Disneyland Railroad [Parc Disneyland - 1992]

S'il y a un problème avec la bande son (absence ou décalage), n'hésitez pas à la signaler aux CM lors de votre descente... la réinitialisation de l'audio se fait en gare de Main Street.

Malheureusement, si le système audio déconne et que la maintenance ne peut résoudre le problème directement dans une gare et nécessite une intervention sous le train, il ne le rentreront pas pour le faire et attendront la fin de journée!!!

Combien de trains circulent en même temps sur le parcours ?

Il y a 3 trains maximum en circulation sur la voie, qui sont régie comme dans toute ligne ferroviaire par des feux et des cantons (le circuit est divisé en zone appelée Canton)

Cependant dans le temps, il y pouvait en avoir quatre. Du coup, à tour de rôle, les locomotives sont démontées et "remise à neuf" et les wagons réparés et repeints!!!!

Au fait, vous comptez installer ERTMS 2 sur la ligne (d'autant qu'avec une voie unique, ce serait pas mal)

Jake Sully a écrit:

Au fait, vous comptez installer ERTMS 2 sur la ligne (d'autant qu'avec une voie unique, ce serait pas mal)

ERTSM 2???

Rho, c'est pourtant connu dans le monde du rail.

ERTMS : European Rail Traffic Management System (système européen de surveillance du trafic ferroviaire)
2: niveau 2 du système.

En somme, le système d’harmonisation européen des signalisations ferroviaires, pour l'ouverture à la concurrence.

Mais bon, dans le cas du Disneyland Rail Road, c'était une blague.

No comment... xD

Ma petite blague sur une possible installation d'ERTMS 2 était en rapport avec cette phrase de TheLionKing.

TheLionKing a écrit:

Il y a 3 trains maximum en circulation sur la voie, qui sont régie comme dans toute ligne ferroviaire par des feux et des cantons (le circuit est divisé en zone appelée Canton)

Après, c'est sur que si on connait pas un minimum les termes techniques du monde ferroviaire, on peut pas comprendre la boutade au premier coup.

J'avais bien compris et je sais quand même ce que sont des feux, cantons et tout le merdier qui va avec. ^^
(Je peux même te dire que railroad à des cantons sncf )

Excuse moi mais c'était juste pas drôle quoi... ><

A part ça ,ils feraient bien de rajouter des choses a voirs pendant le voyage ,hormis le diorama il y a pas grand chose ,pareil pour le River of Far west ,a part un pêcheur et un élan.C'est d'un
Ennuie . Bref rien a voir avec les Disneys Railroard des autres resorts .

Je ne connais pas les autres (Californie, Tokyo et Hong Kong), mais celui du Magic Kingdom n'est pas des plus passionnants...

Effectivement, celui du MK, il n'y a VRAIMENT rien à voir, à part le passage dans le splash mountain. Pour le reste, on ne voit même pas tous les lands (par exemple, il n'y a pas la moindre vue de Fantasyland, on a juste des arbres !).
Le railroad de Paris offre une excellente vue d'ensemble de tous les lands pour les first timers, en plus bien sûr du Diorama.

Mais c'est clair que le meilleur railroad est en Californie, avec en plus le monde préhistorique !

petite question bête : qu'est-ce que le Diorama ?

C'est le décor du Grand canyon (qui sert en fait à ce qu'on ne voit pas le bâtiment de Phantom Manor)

C'est un peu la transition entre Main Street et Frontierland.

Non mais pour moi, il n'y a aucun doute ! C'est bien le Disneyland Railroad de Disneyland Paris qui est le plus merveilleux !
Certe certains diront qu'il y a des moments où il n'y a rien de spécial à voir mais quand on passe à Adventureland et qu'on traverse ces grands espaces vierges, avec toute cette végétation on se demande si on est bien dans un parc d'attraction, on est pris par un sentiment d'évasion et on est vraiment coupé de la réalité (en tout cas pas des paysages européens) et c'est bien là toute là toute la magie de Disnsneyland non ?

Quant à Fantasyland, ça ne ce discute même pas, c'est incomparable ! Avec notre Fantasyland qui est vraiment le plus féérique et le plus développé, on a jamais le temps de tout voir !

