[Parc Astérix Paris] OzIris (2012)

Meline-75 a écrit:

Énorme cette attraction

Plus que énorme même
91 KM/h , 41 métre de haut ....

un décors sublime

Pour l'avoir rider plus d'une 30 éne de fois Lol

Faut que vous alliez à Port Aventura les gens ... Si vous avez trouvé OzIris énorme, vous n'en reviendrez pas des 2 B&M présents sur le parc !

JérômeB a écrit:

Faut que vous alliez à Port Aventura les gens ... Si vous avez trouvé OzIris énorme, vous n'en reviendrez pas des 2 B&M présents sur le parc !

déjà le prochain parc que je me fait , ce sera Europa Park , après pourquoi pas p-aventura

Jérome B, visiblement tu as fait Port Aventura, moi aussi. Tu compare Oziris à quel coaster? (je ne sais pas ce que signifie B&M) parce que j'ai été au parc Asterix lors de leur dernière soirée "prive"..... je n'ai pas eu la force d'attendre 1h30 ou plus et du coup je me demande ce que ça vaut par rapport à une attraction que j'ai déjà faite.

Lulla12, JérômeB fait allusion à Dragon Khan et Shambhala, deux réalisations B&M, mais néanmoins pas complètement comparables avec OzIris puisqu'il ne s'agit pas d'inverted coasters).

Dragon Khan est un coaster "classique" à inversions, et Shambhala un hypercoaster sans inversions...

Cela dit, JérômeB a raison quant au confort de ces 3 attractions ! Personnellement, je décerne la première place à Shambhala, qui est pour moi l'attraction la plus confortable que j'ai faite jusqu'ici ! Seconde place pour OzIris, très souple également, et troisième place à Dragon Khan, qui va fêter ses 18 ans, mais qui malgré tout reste assez souple pour un parcours aussi "renversant" je trouve !

Je reviens tout juste de PortAventura (3ème séjour) et je ne me lasse pas de faire et refaire Shambhala, (et Dragon Khan, à moindre mesure)

Merci de ta réponse. Dragon khan je l'ai fait, je l'ai trouvé très bien puisqu'on est extrêmement bien tenu et ça enlève pas mal de problème.

Shambala n'était pas encore construit à ce moment là

Le fait que les constructeurs autres que Vekoma n’incarcèrent pas les voyageurs dans leur train comme des condamnés a mort sur la chaise électrique y joue surement pour quelque-chose ! ^^

Je trouve qu'on apprécie bien mieux un ride quand les harnais offrent une plus grande ouverture que quand on est enfoncé en dessous 30 kilos de harnais, ceintures, lap-bar...

Filé à 120klm/h à 73m de haut sur un Silverstar en étant seulement retenu par les hanches et ensuite faire RC-Racer avec son harnais+ceinture... Il n'y a pas photo !

VII a écrit:

Filé à 120klm/h à 73m de haut sur un Silverstar en étant seulement retenu par les hanches et ensuite faire RC-Racer avec son harnais+ceinture... Il n'y a pas photo !

Je n'ai pas fait Silverstar encore, mais effectivement, tu as raison ! Je fais le rapprochement entre Shambhala et RC Racer et il n'y a pas photo... Dans RC Racer on te conditionne à quelque chose d'impressionnant alors qu'il n'y a finalement pas de quoi en faire un plat, tandis que dans Shambhala, tu te dis que c'est un peu léger comme harnais... Mais au final, tu te sens à la fois en sécurité et tu apprécies pleinement le parcours ! Sensation décuplée par le fait qu'en plus, Shambhala dispose de sièges en quinconce, qui te donne l'impression d'être le seul passager du train, et qui améliore le panorama et la sensation de "vol".

Oui se sont les fameux trains panoramiques de B&M comme sur

Behemoth à Canada's Wonderland


ou

Intimidator à Carowinds


Cela dit ce sont les mêmes lap-bars sur tous les hyper-coaster.

Le siège baquet et le fait que nos pieds malgré le plancher sont suspendus dans le vide sont aussi des éléments qui accentue l'effet de volé comme tu dit. ^^

VII a écrit:

Oui se sont les fameux trains panoramiques de B&M comme sur

Behemoth à Canada's Wonderland


Le siège baquet et le fait que nos pieds malgré le plancher sont suspendus dans le vide sont aussi des éléments qui accentue l'effet de volé comme tu dit. ^^

Oui aussi, c'est vrai !

C'est marrant, les trains de Shambhala sont identiques à ceux de Behemoth (si ce n'est leur couleur bien sûr)

J'ai même pas besoin de répondre, uxantis s'en est chargé avec brio.
Je précise cependant que je ne compare pas le ride en lui même, effectivement OzIris est un inverted, mais je parle plus globalement du confort que propose B&M (Bolliger & Mabillard pour Lulla), le tout d'une manière durable. Dragon Khan, j'ai beau le refaire tous les ans depuis une dizaine d'années, malgrès le nombre d'inversions, c'est toujours aussi fluide et agréable, à l'inverse de Vekoma.

Merci pour ces précisions

Et le Formula Rossa, vous avez essayé?
Sur cette vidéo il a l'air assez mou sauf au lancement...

Etant donné qu'il se situe à Ferrari World à Abu Dhabi dans les émirats arabes et non au PARC ASTERIX (nom du topic) je ne pense pas que beaucoup d'entre nous ai pu le rider...

Et figure toi que c'est tellement mou que les passagers sont obligés de portés des lunettes de protections pour ne pas perdre la vue à cause des grains de sables dans l'air et que les roues des trains sont aspergées d'eau froide une fois arriver en gare pour évité qu'elles brûles.

Mais si c'est mou alors c'est mou...

Il faut le voir depuis l’extérieur pour comprendre que 246klm/h ce n'est pas DU TOUT mou.
A cette vitesse c'est comme s'il franchissait le parc Disneyland en moins de 10 secondes.

Il en effet reconnu comme assez "mou" du fait que les sensations sont à leur apogée lors du lancement, et que tout retombe au sommet de la première bosse où le train est volontairement freiné... S'en suit un parcours somme toute classique, sans élément particulier.