Cap à l'ouest - Août 2017

Bon aller, je lance ce pré-TR, comme ça on se dira que c'est parti mon kiki .

Après une découverte des US par la Floride en avril / mai 2015 (en voyage de noce - d'ailleurs le TR est en cours ), nous avons décidé de nous lancer dans la préparation d'un voyage en Californie en août 2017.

Pour des raisons budgétaires, ce séjour sera de 15/16 jours sur place max.

L'idée est de faire une boucle, soit (en fonction du prix des vols) San Francisco - Los Angeles - San Francisco ou Los Angeles - San Franciso - Los Angeles, en passant une fois par la côte et une fois par Yosemite (grosso modo).

Genre ça (ça sera plus clair ) :



(les noms qui sont en gras sont ceux que j'ai entrés pour avoir vraiment le tracé souhaité sur Google Maps et pas du tout les différentes étapes, nous ne savons pas encore ce que nous allons faire ).

Comme vous pouvez le constater, pas de Las Vegas, et pas de parcs dans le Nevada. Il a fallu faire des choix, et force est de constater que notre attrait se porte, pour l'instant, plus sur la vie citadine et les paysages de bord de mer que sur la communion avec la nature et les grands espaces (même si nous ferons quand même quelques belles ballades du côté du lac Tahoe et à Yosemite).

Il faut dire, aussi, que la contrainte de temps du voyage aurait donné, sinon, un parcours absolument infaisable et que nous serions rentrés crevés. Déjà, là je trouve ça pas mal en termes de distances

Alors bon, évidemment, ce séjour comportera ses visites de parcs à thème, nous avons ainsi prévu 2 jours à Disneyland Resort, et 1 journée à Universal Hollywood.

Pour DLR, l'option 2 jours a été choisie en fonction du prix absolument délirant des entrées de ce parc (ou c'est moi   ), et aussi parce que nous ne voulons pas trop attaquer notre "capital jours" consacré au reste.

L'idée est d'y aller en semaine, pendant la 1ère quinzaine d'août. J'imagine assez bien qu'il y aura du monde

Du coup, hôtel on site pour bénéficier des EMH (oui c'est bien plus cher, m'enfin, tant qu'on y est et avec seulement deux jours, l'avantage des EMH est assez net). A priori, le moins cher est le Paradise Pier Hotel, il nous plait bien.

On prendrait des billets 1J/ parc sans hopper, vu que nous n'avons que deux jours. ça fait une économie de 80$ qui me semble justifiée, puisque comme nous ne connaissons pas ni l'un ni l'autre des deux parcs, nous y passerons vraisemblablement un temps équivalent. Je suis néanmoins prête à entendre tout avis contraire, et changer d'idée sur ce point  

Je vais me lancer dans la visite de fond en comble du site de DLR, et je reviendrai, peut-être, avec des questions.

Ensuite pour Universal, une journée en prenant en option l'équivalent des Pass Express d'UOR (pas les Unlimited, les "une fois par attraction").

Voilà. Finalement la partie parc n'est pas ce qui me préoccupe le plus, et ne va vraisemblablement pas me demander le même niveau de planification que WDW (néanmoins, question tout de même : est-ce que Touring Plan est aussi utile que pour WDW ou pas ? bon, ce n'est pas ce qui coûte le plus cher, et je le prendrai sans doute, mais au cas où ce soit complètement inutile, autant le savoir ).

Ce qui me préoccupe pour l'instant, c'est l'élaboration du trajet. Parce qu'il est assez difficile de savoir combien de temps il faudrait pour visiter correctement chaque truc, et qu'est ce qui est le plus intéressant à faire dans notre trajet.

En fait cette boucle a été construite sur un principe simple : nous voulons faire LA - la côte - SF et Yosemite.

Voilà l'idée globale. Mais le reste est en cours de réflexion, alors autant vous faire participer (bon sur la base du volontariat hein )

Donc mes premières questions sont les suivantes :

- Combien de jours sont nécessaires pour visiter LA (hors Disney et Universal) et SF ?
- Quels sont pour vous les incontournables de ces villes ? (on a bien sûr acheté un guide, mais des choses dites par des vrais gens c'est chouette aussi ).
- Quels seraient, selon vous, les endroits sympas pour s'arrêter sur la côte entre LA et SF ? Et globalement, combien de jours faudrait-il prévoir ?
- On a également envie de faire une escale un peu "vinicole", est-ce que l'un d'entre vous aurait des bons plans à ce sujet ?
- Auriez-vous des hôtels pas trop chers et sympas (oui je sais   ) à partager sur ces étapes ?
- Dans quel(s) quartier(s) de San Francisco / LA faut-il résider ?

