Cars Land [Disney California Adventure - 2012]

Ca depend donc des jours.

En même temps on ne parlait que de Carsland et de l'attraction RSR....

Car oui sinon du coup le reste du parc est assez gérable...on a même fait 2 fois à la suite Toy Story Midway Mania sans descendre de la voiture car il n'y avait personne le matin...

Ca c'est grace a Cars Land car TSM avant etait l'attraction ou tout le monde allait a l'ouverture. RSR est loin d'avoir un débit riddicule c'est juste qu'il y'a énormément de monde certainement 99% des visiteurs veulent faire le ride.

Il faudra attendre plusieurs mois pour que la situation se stabilise et qu'on retrouve des temps d'attentes convenables.

maxxx a écrit:

Honnêtement je ne suis pas aussi alarmiste que vous.
J'y suis allé un vendredi (soit une semaine après l'ouverture), APs blackout sauf premium, et j'ai été agréablement surpris de voir que le parc restait dans son ensemble agréable et la foule était tout à fait surmontable.
Finalement la seule grosse difficulté est RSR avec son débit pourri pour une nouveauté de cette taille (Flying tires aussi si on veut, mais on peux le faire le soir celui-là... ou pas du tout!) .
Le jour de ma visite les fastpasses étaient tous partis à 9h40 et la file standby oscillait entre 2h30 et presque 4h pour la journée. C'est pour ça que je recommande chaudement la file single rider (fait vers 16h, 60min d'attente réelles contre presque 3h en standby). Etre séparé de son groupe pour 4min de ride n'est vraiment pas insurmontable et vous pouvez gagné des heures d'attente à faire autre chose (et on ne manque pas grand chose de la file d'attente non plus). Si vous avez un FP prévoyez aussi facile 30-40min d'attente quand même, et n'attendez pas non plus trop tard en espérant que l'attente diminue le soir, c'est même plutôt l'inverse qui se produit.

Le reste du parc était lui tout à fait gérable, même Cars land qui était dense mais sans excès. Dans le désordre il y avait environ 60min pour la TOT, 30 pour California Screamin, 60 pour TSM, 25 pour Soarin, 70 pour Grizzly Run (dans l'aprem) et FP encore dispo à 17h pour WOC.
Bref c'est chargé mais loin d'être l'horreur et le parc ferme tard cet été.

DCA a l'avantage d'être assez grand donc la foule est diluée sur toute la surface. Il reste très agréable à visiter malgré la "folie" Cars Land.

Une bonne tactique serait donc d'aller chercher les FP à Cars land et d'aller faire ensuite directement Toy Story mania avant que celui-ci ait de la file ?

Je viens de rentrer de la Californie, et j'ai testé "Cars land", c'est vraiment un land magnifique, j'ai été surprise par la décoration, l'ambiance (de jour que de nuit) et l'attraction "RSR" est une tuerie !!

Honnetement, passant 3 jours à Anaheim, j'ai decidé de loger chez l'habitant. Certes, je n'aurais pas accés aux parcs comme peuvent y avoir accés ceux qui logent dans des hotels disney mais vu le prix, aucun envie de payer une fortune en logement, d'autant plus que vu le temps que l'on passera dans les chambres !!
Mais resultat, je m'attends a attendre longtemps, c'est d'ailleurs pour ca que l'on va rester 3 jours et non 2 jours dans les parcs, afin de profiter pleinement des attractions malgré le temps d'attente.

Idem pour moi. je vais loger dans un motel Super 8 situé à 5 minutes à pied du resort. Bon, je rate les extra Magic Hours, mais si ça se peut, ce jour-là, l'attraction sera en panne à 7 h du matin, je pense que je ralerais d'autant plus

Même si tout n'est pas exempt de possibles améliorations, je suis admiratif du travail apporté au land et aux détails. ça fait du bien de voir que Disney donne des moyens à ses ambitions (j'ai toujours dans la gorge la période WDS). ça annonce du bon pour la suite

Par contre après avoir regardé la vidéo onride, j'ai une petite question : Après la course, dans al dernière grotte ... C'est quoi les trucs rouges phalliques qui pendent ?

Des gyrophares je suppose...

