Autopia - Réhabilitation [Discoveryland - 2018-2019]

Maxi a écrit:

ManuV a écrit:

Il faut relativiser

On est pas souvent d'accord, mais, Amen.

Je n'ai dit nulle part qu'il n'y a eu aucune erreur, mais quand je lis ici et là qu'ils sont incompétents, que c'est une erreur gravissime... Il n'y a pas mort d'homme, on ne peut pas toujours tout maîtriser et même avec des tests, parfois, on se plante. Et c'est ni propre à Imagineering, ni propre à Disneyland Paris, et taper un scandale pareil pour une situation qui ne va pas durer et dont la réparation ne sera à priori ni longue ni très couteuse, c'est quand meme hallucinant. Je pensais être exigeant envers DLP mais quand j'en lis certains ici, j'espère qu'ils ne sont pas aussi exigeants avec les gens qu'ils côtoient.
Sinon, vous auriez préféré que DLP choisisse de prolonger la réhab pour remédier au problème ? Comme ça au lieu de vous plaindre de la fermeture quand il pleut vous vous plaindriez du prolongement de la réhab.

À force je me demande pourquoi DLP vous embauche pas, pseudo-experts de DCP. Tout irai mieux : financièrement, operationnellement et niveau Imagineering.

Mr.Freddy a écrit:

"tout planifier", euh, on parle quand même de la partie la plus importante de cette rehab

Ça prouve que tu ne connais pas beaucoup de détails sur cette réhab, car le nouveau revêtement des pistes n'est clairement pas l'élément majeur de ces travaux, bien qu'il s'agisse d'un des changements visibles.

Si il n’y avait que cette histoire de sol... Le soucis c’est qu’ils ne sont pas à leur première erreur et au bout d’un moment ont a le droit de se poser des questions sur les compétences des ingénieurs en question. Le fiasco de BTM, la peinture et le globe de IASW, sol de parachutes, sol de Ratatouille etc... etc...

Je crois plutôt que c'est une question de budget! L'argent est sans doute mis dans les études, via EDLI ou WDI avec à priori toutes les compétences qu'ils faut de ce coté mais si le budget travaux ne suit pas, c'est sans espoir... Les matériaux choisis ne sont ni les plus durables, ni les plus performants du marché.

J'ai eu une révélation la semaine dernière. J'ai reçu un fabricant dans le cadre de mon travail (relatif à la construction) qui fournit les nouvelles façades de l'hôtel NY et j'ai été très surpris de voir ce qui a été posé! Sans rentrer dans les détails, bien que le fabricant ait tout ce qu'il faut dans son catalogue ou qu'ils soient capables de proposer un produit performant spécifique pour les fenetres, c'est loin d'être le cas.

Sur un projet neuf, impossible de faire passer ça du point de vue des performances environnementales. Même en réhabilitation, c'est très étonnant... C'est clairement un choix de disney et clairement une façade faite à l'économie, loin des standards de performance d'aujourd'hui. C'est autant d'économies d'énergie en moins...

velocerator a écrit:

Si il n’y avait que cette histoire de sol... Le soucis c’est qu’ils ne sont pas à leur première erreur et au bout d’un moment ont a le droit de se poser des questions sur les compétences des ingénieurs en question. Le fiasco de BTM, la peinture et le globe de IASW, sol de parachutes, sol de Ratatouille etc... etc...

Il faut pas tout mélanger : certains de ces projets ont été réalisés par WDI, d'autres par EDLI.
Concernant la fontaine de IASW comme pour le sol de Ratatouille, les problèmes seraient eux dus aux sociétés ayant exécuté les travaux.
Je vais encore me faire l'avocat du diable, mais il faut savoir un truc, c'est que produire des décors et des constructions à Disney, c'est souvent utiliser des techniques différentes, novatrices, peu conventionnelles et par conséquent moins maitrisées par les intervenants. Une partie de ce qui se fait, notamment sur les travaux de façades mais globalement tous les décors, ne répondent souvent à aucun DTU (directives normalisées communément utilisées dans le bâtiment pour décrire les procédés constructifs), et donc par conséquent c'est "normal" d'avoir certaines choses qui foirent, qui doivent être reprises au bout de quelques années, etc.

Quand il faut, ils n'hésitent pas a faire des essais, par exemple pour les procédés utilisés sur la façade de Ratatouille ou une façade test a été montée en backstage, pour vérifier la résistance et la tenue dans le temps. Néanmoins, tout ceci à un cout et est chronophage. C'est donc une question de curseur je pense, combien ça va couter de réaliser un essai, à quel point on pousse cet essai, combien de temps on le laisse vieillir pour considérer que c'est durable et validé... Je pense qu'il doit y avoir un raisonnement économique derrière, à savoir combien on investi pour tester vs combien ça couterai de reprendre sur le site si c'est abimé.

C'est évidemment pas le cas partout et tout n'est pas justifiable. Un plantage tel que celui de la fumée sur BTM dont le débit n'est pas suffisant et pour lequel les solutions pour résoudre le problème sont quasi nulles, c'est un vrai raté.
Tandis que sur Autopia par exemple, la solution devrait être mise rapidement en oeuvre et le problème ne s'avère au final pas si dramatique.

Intéressant @MykeY le passage des nouvelles façades du NY ,ça ne serait pas étonnant qu'ils aillent au moins cher mais faire payer la chambre une blinde .

Pour la fumée sur BTM ,je l'ai capté de suite que ça serait une cata et je suis pas ingénieur .Envoyer une telle quantité de CO2 via des tuyaux, réceptionné dans une autre cuve sur l'ile ,il n'y 'avait la place que d'une cuve sous la structure de la montagne ,alors oui ,c'est pas suffisant une fois celle ci déchargée ,il faut du temps pour la recharger et il faut plus de puissance pour les jets de fumée ,il aurait fallu 2 cuves sur l’Île. D'autant plus que c'était l'inconnu pour eux ,les autres BTM ne se trouvant pas sur une Ile mais bon ,il parait que la scène connait aussi des problèmes a Dlc .

Salut,

Ben ils se sont encore plantés….. c'est pas comme s'ils n'étaient pas au courant de la météo du resort…
Ca fait quand même presque 30 ans qu'ils sont implantés…..

Bien sur ce n'est pas grave, mais au final c'est encore le guest qui trinque, qui paye une blinde son séjour et qui se retrouve devant une attraction fermée alors qu'elle sort de réhabilitation.
Avec toutes les attractions qui sont fermées faut pas abuser….

donald….

Je remonte le post pour préciser que le nouveau revêtement (qui glissait quand il pleuvait) semble avoir été retiré sur toutes les parties "sensibles" du parcours (toutes les pentes), à voir donc ce que ça donnera en hiver...

C'est la qu'on voit que la fermeture à permit de nombreux aménagements, difficilement envisageable dans un parc actif en printemps.

Les réhabilitations d’attractions ne seront jamais parfait!!!

C'est surtout le chemin d'accès pour l'entretien.

Ça aurait été plus harmonieux si ils avaient peint ça dans le même vert que les arches quand même

UPCT a écrit:

Ça aurait été plus harmonieux si ils avaient peint ça dans le même vert que les arches quand même

Ils auraient surtout put prévoir un escalier escamotable qui se cachaient dans ces arches...

HRJunior a écrit:

UPCT a écrit:

Ça aurait été plus harmonieux si ils avaient peint ça dans le même vert que les arches quand même

Ils auraient surtout put prévoir un escalier escamotable qui se cachaient dans ces arches...

Vu que c'est le chemin d'accès pour la maintenance. Ils vont remettre les panneaux après leur visite. Ce n'est que temporaire ?