Pour le budget, j'ai fait quelques estimations, en faisant comme si on partait en août 2016 (pour l'avion, la voiture et les hôtels sur Booking - en payable plus tard - annulation gratuite pour les hôtels, et payer au retrait de la voiture sur le site d'Alamo, ce sont souvent les tarifs les plus chers, mais ça nous laisse une (petite) marge).

- pour l'avion, je table sur un tarif entre 2200 et 2300€ pour deux, cela vous semble-t-il correct ? (départ de Paris).
- pour les hôtels, je table sur une moyenne de 110€ par nuit (y a des trucs plus chers et d'autres moins, et il y aura des arbitrages à faire, mais je suis preneuse de tout bon plan pour faire toute économie possible).
- pour la voiture entre 900 et 1050 € pour les 15 jours, avec un midsize SUV ou un SUV normal).
- pour DLR, la nuit à PPH + des billets 2J sans hopper : 710€ environ (je ne crois pas qu'il y ait de promos sur ce point, mais si je me trompe n'hésitez pas à me le dire ).
- Pour Universal, les billets avec "Pass Express" sont en ce moment à 149$ (avec réduction internet) mais pour la période actuelle. Je ne sais pas s'ils sont susceptibles d'être plus chers pour août et combien de temps à l'avance il faudra les prendre.

Cela nous donne une fourchette autour de 5500/6000€ en excluant les "consommables" (bouffe / essence) et les extras.
Cela vous semble-t-il correct ?


Voilà déjà quelques bases de réflexion pour nous aussi, nous allons nous pencher sur nos guides, et peut-être qu'au fur et à mesure, j'aurai d'autres questions !!

Merci de me lire en tous cas !!

Joli programme

Pour DLR il y aura du monde mais il me semble que ca sera egalement une periode de blackout pour une bonne partie des passeports annuels. Ca peut donc jouer puisque dlr a enormement de PA, un blackout signifie une forte affluence mais modéré par l'interdiction d'acces pour les ''locaux''

Je mettrais juste un damper pour le road trip.tu sais sans doute que la califor ie est victime d'une secheresse dramatique depuis plusieurs années ce qui cause des feux de forets importants sur cette periode
Bon, je suis pas en train de dire que ca craint a cause de ca, mais je te dis ca pour que tu verifie que les endroits que tu prevois de traverser n'ont pas été touchés. Parce que y'a rien de plus triste que de traverser une foret ou il n'y a plus rien

Merci beaucoup à tous les deux !!

J'ai regardé ton blog Sevrynn et il est très bien fait. J'ai déjà noté quelques petites choses

Si je comprends bien vous logiez à Anaheim pour visiter LA, en termes de trafic, pour rejoindre Hollywood Bvd, Santa Monica, Bervely Hills et tout ça allait ?

Merci en tous cas pour les +/- des lieux visités, ça aide carrément !!

Pour le fait de ne faire que des hôtels, on dira que Monsieur n'est pas très camping (alors que moi oui question d'habitude sans doute), mais en termes de logistique, ça me paraît compliqué à mettre en oeuvre de toutes façons... Vous aviez tout votre matériel avec vous ou bien ils louent des genre de tentes avec le nécessaire ?

Merci pour ta réponse détaillée !!

@Tarf : effectivement, je n'y avais pas pensé, il va falloir que je regarde ça !!

Tant mieux s'il y a un blackout de certains PA, même si cela signifie qu'il y aura du monde. M'enfin entre les EMH, les FP et les single riders, j'espère pouvoir faire pas mal de choses dans chaque parc. Disons qu'une bonne planification aidera certainement !

Alors pour la nous l'avions fait a la descente de l'avion puis à notre départs direction grand canyon donc en fait on a jamais fait un aller retour entre Anaheim et los angeles.
Pour le camping on a voyagé avec tout notre matériel, mais dans certains tu peux louer des tentes mais le tarifs est bien plus élevé. On a toujours pu repartir le matériel dans nos deux valises mais c'est sur que ça prend du poids et de l'espace...