Solib75 a écrit:

Honnetement, passant 3 jours à Anaheim, j'ai decidé de loger chez l'habitant. Certes, je n'aurais pas accés aux parcs comme peuvent y avoir accés ceux qui logent dans des hotels disney mais vu le prix, aucun envie de payer une fortune en logement, d'autant plus que vu le temps que l'on passera dans les chambres !!
Mais resultat, je m'attends a attendre longtemps, c'est d'ailleurs pour ca que l'on va rester 3 jours et non 2 jours dans les parcs, afin de profiter pleinement des attractions malgré le temps d'attente.

Et tu y vas a quelle periode ?

C'est les Taillights Caverns ... ce sont donc des feux arrières (d'américaines des fifties)

Les journalistes ont pu participer au tournage de pubs pour Cars Land en étant incrustés dans celle ci et cela donne ceci



Les images du début sont juste bluffantes ...

nobodyknow06 a écrit:

Solib75 a écrit:

Honnetement, passant 3 jours à Anaheim, j'ai decidé de loger chez l'habitant. Certes, je n'aurais pas accés aux parcs comme peuvent y avoir accés ceux qui logent dans des hotels disney mais vu le prix, aucun envie de payer une fortune en logement, d'autant plus que vu le temps que l'on passera dans les chambres !!
Mais resultat, je m'attends a attendre longtemps, c'est d'ailleurs pour ca que l'on va rester 3 jours et non 2 jours dans les parcs, afin de profiter pleinement des attractions malgré le temps d'attente.

Et tu y vas a quelle periode ?

Fin de la derniere semaine de Septembre, en evitant le we car...on sera à Hollywood studios pour faire la Halloween horror night..

Les temps d'attente (photos à l'appui) semblent beaucoup plus convenables ces derniers temps. On est plus sur du 90/100 min en stand by et 40 en single rider pour RSR, et ce malgré les vacances. Les blackout des PA font un bien fou!

Je pense qu'une fois passé le rush de l'été, ça va vraiment se calmer sauf les week-end. J'y vais fin septembre, période très calme en général, je suis curieux de voir alors le monde qu'il y aura.

on va finir par tous se retrouver au meme endroit au meme moment si tout le monde va en Californie fin Septembre !!!

Grandmath a écrit:

Les temps d'attente (photos à l'appui) semblent beaucoup plus convenables ces derniers temps. On est plus sur du 90/100 min en stand by et 40 en single rider pour RSR, et ce malgré les vacances. Les blackout des PA font un bien fou!

Je pense qu'une fois passé le rush de l'été, ça va vraiment se calmer sauf les week-end. J'y vais fin septembre, période très calme en général, je suis curieux de voir alors le monde qu'il y aura.

J 'y serais le jeudi13 et vendredi 14 septembre pensez vous que ca y ira niveau attente sur un site j'ai vu qu'il considere l'affluence des parcs en mode "ghost town" sur le mois de septembre juste apres un jour ferié.

Non , moi je n'y serai qu'en Octobre , trop d'européens en Septembre

Toutes les voitures utilisées pour la publicité ont été données à des ONG locales. A lire (et voir un remix de cette pub) sur http://disneyparks.disney.go.com/blog/2012/07/disneyland-resort-donates-lightning-mcqueen-power-wheels-to-local-nonprofits/

Les files d'attentes pour les Cones sont désormais "en dur" (poteaux et chaines en métal à la place des cordes).




http://micechat.com/8646-disneyland-birthday-olympics/

Cars Land est splendide! On s'y croirait!
Le soir (moment où j'en ai profité car moins de monde dans les allées) c'est encore dix fois mieux!
Par contre bcp de monde le 16 et 17 juillet: à 22h (une heure avant la fermeture) 2heures d'attente et 1heure en single rider (j'ai abandonné l'idée de le faire vu la fatigue du début du voyage et des deux journées à Disney ce sera pr la prochaine fois ^^)
Mater's Junkyard Jamboree est sympatique vraiment (mieux que Cars à DLP) avec 10 petites minutes d'attente.
Luigi's Flying Tire: ben étonnement bcp d'attente 50minutes à 22h30. Pas fait.
On a profité des décors et des personnages (rencontre avec Cars ou Mater devant le Cozy Cone Motel sans trop d'attente) ainsi que de petites gâteries: les gobelets en forme de cône sont de retour 9$ sans les taxes pr le petit. C'est vraiment un chouette souvenir!
On a aussi goûté le cône de pretzel et celui de churros, vraiment sympa pour pas trop cher.
Bientôt des photos

j'espere qu'en decouvrant Car fin Septembre et en semaine, nous n'aurons pas autant d'attente pour faire les attractions parce que ca fait long tout de meme....allez on crosse les fingers !!!

