Futurs développements : rumeurs diverses

fauna a écrit:

Concernant le projet "Université Première Pierre", il est en cours (en face de Castorama, au niveau de la sortie RER Centre hospitalier du VDE). La phase de préprogrammation s'achève et cela concerne le déménagement de l'Institut Francilien d'Ingénierie des Services composante de l'Université Paris Est Marne La Vallée qui occupe le bâtiment Erasme (à côté de la Poste), vers une nouvelle construction qui sera livrée au mieux en 2021.
Pour ce point précis, on a dépassé le stade de la rumeur

Tout à fait. Par contre, pas encore de permis, mais l'établissement public qui gère l'université Paris Est a fait une demande de cahier des charges pour obtenir un terrain sur la ZAC des Gassets au début de l'année 2017. Cela devrait arriver prochainement, avec le début de développement de la dite ZAC Après, c'est certains que pour la livraison, faut plutôt viser le début des années 2020 que 2018

EDIT: Par contre, le RER A à Magny et Bailly C'est vraiment n'importe quoi. A la rigueur, une ligne de TCSP à l'avenir peut-être (et plus raisonnablement un BHNS), mais une ligne lourde, jamais lol (surtout que le RER est pas orienté dans le bon sens puisqu'il irait plutôt vers le nord de Chessy que vers le sud )

http://fr.ign.com/m/entertainment/31374/news/lattraction-tron-lightcycle-power-run-bientot-a-disneyland-p
Le bel effet boule de neige haha. L'article cette fois ci est en français et repprend les mêmes infos que Looping. On peut dire que l'info est limite juste traduite

Bon avec un peu de chance, je pense qu'on peut espérer a avoir certaines choses pour 2023-2024 chez nous avec l'organisation des Jeux Olympiques a Paris et maintenant de la Coupe du Monde 2023 en France. En plus on peut dire que la France sera un peut le centre du monde pendant au moins 2 ans donc si je serais DLP je pense qu'il faudrait réfléchir à au moins investir sur une nouveauté sur les 2 ans

Merci Xavier D. Chacun ses avis . Franchement Tron aux wds , oh oui oui j'achète ! !! Je préfère space Mountain cette attraction hors du commun , merci dlp pour nous l'avoir donner . Si Tron arrive , est ce rock n'roller sera encore aimé et fréquenter ?
Oui Tron je veux cette super attraction, je ne l'ai pas encore fait , mais c'est fun , génial .quand je l'ai vu à Shanghai, ça m'a fait chier, j'etais jaloux sur le coup , quelle chance ! !
Vous êtes plutôt Tron , ou captain américain ? Ah ah je chagrine. Je serai plus pour avatar mais le bâtiment de Tron ça en jête sévère!!!!

Oh la France, c'est bon !!c'est encore une réussite ,nous aurons la coupe du monde de rugby en 2023!! Bravo.  Et dlp , vite c'est plus 2024 mais 2023 maintenant! ah mince j'ai oublié 2022 ,et oui 30 ans ça se fête. Bon allez je suis HS mais c'est génial pour notre pays mal menées ces derniers temps ! !!

bonjour à tous,
comme cela fait un petit temps que je ne suis plus venu sur le forum... Pouvez vous me dire quelles sont les projets CONFIRMES (merci) qui vont arriver au parc?

Merci à vous.....

Faut préciser qu'il s'agit de la Coupe du Monde de Rugby en 2023. Et c'est vrai qu'il s'agit de dates importantes qui permettent aux investisseurs de se projeter d'avantage. Mais c'est surtout les JO 2024 qui reste une date importante. Il reste également l'Organisation de l'Expo Universelle où la décision sera connue qu'en novembre 2018. Mais la France est bien candidate, et à vrai dire de nombreux journalistes prévoient un match entre la France et le Japon, à moins que Poutine ne mette des milliards comme il a fait à Sotchi pour privatiser l'événement.

La France relève la tête dans ce contexte international, et l'optimisme des investisseurs reprend de la gagne, ça fait plaisir. Mais c'est aussi aux dépens d'autres états tels que le Royaume Uni (effet Brexit) ou les Etats Unis (effet Trump). C'est vraiment dommage que les annonces n'arrivent pas plus vite, car pour le coup, notre pays et plus généralement le bloc UE démontre qu'il est une force tranquille où investir peut avoir du bon. Et le moteur est en route, j'espère que le moteur des annonces le sera aussi et que seront débloqués les projets optionnels. 2022/24, ça va arriver très vite, et il faudrait maintenant un bon plan com pour montrer la vision à long terme pour notre resort. Dévoiler les premières surprises pour en apporter d'autres le temps voulu.

