Tu as quelques photos à nous montrer. Il y avait une redif le mois dernier sur Arte je crois d'un reportage sur le parc mais on voyait surtout formula rossa de mémoire.
J'ai des photos et fait des vidéos, je posterai ça dès que ce sera monté sur le forum. Sinon si tu as Facebook accepte moi en ami et tu verras l'album
Mouetto a écrit:
Grandmath a écrit:
surtout quand Universal Studios aura ouvert ses portes d'ici 2 ans.
Le projet US Dubai a été relancé ?
De plusieurs revues de presse, le projet est en effet de retour et à l'étude (même le site Dubailand a été mis à jour), mais il ne se fera peut-être pas à l'emplacement exact de l'original.
WDW : 2001, 2003 x 5, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2018 DLR : 2003 x 2, 2006, 2007, 2008, 2011, 2012, 2015, 2019 TDR : 2007, 2014 x 2, 2018 | HKDL : 2014, 2017 | SDL : 2017 DCL : 2005, 2009 | Aulani : 2015 Suivez-moi sur Instagram Mon blog sur les hôtels | Mes vidéos perso
Tu as quelques photos à nous montrer. Il y avait une redif le mois dernier sur Arte je crois d'un reportage sur le parc mais on voyait surtout formula rossa de mémoire.
J'ai des photos et fait des vidéos, je posterai ça dès que ce sera monté sur le forum. Sinon si tu as Facebook accepte moi en ami et tu verras l'album
No soucy, j'avais déjà dû t'envoyer une invit via "frank urbex" dis moi si tu la retrouves sinon je te file mon FB en MP.
J'ai testé ce parc en début de mois, et il fut conforme à mes attentes.
C'est un parc qui a la technologie, qui sent le neuf, mais qui manque de savoir faire pour en faire un parc d'envergure.
Pour preuve, on trouve des clones de Spiderman ou Soarin'mais qui n'arrivent jamais à élever l'expérience au niveau de ces blockbusters.
Le parc est à la fois une vraie et une fausse bonne idée: l'univers Ferrari est certes clinquant, prestigieux et intéressant, mais aussi limité. On a vite fait le tour des sujets autour de l'automobile alors pour amuser, le parc lance des rides qui n'ont que peu de choses à voir : un flume au coeur d'un moteur V12 (?), une spaceshot (totalement nulle) censée rappeler la force G d'une accélération de Ferrari, un voyage aérien au-dessus de l'Italie (à la poursuite d'une Ferrari attention!), bref cela ressemble à du bourrage de crâne corporate et à la fin de la journée, c'est un peu lourd. Mais pour un musée interactif, sélectionner les quelques best of du parc et ce serait le pied.
En revanche, rien à dire sur Formula Rossa, qui déchire comme il faut. Au premier rang, la vitesse est presque une torture, mais jouissive à la fois. Le circuit n'est pas exceptionnel, mais la vitesse rattrape le tout. L'autre coaster en dueling, qui propose une succession de LIM pour faire avancer les véhicules, ne casse pas trois pattes à un canard mais n'est pas nul non plus. Quand au design des véhicules, rien à dire, ils sont magnifiques Ferrari oblige. Même leur copie d'Autopia, ou leur carrousel pour enfants a des allures de voitures de prestige.
Une vitesse jouissive...lol, désolée!!
Par contre j'aimerai bien savoir ce que c'est un "flume"?
Poker Face dit parfois qu'Enzo Ferrari et Walt Disney faisaient le même métier, créer du rêve.
Celui qui a dit que l’argent ne faisait pas le bonheur ne savait pas où faire les boutiques.
Le parc vient d'annoncer une extension de près de 40% de sa surface avec 7 nouvelles attractions (dont techniquement 3 seront de grosses réhabs / upgrades). Tout sera fini d'ici 3 ans, la première phase étant opérationnelle dès 2015.
Non, curieusement il marche très bien, d'où un passage en ouverture 7j/7, une extension majeure à venir sur 3 ans, et la déclinaison du parc sur les marchés coréens et espagnols.
WDW : 2001, 2003 x 5, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2018 DLR : 2003 x 2, 2006, 2007, 2008, 2011, 2012, 2015, 2019 TDR : 2007, 2014 x 2, 2018 | HKDL : 2014, 2017 | SDL : 2017 DCL : 2005, 2009 | Aulani : 2015 Suivez-moi sur Instagram Mon blog sur les hôtels | Mes vidéos perso
De nouvelles attractions vont prochainement ouvrir au FW d'Abu Dhabi, dont Flying Aces, un coaster avec le plus grand looping du monde. C'est la première de 5 nouvelles attractions qui vont augmenter la capacité du parc de 40% :
Tallest Loop and steepest inclination record breaking roller coaster ‘Flying Aces’ Set to Take-off at Ferrari World Abu Dhabi
Abu Dhabi, United Arab Emirates: Ferrari World Abu Dhabi is set to welcome thrill seekers from around the world onboard its record breaking roller coaster Flying Aces, acclaimed for having the world’s tallest loop and steepest starting hill inclination, during the first quarter of 2016.
