À votre avis, est-ce qu'on peut vraiment attendre quelque chose d'une commission supplémentaire ? Je veux dire, il y a déjà la commission de sécurité, un audit interne fait par DLP… j'ai peur que, s'il y avait vraiment quelque chose à corriger, cela l'aurait été depuis longtemps… et j'ai un peu peur aussi qu'on se retrouve dans une situation où l'on ne va rien trouver, et où l'on va du coup se demander si ce n'est pas parce qu'il y a des choses qui sont cachées… alors même que cet audit indépendant était supposé lever ces doutes !
Excuse moi ,les lifts ,il y en a dans tout les parcs d'attractions qui ont des coasters .Dans ce cas ,pas de coasters ou il faut changer de metier .Cela fait partis du job de monter sur les lifts ,non ?? Je te propose de monter sur les lifts du Parc Asterix ,tu comprendras que tu es en sécurité dans ton job a Dlp De plus, je ne remet pas en cause la maintenance ,en aucun cas je vous traites de feignasse et autre .Je sais tres bien que vous faites au mieux et meme plus avec vos tres faibles budgets . Cite moi combien, il y a eu d'accident de travail dans la maintenance sur les attractions a Dlp (hormis le décés a Iasw ,qui n'etais pas du a un manque de sécurité) Faut arreter un peu ,si on ecoutais les syndicalistes (et je suis bien placé) ,Chsct et autres ,c'est la fermeture de la boutique .
Juste pour corrigé un petit detail . Tous les coasters n'ont pas de lifts obligatoirement regarde Rock et Casey Jr !! Mais quand ils en ont oui il faut aller les vérifier visuellement dans tous les parcs . Et je ne te parles pas des montagnes russes en bois ou il faut aller vérifier tous les boulons !!! lol
Bacele
Âge : 47 Messages : 44 Localisation : Fin fond de la France du sud profond Inscription : 03/04/2012
En fait, si j'ai bien compris, il y a davantage de risques de déraillement vers l'arrière du train, non ? (Oui, je suis un trouillard ) En même temps, si on pense au nombre de fois que tourne l'attraction par jour et quand on voit dans les documentaires diffusés que les attractions sont vérifiées toutes les nuits, je me dis qu'il ne faut pas être traumatisé et que malgré les précautions prises le risque zéro n'existe pas. Donc je le referai en juin prochain ^^
Donc ce qui ve dire meme si ont refuse de faire BTM ou meme aller dans une fete foraine ou un parc ou ailleurs , si elle est venu , elle peut venir par un autre biais et pas forcement a DLP ou ailleurs ?
Bacele
Âge : 47 Messages : 44 Localisation : Fin fond de la France du sud profond Inscription : 03/04/2012
Mais sinon , ils ont fait ce qu'il faut de toute façon , ils ont enlever ce qui pouvait faire dérailler un train ? vérifié la teneur des décors en renforcent peu etre ? sinon ,
en dehors du décor qui c'est décrocher et un soucis qu'il y a eu en dehors des heures d'ouverture une fois ( un autre déraillement ) ...
en dehors de tout ça , il y a presque jamais dérailler en tenant compte de tout les jours de fonctionnement ! il faut se dire ça ^^
Dans une interview récente à l'Express Philippe Gas déclarait:" 5 % du chiffre d'affaires est consacré chaque année à maintenir la qualité et la sécurité de nos attractions. Toutes les nuits, elles tournent et sont vérifiées. Après l'accident dans le train de la mine, en 2010, nous avons supprimé toutes les pièces mobiles de l'attraction".
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si dans la dernière scène de Big Thunder les faux rochers ( qui auparavant bougeaient ) ne bougent plus du tout?
Capt Jack Mister DCP 2013
Âge : 33 Messages : 3129 Localisation : L'île de France Inscription : 08/03/2008
Dans une interview récente à l'Express Philippe Gas déclarait:" 5 % du chiffre d'affaires est consacré chaque année à maintenir la qualité et la sécurité de nos attractions. Toutes les nuits, elles tournent et sont vérifiées. Après l'accident dans le train de la mine, en 2010, nous avons supprimé toutes les pièces mobiles de l'attraction".
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si dans la dernière scène de Big Thunder les faux rochers ( qui auparavant bougeaient ) ne bougent plus du tout?
Faux : les trains sont toujours là
Homme, tu n'es que poussière... Thon, tu n'es que miettes !
Dommage que Disneyland Paris ne sache pas faire bouger un petit rocher au-dessus de la tête des guests alors qu'un énorme tyrannosaure bouge bien au-dessus des visiteurs d'Universal Studios Hollywood !
Dommage que Disneyland Paris ne sache pas faire bouger un petit rocher au-dessus de la tête des guests alors qu'un énorme tyrannosaure bouge bien au-dessus des visiteurs d'Universal Studios Hollywood !
Peut être que la tete de cette bestiole tomberas un jour qui sait. On ne peux pas savoir.
Et puis bon l'ensemble de tout les rochers mobiles du lift est quand même bien plus imposant techniquement que cette chose...
Dommage que Disneyland Paris ne sache pas faire bouger un petit rocher au-dessus de la tête des guests alors qu'un énorme tyrannosaure bouge bien au-dessus des visiteurs d'Universal Studios Hollywood !
Peut être que la tete de cette bestiole tomberas un jour qui sait. On ne peux pas savoir.
Et puis bon l'ensemble de tout les rochers mobiles du lift est quand même bien plus imposant techniquement que cette chose...
Je ne suis pas sur .Le TRex à des mouvements très naturel et pas sacadé .Techniquement ça doit être pas mal et la bestiole est assez grosse aussi . Ne me dites pas qu'ils ont enlevés à tout jamais le rocher?? Pour les oppossum ,l'enlèvement date de bien avant l'accident .
Oui, c'est bien la solution de facilité qui a été choisie... :/
Pas seulement la solution de facilité, mais à mon avis la meilleure en terme de communication. Réparer ou modifier une pièce qui a été défectueuse, ça aurait laissé le doute dans l'esprit des visiteurs: "c'est déjà tombé, qu'est-ce qui me garantit que ça ne tombera pas à nouveau quand je ferai l'attraction?"
Qu'est ce qui remplace les pieces mobiles ? ça servait bien a quelque chose ?
Sinon , par contre , il y a un seul truc qui me fait peur , c'est a l'arriver du train a la fin du parcours , il y a le truc qui penne a ramener le train , faudrait pas que ça lache un jour et que le train reparte en arrière et qu'un autre train entrant dans le dernier tunnel arrive par la suite ...
T'imagine pas la catastrophe au fond du tunnel si il y a un autre train qui arrive après... Sinon c'est quoi des Anti Roll Back , je voit pas tout a fait ce que c'est ?
ha ça y est je voit mieux ^^ , mais ce qui me fait un peux peur c'est qu'il penne le truc qui fait tourner la chaine a ramener le train ... enfin , c'est peux etre normal ce grincement qu'ont entant ... je me dit aussi , il y a peu etre pas de quoi s'inquièter ..
Grincement? Le "clac clac clac" est normal, c'est la piéce en bleu (sur le schéma)qui saute les crans de la crémaillère (en jaune) Pareil que si tu passes les doigts le long des dents d'un peigne
Accident à Big Thunder Mountain (25 avril 2011) - Résumé dans le premier message