A noter que Shanghai Disneyland ne restera pas sans nouveauté non plus. Toy Story Playland n'est qu'un petit ajout de faible envergure face aux prochaines nouveautés dans ce parc. Et il faudra bien les financer aussi. L'investissement Parks and Resorts ne me semblent pas sans limite, et il y aura des choix à faire. Mais observons bien que Universal Studio Pékin devrait ouvrir en 2020 et que les parcs d'attractions Wanda vont fleurir partout dans le pays pour concurrencer Disney. Shanghai Disneyland ne pourra pas rester avec cette capacité rides où les temps d'attente sont plus souvent proches des 3 heures que de l'heure. Donc le projet va être d'ampleur et la participation de WDC à 43% épuisera en partie les ressources disponibles restantes pour les investissements.

Ceci étant, notre seule arme est aujourd'hui d'être au sein de la WDC, et que le resort ne pourra pas rester indéfiniment sans nouveauté car les actionnaires vont s'impatienter tôt ou tard quand à la poursuite de l'investissement post rachat de DLP. De même la convention de 2030 permettra peut être d'accélérer la cadence pour la suite, où les objectifs ne sont clairement pas atteints. Nous sommes qu'à la moitié du parcours et notons le : la première partie s'est faite de 1992 à 2017. C'est à dire que nous avons finalisé la moitié du programme sur 25 ans et qu'on nous demande de réaliser la seconde et dernière partie sur 13/15 ans (soit 10 ans de moins). C'est pas pour rien que le budget prévisionnel d'investissement 2017 2026 fait état d'un milliard et 64 millions d'euros de dépense pour les hôtels et le Disney Village. C'est dans ce plan des 2 milliard 69 millions la plus grande dépense. Ce qui contrebalance avec le faible montant dédié aux attractions (754 millions). Néanmoins, ça reste du prévisionnel et la WDC peut comme nous le savons débloquer des projets à tout moment. Néanmoins est ce que Iger a vraiment envie de booster DLP, c'est tout la question et lui seul à son destin. Veut il passer la patate chaude au prochain ou assumer clairement un investissement de grande ampleur, la suite au prochain épisode.

http://corporate.disneylandparis.fr/CORP/FR/Neutral/Images/fr-2010-09-14-presentation-analystes-avenant-convention-1987.pdf

Stev59 a écrit:

Faut préciser qu'il s'agit de la Coupe du Monde de Rugby en 2023. Et c'est vrai qu'il s'agit de dates importantes qui permettent aux investisseurs de se projeter d'avantage.

Je vois pas trop le rapport avec DLP... je me souviens bien de la coupe du monde 2007 qu'on avait organisé (très majoritairement du moins), et il ne s'était rien passé de spécial au parc (faut dire que c'était occupé par les 15 ans). J'ai juste le souvenirs de matchs très sympas suivis par la foule au Sport's bar...

Je parlais des investisseurs en général ... Et toute situation n'est pas la même. On sait très bien que l'horizon se dégage et que investissement il y aura. Reste maintenant à comprendre l'ampleur : le minimum syndical (soit ce qu'il y a dans le plan prévisionnel) ou le grand et massif plan (avec toutes les options validées).

Récompenses pour les dernières attractions de la WDI : https://disneyparks.disney.go.com/blog/2017/11/new-disney-parks-attractions-and-entertainment-awarded-for-global-excellence/?CMP=SOC-DPFY17Q4wo1109171115170037C

Sans surprise, on retrouve Flight of Passage ou encore Mission Breakout

Jake Sully a écrit:

Par contre, le RER A à Magny et Bailly C'est vraiment n'importe quoi. A la rigueur, une ligne de TCSP à l'avenir peut-être (et plus raisonnablement un BHNS), mais une ligne lourde, jamais lol (surtout que le RER est pas orienté dans le bon sens puisqu'il irait plutôt vers le nord de Chessy que vers le sud )

Dans le tentaculaire projet de métro Grand Paris, il n'y a pas une ligne qui passe par CDG et Marne la Vallée ?

La ligne du Grand Paris passera par Champs sur Marne.
L'interlocutrice a mal relu ses notes : Initialement, la ligne A devait avoir son terminus sur la commune de Magny, ce que Jean-Paul aime régulièrement à rappeler.