The first of many surprises to be unveiled as part of Ferrari World Abu Dhabi’s expansion, Flying Aces, will take guests to speeds up to 120kmph along a 1.5km track featuring a 52 meter (170ft) tall loop and a 51 degree steep lift. The architectural masterpiece will offer extreme gravity defying flight acrobatics that include a non-inverted loop, down flips and plenty of airtime.
Commenting on the launch, Jesse Vargas, General Manager at Ferrari World Abu Dhabi said: “The groundbreaking engineering and technologies behind this bi-plane coaster will give guests the thrill of their lives. We have completed 50 per cent of the construction of Flying Aces and are simultaneously working on other rides and attractions to launch in 2016. We have made a complex roller coaster emerge under our red roof in less than a year, an amazing achievement, especially when we take into consideration that most other theme parks take approximately 3 years to deliver a similar feat.”
Due to its exceptional thrill features and strong connection to Ferrari’s heritage, the first plane themed coaster is also the first of five major rides and attractions to be launched as part of Ferrari World Abu Dhabi’s massive expansion. Already home to the world’s fastest roller coaster ‘Formula Rossa’, the bi-plane themed coaster represents the latest addition to the Park’s offering. Flying Aces brings to life the story behind Ferrari’s Cavallino logo that is inspired by Italy’s ‘ace of aces’ Count Francesco Baracca. Count Baracca was a famous Italian aviator in the 1900’s and his legendary Prancing Horse emblem was inherited by Enzo Ferrari for good luck.
In 2014, the Park revealed to the world its extraordinary expansion plans that will add more rides and attractions to appeal to guests of all ages. The innovative offerings are expected to increase the Park’s overall capacity by 40 per cent, reduce waiting time and enhancing the overall guest’s experience.
In regards to the expansion, Jesse added: “We are very proud of our expansion’s progress to date and how close we are to achieving our goal. There hasn’t been a theme park that has been adding to its offerings at the pace we are setting. The amount we have invested in our expansion is roughly the same it would cost to open a new Park. We are confident that the new rides and attractions will satisfy our guests thirst for family excitement and white knuckle thrills.”
The Park recently launched Karting Academy for guests to challenge one another in electric powered go karts, and for the little champs, an all-new Junior Training Camp has been enhanced with a soft play area and a winning mix of climbing activities. In addition, guests finally have the chance to drive the dream aboard a Ferrari California with the brand new Driving Experience, offered for the first time in a theme park.
WDW : 2001, 2003 x 5, 2004, 2005, 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2016, 2018 DLR : 2003 x 2, 2006, 2007, 2008, 2011, 2012, 2015, 2019 TDR : 2007, 2014 x 2, 2018 | HKDL : 2014, 2017 | SDL : 2017 DCL : 2005, 2009 | Aulani : 2015 Suivez-moi sur Instagram Mon blog sur les hôtels | Mes vidéos perso
Il a l'air assez lent sur la vidéo, mais les avis sont excellents. Beaucoup d'airtimes et une bonne vitesse paraît il. La file d'attente a l'air aussi particulièrement soignée !
J'ai passé une après-midi à Ferrari World Abu Dhabi et ai pu tester la majorité des attractions. Le parc en lui-même n'est pas désagréable mais ressemble plus à une sorte d'exposition corporate à l'architecture moderne qu'à un parc à thème immersif et dépaysant. La canopée métallique qu'on a au-dessus de la tête ne se laisse jamais oublier et on a l'impression d'être dans un hall de gare ou un centre commercial un peu froid.
Mon avis sur les attractions que j'ai faites :
Formula Rossa : File d'attente sans aucun cachet particulier, le thème de cette attraction semblant être ce qu'est l'attraction elle-même, littéralement. On va donc tester les montagnes russes les plus rapides du monde. Alors bien sûr, ça va très très vite. Cela dit, je trouve qu'à une certaine vitesse, on ne s'en rend même plus compte. Le parcours en lui-même n'est pas hyper intéressant, une fois l'accélération passée, surtout quand on n'y voit quasiment plus rien à cause du fameux "voile noir" qui peut arriver. Après l'attraction, on était un peu étourdis et il a fallu attendre un peu de temps pour enchainer avec d'autres. Au final, je suis content de l'avoir faite mais ce n'est pas un plaisir particulier.
Tyre Change Experience : une attraction sympa à faire à deux sous forme de défi : lequel réussira à changer une roue de Formule 1 le plus rapidement ? Cool, on apprend des choses et c'est original et fun.
