Dispositifs de retenue et sécurité dans les attractions.

Pareil que vous les filles, n'aimant pas les attractions à sensations fortes de base (surtout les grandes descentes et les virages brusques), j'ai voulu tenter avec ma sœur Indiana Jones lors de mon séjour en 2016, sachant que j'étais allée à Disney une seule fois avant (j'avais 12 ans en 2006) et que je n'avais fais aucune attraction à sensation, même pas Big Thunder Mountain que j'adore maintenant

Je me suis qu'après tout ça ne doit pas être si terrible que ça en ayant regardé sur YouTube des vidéos avant le séjour et j'étais partante pour faire aussi par la suite Space Moutain, la TOT,..

Quelle erreur !
Je n'avais pas pris assez de recul à ce moment là et à peine nous sommes arrivés vers la fin de la file d'attente avec une vue sur le looping, j'ai commencé à stresser  
Ma sœur qui aime contrairement à moi les attractions à sensations a tout fait pour me rassurer mais j'avais vraiment envie de faire marche arrière  
Résultat : j'ai détesté. J'en garde le pire souvenir d'attraction que j'ai fait à Disney (même ailleurs)

J'ai trouvé que nous étions très mal installés dans ces sièges et j'ai bien cru que j'allais finir avec un torticolis, j'ai fermé les yeux dès la fin de la première descente (toute petite pourtant) jusqu'à la fin, le looping au final n'étant pas si horrible mélangé au reste !
Depuis Indy j'ai "un peu" la phobie des attractions à sensations et je n'ai plus rien fait de similaire, Crush's Coaster une seule fois, ..bof Faudrait que je réessaie !
Par contraire j'adore Big Thunder Mountain, c'est mon attraction préférée même  

Tu devrais faire Space Mountain. Alors ok le démarrage est brusque , y’a trois loopings mais les nouveaux trains sont confortables. Ça va pas si vite et comme t’es dans le noir c’est plus rassurant que Indy.
Seul hic : la déco de SMM2 était magnifique. Celle de HSM est quasi inexistante.

Cruch Coaster est sympa mais me fait flipper niveau sécurité (Tu parles qu’on est détesté Indy je l’ai testé à 14ans les harnais étaient pas adapté car je devais faire max 50kg) tu tournes sur toi et tu as pas de grosse sécurité !!!

Big Thunder Mountain Hâte de la refaire. Ma dernière fois sur le par. Ils l’ont fermé pour cause de pluie alors qu’ils ont rouvert Indy va t-en comprendre..

Kayaka a écrit:

Cruch Coaster est sympa mais me fait flipper niveau sécurité (Tu parles qu’on est détesté Indy je l’ai testé à 14ans les harnais étaient pas adapté car je devais faire max 50kg) tu tournes sur toi et tu as pas de grosse sécurité !!!

Mais si, Crush comme toute attraction est ultra sécurisé
Tout ce qui sort de chez les grands constructeurs ne pose pas de souci
en général

Oui j'aurais vraiment envie de tenter HSM et de mettre mes appréhensions et ma peur de côté la prochaine fois que j'irais à Disney car une fois le démarrage passé et que je serais dans l'ambiance, je pense que ça ne pourra pas être pire que l'expérience que j'ai eu à Indy !

Pour Crush j'ai eu le même sentiment que toi @Kayaka, je trouvais l'attraction un peu limite au niveau de la sécurité (même si je sais pourtant qu'à ce niveau là les parcs Disney sont + qu'en règle et c'est une de leurs principales priorités), après j'aimerais la refaire mais comme l'unique fois où je l'ai fait, je serais devant les studios vers 8h15. Pas le choix car après impossible avec les + de 60 min d'attente dès 9h00 même !

Et oui pour Big Thunder Mountain c'est incontournable à chaque séjour
Mais effectivement il arrive souvent qu'elle soit fermé "temporairement" lors de mes séjours où pire comme lors de mon dernier séjour au mois de mars : Se voir être évacué après avoir passé + de 50 min dans la file d'attente et être situé après l'escalier qui descend, à quelques mètres avant d'embarquer !

Fredd a écrit:

Kayaka a écrit:

Cruch Coaster est sympa mais me fait flipper niveau sécurité (Tu parles qu’on est détesté Indy je l’ai testé à 14ans les harnais étaient pas adapté car je devais faire max 50kg) tu tournes sur toi et tu as pas de grosse sécurité !!!