Pour le camping gear tu as aussi l'option d'en acheter sur place
Tu peut commander par internet chez sears ou chez walmart avec retrait en magasin

L'avantage c'est que tu ne dois pas te trimbaler avec a l'aller, et que souvent le materiel us est de tres bonne qualité par raport a ce qu'on trouve chez nous. Peut etre l'occasion de renouveller du matos, etc...
L'inconvenient ca sera surement le prix, mais c'est a voir comparé a une location, et/ou au fait de prendre son propre matos
C'est pas forcement la meilleure solution mais c'est une option

Oui, effectivement ça vaut le coup de regarder, parce que j'ai jeté un œil au camping mentionné par Sevrynn et ça a l'air vraiment top !!

EDIT : après un rapide coup d'oeil sur Wallmart, ça devient rentable au bout de deux nuits limite !

Niveau matos on a acheté notre tente á décathlon, pas une vingtaine d'euros et elle a bien tenu le choc pour deux saisons déjà. Attention pas de tente deux seconde ça ne tient pas dans une valise. Facile à monter et tiens au final peu de place. http://www.decathlon.fr/tente-arpenaz-2-vert-id_8293539.html
Idem pour les sacs de couchage chez décathlon. On a juste complèter aux USA et au Canada pour une couverture bien chaude pour 20$CAD qu'on trouvait pas en France et le matos pour faire le repas (glacière, réchaud, pâte à brûler intransportable en avion). De toute façon vu que c'est du matériel qu'on ramenait qu'il fasse l'aller n'est pas gênant car généralement quand on a besoin de place dans les valises c'est au retour pour les souvenirs et pas á l'aller...

Oui complètement, comme il faudra ramener, c'est pas grave si on emmène
Après c'est sûr qu'on peut trouver d'autres choses aux US et peut-être de meilleure qualité comme l'a dit Tarf.

Merci pour les infos en tous cas... A priori, on ne prendra pas de quoi faire à manger, ça me semble trop de bazar pour 15 jours, si j'arrivais à vendre quelques jours de camping à mon cher et tendre, on mangerait dehors (ou froid ).

Reste tout de même le matelas gonflable. A méditer

Et carrement louer un RV ?

ça me plairait carrément, mais là j'ai un peu peur d'aller trop loin pour mon cher & tendre (d'autant que je ne conduis pas)...

En plus, cela voudrait dire ne pas avoir vraiment de voiture pour se déplacer, surtout en ville, ou alors de choisir des lieux de retraits et des retours différents, ce qui paraît être carrément plus cher (du coup l'objectif 1er n'est pas vraiment atteint ).

Mais qu'est ce que ça doit être bien !!

Tu verras que de tres nombreux ricains ont leur voiture ou 4x4 accrochee derriere leur camping car pour pouvoir se deplacer une fois au camping

J'imagine bien le truc !!

En Floride, on a vu un camion sur un camion sur un camion

Nickel, il ne manque plus que la remorque avec le Jet-ski !!

un projet sympa :-) Il faut aller par étape, j'ai mis plusieurs mois à créer le trajet "idéal" (bien plus complexe que le tiens cela dit) et tu as encore un peu de temps devant toi (je l'avais terminé 1 an et demi avant quand même !!!).

Tu peux déjà chercher des infos pratiques dans ce Pré TR très détaillé : https://www.disneycentralplaza.com/t49562-pre-tr-30-jours-aux-usa-avec-disneyland-californie-ush-vip-pass-et-des-tas-de-conseils

Après, tu penses passer combien de temps à Yosemite ?

Penses tu visiter Bodie, la ville abandonnée proche du lac Tahoe (perso je conseille mais chacun fait ce qu'il veut)

Pour Disneyland, 2 jours est un strcit minimum selon moi, 3 étant parfait.

Pour USH, une journée, avec un Front of Line par exemple (que tu peux acheter le joru même en upgradant). le VIP si tu veux faire comme moi et ne pas et soucier du temps, du monde, etc...

Visiter LA, pour moi ce sont deux mots qui ne vont pas ensemble. Mais bon, pourquoi pas. Même Hollywood Boulevard, franchement je ne l'aurais pas fait ça ne m'aurait pas manqué.

Pour SF, on a logé au Mayflower mais tu peux aussi aller voir le Grant hôtel, tout proche, dans un quartier très pratique. les hôtels sont assez cher à SF j'ai trouvé