De toute façon la question sur un possible ralongement du RER ne se pose plus avec les travaux qu'il va avoir derrière le terminus de Chessy de toute façon

xavier.delcourt a écrit:

De toute façon la question sur un possible ralongement du RER ne se pose plus avec les travaux qu'il va avoir derrière le terminus de Chessy de toute façon

Cela ne veut forcément rien dire. Initialement, Torcy était conçu comme un terminus (avec atelier de maintenance et tout en arrière gare), mais ça n'a pas empêché de prolonger vers Chessy par la suite. Maintenant, dans le cas du RER A, le schéma directeur initial prévoyait la prolongation de Chessy vers Esbly, afin de faire la jonction avec le transilien P (Paris/Meaux et Crécy/Esbly). Mais cela ne se fera certainement jamais, d'une part au regard du faible trafic sur cette portion, et d'autre part, en raison de la contrainte technique et environnementale de descendre du plateau jusque dans la vallée (la pente serait très forte, et au regard de l'urbanisation dans la vallée, un passage en surface risque d'être très compliqué pour assurer une pente plus douce... quand à faire tout cela en tunnel, cela reviendrait à faire exploser le coût du tronçon).
Avant donc d'imaginer prolonger le RER A, faisons déjà le TCSP Esbly-Val d'Europe pour voir ce que cela donne en terme en trafic passager (et vu qu'on est passé d'une solution lourde => Tram, à une solution plus légère => BHNS, sur ce projet, cela me fait encore plus douter de la pertinence de prolonger le RER A).

Alors je me pose la question du rond point de l'avenue Paul Séramy. Dans le master plan d'origine, il n'apparaît pas. Or il vient d'être réalisé, mais pour quelle(s) raison(s) ? Car du coup comment ils vont faire la liaison entre la fin de la nouvelle esplanade du Disney Village (donnant sur l'hôtel des Conventions) et l'avenue donnant aux parcs (à partir de Vapiano) ? J'image que cela à un rapport avec la gare routière entre la LGV et le prochain hôtel des Conventions, mais y aurait il pas eu un moyen de faire plus réduit qu'un rond point qui du coup casse complètement la perspective qu'il voulait créer et le cheminement piéton ?

Image Disneygazette :
http://www.images-squish.net/users/Jakesully/111675.png

frodon69 a écrit:

Dans le tentaculaire projet de métro Grand Paris, il n'y a pas une ligne qui passe par CDG et Marne la Vallée ?

Mais elle existe déjà !
C'est même un TGV.

Pour ceux que ça intéresse : la retranscription du dernier bilan de la WDC (9 Nov 2017), j'ai pris les seuls passages qui parlent réellement du resort parisien

Christine McCarthy – Senior Executive Vice President and Chief Financial Officer, The Walt Disney Company
"Jessica, on capex, you see for this year that we gave the comment that you can expect capex for 2018 to be about $1 billion above the 2017 level. And once again, a lot of that spend is going into the completion of the two Star Wars lands, and we're also completing Toy Story Land in Orlando and there are other initiatives that are in process around the globe.
We've talked about the longer-term menu, and I think at some of the meetings we've had, we've talked about both the longer-term plans for our Parks and Resorts business and developing out further on attractions and resorts. So I think it's fair to assume that we will continue to make investments in areas in which we see driving long-term value and long-term returns. So I would say, this is a business that we feel very confident in and the business is working right now at a very high level, and will continue to do so."

Bob Iger – Chairman and Chief Executive Officer, The Walt Disney Company
"The other thing to add to that is, when you look at the results of our international parks, Shanghai as Christine cited, and the improvements that we’re seeing in Paris and the restructuring in Paris, as well as Hong Kong and in Tokyo, we have ample opportunity to continue to invest and continue to expand those businesses. And with the franchises that we have, and their popularity in these markets, the opportunity actually has increased significantly over the last few years."

source : https://ditm-twdc-us.storage.googleapis.com/q4-fy17-earnings-transcript.pdf

Bilan : De simples dires qui ne promettent pas grand chose. On laisse espérer. D'ailleurs, c'est quand même aberrant qu'il n'y ait personne pour poser dans cette assemblée une question sur le devenir d'un resort que l'on vient d'acheter.