Enfin fait !!!!

Le land tout d'abord : grandiose ! Rien à redire. C'est truffé de détails (les fleurs en forme de phares ) et surtout les formations rocheuses. Il faut absolument rentrer dans le land par l'arche; où l'on découvre petit à petit les rochers avec une vue à 180°. On n'a plus l'impression d'être dans un parc d'attractions. On se croit vraiment en plein désert. Hallucinant !

Les attractions, maintenant...



Luigi's flying tires : on savait que ce serait mauvais. On a profité de l'absence de file le matin pour la faire. On peut vous confirmer : c'est pire que ce qu'on craignait. Tous les gens qui l'ont fait avec moi sont d'accord : c'est l'attraction la plus nulle de l'histoire des parcs Disney. Imaginer que des gens font 1 h 30 de queue en journée pour ça dépasse l'entendement. Cette attraction est juste un rêve nostalgique de John Lasseter mais mal exécuté. résultat, un fiasco. Un seul conseil : qu'ils la suppriment ! Le parc sera mieux sans.

Matter's junkyard jamboree : un flat ride plaisant, dans la lignée de cars chez nous (sauf qu'ici on fait des virages serrés au lieu de tourner sur soi-même). Fun, même si je ne ferais pas plus de 20 minutes de file pour le faire.

Radiator Spring Racers : le e-ticket du land. Gros point noir, tout d'abord : les pannes incessantes ! On est arrivé à 8 h du matin pour faire l'attraction, elle était déjà en panne. Et il y avait 3 h de file pour la faire en raison de tous les guests des hôtels arrivés à 7 h du matin... et qui n'avaient pas pu faire le ride, déjà en panne à cette heure là. Bref, c'est un gros souci. Quand on sait que le parc attire désormais jusqu'à 40.000 visiteurs par jour et que le ride a une capacité assez modeste (environ 1.200/1.400 personnes par heure), ces pannes sont réellement problématique. A mon avis, plus de la moitié des guests ressortent sans avoir pu faire l'attraction. J'imagine le nombre de frustrés...

Pour le reste, le ride est évidemment de haut niveau. Les décors sont sublimes et la partie dark ride hallucinante, avec les AA les plus sophistiqués que j'ai jamais vus (certains personnages vous suivent pendant votre trajet ). Par contre, petite déception pour la partie course, trop courte et surtout pas assez rapide. ON n'a pas cette sensation de vitesse qu'on avait avec Test Trak. c'est dommage. Test Trak fait une bonne utilisation de la technologie des véhicules mais souffre d'une théma faiblarde. Par contre, RSR a une théma à tomber par terre mais sous-utilise la technologie des voitures. Avec une course plus décoiffante, je pense qu'on aurait vraiment eu le e-ticket ride ultime

RSR est sans conteste l'attraction la plus ambitieuse de Disney depuis Indiana Jones en 1995 (il y a 17 ans), mais n'égale pas son aînée en raison de son final trop mou. Cela reste néanmoins un must à faire absolument. Mais en prenant un FP, car ça ne vaut pas pour autant 2 h de queue.

Freddy, à propos de la partie course, la vitesse va-t-elle en s'accélérant? La dernière descente sous la roche a quand même l'air d'être prise à bonne vitesse. Les bosses d'ailleurs, compensent-elles le manque de vitesse? Y a-t-il des petits airtimes?

Je n'aime pas Cars mais le niveau de detail de qualié des decors de l'immersion me donnent tres envie de le découvrir et c'est vrai que Radiator Springs Racers à l'air d'une tuerie.