Mais si, Crush comme toute attraction est ultra sécurisé
Tout ce qui sort de chez les grands constructeurs ne pose pas de souci
en général

Bonjour, évidemment ce n’est qu’une impression à ne pas prendre au pied de la lettre

Indy peut donner le vertige a part ça je vois pas trop la différence avec SM

Fredd a écrit:

Indy peut donner le vertige a part ça je vois pas trop la différence avec SM

Pourtant je trouve SM bien plus "doux" que notre ami Indy, Indy c'est ce p'tit coaster qui me fait des p'tits frissons alors qu'il n'a aucune pretention et pour le looping, il ne faut même pas avoir peur le temps de comprendre qu'il arrive bah tu as déjà à la gare tellement il court. Seul défaut faisant 1m85 je n'ai pas de place pour mes jambes/pieds

Fredd a écrit:

Indy peut donner le vertige a part ça je vois pas trop la différence avec SM

Il est là mon problème avec Indy.

Les sensations de "non sécurité" dans Temple (ou Crush...) du fait que le harnais ne vous bloque pas ou que vous flottiez dedans n'est qu'une sensation. Idem pour les système de retenue au niveau des cuisses.

Je sais que certaines personnes aiment se sentir comprimé par les dispositifs de retenue et c'est comprehensible. Cela procure un sentiment de sécurité. Mais ce n'est pas indispensable à la sécurité réelle de l'attraction.

Nous effectuons en permanence des études de SDF et échangeons les bonnes pratiques entre parcs. Il en va de l'image en général des parc d'attractions. Les rares cas de défauts de retenue étaient des contournement de sécurité ou des modifications des standards constructeur.

cas d'école avec mr Campion qui a enlevé les ceintures de son Formula 1
provoquant un décés
J'ignore où ça en est sur le plan judicaire

En même quelle idée d'enlever sa ceinture quand tu conduis une voiture déjà normale mais alors une voiture sportive...

Pour être dans le même cas ( pas à l'aise avec les attractions à sensations), je pense qu'il faut cibler ses peurs.

Indy, HSM ou la ToT offrent différents types de sensations.

Bizarrement, je n'ai compris ça que lors de mon dernier séjour

Perso, j'ai "peur" des chutes en ligne droite et non de la vitesse en elle-même. Le HSM m'a même offert des sensations de bien-être ( oui, oui..) car le gros du trajet est en courbes et pour mon cœur, ça a l'air de changer tout lol

Kayaka a écrit:

En même quelle idée d'enlever sa ceinture quand tu conduis une voiture déjà normale mais alors une voiture sportive...

En fait, c'était un coaster :
https://www.capital.fr/entreprises-marches/le-neveu-de-marcel-campion-face-a-un-nouvel-accident-de-manege-mortel-cette-fois-1374557

Baby-Boy a écrit:

Pour être dans le même cas ( pas à l'aise avec les attractions à sensations), je pense qu'il faut cibler ses peurs.

Indy, HSM ou la ToT offrent différents types de sensations.

Bizarrement, je n'ai compris ça que lors de mon dernier séjour

Perso, j'ai "peur" des chutes en ligne droite et non de la vitesse en elle-même. Le HSM m'a même offert des sensations de bien-être ( oui, oui..) car le gros du trajet est en courbes et pour mon cœur, ça a l'air de changer tout lol

J’ai découvert qu’en fait c’était vraiment la sécurité qui me faisait peur et que les décors me rassuraient depuis que j’ai fait un saut à l’élastique.
Et que en allant à Aqualibi j’avais peur de rester coincer dans les tobbogans , donc légèrement Clostro aussi.

@Fairy tatiana. Ah mince autant pour moi. :/ C’est assez grave en effet, paix à son âme.

En même temps le Parc Saint-Paul.. ‍

Et Dieu sais que j'y ai pourtant passé d'agréables journées mais stop la sécurité s'impose pour moi.

Perso, je me sens bien plus en sécurité dans Indy que dans Big Thunder Mountain par exemple ! Comme quoi c'est subjectif.

Je suis relativement grand et je "glisse" énormément dans Big Thunder Mountain et cela m'angoisse, je préférerai avoir un système de harnais plutôt que cette barre sous laquelle je glisse allégrement dans les virages.

La barre collective de Big Thunder Mountain est une protection du passager contre lui-même. Au vu des forces exercées par ce coaster elle n'a pas d'utilité anti-chutes ou anti-éjections.

