hypothétique réhabilitation de BTM ( et plus généralement de Frontierland)

Bonjour à tous,
j'ouvre ce topic pour vous demander si on a quelques infos ?

C'est pas avant 2015 , comme pour cette année , ce sera dans la même période de 2015 !

La réhabilitation de BTM se ferra l'année prochaine mais les premières informations internes parlent d'une réhabilitation qui durerai autour de 8 à 10 mois

En effet, j'ai lu entre 7 et 11 mois (ils prennent une fourchette large^^) pour cette réhab qui aura pour but de revoir intégralement les process et la sécurité en générale, ainsi que revoir la structure de l'attraction car l'île serait semble t-il en train de s’affaisser, donc il y a des travaux à faire à ce niveau. En plus de ceci la réhab sera classique, un peu (beaucoup) de retracking, des décors qui seront repeints/refaits, bref beaucoup de boulot en somme!! C'est Vekoma qui sera en charge des travaux techniques sur le coaster

Après des rumeurs annonce que DLP profiterait de ce long moment de réhab pour vidanger le lac et peut être réhabiliter à fond le Mark Twain, et si ils ont le temps, le Molly Brown également, mais la nous ne sommes que dans les rumeurs et spéculations

Pour ce qui est du Mark Twain et du Molly Brown , ils seront normalement réhabilité tous les deux cette année ou l'année prochaine sauf retard .
Par contre , rien assure encore à l'heure actuelle que le lac sera vidangé car c'est beaucoup plus délicat à gérer .

Et pourtant ... Il en a bien besoin ......   

Et quitte à Réhabiliter, autant tout faire d'un coup.

Donc les rumeurs d'un BTM 2.0 sont tombés à l'eau ? Jeff.Lyon en avait parlé sur un précédent topic (avec une file d'attente interative, etc..) et il me semble que quelqu'un a récemment laissé entendre que DLP pourrait profiter de cette réhabilitation pour rendre la storyline du land plus visible.

Pourquoi ce sujet a été déplacé dans Imagineering ? La réhab de BTM a été annoncé par DLP ...

DsnyCitizen, rien n'est décidé je pense, il y a quelque mois on parlait d'un BTM 2.0 mais ca a peut être changer, tout change très vite en ce moment a DLP !

Merci de ta réponse Le principal est que l'on ait des informations au plus vite, la rehab est prévu pour 2015 c'est ça ? Je ne m'y connais pas, si c'est vraiment début 2015 alors quand est-ce que le projet sera arrêté et que nous commencerons à avoir les premières informations ?

A savoir que les updates de BTM se sont vraiment beaucoup concentrés sur la file d'attente. Le ride en lui meme n'a pas été beaucoup modifié dans les versions américaines.
Si vraiment on a une version 2.0, sauf énorme surprise je ne pense pas qu'il faille s'attendre a voir un BTM rempli de nouveautés et de nouveaux effets.
A mon avis,ça va surtout passer par la réhabilitiation/rénovation du contenu actuel, peut etre retour de certains effets, réparations des bugs et des systèmes de sécurité, retracking etc avant tout ce qui n'est pas rien déjà surtout que c'est la premiere fois en plus de 20 ans.

Oui Epic-say c'est ce que je disais, cette réhab va avant tout être technique, c'est ça le gros du chantier, je ne pense pas que l'expérience on ride ne va énormément changer, mais notre sécurité sera bien meilleure et au niveau de la maintenance du ride il y aura de très nombreuses améliorations

Tout ce que j'espère, c'est qu'ils ne vont pas nous réserver une surpise du genre "Hey ! On a repensé le Big thunder mountain avec des loopings et compagnie, génial non ?" parce que c'est la seule attraction abordable pour les personnes à la recherche de quelque sensations sans pour autant se retrouver la tête à l'envers. En revanche si elle pouvait gagner un peu en vitesse et éventuellement des descentes légèrement plus abruptes ça serai sympa. En toute honnêteté, l'attraction a besoin d'un coup de neuf, mais elle va terriblement manquer au parc et aux visiteurs pendant la rehab. Mais c'est un mal pour un bien !

C'est vrai que sans Big Thunder Mountain, le reste du parc risque d'être bondé. Mais je pense que si une deuxième version de cet attraction devait arriver, il faudrait changer la structure de la montagne.

Et ça va être galère.

PAs de deuxième version mais une totale remise à neuf du ride et on espère de tout son environnement.

On ma dit que la réhabilitation touchera aussi la suppression de la locomotive pour faire place a un wagon et le ralongement du quais

On t'as dit ça quand? Car ce sujet a été évoqué il y a longtemps et Imagineering a tranché, pas de suppression de la locomotive

c'est vrai que cela fait quelques fois que l'on entend parler de cette histoire de suppression de locomotive.... ça me parait bizarre.... je veux bien que l'on gagne en capacité mais bon pour la thématisation on a vu mieux.

Pour avoir vu la file interactive des USA c'est pas mal mais franchement pas indispensable, car la file de BTM est déjà sympa je trouve ( après ce n'est que mon avis).

si ils vident le lac, on reverra peut etre les geysers?! (tant qu'a faire)

Edit: je ne savais pas qu'imagineering avait répondu. je trouve ça plus logique.

Les geysers ne reviendront pas, cela a été confirmée lors de la réunion Whats'new what's next du mois d'octobre, mais quelque chose viendra les remplacer

La locomotive ne sera pas supprimée mais ca ne veux pas dire qu'elle ne sera pas modifiée pour pouvoir accueillir des visiteurs.

Des news sur hypothétique remise a niveau de BTM? Car lors de mon dernier séjour et comme souvent BTM a enchaîné panne sur panne... Cette possible remise à niveau technique devrait vraiment se focaliser sur la fiabilisation  de la machine et sur une procédure simplifié et/ou plus rapide de remise en état de marche après un arrêt d'urgence sans devoir ramener chaque trains individuellement de la montagne...

DynastyGo a écrit:

La locomotive ne sera pas supprimée mais ça ne veux pas dire qu'elle ne sera pas modifiée pour pouvoir accueillir des visiteurs.

J'avais lu que IMA avait refusé l'idée car ça ne collait pas avec la théma du land et le fait que le train est censé être "fou". De plus selon la story line le train n'est "conduit" par personne-----> donc pas de guest dans la loco...

Après la rehab pourrait inclure une modification technique permettant à la loco de s’arrêter plus loin dans la gare de manière à laisser la place pour un wagon de plus à l'arrière...