'abréviation...

Sinon, pourquoi faire atteindre les lifts après la fermeture du parc. Les trains sont "rangés" là bas?

Alors là, je ne sais absolument pas... Quelqu'un pourrait peut-être nous l'expliquer ?

Tloz a écrit:

J'avais compris que c'était grosso modo un tour supplémentaire, ca ne m'est arrivé qu'une fois, à PotC.
Je demandais surtout ce que signifiais l'abréviation...

Exclusive Ride Time

Merci bien pour vos réponses à tous

Les ERT, c'est paaaaaaaas du tout ça.

Un ERT c'est quand un groupe de personnes (VIP ou représentant une association) réserve pendant une durée déterminée un coaster ou une zone d'un parc pendant qu'il est fermé (le parc).

À BTM, c'est pas un ERT, c'est juste les CM qui te laissent dans le train car il y a personne.

Un de mes passages préfèré du layout est le moment ou on effectue la pré-drop sur le 3 ème lift comme on peut voir sur cette magnifique photo que j'ai prise depuis le 1 er wagons 2 rang .

C'est vrai, surtout de dehors, car on voit la montagne, et d'un seul coup, un train qui ressort! C'est magique!