Elle empêche en partie les passagers d'avoir "l'idée" de descendre en route ou de se lever. Il n'est d'ailleurs pas inenvisageables de passer sur des lap bar individuelles plus contraignantes. Comme vous avez déjà  pu le voir sur les RS, dans les parcs US, il y a parfois des cas de visiteurs qui descendent en route pour ramasser des objets tombés. Comportement évidement irresponsable.  

Très bonne idée ce topic !

S'il y a bien deux énormes conseils que je peux donner pour "survivre" à Indy sans un gros mal de crâne :
- OUVRIR LES YEUX, les fermer empirera toujours la situation dans un coaster violent : on ne peut pas anticiper les mouvements, et on se fait mal
- Avancer légèrement sa tête en dehors du harnais en fin des 2 petites "remontées" du début de parcours, ça permet d'éviter les 3-4 patates que te donne le coaster

Sinon, de manière générale, vous allez voir de plus en plus se démocratiser les grosses lap bars individuelles sur les gros coasters (pas à Disney, mais en général): c'est ce qu'il y a de plus confortable, et c'est ultra sûr

À Disney, on est vraiment sur le comble de l'inconfort, justement à cause des systèmes de retenue choisis

C'est sûr les lap bars y a pas mieux
Les harnais actuels sont incomfortables: ils s'ajustent pas verticalement (compression des vertèbres).
C'est limite que si il y avait retracking de SM ou surtout FF dans 30 ans qui vient j'en ferais des Big Thunder Mountain clones.
Pour avoir des lap bars...

Perso, je ne suis pas du tout d'accord avec vous, il n'y a pas mieux niveaux confort que les harnais. j'aimerai justement que toutes les lap bar soient remplacées par des harnais, c'est 100 fois plus agréable et on est bien mieux maintenu.
Maintenant je comprend que c'est peut-être a cause de ma morphologie, je fais 1m87 avec de longues jambes donc le harnais s'adapte parfaitement, la tête ne tape jamais, je n'ai pas mal ,etc ... tandis que les lap bar sont hyper inconfortables pour quelqu'un ayant de longue jambes comme moi, je suis coincé souvent un peu de travers et cela fait mal dans les lombaires

Attention a ne pas confondre les différent systèmes.

Un coaster n'a pas besoin de ressembler à Big Thunder Mountain pour avoir des lap bar. Je ne connais d'ailleurs pas de coasters récents, de constructeurs classiques (Vekoma, Intamin, RMC, B&M..) avec des harnais. Je ne parle pas des modèles exotiques comme les flying évidement.

Je n'ai pas eu de retour d'inconfort, même avec les grands gabarits, sur le Blue Fire (une ref de confort) par exemple. Mais il y a des cas avec les lap bar de RMC et leur cale-tibias sur les longues jambe.

Nova80 a écrit:

Perso, je ne suis pas du tout d'accord avec vous, il n'y a pas mieux niveaux confort que les harnais. j'aimerai justement que toutes les lap bar soient remplacées par des harnais, c'est 100 fois plus agréable et on est bien mieux maintenu.
Maintenant je comprend que c'est peut-être a cause de ma morphologie, je fais 1m87 avec de longues jambes donc le harnais s'adapte parfaitement, la tête ne tape jamais, je n'ai pas mal ,etc ... tandis que les lap bar sont hyper inconfortables pour quelqu'un ayant de longue jambes comme moi, je suis coincé souvent un peu de travers et cela fait mal dans les lombaires

Deux de mes compagnons de voyages sur les trips parc font 1m93 et 1m95, ils sont unanimes sur le fait que les lapbar récentes (type intamin ou Mack récents) sont ce qu'il se fait de plus confortable
Mais comme dit plus haut, Disney est un exemple d'inconfort sur tous ses coasters !

Au temps pour moi quand je parlais de la Big Thunder Mountain je la prends comme référence pour le parc.
Si on peut mettre un lap bar dernière génération sur SM ou FF c'est avec plaisir.
Ce qui est important, c'est que le système de sécurité soit conçu de telle
manière qu'on ressorte autant en forme qu'avant d'y entrer.
Je dois avoir le torse trop long... Je dois me contorser dans le temple du péril,
idem pour FF et moins pour SM. La tot et sa simple ceinture, c'est tout ce qui me faut (bien sûr on ne peut pas mettre ça partout)!

Les harnais que j'aime mieux sont ceux qu'on trouve à l'extérieur du parc.
Les sièges d'un booster ou du maxximum, ou même le countdown / le king tower.
C'est probablement parce que le public est mieux cerné (les adultes) et donc moins de compromis
sur la hauteur des harnais.