Indiana Jones™ et le Temple du Péril [Adventureland - 1993]

Elle ferme jusqu'à fin mai (voir plus si il y a des contre ordre) ça fait pratiquement 5 mois .

On est certain de la durée de fermeture ????
Cette date de fin mai, elle sort d'où ?

Ah je suis rassuré, j'ai cru qui fermais ce mois-ci, je n'aurais pas eu la chance de le faire.

Mr.Freddy a écrit:

On est certain de la durée de fermeture ????
Cette date de fin mai, elle sort d'où ?

Joe Schot ,il me semble .

Non, il n'a jamais donné la date. Je pense que ce sont des déductions de fans et c'est devenu un fait...

Je confirme c'est jusqu’à fin mai et c'est officiel en interne.

Pour la rehab en effet elle commence bien le 7 Janvier 2014. Source le site officiel de Disneyland Paris.

Selon NewsRiders, c'est Vekoma qui va s'occuper de remplacer le looping :

NewsRiders a écrit:

Programme du constructeur Vekoma pour 2014 @Disney_ParisFR :le looping d'Indiana Jones & le Temple du Péril ... 1/3

C'est possible ça ? La totalité restera du Intamin sauf le looping de vekoma ?

Ils doivent aimer les machines a baffes de chez Wekaka .

C'est un looping vertical, donc logiquement, pas de baffes...

Par contre, est-ce qu'ils n'en profiteraient pas pour mettre les nouveaux harnais à Indy également ? Ce serait une bonne idée

Oui c'est possible, étonnant mais possible. Par exemple, Steel Dragon 2000 est un coaster Morgan, mais les trains ont été récemment changés pour des B&M.

En revanche les nouveau harnais de Space ne seront pas compatibles avec les trains actuels d'Indy. Donc si on veut les changer, il faut changer tout le train, voir aussi tout le système de contacteur en gare. Bref, ça serait cher et compliqué. Après Disney à l'air d'être dans le trip (nouveau train à SM, nouveau wagon à BTM... Une réduction pour Indy ?  )

Après je préférerai pas d'harnais mais des lap-bars. 

KingRCT3 a écrit:

Après je préférerai pas d'harnais mais des lap-bars. 

Oui ! Dans le loop ça serait ENORME !  

Tu serais surpris de savoir qu'il y a un certain nombre de coasters avec inversions et lap bars, les Looping Star de Schwarzkopf notamment ^^. Ca ne veut pas forcément dire que c'est faisable sur SMM2 bien entendu.

On parle pour Indy là Sphinx.  
Déjà ça rendrait le ride moins inconfortable (notament dans les virages finaux), et ça collerait à la théma chariot branlant tout en ajoutant un facteur de peur supplémentaire.

Ah certes,mais je répondais plus haut à celui qui avait l'air d'ironiser sur sur le fait d'un looping passé par un coaster à lap bars ... Pour Indy, j'imagine qu'il faudrait que le train passe l'inversion à plus grande vitesse pour autoriser ce genre de "folie".

Des lap-bars vous êtes des oufs je préfère même pas tenter l'expérience.

C'est surtout la dernière zone de freins qui doit être bien pénible avec des lapbar

Tloz a écrit:

C'est surtout la dernière zone de freins qui doit être bien pénible avec des lapbar

Oui bonjour le mal de ventre   

J'espère vraiment qu'il ralentiront le freinage sec à la fin.
C'est vrai qu'avec des lapbar, dans le looping, ça doit être assez flippant.

SphinX a écrit:

Pour Indy, j'imagine qu'il faudrait que le train passe l'inversion à plus grande vitesse pour autoriser ce genre de "folie".

Une lap-bar tiens autant qu'un harnais. Regarde les X-car Maurer, BlueFire, les El Loco... Ils ont des pics à -1g (tête à l'envers, vitesse verticale nulle) et aucun soucis.

J'ai testé le nouveau coaster de Six Flags Magic Mountain, Full Throttle, il y a trois semaine. Il y a le plus grand looping du monde et, au sommet de celui-ci, on ralentit énorémement au point qu'on se demande si on va passer la boucle.   
Et pourtant, il n'y a pas de harnais mais juste une lap bar (bien costaude, il est vrai)   

Et en fait, c'est tout l'intérêt du ride. Dans e looping, on sent qu'on n'est soutenu que par la barre et qu'on tomberait sans elle   

SphinX a écrit:

Ah certes,mais je répondais plus haut à celui qui avait l'air d'ironiser sur sur le fait d'un looping passé par un coaster à lap bars ... Pour Indy, j'imagine qu'il faudrait que le train passe l'inversion à plus grande vitesse pour autoriser ce genre de "folie".

Ce n'était pas de l'ironie !   

Ca serait énorme !   

Je serai pas du tout rassurée avec seulement une lap bar   

Ils peuvent même le faire sans rien du tout, avec la vitesse du looping, on aurait pas le temps de tomber.