De plus, autre passage d'article intéressant :

"Documents filed in connection with the takeover state that “the full recovery following November 2015 events in Paris (in terms of volumes and revenues) is expected by FY2021,” The Telegraph reported.

source : http://www.travelweekly.co.uk/articles/292131/disneyland-paris-expects-full-recovery-by-2021

ywalle a écrit:

frodon69 a écrit:

Dans le tentaculaire projet de métro Grand Paris, il n'y a pas une ligne qui passe par CDG et Marne la Vallée ?

Mais elle existe déjà !
C'est même un TGV.

Pour les touristes atterrissant à CDG, prendre un TGV pour aller au parc risque d'être couteux, un métro/tram/transport en commun serait plus adapté, à moins que la sncf fasse une offre spécifique sur ce tronçon TGV ?

Stev59 a écrit:

Pour ceux que ça intéresse : la retranscription du dernier bilan de la WDC (9 Nov 2017), j'ai pris les seuls passages qui parlent réellement du resort parisien

Christine McCarthy – Senior Executive Vice President and Chief Financial Officer, The Walt Disney Company
"Jessica, on capex, you see for this year that we gave the comment that you can expect capex for 2018 to be about $1 billion above the 2017 level. And once again, a lot of that spend is going into the completion of the two Star Wars lands, and we're also completing Toy Story Land in Orlando and there are other initiatives that are in process around the globe.
We've talked about the longer-term menu, and I think at some of the meetings we've had, we've talked about both the longer-term plans for our Parks and Resorts business and developing out further on attractions and resorts. So I think it's fair to assume that we will continue to make investments in areas in which we see driving long-term value and long-term returns. So I would say, this is a business that we feel very confident in and the business is working right now at a very high level, and will continue to do so."

Bob Iger – Chairman and Chief Executive Officer, The Walt Disney Company
"The other thing to add to that is, when you look at the results of our international parks, Shanghai as Christine cited, and the improvements that we’re seeing in Paris and the restructuring in Paris, as well as Hong Kong and in Tokyo, we have ample opportunity to continue to invest and continue to expand those businesses. And with the franchises that we have, and their popularity in these markets, the opportunity actually has increased significantly over the last few years."

source : https://ditm-twdc-us.storage.googleapis.com/q4-fy17-earnings-transcript.pdf

Bilan : De simples dires qui ne promettent pas grand chose. On laisse espérer. D'ailleurs, c'est quand même aberrant qu'il n'y ait personne pour poser dans cette assemblée une question sur le devenir d'un resort que l'on vient d'acheter.

De plus, autre passage d'article intéressant :

"Documents filed in connection with the takeover state that “the full recovery following November 2015 events in Paris (in terms of volumes and revenues) is expected by FY2021,” The Telegraph reported.

source : http://www.travelweekly.co.uk/articles/292131/disneyland-paris-expects-full-recovery-by-2021

L'Europe, grande perdante de la mondialisation. Nous sommes déjà un continent mort. Le resort européen, bon pour l'enterrement, n'atteindra jamais les niveaux d'investissements américains. Nous devons nous en tenir au rythme européen. Avant, nous avions une nouvelle attraction tous les 4 ans en moyenne.

Maintenant, depuis que TWDC a racheté DLP, elle lui serre de force la ceinture et impose un rythme encore plus lent : une nouvelle attraction tous les 7 ans minimum. En effet, en 2014, ouvrait Ratatouille. Il n'y aura pas de nouvelle attraction avant au moins 2021. C'est notre destin : on est des européens, on est voué à une vie de loosers et à la décrépitude éternelle jusqu'à la complète agonie du Vieux Continent, qui ne saurait tarder.

SimpleLecteur a écrit:

C'est notre destin : on est des européens, on est voué à une vie de loosers et à la décrépitude éternelle jusqu'à la complète agonie du Vieux Continent, qui ne saurait tarder.

Qu'on arrête les réhabs, la maintenance et qu'on laisse le parc dans son état alors

Vive l'optimisme ^^. La croissance économique se renouvelle. On a cru pendant longtemps que les pays industrialisés devaient y laisser les os, et bah c'est tout simplement faux.

L'europe si c'est un vieux continent toujours sur pattes, c'est qu'il y a une raison, il a des ressources propres sur lesquelles on peut toujours compter. C'est un marché économique toujours en mutation et qui le restera. Si tu penses qu'il y a mieux ailleurs, vas y, mais tu verras qu'au final l'Europe au sens UE a encore bien plus à proposer demain.

