BTM...

Hé vous avez pas remarque que depuis mi aout les locomotives de BTM ont plus le petit réservoir destiné à "recevoir de l'eau? Simple rénovation ou supression définitive?

je n'avait jamais remarquer ces réservoirs dans les locomotives.Ils étaient placés où dans le wagon?

C'est comme les lanternes à l'avant des trains d'indiana Jones...
J'ai demandé une fois à la maintenance s'il etait possible de les remettre et on m'a sechement répondu... "NON !" donc...

Devil a écrit:

C'est comme les lanternes à l'avant des trains d'indiana Jones...
J'ai demandé une fois à la maintenance s'il etait possible de les remettre et on m'a sechement répondu... "NON !" donc...

donc... encore une preuve comme quoi Disneyland Paris est tres tres mal gere .

kalico a écrit:

Devil a écrit:

C'est comme les lanternes à l'avant des trains d'indiana Jones...
J'ai demandé une fois à la maintenance s'il etait possible de les remettre et on m'a sechement répondu... "NON !" donc...

donc... encore une preuve comme quoi Disneyland Paris est tres tres mal gere .

Mais qui te dis qu'il ne faut pas faire un immense boulot sur chaque wagon pour mettre les lanternes ?
Elles reviendront peut etre quand le parc aura plus d'argent pour ce genre de mini détails !

Groom2 a écrit:

Hé vous avez pas remarque que depuis mi aout les locomotives de BTM ont plus le petit réservoir destiné à "recevoir de l'eau?

Alors ça c'est ballot!
Les locos vont beaucoup moins bien marcher,forcément!

Un de ces "réservoirs" s'est détaché et a failli tomber cet été (ou il est tombé je ne sais plus).
Du coup pour ne pas faire tâche ils ont tous été enlevés mais j'espère qu'ils seront remis car sur certains trains ça passe mais sur d'autres il y a un trou couvert d'une planche de bois et ça fait pas très beau ...

Je reviens de Paris, deus jours aux parcs ( mercredi et vendredi ) et effectivement j'ai remarqué que sur toutes les locos, il manquait un éléments et ne restait que les 4 petites équerres qui servaient à le fixer. mais sur le moment je ne savais pas ce qu'il manquait...
Ca ne fait pas très esthétique.
Soit il faut remettre les réservoirs, soit éliminer complètement les vestiges des fixations pour que le dessus des locos ait l'air "propre".

Anthony a écrit:

Un de ces "réservoirs" s'est détaché et a failli tomber cet été (ou il est tombé je ne sais plus).
Du coup pour ne pas faire tâche ils ont tous été enlevés

C'est surtout pour éviter un accident aussi. Oui je pense qu'ils reviendront mais quand ?

neznez a écrit:

C'est surtout pour éviter un accident aussi. Oui je pense qu'ils reviendront mais quand ?

dans 5 ans pour les 20ans ....
le pire c'est que cela pourrai être possible ...

Fred47 a écrit:

Groom2 a écrit:

Hé vous avez pas remarque que depuis mi aout les locomotives de BTM ont plus le petit réservoir destiné à "recevoir de l'eau?

Alors ça c'est ballot!
Les locos vont beaucoup moins bien marcher,forcément!

Une reponse juste.....

C'est tres dommage que ces petits reservoirs aient disparus.... Mais bon l'attraction fonctionne toujours tres bien....

esthetiquement ca manque certe....

Nico

Quelqu'un a une photo de ces réservoirs ?

Voici une photo :

Ah, c'est ça ? Je ne savais même pas que ça servait à ça.

c'est déjà anachronique que ces locomotives à vapeur n'aient pas de tender

http://fr.wikipedia.org/wiki/Composants_d%27une_locomotive_%C3%A0_vapeur

disneyaddict a écrit:

Ah, c'est ça ? Je ne savais même pas que ça servait à ça.

je suis désolé de te le dire....mais....les locomotives sont alimentées electriquement!

j'espere que tu ne m'en voudra pas d'avoir cassé ton mythe de "vraie" loco à vapeur sur BTM!

Ba c'est pas de vrai loco de toute façon mais le retour de ces réservoir est exigé pour l'esthétique de la machine imagine si apres c'est le tour des cloches pi des cheminées à la fin on enléve la loco et pi zou lol.

les locos ne sont pas alimentées du tout en électricité, elles avancent grâce à leur poids et celui des visiteurs, sachant qu'elles remontent grace aux lifts. Les trains de BTM ne disposent d'aucun moteur ou rien d'autre d'électrique, tout se fait sur le circuit pour la sécurité et tout ça...

Exacte, pas d'électricité pour faire avancer les trains... Les trains montent via les lifts, puis avancent grâce à l'energie potentielle et l'energie cinétique.

(il en est de même pour toutes les montagnes russes et coaster)

Retlaw a écrit:

Exacte, pas d'électricité pour faire avancer les trains... Les trains montent via les lifts, puis avancent grâce à l'energie potentielle et l'energie cinétique.

(il en est de même pour toutes les montagnes russes et coaster)

Je ne comprend pas !

Comment font les trains pour se déplacer dans la gare (où tout est à plat), il faut bien qu'ils possèdent des moteurs électriques ou quelque chose comme ça, non ?

Non, les rails ne sont pas à plat, mais inclinés. Les trains avancent donc lorsque les freins (situés sur les rails) sont ouverts.

Puis, le train se présente au niveau du lift où il monte la pente entraîné par une chaîne (pour BTM).
Plus il monte, plus il emagasine de l'énergie potentielle. Arrivé en haut, le train descend, l'energie potentielle se transforme en energie cinétique qui le fait avancer jusqu'en haut de la "bosse" suivante. L'energie cinétique s'est alors "retransformée" en energie potentielle, et c'est reparti pour une descente, montée, etc etc...

Il n'y a rien d'électrique, que de la physique.

Non , entre les les rails qui guident le train tu y trouve des pneumatiques qui en se trouvant de chaque côté des plaques de train se resserent et le font avancer en tournant sur elles mêmes. (je parle pour la gare et les zones plates en présence de freins)

Voilà une image tirée d'un logiciel de création de montagnes russe pour illustrer mes dires :

G-force a écrit:

Non , entre les les rails qui guident le train tu y trouve des pneumatiques qui en se trouvant de chaque côté des plaques de train se resserent et le font avancer en tournant sur elles mêmes. (je parle pour la gare et les zones plates en présence de freins)

Voilà une image tirée d'un logiciel de création de montagnes russe pour illustrer mes dires :

Merci !

Là je comprend mieux, même si je n'ai jamais fait attention à ces pneus. La prochaine fois que je ferait BTM je regarderais de plus près alors.

Exacte, j'ai omis de parler du départ de la gare, merci du complément d'information G-Force.

Mais pour le reste du parcours, pas de pneumatiques...