Made In Maranello : Un dark ride éducatif sur l'histoire de conception d'une Ferrari. Plutôt pas trop mal fait, on apprend des choses et il y a des effets sympa. Mais quand, comme moi, on en a rien à foutre des voitures, on attend que ça passe...
Flying Aces : La file d'attente est exceptionnelle avec une plongée en pleine guerre, de nombreux effets de projection (y compris les yeux des personnages qui clignent par exemple, jamais vu ça dans une file d'attente), c'est vraiment superbe ! Voilà, c'était quoi l'attraction, déjà, sinon ? Ah oui, bah un coaster dans le désert, non thémé, comme d'hab. Du coup, perso, je m'en fous un peu. Je me dis que c'est au moins cool pour le looping le plus haut du monde mais suis déçu qu'on repasse la tête à l'endroit en haut dudit looping. Bon, après, c'est sympa sur le moment, hein, mais je me rappelle de rien de particulier sur le ride en lui-même.
Galleria Ferrari : je suis entré : une exposition de voitures Ferrari. OK, je suis ressorti.
Driving with the Champion : cinéma 4D où on suit une petite histoire avec un perso qui se retrouve passager d'un pilote de Ferrari et qui conduit très vite. Je ne comprends même pas où cette attraction veut en venir. On sent qu'on veut nous faire vivre des sensations de vitesse comme si on y était sauf que ce n'est pas immersif : c'est une salle de ciné aux sièges 4D, on ne se croit pas dans une voiture. Le film n'est pas plan séquence à la Star Tours pour nous donner l'impression d'y être mais un film normal avec du montage, les plans à vue subjective ne fonctionnent pas. Tout le sujet du truc, c'est la vitesse, or s'il y a bien une chose que ces sièges qui se penchent à droite à gauche ne peuvent simuler, c'est la vitesse. Du coup, on regarde une route filmée et on se penche à droite, à gauche... next !
Fiorano GT Challenge : Montagnes russes familiales (en extérieur, dans le désert, vous l'aurez compris, niveau immersion, on n'y est jamais). J'ai bien aimé le train qui représente des petites voitures, il y a un petit côté Radiator Springs Racers (de loin). Le circuit est sympa, on fait la course avec un autre train, et il y a des moments plutôt cools où on se passe les uns sous les autres par exemple.
Turbo Track : Quel est l'intérêt de cette attraction ? on accélère vite (mais pas trop hein) et on monte haut (mais pas trop hein). La montée n'a rien qui se justifie à elle toute seule, on ne voit rien en haut alors qu'on sort du building. Pas de pause, de mise en scène quelconque. C'est comme si on commençait un coaster et qu'on s'arrêtait net juste avant la toute première figure.
Viaggio in Italia : un flying theater (à la Soarin') au-dessus de l'Italie. Avec un écran trop petit, des mouvements peu réalistes et un film ridicule avec sa Ferrari qui roule partout comme pour une pub de voiture.
Cinema Maranello : Dans ce cinéma est projeté le film Coppa di Sicilia supposé raconter comment Enzo Ferrari s'est pris de passion pour les voitures. Et ce à quoi on a droit un court-métrage sur une course automobile à l'ancienne en Sicile, sans aucun storytelling particulier si bien que je me suis juste fait chier comme jamais. Ce n'est pas une bonne attraction mais ce n'est même pas un bon film tout court.
Speed of Magic : ah enfin une attraction thémée du début à la fin avec une histoire claire. Le préshow est sympa d'ailleurs (même si la "magie" semble justifier tout ce qu'on veut mais passons). Et le ride en lui-même, techniquement dans le genre The Amazing Adventures of Spider-Man des parcs Universal, avec des écrans 3D sur le parcours. Les films pas trop mauvais, bref, ça pourrait être amusant... si la 3D n'était pas DÉGUEULASSE. Un ghosting insupportable à donner la migraine gâche absolument toute l'expérience. En 2018, je n'excuse absolument plus à aucun parc ce genre de choses, on ne peut pas proposer ça aux gens. Cette attraction doit être revue d'urgence.
Benno's Great Race : Ce dark ride interactif dans lequel, muni d'une clé à molette, on doit aider les personnages durant le parcours, est mon attraction préférée du parc. Le thème est clair, visuellement c'est plutôt joli (sauf, de mémoire, la gare d'embarquement jaune sombre), et l'interactivité est top. On ne fait pas la même chose à chaque fois (on casse des choses, on coupes des toiles d'araignées avec des ciseaux, on attrape des abeilles pour les mettre dans des bocaux) et toutes ces actions nécessitent des mouvements différents et toujours intuitifs. Bravo, une vraie réussite.
Mon top 10 : 01. Benno's Great Race 02. Flying Aces 03. Fiorano GT Challenge 04. Tyre Change Experience 05. Formula Rossa 06. Made in Maranello 07. Viaggio in Italia 08. Driving with the Champion 09. Speed of Magic 10. Turbo Track
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