Je voulais savoir qui sera CM cet été à Disney et plus particulièrement sur le Disneyland Railroad, a savoir que j'y serai donc voilà!!!! Et si quelqu'un y a déjà travaillé dessus, qu'il puisse partager ses émotions et sentiments sur cette attraction! Merci

Benji a écrit:

Non mais pour moi, il n'y a aucun doute ! C'est bien le Disneyland Railroad de Disneyland Paris qui est le plus merveilleux !

Tu as fait les trois autres pour être aussi catégorique ?
Le Disneyland Railroad de Disneyland Resort est bien meilleur que celui de Disneyland Paris à mes yeux, notamment grâce à la présence de deux dioramas (Grand Canyon Diorama et Primeval World Diorama).
De plus, faire un tour sur le même circuit que Walt lui-même, ça n'a pas de prix !
Je suis en revanche d'accord sur le fait que les trains de Paris sont plus élaborés (car plus récents) mais le ride reste meilleur en Californie.

Bonjour, je viens de remettre la main sur le constructeur des 4 locomotives (et de ses voitures) du Disneyland Paris Railroad.

Severn Lamb.

Par contre, juste par curiosité, je n'ai pas eu la possibilité de trouver une fourchette de prix de base, à la pièce pour les locomotives "Jupiter"(*) utilisé par DLRR (hors adaptation).

Quelque un pourrais-t'il m'aiguiller sur ce sujet? Bien cordialement

Mick

(*) En hommage à une des deux locomotives "4-4-0" symbolisant la liaison Ouest-Est des Etats Unis ("Golden Spike ceremony") le 8 mai 1869, à Promontory, Utah.

Moi je peut t'aider, lors de ma formation en locomotive, on m'a dit qu'une locomotive coûte environ 1 million d'Euros!!!

TheLionKing a écrit:

Moi je peut t'aider, lors de ma formation en locomotive, on m'a dit qu'une locomotive coûte environ 1 million d'Euros!!!

Et bè!!

Je comprend mal, ou tu indiquais ci-dessus que tu y travaillais? Est-ce encore le cas aujourd'hui?

Un peu plus loin dans la conversation, mais faut remonter les pages. Malheureusement je n'y travail plus depuis moins d'un an, même si j'ai la chance de pouvoir y retourner de temps en temps et ce toujours avec un grand plaisir!!!

Je suis en train de relire le post en entier, autant pour moi!

Cela devait être palpitant! Je t'envie!

Vu le prix d'une locomotive.. je ne suis pas prêt de m'en offrir un exemplaire demain...

Sinon, comme indiqué dans ma présentation, je suis en train de réaliser une partie du réseau ferroviaire de DLPRR au 1/87°. J'ai déjà acquis une des locomotives, je compte bien réaliser l'ensemble du train (lequel? je ne sais pas encore).

A terme, l'ensemble des 4 trains devraient être réaliser.

Où peut-on obtenir des informations autres que photographique (des plans, croquis) de ses 4 locomotives, et de ses voitures?

Comment est-il possible d'accéder au locomotive dans leurs garages, pour réaliser un shoot photos de qualité de ses voitures?

Merci à toi,

cordialement

Mick

Cela est toujours palpitant pour moi, conduire un train à vapeur c'était l'un de mes rêves de gamin!!!

Et quelle plaisir on ressent lorsque l'on manipule ces machines, qui sont pour moi des machines vivantes et pour y avoir travaillé pendant un an et demi, je peut te dire que chaque locomotive à son caractère (parfois bon et d'autres fois mauvais).

Mon plus grand plaisir c'est quand nous entrions en gare, les yeux des enfants qui pétillent en nous voyant arriver, et quand je les faisait monter dans la locomotive pour une photo, ou pour siffler alors là c'était vraiment magique!!!!

Malheureusement le garage est inaccessible aux visiteurs, et je ne sais pas où tu pourrais retrouver les informations que tu recherche!!! Mais je peut sans doute t'aider sur certains points!!

Chaque train est différent et à sa propre histoire, donc il faut toujours mettre les voitures qui correspondent à la locomotive!!!!