Ce négativisme, c'est justement ce qui précipite les gens à ne plus croire en rien, et qui ne permet aucunement de recréer la richesse. Mais la croissance, c'est pas quelque chose que l'on a et que l'on n'a plus, c'est une richesse qui se recrée et qui n'a jamais cessé d'évoluer. Donc c'est bien français de ne plus croire en rien, mais laisse au moins ceux qui sont encore motivés une chance de croire en leurs destins. Car effectivement, ce destin ne se joue pas avec des charlatans du présent qui n'ont que le "c'était mieux avant" comme devise.

Au passage, si tu penses ainsi, ta photo de profil du visionnaire JV n'est pas la meilleure :"Rien ne s'est fait de grand qui ne soit une espérance exagérée" JV

Stev59 a écrit:

Alors je me pose la question du rond point de l'avenue Paul Séramy. Dans le master plan d'origine, il n'apparaît pas. Or il vient d'être réalisé, mais pour quelle(s) raison(s) ? Car du coup comment ils vont faire la liaison entre la fin de la nouvelle esplanade du Disney Village (donnant sur l'hôtel des Conventions) et l'avenue donnant aux parcs (à partir de Vapiano) ? J'image que cela à un rapport avec la gare routière entre la LGV et le prochain hôtel des Conventions, mais y aurait il pas eu un moyen de faire plus réduit qu'un rond point qui du coup casse complètement la perspective qu'il voulait créer et le cheminement piéton ?

Image Disneygazette :
http://www.images-squish.net/users/Jakesully/111675.png

En fait, c'est le masterplan à terme ça ... normal donc d'avoir encore le rond-point terminal de l'avenue Seramy (l'extension du DV n'étant pas encore prête de sortir de terre, la piétonisation d'une partie de l'avenue n'est donc pas à l'ordre du jour). Et la refonte récente de ce rond-point est surtout là pour avoir plus de poste à quai pour la gare routière (pour rappel, à terme ces postes dans le rond-point vont disparaître au profit de la seule et unique gare routière sud, dont les travaux de création sont en cours dans la prolongation du parking Indigo).

Stev59 a écrit:

Vive l'optimisme ^^. La croissance économique se renouvelle. On a cru pendant longtemps que les pays industrialisés devaient y laisser les os, et bah c'est tout simplement faux.

L'europe si c'est un vieux continent toujours sur pattes, c'est qu'il y a une raison, il a des ressources propres sur lesquelles on peut toujours compter. C'est un marché économique toujours en mutation et qui le restera. Si tu penses qu'il y a mieux ailleurs, vas y, mais tu verras qu'au final l'Europe au sens UE a encore bien plus à proposer demain.

Ce négativisme, c'est justement ce qui précipite les gens à ne plus croire en rien, et qui ne permet aucunement de recréer la richesse. Mais la croissance, c'est pas quelque chose que l'on a et que l'on n'a plus, c'est une richesse qui se recrée et qui n'a jamais cessé d'évoluer. Donc c'est bien français de ne plus croire en rien, mais laisse au moins ceux qui sont encore motivés une chance de croire en leurs destins. Car effectivement, ce destin ne se joue pas avec des charlatans du présent qui n'ont que le "c'était mieux avant" comme devise.

Au passage, si tu penses ainsi, ta photo de profil du visionnaire JV n'est pas la meilleure :"Rien ne s'est fait de grand qui ne soit une espérance exagérée" JV

+1

Je suis bien d'accord !!! J'ai de plus en plus de mal avec ce négativisme ambiant.

SimpleLecteur a écrit:

Stev59 a écrit:

Pour ceux que ça intéresse : la retranscription du dernier bilan de la WDC (9 Nov 2017), j'ai pris les seuls passages qui parlent réellement du resort parisien

Christine McCarthy – Senior Executive Vice President and Chief Financial Officer, The Walt Disney Company
"Jessica, on capex, you see for this year that we gave the comment that you can expect capex for 2018 to be about $1 billion above the 2017 level. And once again, a lot of that spend is going into the completion of the two Star Wars lands, and we're also completing Toy Story Land in Orlando and there are other initiatives that are in process around the globe.
We've talked about the longer-term menu, and I think at some of the meetings we've had, we've talked about both the longer-term plans for our Parks and Resorts business and developing out further on attractions and resorts. So I think it's fair to assume that we will continue to make investments in areas in which we see driving long-term value and long-term returns. So I would say, this is a business that we feel very confident in and the business is working right now at a very high level, and will continue to do so."

Bob Iger – Chairman and Chief Executive Officer, The Walt Disney Company
"The other thing to add to that is, when you look at the results of our international parks, Shanghai as Christine cited, and the improvements that we’re seeing in Paris and the restructuring in Paris, as well as Hong Kong and in Tokyo, we have ample opportunity to continue to invest and continue to expand those businesses. And with the franchises that we have, and their popularity in these markets, the opportunity actually has increased significantly over the last few years."

source : https://ditm-twdc-us.storage.googleapis.com/q4-fy17-earnings-transcript.pdf

Bilan : De simples dires qui ne promettent pas grand chose. On laisse espérer. D'ailleurs, c'est quand même aberrant qu'il n'y ait personne pour poser dans cette assemblée une question sur le devenir d'un resort que l'on vient d'acheter.

De plus, autre passage d'article intéressant :

"Documents filed in connection with the takeover state that “the full recovery following November 2015 events in Paris (in terms of volumes and revenues) is expected by FY2021,” The Telegraph reported.

source : http://www.travelweekly.co.uk/articles/292131/disneyland-paris-expects-full-recovery-by-2021

L'Europe, grande perdante de la mondialisation. Nous sommes déjà un continent mort. Le resort européen, bon pour l'enterrement, n'atteindra jamais les niveaux d'investissements américains. Nous devons nous en tenir au rythme européen. Avant, nous avions une nouvelle attraction tous les 4 ans en moyenne.

Maintenant, depuis que TWDC a racheté DLP, elle lui serre de force la ceinture et impose un rythme encore plus lent : une nouvelle attraction tous les 7 ans minimum. En effet, en 2014, ouvrait Ratatouille. Il n'y aura pas de nouvelle attraction avant au moins 2021. C'est notre destin : on est des européens, on est voué à une vie de loosers et à la décrépitude éternelle jusqu'à la complète agonie du Vieux Continent, qui ne saurait tarder.

Non mais si l'Europe est morte, qu'est ce que tu y fais encore?

Jake Sully a écrit:

Stev59 a écrit:

Alors je me pose la question du rond point de l'avenue Paul Séramy. Dans le master plan d'origine, il n'apparaît pas. Or il vient d'être réalisé, mais pour quelle(s) raison(s) ? Car du coup comment ils vont faire la liaison entre la fin de la nouvelle esplanade du Disney Village (donnant sur l'hôtel des Conventions) et l'avenue donnant aux parcs (à partir de Vapiano) ? J'image que cela à un rapport avec la gare routière entre la LGV et le prochain hôtel des Conventions, mais y aurait il pas eu un moyen de faire plus réduit qu'un rond point qui du coup casse complètement la perspective qu'il voulait créer et le cheminement piéton ?

Image Disneygazette :
http://www.images-squish.net/users/Jakesully/111675.png

En fait, c'est le masterplan à terme ça ... normal donc d'avoir encore le rond-point terminal de l'avenue Seramy (l'extension du DV n'étant pas encore prête de sortir de terre, la piétonisation d'une partie de l'avenue n'est donc pas à l'ordre du jour). Et la refonte récente de ce rond-point est surtout là pour avoir plus de poste à quai pour la gare routière (pour rappel, à terme ces postes dans le rond-point vont disparaître au profit de la seule et unique gare routière sud, dont les travaux de création sont en cours dans la prolongation du parking Indigo).

Merci Donc c'est ce que je pensais. On a crée un rond point pour le détruire dans moins de 10 ans ^^. Ok .

Si l'attraction Tron doit arriver, ce serait une bonne chose même si je rêve toujours d'un IJA 2.0, mais en même temps la dernière nouveauté était RAT avec un système trackless, donc je pense pas que la prochaine nouveauté utilisera cette technologie. Tron est un coaster, et un coaster atypique, il se distingue donc d'IJA ou encore Frozen qui a HK sera surement de nouveau un système trackless. Tron c'est un peu le pendant de BTM, une attraction 2.0 accessible au plus grand nombre même s'il faut mesure au minimum 1m22 pour Tron contre 1m02 pour BTM . En espérant quand même qu'on pourra multiplier les nouveaux rides dans les prochaines années. Sinon pour ceux qui espèrent encore avoir un E ticket en 2020, laissez tomber, 8 mois d'instruction et 2 mois pour contester le permis de construire, ce qui laisse un an de travaux, juste impossible. D'ailleurs J. Sully, tu n'as pas de nouvelles vis à vis de nouveaux permis de construire en cours d'instruction ?